أحدث الأخبار مع #عينشمس،
مصرس
منذ يوم واحد
- سيارات
- مصرس
خبراء طرق: الطريق الدائري الإقليمي العمود الفقري لنقل البضائع في مصر
أكد الدكتور حسن مهدي أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، أن تعرض الطريق الدائري الاقليمي للضغط، أمر كان محسوبا من قبل، موضحا أننا نعاني من أزمة عدم انضباط الحمولات لدى سيارات النقل، ما ينتج عنه تضرر واضح بالطرق. وأوضح حسن مهدي، خلال حواره ببرنامج "مساء دي ام سي"، مع الاعلامي أسامة كمال، المذاع على قناة دي إم سي، أن الاعتماد على النقل البري في التجارة أمر يزيد من الضغط على الطرق، وفضلنا عدم إغلاق الطريق الدائري الإقليمي بسبب الكثافة التي يستوعبها، مؤكدا أن القانون يجرم الحمولات الزائدة على الطرق، ولكن نعاني من تهالك اسطول النقل البري.كما أشار الدكتور حسن تحسين، استاذ الطرق وكيل كلية الهندسة بجامعة القاهرة، إلى أن الطريق الدائري الاقليمي هو العمود الفقري لنقل البضائع في مصر ويختلف عن بقية الطرق كونه الأكثر احتواء لسيارات النقل، موضحا أن المرض الأساسي للطريق الاقليمي يكمن في الميكروباص وليس الشاحنات فقط كما يعتقد البعض.وأكد الدكتور خالد قنديل استاذ الطرق بكلية الهندسة جامعة عين شمس، أن شبكة الطرق في مصر شهدت تطورات كبيرة خلال العشر سنوات الماضية وساهمت في تقليل معدلات الحوادث، مضيفا: "على مدر 10 سنوات معدلات الحوادث حصل فيها انخفاض شديد وفي مقاييس لقياس انخفاض وارتفاع معدلات الحوادث وحصل بالفعل انخفاض شديد في مصر".وأوضح الدكتور خالد قنديل، في حواره مع الاعلامي اسامة كمال، أن الطريق حين انشاءه بيكون موجود على طبقات من أول منسوب الأرض الطبيعية ويخضع الطريق لدراسة مسارات، مؤكدا أن الطريق الاقليمي الدائري خضع لمؤشرات عالمية وظهور بعد المشاكل فيه بعد أكثر من 8 سنوات من انشاءه ليس عيبا في الطريق وعيوب الطرق تظهر مع أول عام حال وجود مشاكل في انشاءه.
الوفد
منذ 2 أيام
- منوعات
- الوفد
جامعة عين شمس ينظم زيارة لوفد من طلاب ذوي الإعاقة
نظم قطاع التعليم والطلاب في جامعة عين شمس زيارة ميدانية تثقيفية لطلاب ذوي الإعاقة إلى العاصمة الإدارية الجديدة. جاءت هذه الزيارة تحت رعاية الدكتور محمد ضياء زين العابدين، رئيس جامعة عين شمس، وقطاع شؤون التعليم والطلاب بالجامعة، من خلال مركز خدمة الطلاب ذوي الإعاقة وبالتعاون مع الإدارة العامة لرعاية الشباب. شارك في الزيارة وفد من الطلاب ذوي الإعاقة من جامعات إقليم القاهرة الكبرى (جامعة عين شمس، جامعة القاهرة، جامعة حلوان، وجامعة بنها)، مما يعكس التعاون والتكامل بين الجامعات المصرية في دعم وتمكين هذه الفئة الهامة من الطلاب. تضمن برنامج الزيارة عددًا من المعالم المهمة في العاصمة الإدارية الجديدة، والتي أتاحت للطلاب فرصة فريدة للاطلاع على أحدث التطورات والمشروعات في مصر. وشملت الزيارة: الأكاديمية الوطنية لتكنولوجيا المعلومات للأشخاص ذوي الإعاقة حيث تعرف الوفد على أحدث التقنيات والخدمات الداعمة، وشاهدوا معامل التدريب المخصصة للإعاقة البصرية، ومعمل الميكانيكا، ومعمل التصميم الهندسي، ومعمل الإلكترونيات والروبوتات، ومعمل الطباعة ثلاثية الأبعاد، ومعمل الواقع الافتراضي (AR & VR)، بالإضافة إلى المكتبة الخاصة بالأكاديمية. وشملت الزيارة جهاز العاصمة الإدارية للتعرف على جهود التخطيط والتطوير العمراني وحي الوزارات للاطلاع على قلب الجهاز الإداري للدولة وجامع مصر الكبير أحد أكبر المساجد في العالم ومدينة الفنون والثقافة والتي تضم الأوبرا المصرية الجديدة والمتحف الى جانب متحف العواصم لاستكشاف تاريخ العواصم المصرية عبر العصور. شارك في هذه الزيارة 12 طالبًا من طلاب ذوي الإعاقة بجامعة عين شمس، بهدف تعزيز دمجهم في مختلف مناحي الحياة الجامعية والمجتمعية، وتنمية مهاراتهم، وفتح آفاق جديدة أمامهم تأتي هذه الفعاليات ضمن سعي مركز خدمة الطلاب ذوي الإعاقة بجامعة عين شمس المستمر نحو تمكين طلابه وتزويدهم بالخبرات العملية والمجتمعية.
البشاير
منذ 3 أيام
- سيارات
- البشاير
لمنع حوادث الطرق : خطة نقل 30 مليون طن بضائع بالقطارات
كشف حسن مهدي، أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، أنه يمكن نقل 30 مليون طن بطائع سنويا عبر السكك الحديدية وهذه ليست منافسة للنقل البري وإنما وسيلة مساعدة. وتابع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج على مسئوليتي، المذاع على قناة صدى البلد، أن ذلك يحدث عند اكتمال تطوير مرفق نقل البضائع بالقطارات وهذه وسائل نقل أرخص من النقل البري. وأردف أنه لا بد أن يكون هناك بوتقة واحدة لكل كيانات النقل البري لأن كل 3 أشخاص اشتروا تريلا عملوا شركة نقل، ويجب إجبارهم على أن يكون في كل سيارة نقل 2 سائقين حتى يساعدوا بعضهم. وشدد حسن مهدي، أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، على أنه في حالة وجود سائق واحد يشجع على تعاطيه المخدرات حتى يتحمل السفر لمسافات طويلة والقدرة على مواصلة العمل. واختتم أن هناك دخلاء على مهنة قيادة النقل الثقيل، ولا بد من نشر مراكز القيادة تقدم للسائقين دورات تدريبية تساعدهم على القيادة الآمنة على الطرق مما يقضي على الحوادث.
صدى البلد
منذ 3 أيام
- سياسة
- صدى البلد
أحمد موسي: كل التحية لأي مواطن يصور عربية ماشية عكسي.. عمرو أديب: الداخلية أوقفت 48 سائق نقل يتعاطون المخدرات.. إدوارد يكشف عن إصابته بالسرطان
تناولت برامج التوك شو، عددا من القضايا والموضوعات الهامة، نرصد أبرزها في سياق التقرير التالي: أحمد موسى: الداخلية تظبط أكثر من 73 الف مخالفة خلال 24 ساعة على الطرق.. فيديو وجه الإعلامى أحمد موسى التحية لكل مواطن يقوم بتصوير أى مخالفة على أى طريق وإرسهالها للجهات المعنية مؤكدا أن وزارة الداخلية تقوم بعمل جبار فى الساعات الماضية لضبط كل المخالفات فى كافة الطرق . أستاذ طرق لأحمد موسى: 130 ألف سيارة نقل تسير على الطريق الإقليمى يوميا .. فيديو قال الدكتور حسن مهدى أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس أن الطريق الاقليمى سليم هندسيا وفنيا ولكن هناك بعض المنطاق تعرضت للتشوهات بسبب إنشاء الطرق على تربة طينية وتحتاج للصيانة . إعلان البدائل خلال 48 ساعة .. حسن مهدى : الغلق لجزء من الطريق الإقليمي بداية من يوم الثلاثاء المقبل وسيكون كلي وجزئي ولمدة أسبوع كشف حسن مهدي، أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس وأوضح حسن مهدي، أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، أنه سيكون هناك دوريات مرور مكثفة لوزارة الداخلية في التحويلات المرورية والإكثار من اللافتات التحذيرية والإرشادية الاحتلال الإسرائيلي يقصف مدرسة بها نازحين غرب غزة .. واتهامات بارتكاب جريمة حرب شنت الطائرات الحربية الإسرائيلية غارة جوية مفاجئة، فجر اليوم، على مدرسة أبو عاصي في حي الشمال بمخيم الشاطئ غرب مدينة غزة، والتي كانت تستخدم كمركز لإيواء مئات النازحين الهاربين من العمليات البرية الإسرائيلية في المناطق الشرقية والشمالية من القطاع. أحمد موسى للفلسطينيين: ياسر أبو شباب عميل للموساد ووديع الجعبري تواصل مع نتنياهو أكد الإعلامي أحمد موسى أن الإعلام الأمريكي نوه عن وجود 3 دول مستعدة لاستقبال الفلسطينين بأية أعداد، عبر شركة تقدم أموالا هائلة للفلسطينيين أحمد موسي : كل التحية لأي مواطن يصور عربية ماشية عكسي ..فيديو وجه الإعلامى أحمد موسى التحية لكل مواطن يقوم بتصوير أى مخالفة على أى طريق وإرسهالها للجهات المعنية مؤكدا أن وزارة الداخلية تقوم بعمل جبار فى الساعات الماضية لضبط كل المخالفات فى كافة الطرق . بعد توجيهات الرئيس السيسي .. تفاصيل عمل اللجنة المشكلة لدراسة الطريق الإقليمي |فيديو كشف حسن مهدي، أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، تفاصيل أول يوم عمل لللجنة المشكلة لدراسة الطريق الإقليمي بعد توجيهات الرئيس السيسي بدراسة إجراءات غلق أجزاء من الطريق الإقليمي بعد زيادة الحوادث عليه خلال الأيام الماضية. أحمد موسى يكشف تفاصيل لقاء كامل الوزير بالخبراء لتطوير الطريق الإقليمي أكد الإعلامي أحمد موسى أن وزارة الداخلية تمكنت من تحديد سائق سيارة نقل وإلقاء القبض عليه؛ بسبب السير عكس الاتجاه أعلى كوبري جمجرة في بنها، وكذلك ضبط سائقي 3 سيارات نقل ثقيل؛ للقيادة برعونة على طريق أكتوبر بسرعة زائدة عمرو أديب: الداخلية أوقفت 355 سائق نقل على الطريق الإقليمي 48 منهم يتعاطون المخدرات أكد الإعلامي عمرو أديب، أن الحوادث التي تقع على الطرق ستجعل وزارة الداخلية تعمل بكل جد، مشيرا إلى أن الداخلية قررت تعمل كشف مخدرات على السائقين على الطريق الإقليمي خبيت عن ولادي| إدوارد يكشف مفاجأة عن إصابته بالسرطان دخل الفنان إدوارد، نوبة بكاء هستيري، بعدما روى تفاصيل إصابته بمرض السرطان وخضوعه لعملية استئصال الكلية اليمنى، مؤكدًا أن ما مر به خلال الأشهر الماضية كان الأصعب في حياته، وأنه تجاوز هذه الصعاب.
صدى البلد
منذ 3 أيام
- منوعات
- صدى البلد
حسن مهدي: إعادة ترميم للمناطق التي تضررت بسبب الحمولات الزائدة لسيارات النقل الثقيل على الطريق الإقليمي
كشف حسن مهدي، أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، أن ما يتم من إصلاحات على الطريق الدائري هو إعادة إنشاء أو ترميم للمناطق التي تضررت بسبب الحمولات الزائدة لسيارات النقل الثقيل. وتابع خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى، مقدم برنامج «على مسئوليتي»، المذاع على قناة «صدى البلد»، أن الطريق تم إنشاؤه على تربة طينية حيث تمت إقامته على أرض زراعية والمعروف يحدث هبوط في إطار المعروف هندسيا وتحتاج هذه المناطق لإصلاحات جسيمة. وشدد على أن الطريق الدائري الإقليمي تم افتتاحه على مراحل بين عامي 2013 و2015 وتم إنشاء جزء بواسطة وزارة الإسكان والجزء الآخر بواسطة وزارة النقل وذلك لأن طوله 400 كيلو متر . وأوضح حسن مهدي، أستاذ الطرق بكلية الهندسة بجامعة عين شمس، أنه أكد في كلمته على أن أحجام المرور الموجود على الطريق الإقليمي لا تسمح بغلق كلي للطريق الدائري الإقليمي لمدة كبيرة لأنه يزود الكثافات والأحمال على الطرق البديلة والتي ستكون طويلة.
