أحدث الأخبار مع #ماروبيني
الشبيبة
١٢-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- الشبيبة
أكبر 6 محطات كهرباء في البلاد.. تعرف على مشروعات الطاقة العملاقة بسلطنة عمان
مسقط - وكالات تعدّ أكبر 6 محطات كهرباء في سلطنة عمان ركيزة أساسية في دعم الاقتصاد الوطني وتوفير الطاقة المستدامة. ومع التحول نحو مصادر الطاقة النظيفة، أصبحت هذه المحطات نموذجًا يُحتذى به في تنويع مصادر الطاقة وتعزيز كفاءة الإنتاج. ووفقًا لبيانات قطاع الكهرباء العماني لدى منصة الطاقة المتخصصة (مقرّها واشنطن)، يشمل تصنيف أكبر 6 محطات كهرباء في سلطنة عمان مشروعات تعتمد على الغاز الطبيعي والطاقة المتجددة، ما يرسّخ مكانة مسقط في تبنّي تقنيات متقدمة لتحقيق الاستدامة. وتأتي هذه المشروعات ضمن إستراتيجية عمان لزيادة مساهمة الطاقة النظيفة في المزيج الكهربائي إلى 30% بحلول عام 2030، ثم إلى 70% في عام 2040، وصولًا إلى 100% بحلول عام 2050، مع التركيز على خفض الانبعاثات وتحقيق أمن الطاقة. وفيما يلي، يستعرض هذا التقرير أبرز المعلومات والتفاصيل عن أكبر 6 محطات كهرباء في سلطنة عمان: محطة صور للكهرباء تعدّ محطة صور للكهرباء أكبر محطة توليد في عمان بقدرة إنتاجية تصل إلى 2000 ميغاواط، ما يمثّل نحو 28% من القدرة المركبة في نظام الربط الكهربائي الرئيس. دخلت المحطة حيز التشغيل التجاري الكامل في ديسمبر/كانون الأول من عام 2014، وتولّت تنفيذها شركة العنقاء للطاقة، المملوكة لمجموعة من الشركاء العالميين، من بينهم شركة الكهرباء والماء القطرية وشركة ماروبيني اليابانية. وبلغت تكلفة إنشاء المحطة نحو 6 مليارات ريال عماني (15.6 مليار دولار أميركي)، وتعتمد في تشغيلها على الغاز الطبيعي، مما يجعلها من أكثر محطات الكهرباء كفاءة واستدامة. وتؤدي المحطة دورًا محوريًا في تلبية الطلب المتزايد على الكهرباء في سلطنة عمان، كما أنها مصممة بتقنيات تضمن الامتثال لمعايير الصحة والسلامة البيئية. محطة بركاء واحدة من أضخم مشروعات إنتاج الكهرباء وتحلية المياه في البلاد، وتأتي ضمن أكبر 5 محطات كهرباء في سلطنة عمان. وتتكون المحطة من مرحلتين، هما: محطة بركاء 1 تعدّ محطة بركاء 1 أول مشروع مستقل لإنتاج الكهرباء والمياه في السلطنة ضمن برنامج الخصخصة، كما أنها أول مشروع يجمع بين إنتاج الكهرباء وتحلية المياه، بملكية كاملة لمستثمرين عالميين ومحليين. ووفقًا لبيانات قطاع الكهرباء العماني لدى منصة الطاقة المتخصصة، بدأت المحطة عملياتها التشغيلية في يونيو/حزيران 2003. الجهة المنفّذة: الشركة العمانية لشراء الطاقة والمياه نوع الوقود المستعمل: الغاز الطبيعي القدرة الإنتاجية للكهرباء: 427 ميغاواط بنظام الدورة المركبة (الغاز والبخار) محطة إس إم إن بركاء (بركاء 2) تقع محطة إس إم إن بركاء على بعد نحو 50 كيلومترًا شمال غرب مسقط، وتُعرف أيضًا باسم "بركاء المرحلة 2". دخلت المحطة حيز التشغيل التجاري الكامل في 15 نوفمبر/تشرين الثاني من عام 2009 بعقد شراء طاقة ومياه لمدة 15 عامًا مع الشركة العمانية لشراء الطاقة والمياه. إجمالي الطاقة الإنتاجية: 678 ميغاواط في وضع الدورة المركبة 363 ميغاواط في الدورة المفتوحة إنتاج المياه المحلاة: 26.4 مليون جالون يوميًا (120,000 متر مكعب يوميًا) وتتكون محطة التوليد من 3 توربينات احتراق وقود مزدوجة (طراز V 94.2 Rev 6 من سيمنز)، و3 مولدات بخار تكميلية لاسترجاع الحرارة، وتوربينات تكثيف بخار. صُممت المحطة بمرونة تشغيلية عالية، إذ تتضمن ممرات التفافية تتيح تشغيل التوربينات في دورة مفتوحة عند الحاجة. وتستعمل المحطة الغاز الطبيعي وقودًا أساسيًا مع زيت الوقود خيارًا احتياطيًا، وترتبط بالبنية التحتية لنقل الغاز التابعة لوزارة النفط والغاز، بالإضافة إلى شبكة نقل المياه الوطنية ونظام النقل الكهربائي بجهد 220 كيلوفولت. محطة مرآة للطاقة الشمسية، الواقعة في حقل أمل النفطي، من بين أكبر 6 محطات كهرباء في سلطنة عمان، بقدرة إنتاجية 1.02 غيغاواط. وتُستعمل المحطة في توليد نحو 6 آلاف طن من البخار بالحرارة الشمسية، لاستعماله في الاستخلاص المعزّز للنفط في الحقل، إذ تُوظّف في خفض استهلاك الغاز في عملية الاستخلاص المعزّز للنفط وانبعاثات غازات الاحتباس الحراري. وبدأ الإنتاج من محطة مرآة في فبراير/شباط من عام 2018، وتتكون من 36 وحدة بيت زجاجي عبارة عن مرايا كبيرة تركّز ضوء الشمس لتوليد 6 آلاف طن من البخار بالحرارة الشمسية يوميًا لاستعماله في غلي مياه حقول النفط. بعد ذلك، يُحقن البخار في المكمن لزيادة حركة النفط داخل الحقل، ما يسهّل ضخّه إلى الخارج، ويُسهم في توفير 5.6 تريليون وحدة حرارية بريطانية من الغاز الطبيعي سنويًا، كما تُسهم محطة مرآة في خفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بمقدار 300 ألف طن سنويًا. يُعدّ مشروع منح من أكبر مشروعات الطاقة الشمسية في عمان، إذ يضم محطتين، هما "منح 1" و"منح 2"، بقدرة إنتاجية تصل إلى 1000 ميغاواط (500 ميغاواط لكل محطة). ويغطي المشروع مساحة 15 مليون متر مربع، ونُفِّذَ باستثمارات تبلغ 780 مليون دولار، ويضم أكثر من مليونَي لوح شمسي، مما يجعله أحد أكبر مشروعات الطاقة الشمسية في المنطقة. ومن المقرر أن يبدأ التشغيل التجاري للمحطتين خلال العام الجاري 2025، لتُسهِما في توفير 6.6% من احتياجات سلطنة عمان من الكهرباء. تعدّ محطة عبري للطاقة الشمسية أول مشروع مستقل للطاقة المتجددة في عمان، بقدرة 500 ميغاواط، ما يجعلها واحدة من أكبر 5 محطات كهرباء في سلطنة عمان. أُنشئت المحطة -التي تُعدّ أكبر مشروع للطاقة الشمسية في سلطنة عمان قيد التشغيل الأول ضمن برنامج الطاقة المتجددة في سلطنة عُمان وفق مفهوم المنتج المستقل- على مساحة 13 مليون متر مربع، واستغرق تنفيذها 13 شهرًا. وتستغلّ المحطة أكثر من 1.5 مليون لوح شمسي، وما يزيد على 7 آلاف كيلو متر من الخطوط، مما يتيح لها تزويد نحو 50 ألف منزل بالكهرباء النظيفة. ويجري حاليًا العمل على إنشاء محطة "عبري 2" -الواقعة على بُعد 300 كم غرب العاصمة مسقط-، بسعة 500 ميغاواط. وستتمكن محطة عبري 2 -في ذروة قدرتها الإنتاجية- توليد الكهرباء الكافية، لتزويد قرابة 33 ألف وحدة سكنية بالكهرباء، كما ستُقلل ما يقرب من 340 ألف طن من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون سنويًا. تُعدّ محطة أمين للطاقة الشمسية الكهروضوئية واحدة من أكبر 6 محطات كهرباء في سلطنة عمان، كما أنها أولى محطات الطاقة المتجددة في سلطنة عمان على مستوى المرافق العامة في البلاد. بدأت التشغيل التجاري للمحطة في مايو/أيار عام 2020، وتبلغ القدرة الإنتاجية لها نحو 100 ميغاواط، وفق بيانات المشروع لدى منصة الطاقة المتخصصة. وتمثّل المحطة أول مشروع طاقة شمسية على نطاق المرافق عالميًا تشتري إنتاجه من الكهرباء شركة نفط وغاز، إذ تعمل على توفير الكهرباء إلى شركة تنمية نفط عمان بالقرب من حقل نمر، بناءً على اتفاقية طويلة الأمد حتى عام 2043. وتكفي محطة أمين لتزويد 15 ألف منزل بالكهرباء، كما تُسهم في منع انبعاث 225 ألف طن سنويًا من ثاني أكسيد الكربون. تعكس أكبر 6 محطات كهرباء في سلطنة عمان توجُّه مسقط نحو تحقيق مزيج متوازن بين الطاقة التقليدية والمتجددة. ومع استمرار المشروعات الطموحة في هذا القطاع، تتجه عمان إلى تعزيز أمن الطاقة وتقليل الانبعاثات، بما يتماشى مع رؤية 2040 لتحقيق التنمية المستدامة.
الغد
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- الغد
ولي العهد: الأردن يضم العديد من المواهب الشابة ذات المهارات المتقدمة بالمجالات التقنية
عقد سمو الأمير الحسين بن عبدالله الثاني ولي العهد في طوكيو، الخميس، عددا من اللقاءات الاقتصادية لبحث آليات تعزيز التعاون الاقتصادي والاستثماري بين الأردن واليابان. اضافة اعلان وتم استعراض أهداف المجلس الوطني لتكنولوجيا المستقبل، وفرص التعاون بما يعزز النمو الاقتصادي، ويسهم في تطوير المهارات الرقمية للأردنيين. ولفت سموه، لدى لقائه رئيس جمعية الصداقة اليابانية الأردنية ورئيس معهد الشرق الأوسط الياباني ميكيو ساساكي، إلى المستوى المتميز للعلاقات بين البلدين، مشيدا بجهود اليابان في تنظيم معرض إكسبو 2025 أوساكا. وبحث سمو ولي العهد، خلال لقاء منفصل مع رئيس جمعية الروبوتات اليابانية تيتسويا كوبوتا، سبل تطوير السياسات الناظمة لاستخدام الروبوتات، خاصة في مجالات الأخلاقيات ومعايير السلامة والتكامل المجتمعي. وأكد سموه أن الأردن يضم العديد من المواهب الشابة ذات المهارات المتقدمة في المجالات التقنية والتكنولوجية، لافتا إلى أن الأردنيين حققوا نسبة مرتفعة في معدلات ريادة الأعمال في المنطقة. كما جرى بحث فرص التعاون المؤسسي بين جمعية الروبوتات اليابانية والجامعات الأردنية، في مجالات تكنولوجيا الروبوتات، والبحوث، وتطبيقاتها في القطاعات ذات التأثير العالي مثل الرعاية الصحية والزراعة والأتمتة. وخلال لقاء آخر مع ماسايوكي أوموتو، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ماروبيني، إحدى كبرى شركات التجارة والاستثمار في اليابان، بحث سمو ولي العهد فرص التعاون في مجالات الطاقة، والبنية التحتية، وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات.
صراحة نيوز
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- صراحة نيوز
ولي العهد في طوكيو: تعاون أردني–ياباني مرتقب في التكنولوجيا والبنية التحتية والطاقة
صراحة نيوز ـ عقد سمو الأمير الحسين بن عبدالله الثاني، ولي العهد، سلسلة من اللقاءات الاقتصادية في العاصمة اليابانية طوكيو، لبحث سبل تعزيز التعاون بين الأردن واليابان في مجالات الاقتصاد والاستثمار، بما يواكب التقدم التكنولوجي ويدعم التنمية المستدامة في المملكة. وخلال لقائه رئيس جمعية الصداقة الأردنية اليابانية، ورئيس معهد الشرق الأوسط الياباني ميكيو ساساكي، ثمّن سمو ولي العهد مستوى العلاقات المتميزة بين البلدين، مشيدًا بجهود اليابان في التحضير لمعرض 'إكسبو 2025' في أوساكا، وما يوفره من فرص للتبادل الثقافي والتقني. كما استعرض سموه أهداف المجلس الوطني لتكنولوجيا المستقبل، مشيرًا إلى الفرص الكبيرة لتعزيز التعاون الأردني–الياباني في مجالات الاقتصاد الرقمي، وتطوير المهارات الرقمية لدى الشباب الأردني، ورفد السوق بقدرات قادرة على مواكبة التحولات العالمية. وفي لقاء منفصل، بحث سموه مع رئيس جمعية الروبوتات اليابانية تيتسويا كوبوتا، السياسات الناظمة لاستخدام الروبوتات، خاصة فيما يتعلق بأخلاقيات الاستخدام، ومعايير السلامة، وسبل دمج هذه التكنولوجيا في المجتمع. وأكد سمو ولي العهد أن الأردن يمتلك طاقات شبابية مؤهلة في مجالات الذكاء الاصطناعي والروبوتات، محققًا نسبًا متقدمة في ريادة الأعمال على مستوى المنطقة. كما تم التطرق إلى فرص التعاون المؤسسي بين الجامعات الأردنية وجمعية الروبوتات اليابانية، في مجالات البحث وتطوير حلول تقنية تخدم قطاعات حيوية مثل الصحة والزراعة والتصنيع الذكي. وفي ختام سلسلة اللقاءات، اجتمع سموه مع ماسايوكي أوموتو، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ماروبيني اليابانية، حيث تم بحث فرص الشراكة في مجالات الطاقة، والبنية التحتية، وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات، بما يعزز الاستثمارات اليابانية في الأردن ويفتح آفاقاً جديدة للتعاون الثنائي.
رؤيا نيوز
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- رؤيا نيوز
ولي العهد يعقد عددا من اللقاءات الاقتصادية في طوكيو
عقد سمو الأمير الحسين بن عبدالله الثاني ولي العهد في طوكيو، اليوم الخميس، عددا من اللقاءات الاقتصادية لبحث آليات تعزيز التعاون الاقتصادي والاستثماري بين الأردن واليابان. وتم استعراض أهداف المجلس الوطني لتكنولوجيا المستقبل، وفرص التعاون بما يعزز النمو الاقتصادي، ويسهم في تطوير المهارات الرقمية للأردنيين. ولفت سموه، لدى لقائه رئيس جمعية الصداقة اليابانية الأردنية ورئيس معهد الشرق الأوسط الياباني ميكيو ساساكي، إلى المستوى المتميز للعلاقات بين البلدين، مشيدا بجهود اليابان في تنظيم معرض إكسبو 2025 أوساكا. وبحث سمو ولي العهد، خلال لقاء منفصل مع رئيس جمعية الروبوتات اليابانية تيتسويا كوبوتا، سبل تطوير السياسات الناظمة لاستخدام الروبوتات، خاصة في مجالات الأخلاقيات ومعايير السلامة والتكامل المجتمعي. وأكد سموه أن الأردن يضم العديد من المواهب الشابة ذات المهارات المتقدمة في المجالات التقنية والتكنولوجية، لافتا إلى أن الأردنيين حققوا نسبة مرتفعة في معدلات ريادة الأعمال في المنطقة. كما جرى بحث فرص التعاون المؤسسي بين جمعية الروبوتات اليابانية والجامعات الأردنية، في مجالات تكنولوجيا الروبوتات، والبحوث، وتطبيقاتها في القطاعات ذات التأثير العالي مثل الرعاية الصحية والزراعة والأتمتة. وخلال لقاء آخر مع ماسايوكي أوموتو، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة ماروبيني، إحدى كبرى شركات التجارة والاستثمار في اليابان، بحث سمو ولي العهد فرص التعاون في مجالات الطاقة، والبنية التحتية، وتكنولوجيا المعلومات والاتصالات.
العين الإخبارية
١٦-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- العين الإخبارية
طائرة HEXA في «إكسبو أوساكا».. تكنولوجيا جديدة للنقل تظهر للنور
حققت شركة LIFT Aircraft إنجازًا مهمًا من خلال عرض عام ناجح لطائرتها المبتكرة HEXA، خلال فعاليات معرض إكسبو أوساكا باليابان. وأقيم العرض الجوي في "مهبط EXPO" المصمم خصيصًا داخل منطقة "التنقل الذكي"، والتي تهدف إلى تقديم أحدث تقنيات النقل لجمهور عالمي. يمثل هذا العرض خطوة أساسية في خطط الشركة للتوسع الدولي، وقد تم بفضل شراكة استراتيجية مع شركتي ماروبيني وماروبيني أيروسبيس اليابانيتين. حضر الحدث مؤسس ومدير شركة LIFT Aircraft التنفيذي، ماثيو تشايسن، إلى جانب كبير مسؤولي الإستراتيجية في ماروبيني، توموميشي ميزونو، لمتابعة العرض مباشرة. وخلال كلمته في حفل الافتتاح، أعرب تشايسن عن امتنانه للمنظمين والجهات اليابانية الداعمة، قائلًا: "نود أن نشكر لجنة المعرض، ومحافظة أوساكا، ومدينة أوساكا، ومكتب الطيران المدني الياباني JCAB، على رؤيتهم المستقبلية في إنشاء هذا المهبط وغيره من المهابط في أنحاء أوساكا – والتي تُعد من أوائل المهابط من هذا النوع في العالم – وعلى السماح لنا بعرض طائرتنا HEXA هنا في المعرض". ووفقا لتقرير نشره موقع "درون لايف"، جاء العرض الجوي كجزء من معرض "عرض مجتمع المستقبل"، وهو أحد المحاور الأساسية في إكسبو 2025. وقد شكل العرض فرصة لكثير من الزوار للتعرف لأول مرة على تكنولوجيا الطائرات الكهربائية ذات الإقلاع والهبوط العمودي (eVTOL)، وهي تقنية ناشئة في مجال النقل الجوي الشخصي والحضري. وتُعد طائرة HEXA من شركة LIFT طائرة كهربائية خفيفة مخصصة لشخص واحد، مصممة لتوفير تجربة طيران آمنة وسهلة دون الحاجة إلى رخصة طيار تقليدية. وصف تشايسن التجربة بأنها لمحة عن مستقبل النقل الجوي، حيث قال: "نحن نجعل مستقبل النقل الجوي الشخصي واقعًا حيًا لزوار المعرض"، مؤكدًا على أهمية إشراك الجمهور في فهم وقبول هذا النوع من التكنولوجيا. محاكاة الطيران ومن المقرر أن تستمر شركة LIFT في تقديم عروض طيران حية طوال فترة المعرض. كما سيتمكن الزوار من تجربة الطيران باستخدام جهاز محاكاة الطيران المزود بتقنية الواقع الافتراضي والحركة الكاملة، مما يتيح لهم الشعور بواقعية قيادة طائرة HEXA. وتُعد هذه التجربة التفاعلية جزءًا من هدف LIFT الأوسع، وهو تعزيز الوعي العام ودعم تقبل المجتمع لفكرة التنقل الجوي الشخصي. ويأتي هذا العرض قبيل الإطلاق التجاري المنتظر للشركة في أوساكا خلال صيف 2025، حيث تخطط LIFT لتقديم رحلات تدريبية وتجارية تتيح للجمهور فرصة قيادة طائرة HEXA بأنفسهم. وستكون أوساكا بذلك من أوائل المدن التي توفر خدمة eVTOL تجارية لعامة الناس. ومن أبرز مزايا طائرة HEXA أنها لا تتطلب رخصة طيران تقليدية، إذ تم تصميم نظام التحكم فيها ليكون بسيطًا وبديهيًا، ومخصصًا للرحلات الترفيهية القصيرة. وبهذا تسعى الشركة إلى جعل الطيران العمودي آمنًا ومتاحًا لشريحة واسعة من الناس، ضمن رؤيتها لتعميم الطيران الشخصي وجعله في متناول الجميع. إلى جانب الاستخدام الترفيهي، تستهدف LIFT تطوير تكنولوجيا HEXA لخدمة مهام أكثر تخصصًا، مثل الاستجابة السريعة للطوارئ والعمليات الدفاعية. وقد خضعت الطائرة بالفعل لاختبارات بالتعاون مع القوات الجوية الأمريكية، حيث أظهرت إمكانيات واعدة في تطبيقات متنوعة، سواء مدنية أو عسكرية. الخصائص الفنية تتميز HEXA بهيكل خفيف الوزن و18 دوّارًا لتأمين الإقلاع والهبوط العمودي بشكل ثابت وآمن. وهي مزودة بأنظمة احتياطية متعددة ومظلات للطوارئ، ما يعزز من مستوى الأمان. كما يمكن تفكيك الطائرة بسهولة ونقلها، مما يجعلها عملية ومناسبة لعدة استخدامات. ومع سعي المدن حول العالم لاعتماد حلول تنقل جوي حضري لتخفيف الازدحام وتحسين سرعة الاستجابة في حالات الطوارئ، تبرز تكنولوجيا مثل HEXA كخيار واقعي ومناسب للمستقبل. وبدعم من شركاء مثل ماروبيني وبمساندة حكومات ذات رؤى مستقبلية كاليابان، تواصل LIFT Aircraft تقدمها نحو جعل الطيران الشخصي واقعًا يوميًا. وباختصار، يُعد عرض LIFT Aircraft في إكسبو 2025 خطوة كبيرة نحو مستقبل لا يقتصر فيه الطيران على الطيارين المحترفين فقط، بل يصبح متاحًا للجميع، من خلال مزيج من الابتكار والبساطة والأمان. aXA6IDE1NC45LjE4LjY5IA== جزيرة ام اند امز ES
