أحدث الأخبار مع #مكلارين
الرجل
منذ 12 ساعات
- سيارات
- الرجل
بعد فوزه بجائزة إيمولا الكبرى... كم تبلغ ثروة ماكس فيرشتابن؟
حقق الهولندي ماكس فيرشتابن فوزًا مستحقًا في سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى أمس، بعد أن قدّم أداءً قويًا منذ البداية. واستفاد فيرشتابن من انطلاقته من الصف الأمامي ليفرض سيطرته على السباق مبكرًا، متجاوزًا منافسه الأسترالي أوسكار بياستري في أول منعطف، رغم أن الأخير كان يتصدر ترتيب البطولة بفارق 16 نقطة قبل هذا السباق. ورغم دخول فريق مكلارين السباق بحالة من الثقة، خاصة بعد تحقيق بياستري مركز الانطلاق الأول، فإن التفوق لم يدم طويلًا. فبعد تجاوز فيرشتابن، بدأ أداء بياستري يتراجع تدريجيًا، حتى تجاوزه زميله لاندو نوريس بعد أربع لفات، ليحل في المركز الثالث، بينما أنهى نوريس السباق في المركز الثاني. ووصف مدير فريق ريد بُل، كريستيان هورنر، حركة فيرشتابن في بداية السباق بأنها "إما الفوز أو الانهيار"، مشيدًا بجرأته التي حسمت مجريات المنافسة منذ اللحظات الأولى. فيرشتابن: التفوق المالي يعكس قيمة الأداء لا يقتصر تفوّق ماكس فيرشتابن على المضمار فقط؛ بل يمتد إلى الجانب المالي. وفقًا لموقع "racingnews365"، تبلغ ثروته اليوم ما يقارب 210 ملايين دولار، بعدما كانت لا تتجاوز 62 مليونًا في عام 2019. ويتلقى فيرشتابن راتبًا سنويًا يُقدّر بـ65 مليون دولار من فريق ريد بُل، ما يجعله السائق الأعلى أجرًا حاليًا في الفورمولا 1، متفوقًا على جميع منافسيه، بمن فيهم لويس هاميلتون، الذي تبقى ثروته الإجمالية أعلى وتُقدّر بـ285 مليون دولار. تتنوع مصادر دخل السائق الهولندي ماكس فيرشتابن بين عدة مجالات تضمن له ثروة متصاعدة عامًا بعد عام. في مقدمتها، راتبه السنوي من فريق ريد بُل، إلى جانب العقد طويل الأمد الذي يمتد حتى نهاية موسم 2028، والذي يعكس ثقة الفريق في مكانته كأحد أعمدة المنافسة في الفورمولا 1. مشاريع رياضية وثروة متصاعدة ويُضاف إلى ذلك الجوائز المالية التي يحصل عليها من الاتحاد الدولي للسيارات نتيجة انتصاراته، بالإضافة إلى عقود الرعاية والإعلانات مع علامات تجارية كبرى، فضلًا عن استثماراته الخاصة، لا سيما في العقارات والمشاريع الرياضية. في موازاة مسيرته كسائق، يستعد فيرشتابن لإطلاق فريق سباقات خاص به ضمن فئة GT3 ابتداءً من عام 2025، ويعمل في الوقت ذاته على رعاية عدد من السائقين الشباب عبر برنامج يُعنى بتطوير المواهب الناشئة في عالم رياضة السيارات. ورغم أن فيرشتابن يُعدّ السائق الأعلى أجرًا في الفورمولا 1 حاليًا، فإن البريطاني لويس هاميلتون ما زال يحتفظ بصدارة قائمة الأثرياء في البطولة، إذ تُقدّر ثروته الشخصية بنحو 285 مليون دولار، ما يجعله الأغنى بين جميع السائقين النشطين على الحلبة.
Elsport
منذ 14 ساعات
- رياضة
- Elsport
ترتيب الصانعين بعد سباق جائزة ايطاليا الكبرى
في ما يلي ترتيب السائقين في بطولة العالم للفورمولا وان بعد إنتهاء جائزة ايطاليا الكبرى على حلبة ايميليا رومانيا التي حقق فيها سائق رد بل ماكس فرستابن المركزالاول بينما حل ثنائي مكلارين اوسكار بياستري ولاندو نوريس في المركزين الثاني والثالث ليكون ترتيب الصانعين على الشكل التالي: ترتيب الصانعين: 1. مكلارين 279 نقطة 2. مرسيدس 147 3. رد بل 131 4. فيراري 114 5. وليامس 51 6. هاس 20 7. أستون مارتن 14 8. آر بي 10 9. ألبين 7 10. ساوبر 6
مصراوي
منذ 17 ساعات
- رياضة
- مصراوي
بياستري: فوجئت بتجاوز فيرستابن لي مبكرا في سباق إيمولا
إيمولا، إيطاليا (د ب أ) أكد الأسترالي أوسكار بياستري سائق مكلارين أنه فوجئ بتجاوز الهولندي ماكس فيرستابن سائق ريد بول له في المنعطف الأول لمضمار إيمولا. انطلق فيرستابن بجرأة من خارج المنعطف الأول، ليتجاوز بياستري، الذي بدأ السباق من مركز الانطلاق الأول، لينجح السائق الهولندي بعدها في تصدر السباق. وحقق فيرستابن فوزه بالسباق الثاني هذا الموسم، وذلك في السباق رقم 400 لفريقه ريد بول في فورمولا 1، ليكسر سلسلة بياستري متصدر ترتيب بطولة السائقين، بالفوز في ثلاثة سباقات متتالية. وفي اللحظات الأخيرة من السباق أيضا، تقدم لاندو نوريس السائق الآخر لمكلارين ليخطف المركز الثاني من زميله بياستري، ويقلص فارق النقاط بينه وبين السائق الأسترالي إلى 13 نقطة، بينما يحل فيرستابن الساعي للفوز ببطولة العالم للمرة الخامسة على التوالي، ثالثا في الترتيب العام هذا الموسم متخلفا بفارق 22 نقطة عن الصدارة. وسئل بياستري عما إذا كان فوجئ بما فعله فيرستابن عند المنعطف الأول، ليرد قائلا "نعم، لقد تخيلت أن الوضع تحت سيطرتي، ولكنها كانت خطوة جيدة من ماكس". وأضاف في تصريحات نقلتها وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا) "ربما كنت سأفعل شيئا مختلفا، كان من الممكن أن أكبح بعد 10 أمتار، ولكن هذه هي الحياة، فأنت تعيش لكي تتعلم". من جانبه، قال كريستيان هورنر مدير فريق ريد بول "لقد أثبت فيرستابن براعته بهذا التجاوز، وأعتقد أن (أوسكار) كان أكثر تركيزا على جورج راسل، وترك فجوة تقدم منها ماكس". وأضاف هورنر "فيرستابن بارع في استغلال الفجوات، وكان عاملا حاسما بالنسبة له". وقال فيرستابن "لقد كان الأمر مفاجئا، ولكنني سعيد بما قدمناه في هذا السباق، وأتمنى أن نواصل بنفس الأداء في السباقات القادمة".
Elsport
منذ يوم واحد
- رياضة
- Elsport
ترتيب سائقي الفورمولا وان بعد سباق جائزة ايطاليا الكبرى
في ما يلي ترتيب السائقين في بطولة العالم للفورمولا وان بعد إنتهاء جائزة ايطاليا الكبرى على حلبة ايميليا رومانيا التي حقق فيها سائق رد بل ماكس فرستابن المركزالاول بينما حل ثنائي مكلارين اوسكار بياستري ولاندو نوريس في المركزين الثاني والثالث ليكون ترتيب السائقين على الشكل التالي: 1. أوسكار بياستري (استراليا) 146 نقطة 2. لاندو نوريس (بريطانيا) 133 3. ماكس فرستابن (هولندا) 124 4. جورج راسل (بريطانيا) 99 5. شارل لوكلير (موناكو) 61 6. لويس هاميلتون (بريطانيا) 53 7. أندريا كيمي أنتونيلي (إيطاليا) 48 8. ألكسندر ألبون (تايلاند) 40 9. استيبان أوكون (فرنسا) 14 10. لانس سترول (كندا) 14
العربية
منذ يوم واحد
- رياضة
- العربية
فرستابن يفوز بجائزة إيميليا رومانيا الكبرى لفورمولا 1
فاز ماكس فرستابن بجائزة إيميليا رومانيا الكبرى ضمن بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، الذي يقام في حلبة إيمولا، للمرة الرابعة توالياً يوم الأحد في السباق 400 الذي يخوضه رد بول في المسابقة. وفي المركز الثاني جاء لاندو نوريس سائق مكلارين ليقلص الفارق الذي يفصله خلف زميله في الفريق أوسكار بياستري متصدر الترتيب العام إلى 13 نقطة. وانتزع فرستابن، بطل العالم أربع مرات، الصدارة من بياستري، أول المنطلقين، في اللفة الأولى وحافظ على المركز الأول بعد الاستعانة بسيارة الأمان في اللفات الأخيرة ما وضع فوزه في خطر. ونجح نوريس، مستعينا بإطارات حديثة، في تخطي بياستري قبل سبع لفات من النهاية لتتبدد آمال السائق الأسترالي في تحقيق رابع انتصار على التوالي هذا الموسم. وجاء لويس هاميلتون في المركز الرابع في أول سباق يخوضه مع فيراري في إيطاليا. وهذا ثاني انتصار يحققه فرستابن هذا الموسم والرابع في إيمولا بعد نجاحاته في 2021 و2022 و2024. ولم يقم السباق في 2023 بسبب الفيضانات.
