أحدث الأخبار مع #كلمس
الرجل
٢٧-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
بقوة 1300 حصان.. ماكلارين W1 تتحدى القطب الشمالي في اختبار قاسٍ (فيديو)
كشفت شركة "ماكلارين McLaren" البريطانية عن صور وفيديوهات جديدة لسيارتها الخارقة "W1"، وذلك خلال تجارب شتوية جرت في ظروف مناخية قاسية ضمن الدائرة القطبية الشمالية، في إطار الاستعدادات المكثفة قبل إطلاقها رسميًا في الأسواق. وتُعد "W1" أقوى سيارة طرق تنتجها الشركة حتى الآن، إذ تعتمد على محرك هجين V8 يولّد قوة مذهلة تبلغ 1,258 حصانًا، مع عزم دوران يصل إلى 1,340 نيوتن.متر، ما يمنحها قدرة تسارع من 0 إلى 100 كلم/س خلال 2.7 ثانية، ومن 0 إلى 200 كلم/س خلال 5.8 ثانية فقط. الثلوج لا تعيق اختبار القدرات الفائقة رغم أن هذه السيارة الخارقة صُممت خصيصًا لتُظهر تفوقها على حلبات السباق الجافة، إلا أن "ماكلارين" اختارت الأجواء الاسكندنافية المتجمدة لاختبار قدرات أنظمة التحكم في الثبات وتوزيع العزم على الإطارات، مع اعتمادها نظام الدفع الخلفي فقط، خلافًا لما يفضله بعض المنافسين الذين لجأوا إلى نظام الدفع الكلي. CARCOOPS ورغم الظروف المناخية الصعبة، بدت السيارة رشيقة ومتماسكة على الثلوج، بفضل إطارات "بيريللي Pirelli P Zero Winter 2" وتقنيات التوزيع الذكي للعزم. اختبارات شاملة تشمل المحرك والبطارية والأنظمة الإلكترونية لم تقتصر اختبارات "W1" على الأداء الديناميكي، بل شملت أيضًا التحقق من قدرة المحرك وعلبة التروس والنظام الكهربائي والبطارية الهجينة على العمل تحت درجات حرارة منخفضة للغاية. كما راقب المهندسون تأثير تراكم الثلوج على نظام التبريد نتيجة انسداد فتحات الهواء، وهو أمر لا يواجهه عادة مالكو هذه الفئة الفاخرة من السيارات. مقارنة مباشرة مع "أستون مارتن فالهالا" تشعل المنافسة ورغم تفوق "W1" من حيث القوة الحصانية وعدد النسخ المحدود (399 وحدة فقط)، إلا أن المقارنة مع "فالهالا Valhalla" من "أستون مارتن Aston Martin" بدت محتدمة. إذ تأتي "فالهالا" بمحرك V8 مدعوم بمحركين كهربائيين، بقوة إجمالية 1,064 حصانًا وعزم 1,100 نيوتن.متر، وتتفوق عليها في التسارع من 0 إلى 100 كلم/س بزمن 2.5 ثانية فقط. أما من ناحية السعر، فتبدو "فالهالا" أكثر جاذبية للمشترين، إذ يبلغ سعرها 1.1 مليون دولار، بينما يُقدّر سعر "W1" بنحو 2.1 مليون دولار قبل الضرائب
عالم السيارات
١٢-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- عالم السيارات
كنّا في حدث إطلاق طرازات إكسيد الجديدة… وشهدنا مستقبل السيارات الكهربائية عن قرب!
كنا هناك، في قلب الحدث. تحت سماء دبي الصافية، وتحديدًا في سكاي دايف دبي ، حيث دعتنا 'إكسيد من الغرير' لحضور فعالية إطلاق أول أسطول من سياراتها الكهربائية والهجينة في المنطقة. وما شهدناه لم يكن مجرد إطلاق طرازات جديدة، بل كان إعلانًا رسميًا لدخول العلامة الفاخرة عالم التنقل المستدام بكل قوة وثقة. من اللحظة الأولى، كان واضحًا أن إكسيد تسعى لتغيير قواعد اللعبة. فالسيارات المعروضة لم تكن مجرد نماذج مستقبلية، بل طرازات جاهزة للطرقات الإماراتية، مصمّمة بعناية لتلائم تحديات المناخ والأداء، وتُعيد تعريف مفاهيم الفخامة، القوة، والابتكار. EXLANTIX ET – السيارة التي غيّرت نظرتنا للـSUV الكهربائية أول ما لفت انتباهنا كان طراز EXLANTIX ET ، سيارة SUV كهربائية بالكامل بتصميم ديناميكي وجرأة واضحة. ومع تقنية 'موسّع المدى الذهبي' الجديدة من إكسيد، لم نعد بحاجة للقلق من نفاد الشحن. السيارة تنطلق من 0 إلى 100 كلم/س في 4.9 ثوانٍ، وتجمع بين الأداء الرياضي والراحة الفائقة بفضل نظام تعليق هوائي متكيّف. وحتى المقصورة لم تبخل بأي شيء: مقاعد الجاذبية الصفرية، تحكم صوتي باللغة العربية، وتجربة قيادة ذكية وسلسة. EXLANTIX ES – السيدان التي تجسّد التوازن بين الأناقة والقوة ثم تعرّفنا على EXLANTIX ES ، وهي أول سيارة سيدان كهربائية من العلامة. ما يميزها ليس فقط تصميمها الأنيق والمعاصر، بل معامل السحب المنخفض جدًا (0.205Cd) وتسارع مذهل من 0 إلى 100 كلم/س خلال 3.7 ثوانٍ فقط. كل هذا يأتي مع تجربة قيادة رياضية بفضل المقود الرياضي وأبواب بلا إطار تعكس الطابع الهجومي للسيارة. RX Plug-in – السيارة الهجينة التي تتحدى المسافات ومن بين الطرازات التي جذبت انتباه الحضور أيضًا كانت سيارة RX الهجينة القابلة للشحن . سيارة بمظهر أنيق ومدى قيادة هائل يصل إلى 1,300 كلم ! هذه السيارة تتفوّق في الأداء والراحة، وتستخدم ناقل حركة ثلاثي السرعات يولد قدرة إجمالية تبلغ 445 كيلوواط، وكل ذلك مع استهلاك وقود لا يتجاوز 1.2 لتر/100 كلم عند الشحن الكامل. صالة عرض كهربائية للمستقبل في قلب أبوظبي ولأن إكسيد تؤمن بأن التجربة يجب أن تكون متكاملة، افتتحت بالتزامن مع الإطلاق صالة عرض جديدة مخصصة للسيارات الكهربائية في شارع الكورنيش – أبوظبي . زرنا الصالة، وشهدنا بأعيننا كيف تجمع بين التكنولوجيا، التصميم، والتفاعل الذكي، لتمنح العملاء تجربة غامرة لاكتشاف طرازات EXLANTIX الفاخرة. خلاصة تجربتنا عندما غادرنا موقع الحدث، كان من الواضح أن إكسيد لا تقدم فقط سيارات، بل رؤية جديدة لمستقبل التنقل في الإمارات والمنطقة . طرازات كهربائية وهجينة مدعومة بتقنيات رائدة، مدى قيادة غير مسبوق، وتصاميم مبهرة. فإن كنت تبحث عن سيارة فاخرة تجمع بين الابتكار والأداء والكفاءة، فإن طرازات إكسيد الجديدة تستحق أن تكون ضمن قائمتك. ⸻ زوروا أقرب صالة عرض لإكسيد في دبي، رأس الخيمة أو أبوظبي، واختبروا مستقبل القيادة بأنفسكم. للحجز أو الاستفسار: 600 540045
Elsport
٠٨-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- Elsport
بنتلي تكشف عن نسخة هجينة جديدة من كونتيننتال GT وسبور بتسارع خارق
طرحت شركة بنتلي إصدارًا هجينًا جديدًا من سيارات كونتيننتال GT وفلاينغ سبور لعام 2025، مزوّدًا بمحرك V8 مزدوج التيربو مدعوم بمحرك كهربائي، يولّد قوة 671 حصانًا وعزم دوران يبلغ 686 رطل-قدم، مما يتيح تسارعًا من 0 إلى 100 كلم/س خلال 3.5 ثوانٍ في نسخة الكوبيه – أسرع من بورشه 911 GT3 اليدوية – و3.9 ثوانٍ في نسخة السيدان. يأتي هذا المحرك الجديد كخيار أقل قوة من مجموعة "Ultra Performance" التي تبلغ 771 حصانًا، لكنه لا يزال يتفوّق في الأداء على الجيل السابق المزود بمحرك W12. ويعتمد النظام الهجين على بطارية سعتها 25.9 كيلوواط ساعة، توفّر مدى كهربائي يصل إلى 80 كيلومترًا تقريبًا. يتوفر هذا النظام الجديد ضمن فئات "Azure" الفاخرة التي تعود بتصميم أنيق واهتمام خاص براحة الركاب، ويبدأ سعر كونتيننتال GT من 202,400 باوند، أي أقل من سعر النسخة الأعلى التي تبدأ من 236,600 باوند، بينما لم تُعلن أسعار فلاينغ سبور بعد.
Elsport
٠٣-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- Elsport
سكودا تكشف عن Elroq vRS الكهربائية: أسرع سيارة إنتاجية في تاريخها
أعلنت سكودا عن طراز Elroq vRS الكهربائي الجديد، الذي أصبح رسميًا أسرع سيارة إنتاجية في تاريخ الشركة، حيث تتسارع من 0 إلى 100 كلم/س خلال 5.4 ثوانٍ فقط. هذه النسخة الرياضية من SUV متوسطة الحجم تعمل بمحركين كهربائيين يولدان قوة 335 حصانًا ونظام دفع رباعي. زُوّدت السيارة بتعديلات على نظام التعليق لتناسب القوة الإضافية، إذ تم تخفيض ارتفاعها وتعديل نظام التوجيه، مع توفر نظام تعليق متكيف DCC بقدرة على تعديل 15 إعدادًا. التصميم الخارجي يتميز بمصدات هجومية، وجناح خلفي، وشبك أمامي مضاء بتقنية 'Tech-Deck Face'، إضافة إلى عجلات خاصة بقياس يصل إلى 21 إنشًا. في المقصورة، نجد مقاعد مكسوة بقماش Suedia، وعجلة قيادة بجلد مثقّب، وتطعيمات بتأثير الكاربون، وشاشة عدادات رقمية 5 إنش، ونظام ترفيه 13 إنش، ومقعد سائق كهربائي مع وظيفة التدليك، إلى جانب أنظمة أمان ومساعدة قيادة متقدمة، منها الركن الذكي عبر تطبيق MySkoda. تعتمد Elroq vRS على بطارية 84 كيلوواط ساعة بمدى يصل إلى 547 كيلومتر، ويمكن شحنها من 10 إلى 80% خلال 26 دقيقة عبر شاحن سريع بقدرة 185 كيلوواط. من المتوقع بدء التسليمات في صيف 2025، مع إعلان الأسعار في وقت لاحق من نيسان.
سرايا الإخبارية
٢٩-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- سرايا الإخبارية
قواعد أساسية لسحب السيارة بأمان
سرايا - عند تعطل السيارة، قد يصبح سحبها إلى أقرب ورشة فنية ضرورة ملحة، إلا أن العملية تتطلب مراعاة عدة عوامل لضمان السلامة وتجنب الأضرار الميكانيكية. يشدد نادي السيارات "أوروبا" (ACE) على ضرورة اتباع إرشادات الشركة المصنعة، حيث تختلف إمكانيات السحب من سيارة لأخرى، بعض السيارات قد يُسمح بقطرها بواسطة حبل أو قضيب، بينما يتطلب البعض الآخر تدخل خدمة احترافية. يمكن التحقق من ذلك عبر كتيبات السيارة. السيارات الأوتوماتيكية والكهربائية بالنسبة للسيارات المزودة بناقل حركة أوتوماتيكي أو الدفع الرباعي أو تلك التي تعمل بالكهرباء أو الهجين، فقد يتطلب الأمر رفع بعض العجلات أو جميعها، نظرًا لأن السحب الخاطئ قد يؤدي إلى تلف في ناقل الحركة أو البطارية. السيارات الأوتوماتيكية تحديدًا قد تتعرض للسخونة والأضرار حتى عند وضع ناقل الحركة في الوضع المحايد (N)، لذا يُفضل دائمًا الرجوع إلى كتيب السيارة. نصائح هامة عند السحب نادي السيارات الألماني (ADAC) يوصي بالالتزام بالإجراءات التالية أثناء عملية القطر: التأكد من أن قفل المقود غير مغلق حتى تظل السيارة المعطلة قابلة للتوجيه. استخدام أقصر الطرق المتاحة للوصول إلى الورشة الفنية. القيادة ببطء، حيث أن تعطل المحرك يؤدي إلى ضعف أداء أنظمة التوجيه والمكابح. عدم تجاوز سرعة 50 كلم/س لضمان التحكم الكامل في السيارة. الامتناع عن سحب السيارة على الطرق السريعة إلا في حالات الطوارئ، والخروج من أقرب مخرج. تفعيل أضواء التحذير في كلتا السيارتين، والإشارة يدويًا عند تغيير الاتجاه. في حال تعطل أضواء التحذير، لا يجوزسحب السيارة إلا بواسطة خدمة متخصصة. الالتزام بهذه الإرشادات يضمن سحب السيارة بأمان، ويجنب التعرض لمخاطر إضافية أو تلفيات مكلفة.
