أحدث الأخبار مع #للشركةالوطنيةللطرقالسيارة
كش 24
٢٩-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- كش 24
بركة يكشف أسباب إلغاء صفقة الطريق السيار بين الرباط والدار البيضاء
تحدث وزير التجهيز والماء، نزار بركة، عن أسباب إلغاء صفقة الطريق السيار القاري الجديد الرابط بين الرباط والدار البيضاء، الذي يدخل في إطار رفع جودة الربط الطرقي بالمغرب في إطار رفع جودة بنيته التحتية استعدادا لاستضافة مونديال 2030. وأوضح بركة، في جواب عن سؤال كتابي للنائبة البرلمانية عن فريق الأصالة والمعاصرة، نجوى كوكوس، حول 'أسباب الغاء صفقة الطريق السيار القاري الجديد الرباط – الدار البيضاء'، أن الإلغاء جاء بهدف إعادة إطلاق طلبات العروض بشكل عاجل وفق نمط تمويل جديد يعزز مبدأ الأفضلية الوطنية، مما يتيح فرصا أوسع لمشاركة المقاولات المغربية في قطاع البناء والأشغال العمومية. وأضاف الوزير أن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب قررت إلغاء طلب العروض رقم (70/24/S) المتعلق بإنجاز أشغال بناء الطريق السيار القاري الجديد الرباط – الدار البيضاء، بالإضافة إلى التقسيمات 1 و3 و4 من طلب العروض رقم (71/24/S) الخاص بإنجاز القناطر على الأودية: الحصار، المالح، نفيفيخ، الغبار، المحصر، الشراط، ويكم. وأشار المسؤول الحكومي إلى أن الإلغاء لا يشمل التقسيمة رقم 2 من طلب العروض (71/24/S)، والممولة من الموارد الذاتية للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، والتي تم إطلاقها مع تعزيز مبدأ الأفضلية الوطنية، وهي حاليا في مرحلة الإسناد. وأبرز المتحدث أن قرار إلغاء طلب العروض رقم (70/24/S) والتقسيمات 1 و3 و4 من طلب العروض رقم (71/24/S)، لن يؤثر على الآجال المحددة لإنجاز المشروع، إذ يتقدم وفق الجدول الزمني المعتمد، وهو حاليا في مرحلة إنهاء إجراءات نزع الملكية، التي تعد شرطا أساسيا قبل بدء الأشغال. وأضاف أن مشروع الطريق السيار القاري الرباط – الدار البيضاء يعد من المشاريع الاستراتيجية التي تهدف إلى الاستجابة للنمو المتزايد لحركة السير على هذا المحور الحيوي، إلى جانب التحضيرات الجارية لاستضافة كأس العالم 2030.
الألباب
٢٢-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- الألباب
الرباط.. التوقيع على بروتوكولي اتفاق يتعلق الأول ببرنامج استثماري لإنجاز مشاريع طرق سيارة إستراتيجية
الألباب المغربية/ مصطفى طه تم، أمس الجمعة 21 مارس الجاري بالرباط، التوقيع على بروتوكولي اتفاق، يتعلق الأول ببرنامج استثماري لإنجاز مشاريع طرق سيارة إستراتيجية، فيما يهم الثاني تمويل نزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، وذلك من أجل تعزيز البنيات التحتية للطرق السيارة بالمغرب. ووقع البروتوكولين كل من وزير التجهيز والماء نزار بركة، والوزير المنتدب المكلف بالميزانية فوزي لقجع، والمدير العام للوكالة الوطنية للتدبير الإستراتيجي لمساهمات الدولة عبد اللطيف زغنون، والمدير العام للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب محمد الشرقاوي الدقاقي، والمدير العام لصندوق الإيداع والتدبير خالد سفير. وتم إبرام بروتوكول الاتفاق الأول بين الدولة، ممثلة في وزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، والوكالة الوطنية للتدبير الإستراتيجي لمساهمات الدولة، من جهة، والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، من جهة أخرى. ويتضمن هذا الاتفاق، الذي يغطي الفترة 2025-2032، برنامجا استثماريا بقيمة 12,5 مليار درهم لإنجاز الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، والطريق السيار تيط مليل-برشيد، وكذا مشروع إعادة تهيئة عقدتي عين حرودة وسيدي معروف. ويتعلق الأمر بثلاثة مشاريع إستراتيجية تهدف إلى تحسين الربط مع الملعب الكبير للدار البيضاء استعدادا لكأس العالم 2030، وتحسين تدفق حركة المرور على محور الرباط-الدار البيضاء، وتعزيز الربط في جهة الدار البيضاء. ومن أجل تمويل هذه الاستثمارات، يتضمن البروتوكول تعبئة تمويل بقيمة 16 مليار درهم، وفقا لنهج مبتكر ومسؤول يسمح بالحفاظ على استدامة الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، وتقليص اللجوء إلى ميزانية الدولة. كما تم توقيع بروتوكول تمويل بين الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب ووزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، وصندوق الإيداع والتدبير، و'CDG Capital'، لتعبئة مبلغ إجمالي قدره 1,2 مليار درهم كتعويض للملّاك بهدف نزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، وهو شرط مسبق ضروري للشروع في الأشغال. ويربط الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، الذي يهم مسافة تقدر بـ 60 كلم، الطريق السيار المداري للرباط، انطلاقا من مفرق عين عتيق، بالطريق السيار المداري للدار البيضاء على مستوى مفرق تيط مليل. وتقدر ميزانية إنجاز هذا المشروع 6,5 ملايير درهم. وموازاة مع عملية نزع الملكية هذه، فإن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب تسجل تقدما هاما في إبرام عقود الأشغال المتعلقة بمختلف مقاطع المشروع. وفي تصريح للصحافة، أكد بركة أن هذه المشاريع، التي تندرج في إطار الرؤية الملكية السامية الرامية أساسا إلى تعزيز الشبكة الوطنية للطرق السيارة، تسهم في تحسين الربط بالملعب الكبير للدار البيضاء في سياق التحضيرات لكأس العالم 2030، وتخفيف الازدحام على محور الرباط-الدار البيضاء، وتعزيز شبكات النقل بجهة الدار البيضاء-سطات. وتقدم بركة بالشكر لكافة الأطراف المعنية، بما فيها القطاعات الحكومية والشركاء الماليين، على التزامها وتعاونها الفعال الذي أسهم في إبرام هذه الاتفاقيات وضمان تنفيذ هذه المشاريع في أقرب الآجال. ويجسد توقيع هذين البروتوكولين التزام جميع الأطراف المعنية بتطوير البنية التحتية الطرقية للمملكة، وذلك تماشيا مع التوجيهات السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس.
أريفينو.نت
٢٢-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- أريفينو.نت
ليس ملعبا: 1250 مليار لمشروع مونديالي واحد في المغرب؟
تم، بالرباط، التوقيع على بروتوكولي اتفاق، يتعلق الأول ببرنامج استثماري لإنجاز مشاريع طرق سيارة استراتيجية، فيما يهم الثاني تمويل نزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، وذلك من أجل تعزيز البنيات التحتية للطرق السيارة بالمغرب. ووقع البروتوكولين كل من وزير التجهيز والماء نزار بركة، والوزير المنتدب المكلف بالميزانية فوزي لقجع، والمدير العام للوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة عبد اللطيف زغنون، والمدير العام للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب محمد الشرقاوي الدقاقي، والمدير العام لصندوق الإيداع والتدبير خالد سفير. وتم إبرام بروتوكول الاتفاق الأول بين الدولة، ممثلة في وزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، والوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة، من جهة، والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، من جهة أخرى. ويتضمن هذا الاتفاق، الذي يغطي الفترة 2025-2032، برنامجا استثماريا بقيمة 12,5 مليار درهم لإنجاز الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، والطريق السيار تيط مليل-برشيد، وكذا مشروع إعادة تهيئة عقدتي عين حرودة وسيدي معروف. ويتعلق الأمر بثلاثة مشاريع استراتيجية تهدف إلى تحسين الربط مع الملعب الكبير للدار البيضاء استعدادا لكأس العالم 2030، وتحسين تدفق حركة المرور على محور الرباط-الدار البيضاء، وتعزيز الربط في جهة الدار البيضاء. ومن أجل تمويل هذه الاستثمارات، يتضمن البروتوكول تعبئة تمويل بقيمة 16 مليار درهم، وفقا لنهج مبتكر ومسؤول يسمح بالحفاظ على استدامة الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، وتقليص اللجوء إلى ميزانية الدولة. كما تم توقيع بروتوكول تمويل بين الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب ووزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، وصندوق الإيداع والتدبير، و »CDG Capital »، لتعبئة مبلغ إجمالي قدره 1,2 مليار درهم كتعويض للملاك بهدف نزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، وهو شرط مسبق ضروري للشروع في الأشغال. إقرأ ايضاً ويربط الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، الذي يهم مسافة تقدر بـ 60 كلم، الطريق السيار المداري للرباط، انطلاقا من مفرق عين عتيق، بالطريق السيار المداري للدار البيضاء على مستوى مفرق تيط مليل. وتقدر ميزانية إنجاز هذا المشروع 6,5 مليارات درهم. وموازاة مع عملية نزع الملكية هذه، فإن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب تسجل تقدما هاما في إبرام عقود الأشغال المتعلقة بمختلف مقاطع المشروع. وفي تصريح للصحافة، أكد بركة أن هذه المشاريع، التي تندرج في إطار الرؤية الملكية السامية الرامية أساسا إلى تعزيز الشبكة الوطنية للطرق السيارة، تسهم في تحسين الربط بالملعب الكبير للدار البيضاء في سياق التحضيرات لكأس العالم 2030، وتخفيف الازدحام على محور الرباط-الدار البيضاء، وتعزيز شبكات النقل بجهة الدار البيضاء-سطات. وتقدم بركة بالشكر لكافة الأطراف المعنية، بما فيها القطاعات الحكومية والشركاء الماليين، على التزامها وتعاونها الفعال الذي أسهم في إبرام هذه الاتفاقيات وضمان تنفيذ هذه المشاريع في أقرب الآجال.
عبّر
٢٢-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- عبّر
توقيع بروتوكول مع شركة الطرق السيارة لتمويل نزع ملكية أراضي الطريق
تم أمس الجمعة 21 مارس 2025 بالرباط، توقيع بروتوكول اتفاق بين الدولة والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب على الفترة 2025-2032 ، المتعلق ببرنامج استثماري لإنجاز مشاريع طرق سيارة استراتيجية، وبروتوكول تمويل لنزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء. وذكر بلاغ للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، أن هذين البروتوكولين قد وقعهما كل من نزار بركة، وزير التجهيز والماء، وفوزي لقجع، الوزير المنتدب المكلف بالميزانية، وعبد اللطيف زغنون، المدير العام للوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة، ومحمد الشرقاوي الدقاقي، المدير العام للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، وخالد سفير، المدير العام لصندوق الإيداع والتدبير. وأكد المصدر ذاته أن توقيع هذين البروتوكولين يجسد التزام جميع الأطراف المعنية بتطوير البنية التحتية الطرقية للمملكة، وذلك تماشيا مع التوجيهات السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس. – بروتوكول اتفاق بين الدولة والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب في الفترة 2025-2032- وأشار البلاغ إلى أنه تم إبرام هذا البروتوكول بين الدولة، ممثلة في وزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، والوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة، من جهة، والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، من جهة أخرى. ويغطي هذا الاتفاق الفترة 2025 – 2032، ويتضمن برنامجا استثماريا بقيمة 12.5 مليار درهم لإنجاز الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، والطريق السيار تيط مليل-برشيد، وكذا مشروع إعادة تهيئة عقدتي عين حرودة وسيدي معروف، وهي ثلاث مشاريع استراتيجية تهدف إلى تحسين الربط مع الملعب الكبير للدار البيضاء استعدادا لكأس العالم 2030، وتحسين تدفق حركة المرور على محور الرباط-الدار البيضاء، وتعزيز الربط في جهة الدار البيضاء. من جهة أخرى، ومن أجل تمويل هذه الاستثمارات، يتضمن البروتوكول تعبئة تمويل بقيمة 16 مليار درهم، وفقا لنهج مبتكر ومسؤول يسمح بالحفاظ على استدامة الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، وتقليص اللجوء إلى ميزانية الدولة. -بروتوكول التمويل لنزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء – وبنفس المناسبة، تم توقيع بروتوكول تمويل بين الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب ووزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، وصندوق الإيداع والتدبير CDG، وCDG Capital ، لتعبئة مبلغ إجمالي قدره 1.2 مليار درهم كتعويض للملاك بهدف نزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، شرط مسبق ضروري للشروع في الأشغال. وأشار البلاغ إلى أن الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، يهم مسافة تقدر ب60 كلم يربط الطريق السيار المداري للرباط، انطلاقا من مفرق عين عتيق، بالطريق السيار المداري للدار البيضاء على مستوى مفرق تيط مليل. وتقدر ميزانية إنجاز هذا المشروع 6.5 مليار درهم.
المغرب اليوم
٢٢-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- المغرب اليوم
بركة ولقجع يُوقعان بروتوكول اتفاق لتطوير البنية التحتية الطرقية للمملكة المغربية
تم الجمعة بالرباط، توقيع بروتوكول اتفاق بين الدولة والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب على الفترة 2025-2032، المتعلق ببرنامج استثماري لإنجاز مشاريع طرق سيارة استراتيجية، وبروتوكول تمويل لنزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء. وذكر بلاغ للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، أن هذين البروتوكولين قد وقعهما كل من السادة نزار بركة ، وزير التجهيز والماء، و فوزي لقجع ، الوزير المنتدب المكلف بالميزانية، وعبد اللطيف زغنون، المدير العام للوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة، ومحمد الشرقاوي الدقاقي، المدير العام للشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، وخالد سفير، المدير العام لصندوق الإيداع والتدبير. وأكد المصدر ذاته أن توقيع هذين البروتوكولين يجسد التزام جميع الأطراف المعنية بتطوير البنية التحتية الطرقية للمملكة، وذلك تماشيا مع التوجيهات السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس. - بروتوكول اتفاق بين الدولة والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب في الفترة 2025-2032- وأشار البلاغ إلى أنه تم إبرام هذا البروتوكول بين الدولة، ممثلة في وزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، والوكالة الوطنية للتدبير الاستراتيجي لمساهمات الدولة، من جهة، والشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، من جهة أخرى. ويغطي هذا الاتفاق الفترة 2025 - 2032، ويتضمن برنامجا استثماريا بقيمة 12.5 مليار درهم لإنجاز الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، والطريق السيار تيط مليل-برشيد، وكذا مشروع إعادة تهيئة عقدتي عين حرودة وسيدي معروف، وهي ثلاث مشاريع استراتيجية تهدف إلى تحسين الربط مع الملعب الكبير للدار البيضاء استعدادا لكأس العالم 2030، وتحسين تدفق حركة المرور على محور الرباط-الدار البيضاء، وتعزيز الربط في جهة الدار البيضاء. من جهة أخرى، ومن أجل تمويل هذه الاستثمارات، يتضمن البروتوكول تعبئة تمويل بقيمة 16 مليار درهم، وفقا لنهج مبتكر ومسؤول يسمح بالحفاظ على استدامة الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب، وتقليص اللجوء إلى ميزانية الدولة. -بروتوكول التمويل لنزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء - وبنفس المناسبة، تم توقيع بروتوكول تمويل بين الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب ووزارة الاقتصاد والمالية، ووزارة التجهيز والماء، وصندوق الإيداع والتدبير CDG، وCDG Capital ، لتعبئة مبلغ إجمالي قدره 1.2 مليار درهم كتعويض للملاك بهدف نزع ملكية أراضي الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، شرط مسبق ضروري للشروع في الأشغال. وأشار البلاغ إلى أن الطريق السيار القاري الرباط-الدار البيضاء، يهم مسافة تقدر ب60 كلم يربط الطريق السيار المداري للرباط، انطلاقا من مفرق عين عتيق، بالطريق السيار المداري للدار البيضاء على مستوى مفرق تيط مليل. وتقدر ميزانية إنجاز هذا المشروع 6.5 مليار درهم. وذكر البلاغ بأنه موازاة مع عملية نزع الملكية هذه، فإن الشركة الوطنية للطرق السيارة بالمغرب تسجل تقدما هاما في إبرام عقود الأشغال المتعلقة بمختلف مقاطع المشروع.
