أحدث الأخبار مع #ماتيوسالفيني،
وكالة نيوز
٢١-٠٤-٢٠٢٥
- سياسة
- وكالة نيوز
اليمين الإيطالي في مرمى الاتهامات بالعنصرية والتحريض بعد نشر صور مزيفة بالذكاء الاصطناعي
شفقنا- أثارت صور نُشرت على منصات التواصل الاجتماعي تابعة لأحزاب يمينية في إيطاليا موجة انتقادات حادة، بعد أن اعتبرتها أطراف في المعارضة تحريضًا على الكراهية والعنصرية، ما دفعها إلى التقدّم بشكوى رسمية لدى السلطات المعنية. وذكرت صحيفة الغارديان البريطانية أن أحزاب المعارضة، وعلى رأسها 'الحزب الديمقراطي' بالتحالف مع حزب 'الخضر' وقوى يسارية أخرى، قدّموا شكوى إلى هيئة تنظيم الاتصالات الإيطالية (Agcom) ضد حزب 'رابطة الشمال' الذي يتزعمه نائب رئيس الوزراء ماتيو سالفيني، وذلك بسبب نشره 'سلسلة من الصور المزيّفة والمولّدة بالذكاء الاصطناعي تحتوي على مضامين عنصرية ومعادية للإسلام وتحرض على كراهية الأجانب'، على منصاته في 'فيسبوك' و'إنستغرام' و'إكس'. الصور، التي ظهرت خلال الأسابيع الماضية، تصوّر رجالًا من ذوي البشرة السمراء وهم يهاجمون نساءً أو رجال شرطة، ما اعتبره معارضون توظيفًا للذكاء الاصطناعي في تغذية الصور النمطية السلبية والتحريض على العنف. النائب عن تحالف الخضر واليسار، فرانشيسكو إميليو بوريلي، وصف الأمر بـ'الخطير'، مشددًا على أن 'الذكاء الاصطناعي يولّد محتوى بناءً على ما يُطلب منه، وما حدث هنا هو إصدار تعليمات صريحة بإنتاج صور لأشخاص سود يسرقون نساءً مسنات أو يهاجمون آخرين، في محاولة لبثّ الخوف في نفوس الناس'. التحقيقات المرتقبة في هذه القضية قد تفتح نقاشًا أوسع في أوروبا حول حدود استخدام الذكاء الاصطناعي في السياسة، ومدى مسؤولية الأحزاب عن المحتوى التحريضي الذي يُنشر باسمها.
الميادين
١٩-٠٤-٢٠٢٥
- سياسة
- الميادين
الغارديان: اليمين الإيطالي يواجه اتهامات بالعنصرية والتحريض على الكراهية
كشفت صحيفة "الغارديان"، البريطانية، عن تقديم أحزاب المعارضة، في إيطاليا، شكوى إلى هيئة الرقابة على الاتصالات بشأن "سلسلة من الصور المُولّدة بالذكاء الاصطناعي التي نشرها حزب نائب رئيس الوزراء، ماتيو سالفيني، اليميني على وسائل التواصل الاجتماعي"، واصفةً إياها بأنها "عنصرية ومعادية للإسلام ووتحرض على كراهية الأجانب". وأشارت الصحيفة إلى تقدم "الحزب الديمقراطي" (PD) وبالتحالف مع حزب "الخضر" وأحزاب يسارية أخرى، بشكوى، يوم الخميس الفائت، إلى هيئة تنظيم الاتصالات الإيطالية (Agcom)، بدعوى أنّ "الصور المزيفة التي استخدمتها رابطة الشمال تحتوي على جميع فئات خطاب الكراهية تقريباً". 🔴 ACCADE A ROMA, MAMMA E FIGLIA PALPEGGIATE IN UN SOTTOPASSAGGIO DI STAZIONE TERMINIIl Messaggero: 'Il malvivente è un somalo 29enne senza fissa dimora. Ora si trova nel carcere di Regina Coeli'. 31 تشرين اول 2023 25 أيلول 2023 وكانت عشرات الصور، المولّدة بالذكاء الاصطناعي، ظهرت خلال الشهر الماضي على منصات "رابطة الشمال" على مواقع التواصل الاجتماعي، بما في ذلك "فيسبوك" و"إنستغرام" و"إكس"، وتضمن الصور "رجالًا من ذوي البشرة الملونة، غالباً ما يكونون مسلحين بالسكاكين، وهم يهاجمون نساءً أو ضباط شرطة". وقال النائب عن تحالف الخضر واليسار، فرانشيسكو إميليو بوريلي، "هذا أمر خطير، يُولِّد الذكاء الاصطناعي محتوى بناءً على تعليماتنا، وفي هذه الحالة صدرت له تعليمات واضحة بتوليد صور لأشخاص سود يسرقون امرأة مُسنّة أو امرأة خائفة، هذا جزء من استراتيجيتهم لبثّ الخوف في نفوس المواطنين". ويُعدّ استخدام أحزاب اليمين للصور المُولّدة بالذكاء الاصطناعي، لأغراض الدعاية، ظاهرةً متناميةً دخلت إلى الساحة السياسية مع الانتخابات الأوروبية العام الماضي، عندما بدأت صورٌ مُصمّمة لإثارة المخاوف بشأن الهجرة أو شيطنة قادة، مثل إيمانويل ماكرون، بالانتشار على وسائل التواصل الاجتماعي. اقرأ أيضاً: انتصار اليمين الأوروبي هزيمة للتقليد السياسي
الدولة الاخبارية
١٠-٠٣-٢٠٢٥
- سياسة
- الدولة الاخبارية
هل تستطيع فرنسا حماية دول أوروبا الأخرى بترسانتها النووية؟.. خبراء يجيبون
الإثنين، 10 مارس 2025 08:10 مـ بتوقيت القاهرة أبدى الرئيس الفرنسى إيمانويل ماكرون، رد فعل قوي على الارتباك الجيوسياسي الحالي الناجم عن التوجهات الجديدة للدبلوماسية الأمريكية، وفي خطاب متلفز ألقاه الأربعاء، قرر "فتح نقاش استراتيجي حول حماية حلفائنا في القارة الأوروبية من خلال ردعنا النووي". وكانت ردود أفعال شركاء فرنسا الأوروبيين تجاه التحدي الذي طرحه رئيسهم متباينة. وكان الأكثر حدة هو ماتيو سالفيني، وزير النقل الإيطالي، وزعيم حزب رابطة الشمال، الذي اشتهرت مواقفه التصالحية تجاه روسيا، والذي قال إن "جيشا أوروبيا لا ينبغي أبدا أن يوضع في أيدي مجنون مثل ماكرون"، من جانبه، رحب المستشار الألماني المحتمل فريدريش ميرز بالعرض الفرنسي، الذي قد يمثل انحرافا مذهلا عن الموقف التقليدي لبلاده، التي كانت حتى الآن قد عهدت بأمنها حصريا إلى المظلة النووية الأمريكية أما رئيس الوزراء البولندي دونالد توسك، الذي تعد بلاده العضو الوحيد في حلف شمال الأطلسي الذي يشترك في حدود مع روسيا وأوكرانيا، لديه رأي أكثر تعقيدا: فهو يريد، في أسوأ الأحوال، "التأكد من أنه قادر على الضغط [مع فرنسا] على الزر النووي". ورد ماكرون مسبقًا في خطابه: هذا القرار سيبقى دائمًا، وبشكل حصري، في يد رئيس فرنسا. ويحظى أيضًا بدعم كامل من الطبقة السياسية الفرنسية في هذا الصدد على وجه التحديد. وقالت صحيفة الكونفدنثيال الإسبانية إن العديد من الخبراء يروا أن قوة الردع النووية الفرنسية، المعروفة شعبيا ودوليا باسم "قوة الردع النووي"، أنشئت في عام 1966 من قبل الرئيس الفرنسي آنذاك شارل ديجول لمنع فرنسا من أن تصبح معتمدة استراتيجيا بشكل كامل على الولايات المتحدة. وفي العام نفسه، غادرت فرنسا البنية العسكرية لحلف شمال الأطلسي، وإن لم تكن التحالف السياسي، واستغلت هذا التحول في دفاعها لتأسيس عقيدتها النووية. كما لدى باريس سربان من طائرات رافال، أو نحو أربعين قاذفة مقاتلة، منتشرة في قاعدة سان ديزييه الجوية في شرق فرنسا، وتم توسيع مدى هذه الطائرات رافال بفضل توفير 14 طائرة صهريجية من طراز A330-200 "فينيكس" MRTT، مما يسمح بتنفيذ غارات طويلة المدى. وتستطيع طائرة رافال أيضا حمل ترسانة مكونة من 54 صاروخا مجنحا يحمل رؤوسا نووية من طراز أسمبا، بمدى يصل إلى نحو 500 كيلومتر، وستكون هناك أيضًا اثنتي عشرة طائرة رافال مارين قادرة على حمل هذه الصواريخ على حاملة الطائرات التي تعمل بالطاقة النووية شارل ديجول؛ ولو بأمر من رئيس الجمهورية فقط. أما العنصر الثاني الذي يشكل القوة الاستراتيجية فهو القوة المحيطية الاستراتيجية (SOF)، التي تضم أربع غواصات صاروخية تعمل بالطاقة النووية، وكل منها مزودة بـ 16 صاروخا باليستيا من طراز M51، و يبلغ مدى هذه الصواريخ العابرة للقارات نحو 10 آلاف كيلومتر، وتحمل كل منها ستة رؤوس نووية مستقلة، و يتمتع هذا العنصر بميزة تتمثل في أنه بما أن الغواصات المعنية تبحر في كل بحار الكوكب دون أن تعرف مكان وجودها في أي وقت معين، فإنها قد تعمل من خارج الأراضي الفرنسية في حالة تعرضها لهجوم. ولا يمكن تجاهل الجانب المالي، دائما في إطار تقييم القدرة النووية الفرنسية. الوضع الحالي هو كما يلي: وفقًا لقانون البرمجة العسكرية الحالي، الذي تم اعتماده في أغسطس 2023، تم تخصيص 54 مليار يورو لهذه المهمة للفترة 2024-2030، وهو ما يمثل 13 % من إجمالي ميزانية الدفاع.
بوابة الفجر
٠١-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- بوابة الفجر
مصر وإيطاليا تبحثان تعزيز التعاون الاستراتيجي في مجالات النقل المختلفة
عقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، اجتماعًا عبر تقنية الفيديو كونفرانس مع ماتيو سالفيني، نائب رئيس الوزراء ووزير النقل والبنية التحتية الإيطالي، لبحث سبل تعزيز التعاون المشترك في مختلف مجالات النقل. حضر اللقاء السفير ميكيلي كواروني، سفير إيطاليا بالقاهرة، والمهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي. تعزيز العلاقات المصرية-الإيطالية في مجال النقل في مستهل الاجتماع، أكد الوزير على عمق العلاقات المصرية-الإيطالية والتعاون المثمر بين البلدين في تنفيذ عدة مشروعات، من بينها النقل الذكي على الطرق، ومترو الأنفاق، والسكك الحديدية، والنقل البحري. كما شدد على التطلع لتوسيع نطاق التعاون في مجالي النقل والصناعة، مؤكدًا انفتاح مصر على التعاون مع مختلف دول العالم والشركات العالمية، لا سيما في مجال النقل، في ظل المناخ الاستثماري الواعد في مصر، وحرص الحكومة المصرية على تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص الدولي والمحلي، تنفيذًا لتوجيهات رئيس الجمهورية. مباحثات حول تشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع وتوطين صناعة الإشارات ناقش الجانبان التعاون الجاري بين وزارة النقل المصرية وشركة سكك حديد إيطاليا، حيث تم بحث إمكانية تقديم الشركة عرضًا لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر. كما تناول الاجتماع آخر المستجدات الخاصة بالتعاون مع شركة ميرمك الإيطالية في قطاع السكك الحديدية، بما يشمل: توريد ماكينة لفحص السكة. تطوير نظم الإشارات بخط الفردان - بئر العبد. إنشاء مصنع كبير لأنظمة الإشارات في مصر بهدف توطين هذه الصناعة وتعزيز الإنتاج المحلي. أهمية خط الرورو المصري-الإيطالي في دعم التجارة كما تطرقت المباحثات إلى خط الرورو البحري بين مصر وإيطاليا، الذي يربط ميناء دمياط بميناء ترييستي الإيطالي، ومنه إلى أوروبا والعكس. وأكد الوزير على أهمية هذا الخط باعتباره ثمرة جهود كبيرة من الجانبين المصري والإيطالي لإنشاء ممر أخضر، يتيح نقل البضائع عبر الشاحنات المبردة والجافة، مما يعكس متانة العلاقات الثنائية بين البلدين. كما شدد على أن هذا الخط لا يعد مجرد مسار تجاري، بل هو جسر صداقة دائم بين مصر وإيطاليا. دعوة لتعزيز التعاون ووضع خارطة طريق مستقبلية وفي ختام الاجتماع، وجه الفريق مهندس كامل الوزير دعوة رسمية لنائب رئيس الوزراء ووزير النقل والبنية التحتية الإيطالي لزيارة مصر، وعقد مباحثات مكثفة بحضور المختصين من الجانبين لوضع خارطة طريق للتعاون المستقبلي. وقد رحب الوزير الإيطالي بالدعوة، مؤكدًا حرص الحكومة الإيطالية على تعزيز التعاون مع مصر، خاصة في ظل المناخ الاستثماري المشجع الذي توفره مصر.
مصراوي
٠١-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- مصراوي
خط الرورو وتشغيل القطار الكهربائي.. وزير النقل يناقش يكشف مستجدات التعاون مع إيطاليا
عقد الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، اجتماعًا عبر الفيديو كونفرانس مع نائب رئيس الوزراء ووزير النقل والبنية التحتية الإيطالي، ماتيو سالفيني، لبحث تدعيم التعاون بين الجانبين في مجالات النقل المختلفة، بحضور سفير إيطاليا بالقاهرة، ميكيلي كواروني، والمهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي. في بداية اللقاء، أشاد الوزير، بعمق العلاقات المصرية الإيطالية وبالتعاون القائم بين الجانبين في تنفيذ عدد من المشروعات في مجالات (النقل الذكي على الطرق ومترو الأنفاق والسكك الحديدية والنقل البحري)، مؤكدا التطلع لزيادة حجم التعاون بين الجانبين في مجالي النقل والصناعة، وأن مصر منفتحة على التعاون مع دول العالم والشركات العالمية كافة وفي كل المجالات ومنها مجال النقل وخاصة وأن المناخ الاستثماري في مصر واعد، وأن الحكومة المصرية ممثلة في وزارة النقل تولي اهتمامًا كبيرًا بتعظيم التعاون مع القطاع الخاص الدولي والمحلي تنفيذًا لتوجيهات رئيس الجمهورية. وخلال الاجتماع، تباحث الجانبان، حول المناقشات الجارية حاليًا بين وزارة النقل المصرية وشركة سكك حديد إيطاليا لبحث إمكانية قيام الشركة بتقديم عرض لإدارة وتشغيل شبكة القطار الكهربائي السريع بمصر، وآخر المستجدات الخاصة بالتعاون مع شركة ميرمك الإيطالية في مجالات السكك المختلفة مثل توريد ماكينة فحص السكة وتطوير نظم الإشارات بخط الفردان بئر العبد وأهمية قيام الشركة بإنشاء مصنع كبير لأنظمة الإشارات في مصر بهدف توطين مثل هذه الصناعات. كما تطرقت المباحثات، إلى خط الرورو المصري الإيطالي الذي تتواصل رحلاته بانتظام من ميناء دمياط إلى ميناء تريستا بإيطاليا ومنه إلى أوروبا والعكس، حيث أكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية، أهمية هذا الخط بين مصر وإيطاليا، مشيرًا إلى أنه نتاج وثمرة جهود كبيرة من الجانبين المصري والإيطالي لإنشاء ممر أخضر بين مصر وإيطاليا لنقل البضائع باستخدام الشاحنات المبردة والجافة وهو ما يجسد العلاقات المتميزة بين القيادة السياسية والشعبين في البلدين الصديقين، لافتًا إلى أن هذا الخط البحري يعتبر جسر صداقة مستديم وثابت بين البلدين وليس فقط خط تجاري لنقل البضائع. ووجه الفريق مهندس كامل الوزير، الدعوة لنائب رئيس الوزراء ووزير النقل والبنية التحتية الإيطالي، لزيارة مصر وعقد مباحثات مكثفة بين الجانبين بحضور المختصين لوضع خارطة طريق لأوجه التعاون المستقبلي خاصة مع حرص الجانبين على زيادة حجم التعاون في مجالات النقل المختلفة وتحقيق انطلاقة وشراكة استراتيجية في هذا المجال وهو ما رحب به لنائب رئيس الوزراء ووزير النقل والبنية التحتية الإيطالي، والذي أكد حرص الحكومة الإيطالية على زيادة حجم التعاون المشترك مع الجانب المصري خاصة وأن المناخ الاستثماري في مصر مناخ واعد.
