أحدث الأخبار مع #لتويوتا
بوابة الفجر
منذ 6 أيام
- سيارات
- بوابة الفجر
تويوتا تُشيد بسوميتومو مصر خلال افتتاح مصنع جديد بالعاشر من رمضان بحضور رئيس الوزراء
شهدت مدينة العاشر من رمضان افتتاح المصنع الجديد لشركة "إس إي وايرينج سيستمز إيجيبت ش.م.م"، التابعة لشركة "سوميتومو إليكتريك وايرينج سيستمز يوروب"، وذلك بحضور الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، وعدد من كبار المسؤولين. وفي كلمته خلال الحفل، عبّر راشمي شاه، رئيس قسم المشتريات في تويوتا موتورز أوروبا، عن تقدير الشركة للشراكة الممتدة مع "سوميتومو"، والتي تجاوزت 25 عامًا من التعاون الوثيق. سوميتومو مصر: شريك رئيسي لتويوتا في أوروبا أوضح "شاه" أن أهمية الشراكة تعززت منذ تأسيس سوميتومو مصر عام 2008، والتي أصبحت لاعبًا محوريًا في تصنيع قطع غيار لسيارات تويوتا مثل "ياريس" و"CHR"، مشيرًا إلى أن الشركة تورد مكونات أساسية تُستخدم في تصنيع أكثر من 800 ألف سيارة سنويًا داخل أوروبا. وأكد أن "سوميتومو مصر" تلتزم بشكل كامل بمعايير تويوتا في السلامة والجودة والتسليم والتنافسية، مضيفًا أن هذا النجاح يعود إلى تفاني وكفاءة الفريق المحلي المصري. دعم البحث والتطوير: بصمة مصرية في بروكسل لم يقتصر التعاون بين الشركتين على التصنيع فقط، بل يمتد ليشمل البحث والتطوير. حيث يشارك مهندسو سوميتومو مصر بفاعلية في المركز الفني لتويوتا في بروكسل، ويعملون على تطوير مكونات السيارات المستقبلية، وهو ما اعتبره "شاه" تأكيدًا على القيمة المضافة التي تقدمها الكوادر المصرية في قلب صناعة السيارات الأوروبية. إشادة وتكريم لأداء سوميتومو مصر وفي ختام كلمته، قال ممثل تويوتا: "كرّمنا شركة سوميتومو مصر في اجتماعنا السنوي للأعمال في مارس 2025 بعدة جوائز تقديرًا لأدائها المتميز، خاصة في معايير السلامة التي نعتبرها جوهر عملياتنا في تويوتا." وأضاف أن التعاون مع سوميتومو مصر يجسد مفاهيم الابتكار، التعاون، والنجاح المشترك، ويعكس التزام تويوتا بتقديم مركبات عالية الجودة للمستهلك الأوروبي.
الرأي
منذ 6 أيام
- سيارات
- الرأي
«تويوتا» ترتقي بمعايير الراحة والأداء في «لاند كروزر برادو»
- أنظمة لجميع التضاريس تدعم السائقين المهرة وذوي الخبرة المحدودة على الطرقات الوعرة - أحدث تقنيات الأمان بما في ذلك نظام «تويوتا سيفتي سينس» لراحة الركاب والسائقين تُواصل شركة تويوتا تعزيز مكانتها الرائدة في قطاع مركبات الدفع الرباعي مع الجيل الجديد كلياً من لاند كروزر برادو في سوق الكويت الذي كشفت عنه الشركة أخيراً، إذ تجسّد النسخة الجديدة إرثاً عريقاً يمتد لأكثر من 7 عقود من التميز في أكثر من 190 دولة، وتوفّر إمكانات استثنائية للقيادة على الطرقات الوعرة تتواءم مع احتياجات السائقين في المنطقة. فمنذ إطلاقه لأول مرة في العام 1951، أثبت طراز «لاند كروزر» قدرته حتى في أقسى ظروف القيادة، وقدم خلال مسيرته دعماً أساسياً للمجتمعات النائية، وساهم في توفير المساعدة الإنسانية خلال الكوارث، فضلاً عن دوره المهم في إثراء حياة عشاق المغامرات بتجارب لا مثيل لها في كل مرة. وانضم «لاند كروزر برادو» إلى عائلة «لاند كروزر» عام 1985، ليُقدم نفس الأداء المميز للطرازات السابقة ضمن مركبة مدمجة أكثر خفة. ومع تعاقب الأجيال، يواصل «لاند كروزر برادو» اليوم مسيرته العريقة مع الجيل الأحدث من هذه الفئة بميزات أداءٍ أرقى ورفاهية أكبر. وخلال عملية تطوير المركبة، أوضح رئيس مجلس إدارة «تويوتا موتور كوربوريشن»، أكيو تويودا، والذي كان المسؤول الأول عن مركبات تويوتا، توجهاته في هذا المجال، قائلاً «من المهم ان تحافظ مركبة لاند كروزر على جوهرها كمركبة عملية ومتينة تثري حياة الناس في المجتمعات المحلية، وتُلبي تطلعات العملاء». ولتحقيق هذه الغاية، قدم فريق التطوير مفهوماً جديداً لهذا الطراز إيذاناً لعودة لاند كروزر إلى جذوره العريقة من خلال ابتكار مركبةٍ بسيطة ومتينة وعملية تناسب أسلوب حياة العملاء. من جهته، أوضح كبير المهندسين المسؤولين عن تطوير المركبة، كيتا موريتسو، قائلا: «تهدف (تويوتا) إلى توفير حرية التنقل للجميع، وتحقيق السعادة للجميع. وهنا يكمن السؤال التالي: ما الذي يمكن أن يقدمه (لاند كروزر) لتحقيق ذلك؟ وأجيب: يوفّر إمكانية التنقل في الأماكن النائية الوعرة والتي لا يمكن الوصول إليها إلا من خلال «لاند كروزر»، فضلاً عن توفير الموثوقية. هذا هو الدور الذي لطالما تعهد به «لاند كروزر» – والذي يجب ألا يتغير أبداً». من جانبه، أعرب الممثل الرئيس للمكتب التمثيلي لـ«تويوتا» في منطقة الشرق الأوسط وآسيا الوسطى، نوبويوكي تاكيمورا،عن سعادته بكشف النقاب عن «لاند كروزر برادو» الجديدة كلياً أمام جمهور الشرق الأوسط. وصرّح قائلاً «هذا الطراز الأسطوري من مركبات الدفع الرباعي يمثل إرثاً جوهرياً للشركة؛ الذي تم تطويره من خلال سعينا المتواصل لتحقيق أعلى مستويات الموثوقية والمتانة وقدرة التحمل. تنفرد «لاند كروزر برادو» بتصميمٍ جريء بدءاً من خطوطها الأفقية البارزة إلى مقصورتها الداخلية المصممة بعناية ومتانة، ما يجعلها الخيار الأمثل للقيادة على الطرقات الوعرة». المركبة صُمِّمت بالاعتماد على منصة الأطر الهيكلية العالمية الجديدة لتويوتا (GA-F) لتوفر صلابة إضافية للإطار 50 % وزيادة في الصلابة الكلية لهيكل المركبة 30 % لضمان تحكم فائق وقيادة مريحة وثابتة على الطرقات المعبدة والوعرة. وتتميز أنظمة الدعم بالتعامل مع تضاريس الطريق ما جعلها من أكثر مركبات الدفع الرباعي تطوراً على المستوى التقني، وأكثرها أماناً ومتعة وسهولة في الاستخدام في المنطقة. ومن المزايا المتعددة: 6 أنماط قيادة مختلفة، منها نمط «AUTO» الجديد لتعزيز قدرات نظام اختيار التضاريس المتعددة، وأيضاً، نظام مراقبة التضاريس المتعددة ثلاثي الأبعاد (3D-MTM)، المستند لأربع كاميرات. وعلى مستوى تقنيٍ آخر، تم تجهيز المركبة بنظام التوجيه المعزز آلياً (EPS)؛ الذي يقلل احتمال فقدان السيطرة على التوجيه أثناء القيادة على الطرقات الوعرة، إذ يوفر توجيهاً أفضل لعجلة القيادة، ويعزز القدرة على المناورة عند السرعات المنخفضة. إن القوة والمتانة المترافقة مع الراحة في نقل الركاب والبضائع، والتقنيات المتقدمة تجعلها من أفضل المركبات في فئتها تدمج بين الإرث والحداثة. كذلك، تمتاز بتصميم مبتكر للواجهة الأمامية لتلبي جميع متطلبات الاستخدام اليومي من خلال زوايا المصد القابلة للاستبدال والمصابيح المرتفعة والقريبة من وسط المركبة. من جهة أخرى، صُمِم غطاء المحرك بعناية لتحقيق أفضل رؤية أمامية وجانبية ممكنة للسائقين. وبالمثل، تُجسّد المقصورة الداخلية الانسيابية تركيز «تويوتا» على السلامة والمتانة والتصميم المريح، من أجل تقليل إجهاد السائق والركاب وتعزيز تجربة القيادة بشكلٍ عام. تتيح المقصورة الداخلية مزيجاً فريداً بين المتانة والراحة المعززة، وتأتي مجهزة بمجموعة من الميزات المتقدمة؛ بدءاً بميزة الشحن اللاسلكي للهاتف الذكي بسهولة ودون الحاجة للأسلاك. وكما الحال في جميع طرازات «تويوتا»، يضع «لاند كروزر برادو» السلامة في مقدمة أولوياته، حيث تم تجهيزه بنظام تقنيات السلامة المتقدمة «تويوتا سيفتي سينس» المتطور، يشمل باقة من تقنيات السلامة المتقدمة وأنظمة المساعدة للسائق.
صحيفة الخليج
٢٨-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- صحيفة الخليج
سهم «تويوتا إندستريز» يحلّق 23% بعد عرض استحواذ بـ42 مليار دولار
ارتفع سهم «تويوتا موتور» 3.6% بعدما أعلنت أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان أنها تدرس الاستحواذ على «تويوتا إندستريز». وصعد سهم «تويوتا إندستريز» بالحد الأقصى اليومي البالغ 23% عند الإغلاق، بعد أن توقف التداول على السهم معظم اليوم بسبب الطلب الزائد. وأعلنت «تويوتا موتور» أنها تدرس إمكانية الاستثمار في استحواذ محتمل على شركة توريد قطع الغيار «تويوتا إندستريز»، في صفقة قد تصل قيمتها إلى 42 مليار دولار. وقالت شركة صناعة السيارات في إفصاح لبورصة طوكيو، السبت عقب تقارير حول الاستحواذ المحتمل «ندرس حاليا خيارات متنوعة، ومنها الاستثمار الجزئي». وامتلكت تويوتا 24% من تويوتا إندستريز بحلول سبتمبر/ أيلول 2024، بينما بلغت حصة تويوتا إندستريز في تويوتا 9.07% وتمتلك أيضا حصة 5.41% من أسهم شركة دينسو وهي مورد رئيسي آخر لقطع الغيار لتويوتا.
البورصة
٢٧-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- البورصة
تويوتا تدرس استحواذا محتملا على مورد رئيسي مقابل 42 مليار دولار
أعلنت شركة تويوتا موتور أنها تدرس إمكانية الاستثمار في استحواذ محتمل على شركة توريد قطع الغيار تويوتا إندستريز، في صفقة قد تصل قيمتها إلى 42 مليار دولار. وقالت شركة صناعة السيارات في إفصاح لبورصة طوكيو أمس السبت عقب تقارير حول الاستحواذ المحتمل 'ندرس حاليا خيارات متنوعة، ومنها الاستثمار الجزئي'. وذكرت بلومبرج نيوز يوم الجمعة أن أكيو تويودا رئيس مجلس إدارة تويوتا والعائلة المؤسسة للشركة اقترحا الاستحواذ على تويوتا إندستريز في صفقة بقيمة ستة تريليونات ين (42 مليار دولار). وأعلنت تويوتا إندستريز، التي تبلغ قيمتها السوقية أربعة تريليونات ين، في بيان أنها تلقت عروضا بشأن التخارج من البورصة والتحول إلى شركة خاصة من خلال شركة ذات غرض خاص، لكنها نفت تلقيها أي عرض استحواذ من رئيس مجلس إدارة تويوتا أو مجموعة تويوتا. وقال مصدران مطلعان إن تويوتا إندستريز تدرس الاستعانة بتويوتا وشركات مجموعتها، بالإضافة إلى بنوك رئيسية، لتمويل عملية استحواذ. وذكرا أيضا أن العرض لم يأت من أكيو تويودا أو مجموعة تويوتا. وامتلكت تويوتا 24 بالمئة من تويوتا إندستريز بحلول سبتمبر أيلول 2024، بينما بلغت حصة تويوتا إندستريز في تويوتا 9.07 بالمئة وتمتلك أيضا حصة 5.41 بالمئة من أسهم شركة دينسو وهي موريد رئيسي اخر لقطع الغيار لتويوتا.
العين الإخبارية
٢٧-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- العين الإخبارية
صفقة استحواذ ضخمة.. تويوتا تستعد لاستثمار 42 مليار دولار
تم تحديثه الأحد 2025/4/27 01:54 م بتوقيت أبوظبي أعلنت شركة تويوتا موتور أنها تدرس إمكانية الاستثمار في استحواذ محتمل على شركة توريد قطع الغيار تويوتا إندستريز، في صفقة قد تصل قيمتها إلى 42 مليار دولار. وقالت شركة صناعة السيارات في إفصاح لبورصة طوكيو أمس السبت عقب تقارير حول الاستحواذ المحتمل "ندرس حاليا خيارات متنوعة، ومنها الاستثمار الجزئي". وذكرت بلومبرغ نيوز يوم الجمعة أن أكيو تويودا رئيس مجلس إدارة تويوتا والعائلة المؤسسة للشركة اقترحا الاستحواذ على تويوتا إندستريز في صفقة بقيمة ستة تريليونات ين (42 مليار دولار)، أي بزيادة قدرها 40% تقريبًا على قيمتها السوقية عند إغلاق يوم الجمعة. وأعلنت تويوتا إندستريز، التي تبلغ قيمتها السوقية أربعة تريليونات ين، في بيان أنها تلقت عروضا بشأن التخارج من البورصة والتحول إلى شركة خاصة من خلال شركة ذات غرض خاص، لكنها نفت تلقيها أي عرض استحواذ من رئيس مجلس إدارة تويوتا أو مجموعة تويوتا. وقال مصدران مطلعان إن تويوتا إندستريز تدرس الاستعانة بتويوتا وشركات مجموعتها، بالإضافة إلى بنوك رئيسية، لتمويل عملية استحواذ. وذكرا أيضا أن العرض لم يأت من أكيو تويودا أو مجموعة تويوتا. وامتلكت تويوتا 24% من تويوتا إندستريز بحلول سبتمبر/ أيلول 2024، بينما بلغت حصة تويوتا إندستريز في تويوتا 9.07% وتمتلك أيضا حصة 5.41% من أسهم شركة دينسو وهي مورد رئيسي آخر لقطع الغيار لتويوتا. وقالت المصادر إن شركة تويوتا إندستريز، الشركة التي أسسها ساكيتشي جد تويودا الأكبر والتي أنجبت في نهاية المطاف شركة صناعة السيارات رقم 1 في العالم، شكلت لجنة خاصة بعد تلقي الاقتراح واستأجرت مستشارين لمراجعة مدى جدواه. على الرغم من أن أكيو هو رئيس مجلس إدارة شركة تويوتا موتور، إلا أن ملكيته المباشرة للشركة لا تتجاوز 1%، بينما تمتلك شركة تويوتا للصناعات حصة 9.1% في شركة صناعة السيارات. سيعزز هذا الاستحواذ من حصته ونفوذه على مجموعة تويوتا الأوسع، والتي تشمل موردين وحصصًا في شركات أخرى، بما في ذلك شركات صناعة سيارات منافسة. ستُصنّف هذه الصفقة من بين كبرى صفقات الاستحواذ المسجلة عالميًا. لا تزال المناقشات جارية، وقد لا تُستكمل الصفقة بشكلها الحالي، أو قد لا تُستكمل إطلاقًا. aXA6IDgyLjI1LjIxNy4yMDcg جزيرة ام اند امز GB
