أحدث الأخبار مع #فيديكس
أرقام
١٥-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- أرقام
أمازون وفيديكس تبرمان اتفاقية لتوصيل الطرود
أبرمت "أمازون" اتفاقية جديدة مع "فيديكس" لتوسيع خيارات توصيل الطرود، بهدف تعزيز الكفاءة وتقليل التكاليف، وذلك بعد تقليص اعتمادها على "يو بي إس". وقال "ستيف كيلي"، المتحدث باسم "أمازون"، لقناة "فوكس بيزنس"، إن شركة التجارة الإلكترونية توصلت إلى اتفاقية مع "فيديكس" لتكون أحد الشركاء الخارجيين العديدين لتوصيل الطرود إلى العملاء. وأضاف: "تنضم فيديكس إلى شركائنا الخارجيين الآخرين مثل يو بي إس وخدمة البريد الأمريكية، الذين يعملون جنبًا إلى جنب مع شبكة التوصيل الخاصة بنا لمساعدتنا على تعزيز الطاقة الاستيعابية لخدمة العملاء على أفضل وجه". فيما قالت شركة التوصيل: " تمتلك فيديكس شبكة عالمية وخبرة واسعة لتلبية احتياجات الشحن لآلاف تجار التجزئة، وقد توصلنا إلى اتفاقية متعددة السنوات تعود بالنفع على الطرفين مع أمازون لتوفير خدمة التوصيل المنزلي لطرود مختارة، بما في ذلك السلع الكبيرة". في يناير، اتفقت "يو بي إس" مع "أمازون" على تقليص شحناتها بأكثر من 50%، وأفاد تقرير لموقع "بيزنس إنسايدر" بأن "أمازون" ستتمتع بميزة من حيث التكلفة من خلال شراكتها مع "فيديكس" مقارنةً بشركة "يو بي إس".
24 القاهرة
١٤-٠٥-٢٠٢٥
- منوعات
- 24 القاهرة
بعد عدة حوادث.. مراقبو الحركة الجوية يحددون سبب تكرار الأعطال بالمطارات الأمريكية
كشف مراقبو الحركة الجوية بالمطارات الأمريكية، سبب تكرار حوادث المطارات في الولايات المتحدة الأمريكية، خاصة في الشهرين الماضيين، وتحديدا بعد عطل الأخير الذي ضرب شاشات مطار نيوارك الأمريكي بولاية نيوجيرسي الأمريكية. عطل المطارات الأمريكية ووفقًا لما نشر في صحيفة ديلي ميل البريطانية، كانت الطائرات التي تقترب من أحد المطارات لأمريكية، تحلق في الفضاء بشكل خاطئ لمدة 90 ثانية يوم الجمعة الماضية، وذلك بعد أن فقد مراقبو الحركة الجوية في منشأة التحكم في الرادار في مطار فيلادلفيا، والذين يتحملون مسؤولية توجيه الطائرات في السماء، الاتصال مؤقتًا بالطائرات المتجهة من وإلى مطار نيوارك ليبرتي الدولي خارج مدينة نيويورك. في تسجيل صوتي، لمراقب جوي يخبر طائرة فيديكس أن شاشة الرادار الخاصة بها أصبحت مظلمة، ويتوسل إلى الطيار للضغط على شركة الطيران الخاصة بهم لإصلاح المشكلات التكنولوجية المستمرة، وفي يوم الأحد الماضي تم فرض توقف أرضي لمدة 45 دقيقة في نيوارك، مما أدى إلى مزيد من تأخير الرحلات الجوية، بعد مشكلة في الصوت. سبب تكرار عطل المطارات بالولايات المتحدة وحدد مراقبو الحركة الجوية، سبب تكرار الأعطال بالمطارات الجوية، والتي تعود لأعطال الراديو والرادرات، نتيجة الضغط المتزايد بسبب عدد الرحلات الجوية، بالإضافة إلى أن أمريكا تعاني من نقص مراقبي الحركة الجوية، وذلك الأمر منذ عقود من الزمن ووفقًا للرابطة الوطنية لمراقبي الحركة الجوية، وهي نقابة تمثل ما يقرب من 11000 مراقب جوي معتمد في الولايات المتحدة، فإن 41% من أعضائها يعملون 10 ساعات يوميا، و6 أيام في الأسبوع، وإنهم بحاجة إلى توظيف ما يقدر بنحو 4600 مراقب إضافي، وإن نقص الموظفين في مجال الطيران، ينتج عنه العديد من الأعطال في سير الرحلات الجوية. فشل المطارات الأمريكية عرض مستمر.. عطل يضرب شاشات مطار نيوارك الأمريكي| ما القصة؟ فوضى في مطار ستانستد بسبب عطل تقني.. آلاف المسافرين يفقدون رحلاتهم
اليوم السابع
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- اليوم السابع
كواليس انقطاع الطاقة في مطار أمريكي وتعرض مراقبة الحركة الجوية للظلام
انطفأت شاشات الرادار في مطار نيوارك بولاية نيوجيرسي خلال حادثة كادت أن تتحول إلى كارثة جوية، ووقع الانقطاع المؤقت للتيار الكهربائي في الساعة 3:55 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة، عندما كانت حركة الطيران خفيفة للغاية لحسن الحظ، واستمر لمدة 90 ثانية تقريبًا. ووفقا لما ذكرته صحيفة "ديلى ميل" البريطانية، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بيانًا، كشفت فيه أن الانقطاع ناجم عن "انقطاع في الاتصالات" في منطقة "ج" التابعة لمركز مراقبة اقتراب الرادار في مطار فيلادلفيا. خلال الانقطاع، ورد أن مراقبي الحركة الجوية سمعوا طائرة شحن تابعة لشركة فيديكس تُبلغهم بأن شاشات الرادار الخاصة بهم معطلة. كما وردت أنباء عن طلب طائرة خاصة بالبقاء على ارتفاع يزيد عن 3000 قدم لأن مراقبي الحركة الجوية لم يتمكنوا من ضمان قدرتهم على الاتصال بالطائرة أثناء هبوطها. وحدث انقطاع التيار الكهربائي عن الرادار أيضًا بعد أيام قليلة من استقالة أكثر من 20% من مراقبي برج المراقبة في نيوارك من العمل، على ما زُعم، عقب أول انقطاع للتيار الكهربائي. واستخدم العديد من مراقبي الحركة الجوية "إجازاتهم بسبب الصدمات النفسية" عقب أول انقطاع للتيار الكهربائي في 28 أبريل. وبموجب قانون تعويض الموظفين الفيدراليين، يحق لموظفي الحكومة الذين يتعرضون لإصابات أو أمراض متعلقة بالعمل، بما في ذلك الصدمات النفسية أو الحالات المرتبطة بالتوتر، الحصول على إجازة تصل إلى 45 يومًا بأجر كامل. ومع ذلك، اتهم سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز، الموظفين الفيدراليين الغائبين بالتسبب في المزيد من المشاكل عقب انقطاع التيار الكهربائي اللاحق، بما في ذلك إيقاف مئات الرحلات الجوية. قال كيربي في بيان، "للأسف، تفاقمت المشاكل التقنية مع استقالة أكثر من 20% من مراقبي الحركة الجوية التابعين لإدارة الطيران الفيدرالية في مطار نيوارك الدولي". وأضاف الرئيس التنفيذي: "يجب الأخذ في الاعتبار أن منشأة مراقبة الحركة الجوية هذه تحديدًا تعاني من نقص مزمن في الموظفين لسنوات، وبدون هؤلاء المراقبين، أصبح من الواضح الآن - كما تُبلغنا إدارة الطيران الفيدرالية - أن مطار نيوارك لا يستطيع استيعاب عدد الطائرات المقرر تشغيلها هناك في الأسابيع والأشهر المقبلة".
نافذة على العالم
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- نافذة على العالم
أخبار التكنولوجيا : كواليس انقطاع الطاقة في مطار أمريكي وتعرض مراقبة الحركة الجوية للظلام
الاثنين 12 مايو 2025 02:45 صباحاً نافذة على العالم - انطفأت شاشات الرادار في مطار نيوارك بولاية نيوجيرسي خلال حادثة كادت أن تتحول إلى كارثة جوية، ووقع الانقطاع المؤقت للتيار الكهربائي في الساعة 3:55 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة، عندما كانت حركة الطيران خفيفة للغاية لحسن الحظ، واستمر لمدة 90 ثانية تقريبًا. ووفقا لما ذكرته صحيفة "ديلى ميل" البريطانية، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بيانًا، كشفت فيه أن الانقطاع ناجم عن "انقطاع في الاتصالات" في منطقة "ج" التابعة لمركز مراقبة اقتراب الرادار في مطار فيلادلفيا. خلال الانقطاع، ورد أن مراقبي الحركة الجوية سمعوا طائرة شحن تابعة لشركة فيديكس تُبلغهم بأن شاشات الرادار الخاصة بهم معطلة. كما وردت أنباء عن طلب طائرة خاصة بالبقاء على ارتفاع يزيد عن 3000 قدم لأن مراقبي الحركة الجوية لم يتمكنوا من ضمان قدرتهم على الاتصال بالطائرة أثناء هبوطها. وحدث انقطاع التيار الكهربائي عن الرادار أيضًا بعد أيام قليلة من استقالة أكثر من 20% من مراقبي برج المراقبة في نيوارك من العمل، على ما زُعم، عقب أول انقطاع للتيار الكهربائي. واستخدم العديد من مراقبي الحركة الجوية "إجازاتهم بسبب الصدمات النفسية" عقب أول انقطاع للتيار الكهربائي في 28 أبريل. وبموجب قانون تعويض الموظفين الفيدراليين، يحق لموظفي الحكومة الذين يتعرضون لإصابات أو أمراض متعلقة بالعمل، بما في ذلك الصدمات النفسية أو الحالات المرتبطة بالتوتر، الحصول على إجازة تصل إلى 45 يومًا بأجر كامل. ومع ذلك، اتهم سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز، الموظفين الفيدراليين الغائبين بالتسبب في المزيد من المشاكل عقب انقطاع التيار الكهربائي اللاحق، بما في ذلك إيقاف مئات الرحلات الجوية. قال كيربي في بيان، "للأسف، تفاقمت المشاكل التقنية مع استقالة أكثر من 20% من مراقبي الحركة الجوية التابعين لإدارة الطيران الفيدرالية في مطار نيوارك الدولي". وأضاف الرئيس التنفيذي: "يجب الأخذ في الاعتبار أن منشأة مراقبة الحركة الجوية هذه تحديدًا تعاني من نقص مزمن في الموظفين لسنوات، وبدون هؤلاء المراقبين، أصبح من الواضح الآن - كما تُبلغنا إدارة الطيران الفيدرالية - أن مطار نيوارك لا يستطيع استيعاب عدد الطائرات المقرر تشغيلها هناك في الأسابيع والأشهر المقبلة".
وكالة نيوز
٠٩-٠٥-٢٠٢٥
- سياسة
- وكالة نيوز
تقارير الولايات المتحدة انقطاع مراقبة الحركة الجوية الثانية في مطار نيو جيرسي
أبلغت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في الولايات المتحدة عن انقطاع الرادار الثاني للمطار في نيوارك ، نيو جيرسي ، في أقل من أسبوعين. يثير الحادث أسئلة مستمرة حول حالة مراقبة الحركة الجوية في الولايات المتحدة ، مما يزيد من الضغط على إدارة الرئيس دونالد ترامب لمعالجة سلامة الطيران. في يوم الجمعة ، ذكرت إدارة الطيران الفيدرالية أنه ، حوالي الساعة 3:55 صباحًا بالتوقيت المحلي (07:55 بتوقيت جرينتش) ، وهي منشأة في فيلادلفيا ، بنسلفانيا ، فقدت إشارة الاتصالات الخاصة بها لنحو 90 ثانية ، مما يمنعها من مراقبة إشارات الاتصالات وإشارات الرادار في مطار نيوارك ليبرتي الدولي. استحوذت التسجيلات التي استعرضتها وكالة أنباء رويترز على بعض الإحباط وسط انقطاع التيار الكهربائي. وقالت وحدة تحكم للطيار لرحلة شحن: 'فيديكس 1989 ، سأقوم بتسليمك هنا. نطاقاتنا أصبحت أسود مرة أخرى'. 'إذا كنت تهتم بهذا ، فاتصل بشركة الطيران الخاصة بك وحاول الحصول على بعض الضغط عليها لإصلاح هذه الأشياء.' كانت هذه هي المرة الثانية التي يتم فيها الإبلاغ عن انقطاع التيار الكهربائي لمدة 90 ثانية لنيوارك ، وهي محطة جوية رئيسية تخدم مناطق حضرية مثل مدينة نيويورك. في 28 أبريل ، وقع حادثة مماثلة ، مما أدى إلى مئات التأخير وعشرات الرحلات الجوية المحولة. كما ذهب خمسة وحدات تحكم في حركة المرور الجوية في إجازة بعد الحادث ، باستخدام قانون اتحادي يسمح لهم بأخذ إجازة بعد حوادث صدمة. في أعقاب حادثة يوم الجمعة ، ذكرت وكالة أسوشيتيد برس أن التأخير والإلغاء في نيوارك قد ارتفعوا أيضًا ، مشيرة إلى إحصاءات من موقع خاطب البيت الأبيض لفترة وجيزة الانقطاع الثاني في مؤتمره الإخبارية اليومية مع الصحفيين ، متعهدا بالترقيات في الأشهر المقبلة. وقال السكرتيرة الصحفية كارولين ليفيت للصحفيين 'كان هناك خلل في النظام هذا الصباح ، خاصة في مطار نيوارك'. 'كان هذا الخلل ناتجًا عن نفس القضايا والبرامج التي أثيرت الأسبوع الماضي. كل شيء عاد عبر الإنترنت بعد انقطاع اختصار ، ولم يكن هناك أي تأثير تشغيلي.' وأضاف ليفيت أن إدارة الطيران الفيدرالية ووزارة النقل 'ستتصوران هذه القضية التقنية الليلة لمنع المزيد من الانقطاعات'. في حين أن كل ثانية مهمة في الطيران ، يقول المطلعون على الصناعة إن مراقبي الحركة الجوية والطيارين لديهم تدريب على التعامل مع انقطاع التيار الكهربائي ، لتقليل المخاطر. وقال الكابتن دينيس تاجر من جمعية الطيارين الحليفين لوكالة أسوشيتيد برس: 'إن النظام سلكي يعمل بشكل جيد عندما يعمل كل شيء. لكن الجزء الأكثر أهمية هو أنه مستعد للعمل عندما تسوء الأمور'. 'حتى عندما يبدو الأمر مخيفًا ، اعلم أن مراقبي الحركة الجوية والطيارين لديهم تدريب ، ونذهب إلى ذلك.' ومع ذلك ، فإن آخر انقطاع قد زاد من التدقيق في إدارة ترامب ، والتي شهدت عدة حوادث طيران رفيعة المستوى منذ توليها منصبه في يناير. في 29 يناير ، بعد تسعة أيام من ولاية ترامب الثانية ، أ تصادم الهواء حدث فوق نهر بوتوماك بالقرب من واشنطن العاصمة ، مما أسفر عن مقتل الجميع على متن الطائرة: طائرة راكبة في الخطوط الجوية الأمريكية وطائرة هليكوبتر عسكرية بلاك هوك. اقترح ترامب في البداية أن مبادرات التنوع في عهد سلفه ، الرئيس السابق جو بايدن ، كان يتحمل اللوم على الحادث ، على الرغم من أنه لم يقدم أي دليل يثبت هذا الادعاء. في وقت لاحق ، في فبراير / شباط ، واجهت إدارته انتقادات لقطع مئات من أفراد القوات المسلحة الأنغولية ، كجزء من حملة ضمادة على النفايات المزعومة في الحكومة الفيدرالية. ومع ذلك ، حذر النقاد من أن مراقبة الحركة الجوية والوظائف ذات الصلة تعرضت للاعبين ، مما يزيد من احتمال وجود أخطاء وخلل. وشملت بعض المواقف المتأثرة مفتشي سلامة شركات الطيران وميكانيكا الصيانة. أصدر عضو الكونغرس الأمريكي جوش جوتيمير ، الذي يمثل منطقة في نيو جيرسي ، بيانًا في وقت سابق من هذا الأسبوع يدعو إلى زيادة في الموظفين في إدارة الطيران الفيدرالية ، مما يضع القضية كمسألة في سلامة الطيران. 'أنا أطلب من إدارة ترامب إضافة المزيد من مراقبي الحركة الجوية لتغطية مطار نيوارك للمساعدة على الفور في تقليل النقص – ودفع جميع العمال وفقًا لذلك ،' Gottheimer كتب. 'خلاصة القول هي أن هذه ليست مشكلة حزبية – إنها مسألة سلامة عامة. إنها تتعلق بإصلاح نظام يحتاج إلى إصلاح.' وفي الوقت نفسه ، انتقد مسؤولو ترامب الإدارات السابقة لفعل القليل جدًا لتحديث أنظمة مراقبة الحركة الجوية الحالية. في وقت سابق من هذا الأسبوع ، وزير النقل شون دوفي أعلن أنه سيقود تحديث هذه الأنظمة ، بما في ذلك استبدال الكابلات النحاسية مع البصريات الألياف واستبدال الرادار والراديو الأقدم. وقال دوفي في بيانه الإخباري: 'إن بناء هذا النظام الجديد هو ضرورة أمنية اقتصادية ووطنية ، وقد حان الوقت لإصلاحه الآن'. لكن من المحتمل أن يتطلب المشروع موافقة وتمويل من الكونغرس ، مما يترك مستقبله في الهواء.
