أحدث الأخبار مع #للوكالةالوطنيةللسلامةالطرقية
LE12
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- LE12
برنامج 'الحافلة الآمنة'.. بلاغ جديد وهام من وزارة النقل واللوجيستيك
{ transform: translateZ(0); -webkit-transform: translateZ(0); } كشفت وزارة النقل واللوجيستيك إلى علم كافة مهنيي قطاع النقل الطرقي أنه تم إحداث خلال السنوات المالية 2024 و2025 و2026 برنامج تجديد المركبات المخصصة لخدمات النقل العمومي الجماعي للمسافرين عبر الطرق بواسطة الحافلات، في إطار برنامج 'الحافلة الآمنة'، وبرنامج تجديد حظيرة النقل الطرقي لخدمات النقل العمومي الجماعي للأشخاص داخل الوسط القروي والنقل الطرقي للبضائع لحساب الغير وإغاثة المركبات وتعليم السياقة. وأفاد بلاغ للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية بأنه سيتم، في هذا ' عبر مرحلتين . وأوضح المصدر ذاته أن المرحلة الأولى ستكون ابتداء من يوم الاثنين 22 يوليوز الجاري، حيث سيتم فتح باب التسجيل عبر المنصة المشار إليها أعلاه، بالنسبة للمقاولات الراغبة في الاستفادة من هذين البرنامجين والتي لا تتوفر على حساب ساري المفعول لولوج هذه المنصة . أما المرحلة الثانية فستكون ابتداء من يوم الاثنين 29 يوليوز الحالي، حيث سيتم الشروع في استقبال الطلبات من خلال نفس المنصة . كما سيتم، حسب الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية، إلغاء جميع الطلبات المودعة عبر المنصة قبل تاريخ 29 يوليوز الجاري والتي لم تحصل بعد على الالتزام بالنفقة . ويتوجب على المعنيين بالأمر تقديم طلبات جديدة في هذا الشأن، عبر نفس المنصة الإلكترونية . وأشار البلاغ إلى أنه يمكن للمهنيين الراغبين في الاستفادة من هذين البرنامجين الاطلاع على المقررات المشتركة والمساطر المعتمدة لتنزيل هذه البرامج من خلال نفس المنصة الإلكترونية ' ، وذلك ابتداء من تاريخ 22 يوليوز الجاري . وأكد المصدر ذاته أن المصالح المختصة بالوكالة الوطنية للسلامة الطرقية ومصالح النقل الطرقي التابعة لوزارة النقل واللوجيستيك تبقى رهن الإشارة لمواكبة المهنيين لإنجاح تنزيل هذه البرامج .
هبة بريس
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- هبة بريس
انعقاد أشغال المجلس الإداري للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية
هبة بريس انعقد، الثلاثاء بالرباط، المجلس الإداري للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية في دورته الثالثة عشرة، والذي خصص للتداول بشأن مجموعة من النقاط المدرجة في جدول الأعمال. وذكر بلاغ لوزارة النقل واللوجيستيك أن هذا الاجتماع، الذي ترأسه وزير النقل واللوجيستيك عبد الصمد قيوح، خلص بعد المداولة والنقاش بين أعضاء المجلس الإداري إلى اتخاذ قرارات تشمل إلغاء طلب المنافسة رقم 01/و.و.س.ط/2024، المتعلق بفتح واستغلال مراكز للمراقبة التقنية للمركبات، والمصادقة على المخطط المديري الجديد لقطاع المراقبة التقنية للمركبات للفترة 2025-2028، والذي حدد خصاص القطاع لتحسين خدمة المراقبة التقنية والتوزيع الجغرافي للمراكز في 240 مركزا جديدا للمراقبة التقنية، تنضاف إلى المراكز التي تنشط حاليا في القطاع. ومن بين القرارات المتخذة، يضيف المصدر ذاته، دعوة الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية إلى اتخاذ الإجراءات اللازمة من أجل الإعلان عن طلب منافسة جديد لفتح واستغلال مراكز المراقبة التقنية للمركبات، وذلك استنادا إلى نتائج المخطط المديري 2025-2028. كما تقررت المصادقة على تغيير وتتميم بعض بنود المادة 2 من المقرر المشترك بين وزير النقل واللوجيستيك والوزير المنتدب لدى وزيرة الاقتصاد والمالية المكلف بالميزانية الصادر بتاريخ 11 يوليوز 2024، والمتعلق ببرنامج الحافلة الآمنة، وتغيير وتتميم البند 'V' من المادة 2 من المقرر المشترك بين وزير النقل واللوجيستيك والوزير المنتدب لدى وزيرة الاقتصاد والمالية المكلف بالميزانية الصادر بتاريخ 11 يوليوز 2024، والمتعلق ببرنامج تجديد حظيرة النقل الطرقي. وأشار البلاغ إلى أن هذه التعديلات، التي سيتم نشرها على مستوى البوابة الالكترونية لتجديد حظيرة النقل الطرقي 'PREPAC'، تروم تبسيط تنفيذ بنود المقررين سالفي الذكر، من أجل استفادة أكبر عدد من مهنيي قطاع النقل الطرقي.
بالواضح
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- بالواضح
وكالة السلامة الطرقية تعتمد مخططا جديدا للمراقبة التقنية
انعقد، اليوم الثلاثاء بالرباط، المجلس الإداري للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية في دورته الثالثة عشرة، والذي خصص للتداول بشأن مجموعة من النقاط المدرجة في جدول الأعمال. وذكر بلاغ لوزارة النقل واللوجيستيك أن هذا الاجتماع، الذي ترأسه وزير النقل واللوجيستيك عبد الصمد قيوح، خلص بعد المداولة والنقاش بين أعضاء المجلس الإداري إلى اتخاذ قرارات تشمل إلغاء طلب المنافسة رقم 01/و.و.س.ط/2024، المتعلق بفتح واستغلال مراكز للمراقبة التقنية للمركبات، والمصادقة على المخطط المديري الجديد لقطاع المراقبة التقنية للمركبات للفترة 2025-2028، والذي حدد خصاص القطاع لتحسين خدمة المراقبة التقنية والتوزيع الجغرافي للمراكز في 240 مركزا جديدا للمراقبة التقنية، تنضاف إلى المراكز التي تنشط حاليا في القطاع. ومن بين القرارات المتخذة، يضيف المصدر ذاته، دعوة الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية إلى اتخاذ الإجراءات اللازمة من أجل الإعلان عن طلب منافسة جديد لفتح واستغلال مراكز المراقبة التقنية للمركبات، وذلك استنادا إلى نتائج المخطط المديري 2025-2028. كما تقررت المصادقة على تغيير وتتميم بعض بنود المادة 2 من المقرر المشترك بين وزير النقل واللوجيستيك والوزير المنتدب لدى وزيرة الاقتصاد والمالية المكلف بالميزانية الصادر بتاريخ 11 يوليوز 2024، والمتعلق ببرنامج الحافلة الآمنة، وتغيير وتتميم البند 'V' من المادة 2 من المقرر المشترك بين وزير النقل واللوجيستيك والوزير المنتدب لدى وزيرة الاقتصاد والمالية المكلف بالميزانية الصادر بتاريخ 11 يوليوز 2024، والمتعلق ببرنامج تجديد حظيرة النقل الطرقي. وأشار البلاغ إلى أن هذه التعديلات، التي سيتم نشرها على مستوى البوابة الالكترونية لتجديد حظيرة النقل الطرقي 'PREPAC'، تروم تبسيط تنفيذ بنود المقررين سالفي الذكر، من أجل استفادة أكبر عدد من مهنيي قطاع النقل الطرقي.
برلمان
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- برلمان
عبد الصمد قيوح يترأس أشغال الدورة الـ13 للمجلس الإداري للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية (صورة)
الخط : A- A+ إستمع للمقال انعقد، اليوم الثلاثاء بالرباط، المجلس الإداري للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية في دورته الثالثة عشرة، والذي خصص للتداول بشأن مجموعة من النقاط المدرجة في جدول الأعمال. وأفاد بلاغ لوزارة النقل واللوجيستيك أن هذا الاجتماع، الذي ترأسه وزير النقل واللوجيستيك عبد الصمد قيوح، خلص بعد المداولة والنقاش بين أعضاء المجلس الإداري إلى اتخاذ قرارات تشمل إلغاء طلب المنافسة رقم 01/و.و.س.ط/2024، المتعلق بفتح واستغلال مراكز للمراقبة التقنية للمركبات، والمصادقة على المخطط المديري الجديد لقطاع المراقبة التقنية للمركبات للفترة 2025-2028، والذي حدد خصاص القطاع لتحسين خدمة المراقبة التقنية والتوزيع الجغرافي للمراكز في 240 مركزا جديدا للمراقبة التقنية، تنضاف إلى المراكز التي تنشط حاليا في القطاع. وأضاف ذات المصدر، أن من بين القرارات المتخذة، دعوة الوكالة الوطنية للسلامة الطرقية إلى اتخاذ الإجراءات اللازمة من أجل الإعلان عن طلب منافسة جديد لفتح واستغلال مراكز المراقبة التقنية للمركبات، وذلك استنادا إلى نتائج المخطط المديري 2025-2028. إلى جانب ذلك، تقررت المصادقة على تغيير وتتميم بعض بنود المادة 2 من المقرر المشترك بين وزير النقل واللوجيستيك والوزير المنتدب لدى وزيرة الاقتصاد والمالية المكلف بالميزانية الصادر بتاريخ 11 يوليوز 2024، والمتعلق ببرنامج الحافلة الآمنة، وتغيير وتتميم البند 'V' من المادة 2 من المقرر المشترك بين وزير النقل واللوجيستيك والوزير المنتدب لدى وزيرة الاقتصاد والمالية المكلف بالميزانية الصادر بتاريخ 11 يوليوز 2024، والمتعلق ببرنامج تجديد حظيرة النقل الطرقي. وسجل البلاغ أن هذه التعديلات، التي سيتم نشرها على مستوى البوابة الالكترونية لتجديد حظيرة النقل الطرقي 'PREPAC'، تروم تبسيط تنفيذ بنود المقررين سالفي الذكر، من أجل استفادة أكبر عدد من مهنيي قطاع النقل الطرقي.
أكادير 24
٢١-٠٢-٢٠٢٥
- أكادير 24
إشكالية حوادث السير و تحديات المنظومة التشريعية محور يوم دراسي بالمحكمة الإبتدائية بأكادير.
أكادير24 | Agadir24 احتضنت المحكمة الابتدائية بمدينة أكادير يوما دراسيا حول إشكالية حوادث السير وتحديات المنظومة التشريعية، يوم الخميس 20 فبراير الجاري. هذا اليوم الذي نظمته النيابة العامة لدى المحكمة الابتدائية بأكادير بتنسيق مع المديرية الجهوية للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية يتزامن مع الاحتفال باليوم الوطني للسلامة الطرقية، يهدف إلى الوقوف عند بعض القضايا التي تتم إثارتها على مستوى الجهاز القضائي، حاصة فيما يتعلق بإشكالية حوادث السير. وتم خلال اليوم الدراسي، الذي افتتحه كل من رئيس المحكمة الإبتدائية بأكادير ووكيل الملك لدى المحكمة الإبتدائية بأكادير والمدير الجهوي للوكالة الوطنية للسلامة الطرقية بجهتي سوس ماسة وكلميم واد نون، التطرق لمواضيع مختلفة، من بينها دور القضاء في تحقيق السلامة الطرقية وتدخل النيابة العامة في مجال حوادث السير، إضافة إلى إشكالية حوادث السير ومؤشرات السلامة الطرقية. وإلى جانب ذلك، تم استعراض بعض من تدخلات عناصر الدرك الملكي في مجال السلامة الطرقية، وكذا مسببات حوادث السير بالوسط المهني وبعض صعوبات تنزيل مساطر المراقبة. في هذا السياق، صرح الأستاذ عبد المجيد كوبي، رئيس كتابة النيابة العامة لدى المحكمة الإبتدائية بأكادير، أن هذا اليوم الدراسي شكل مناسبة للوقوف عند علاقة الجهاز القضائي بحوادث السير، وكذا بعض الاجتهادات القضائية المرتبطة بذلك. وأوضح ذات المتحدث في تصريح خص به أكادير 24 ، أن اليوم الدراسي شهد استعراض مجموعة من الحالات المرتبطة بحوادث السير، مع تقديم بعض المقترحات لمعالجتها على أرض الواقع. من جهتها، أفادت الأستاذة حسناء عسيري، رئيسة مصلحة التنسيق وتتبع الاستراتيجية للسلامة الطرقية بالوكالة الجهوية، بأن تنظيم هذا اليوم الدراسي يأتي في ظل التزايد المقلق لحوادث السير بالمعرب، خصوصا في صفوف مستعملي الدراجات النارية. وأوضحت ذات المتحدثة أن هذا اللقاء شهد تقديم مقترحات وتوصيات، بهدف الحد من حوادث السير وتحسين مؤشرات السلامة الطرقية سواء على المستوى الجهوي أو الوطني. أكادير 24 حضرت فعاليات هذا اليوم و أعدت الروبورتاج التالي : agadir24info إشكالية حوادث السير و تحديات المنظومة التشريعية محور يوم دراسي بالمحكمة الإبتدائية بأكادير.
