أحدث الأخبار مع #منظميالسباقاتالسعودي
صدى مصر
منذ 3 أيام
- سيارات
- صدى مصر
أبطال السرعة يُشعلون جدة في ختام الجولة الأولى من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن 2025
أبطال السرعة يُشعلون جدة في ختام الجولة الأولى من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن 2025 كتبت: مروة حسن اختتمت مساء أمس الجمعة منافسات الجولة الأولى من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن، والتي أُقيمت على حلبة كورنيش جدة، بإشراف وزارة الرياضة، وتنظيم من الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وبالتعاون مع الشريك الرسمي 'جميل لرياضة المحركات' ونادي منظمي السباقات السعودي. شهدت الجولة مشاركة 122 متسابقًا ومتسابقة، تم تصنيفهم إلى عشر فئات، مما أضفى طابعًا متنوعًا وزاد من حدة التنافس بين المشاركين. وفي ختام السباق، تمكن فيصل سفيان القباني من تسجيل أسرع زمن، ليتوَّج بالمركز الأول في الترتيب العام، بعد إنهائه السباق بزمن دقيقة واحدة و16 ثانية و156 جزءًا من الثانية. وحلّ في المركز الثاني مأمون عمرو القباني بزمن دقيقة واحدة و18 ثانية و354 جزءًا من الثانية، فيما سجّل الكابتن فيصل سعد بن لادن ثالث أسرع زمن بزمن دقيقة واحدة و18 ثانية و622 جزءًا من الثانية. وفي تفاصيل الفئات، حقق عمر الديني المركز الأول في فئة G1 بزمن دقيقة واحدة و46 ثانية و365 جزءًا من الثانية، تلاه سعيد الغامدي في المركز الثاني، ثم حازم الحربي ثالثًا. أما في فئة G1 بلس، فقد انتزع السائق آبي وائل ظفر الصدارة بزمن دقيقة واحدة و38 ثانية و973 جزءًا من الثانية، وجاء يوسف خوجه ثانيًا، وعلي علوش ثالثًا. وفي فئة G2، تمكن ماجد الغامدي من تحقيق المركز الأول بزمن دقيقة واحدة و30 ثانية و447 جزءًا من الثانية، تلاه راكان الصهيل في المركز الثاني، ثم هشام البديع في المركز الثالث. أما فئة G3 فقد شهدت تصدُّر محمد عبدالغفار بزمن دقيقة واحدة و33 ثانية و039 جزءًا من الثانية، يليه مهند الشريف، ثم السائقة جالا آل غالب في المركز الثالث. وتألق فارس المطيري في فئة G4 محققًا المركز الأول بزمن دقيقة واحدة و36 ثانية و256 جزءًا من الثانية، تلاه الأمير سلطان بن تركي آل سعود في المركز الثاني، ثم حاتم الحازمي في المركز الثالث. وفي فئة G4 بلس، جاء سليمان الصهيل أولًا بزمن دقيقة واحدة و24 ثانية و182 جزءًا من الثانية، يليه نواف علوش ثانيًا، ثم وسام خليل ثالثًا. وفي فئة G5، انتزع محمد رجب المركز الأول بعد تسجيله دقيقة واحدة و29 ثانية و434 جزءًا من الثانية، فيما جاء عبدالله الخريجي ثانيًا، وسلطان حمدي ثالثًا. أما فئة G5 بلس، فقد فاز سلطان ثامر كايللو بالمركز الأول بزمن دقيقة واحدة و30 ثانية و992 جزءًا من الثانية، تلاه عبدالرحمن آل عديل، ثم الأمير عبدالعزيز آل سعود في المركز الثالث. وفي فئة G6، تمكن أحمد باجنيد من الفوز بالمركز الأول بزمن دقيقة واحدة و19 ثانية و065 جزءًا من الثانية، وجاء أحمد القايدي في المركز الثاني، ثم الكابتن عبدالعزيز المهنا ثالثًا، والذي نافس بضراوة شديدة رغم إنجازاته السابقة في السباقات التي شارك بها. أما فئة G7 فقد تصدّرها فيصل القباني بزمن دقيقة واحدة و16 ثانية و156 جزءًا من الثانية، وجاء مأمون القباني في المركز الثاني، وفيصل بن لادن في المركز الثالث. وشهد السباق مشاركة بارزة من المتسابقات؛ حيث أحرزت جالا آل غالب المركز الأول في فئة G3 بزمن دقيقة و34 ثانية (1.34)، وحققت إيناس حمزة عبطيني المركز الثاني في فئة G4 بزمن دقيقة و45 ثانية (1.45)، فيما جاءت مشاعل الهويش في المركز الثالث في فئة G4 بلس بزمن دقيقتين و4 ثوانٍ (2.04). وعقب نهاية السباق، توّج الأستاذ خالد السويدان، الرئيس التنفيذي للاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، الفائزين بالجوائز، معربًا عن سعادته بما شهدته الجولة الأولى من تنظيم مميز ومشاركة بارزة، مشيدًا بالمستوى الفني العالي للمتسابقين وما أظهروه من احترافية وروح تنافسية. وأضاف أن البطولة تمثل خطوة مهمة في اكتشاف المواهب الوطنية، وتُعد ركيزة أساسية في مساعي الاتحاد لنشر ثقافة رياضة المحركات في المملكة، مشيرًا إلى مواصلة العمل على توفير بيئة جاذبة وآمنة تعزز من مشاركة الشباب، موجّهًا شكره وتقديره لـ 'جميل لرياضة المحركات' الشريك الرسمي للبطولة، ولنادي منظمي السباقات السعودي على دعمهما المستمر، ومتطلعًا إلى حضور جماهيري أكبر في الجولات المقبلة. الجدير بالذكر أن بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن تتألف من ثلاث جولات تُقام جميعها على حلبة كورنيش جدة، حيث تنطلق الجولة الثانية يوم الجمعة 30 مايو، وتُختتم البطولة بالجولة الثالثة يوم الجمعة 13 يونيو المقبل. وتُعد البطولة منصة مثالية للسائقين لاستعراض مهاراتهم في بيئة تنافسية آمنة، كما تسهم في تعزيز ثقافة رياضة المحركات في المملكة، وتشجيع المزيد من المواهب المحلية على دخول هذا المجال.
سعورس
منذ 3 أيام
- رياضة
- سعورس
اختتام منافسات الجولة الأولى من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن 2025
اختتمت مساء أمس الجمعة منافسات الجولة الأولى من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن، التي أقيمت على حلبة كورنيش جدة بإشراف وزارة الرياضة ، وبتنظيم من الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وبالتعاون مع الشريك الرسمي جميل لرياضة المحركات، ونادي منظمي السباقات السعودي. شهدت الجولة الأولى مشاركة 122 متسابقًا ومتسابقة، تم تصنيفهم إلى عشر فئات، مما أضفى طابعًا متنوعًا، وزاد من حدة التنافس بين المشاركين، وفي نهاية السباق تمكن فيصل سفيان القباني من تسجيل أسرع زمن، ليتوج بالمركز الأول في الترتيب العام بعد إنهائه السباق بزمن بلغ دقيقة واحدة، و16 ثانية، و156 جزءًا من الثانية، وجاء في المركز الثاني مأمون عمرو القباني بزمن دقيقة واحدة، و18 ثانية، و354 جزءًا من الثانية، فيما تمكن فيصل سعد بن لادن من تسجيل ثالث أسرع زمن، وهو دقيقة واحدة، و18 ثانية، و622 جزءًا من الثانية. وفي فئة G1 حقق عمر الديني المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و46 ثانية، و365 جزءًا من الثانية، تلاه سعيد الغامدي في المركز الثاني، وجاء حازم الحربي في المركز الثالث، أما فئة G1 بلس فقد حقق فيها السائق آبي وائل ظفر المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و38 ثانية، و973 جزءًا من الثانية، وجاء يوسف خوجه، وعلي علوش في المركزين الثاني والثالث على التوالي، وفي فئة G2 تمكن ماجد الغامدي من تحقيق المركز الأول بزمن بلغ دقيقة واحدة، و30 ثانية، و447 جزءًا من الثانية، تلاه راكان الصهيل في المركز الثاني، ثم هشام البديع في المركز الثالث. وفي فئة G3 جاء محمد عبدالغفار في الصدارة بزمن دقيقة واحدة، و33 ثانية، و039 جزءًا من الثانية، وحل مهند الشريف في المركز الثاني، فيما جاءت السائقة جاله آل غالب في المركز الثالث، أما فئة G4 فقد تصدرها فارس المطيري بزمن دقيقة واحدة، و36 ثانية، و256 جزءًا من الثانية، تلاه سلطان بن تركي آل سعود في المركز الثاني، ثم حاتم الحازمي في المركز الثالث، وفي فئة G4 بلس حل سليمان الصهيل في المركز الأول، بزمن دقيقة واحدة، و24 ثانية، و182 جزءًا من الثانية، تلاه نواف علوش في المركز الثاني، ثم وسام خليل في المركز الثالث. وفي فئة G5 استطاع محمد رجب من انتزاع المركز الأول بعد وصوله أولًا بزمن دقيقة واحدة، و29 ثانية، و434 جزءًا من الثانية، وجاء في المركز الثاني عبدالله الخريجي، فيما حجز سلطان حمدي المركز الثالث، أما في فئة G5 بلس فقد جاء سلطان كايلو في المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و30 ثانية، و992 جزءًا من الثانية، تلاه عبدالرحمن ال عديل في المركز الثاني، ثم عبدالعزيز آل سعود في المركز الثالث. وفي فئة G6 تمكن أحمد باجنيد من تحقيق المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و19 ثانية، و065 جزءًا من الثانية، وجاء أحمد القايدي ثانيًا، ثم عبدالعزيز المهنا في المركز الثالث، وفي فئة G7 تصدر فيصل القباني المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و16 ثانية، و156 جزءًا من الثانية، وجاء مأمون القباني في المركز الثاني، وفيصل بن لادن في المركز الثالث. وبعد نهاية السباق، عبر خالد السويدان، الرئيس التنفيذي للاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية عن سعادته بما شهدته الجولة الأولى من تنظيم مميز ومشاركة بارزة، مشيدًا بالمستوى الفني العالي للمتسابقين وما أظهروه من احترافية وروح تنافسية. وأضاف: تعد هذه البطولة خطوة مهمة في اكتشاف المواهب الوطنية، وركيزة أساسية في مساعي الاتحاد لنشر ثقافة رياضة المحركات في المملكة، مشيرًا إلى استمرار العمل لتوفير بيئة جاذبة وآمنة تعزز من مشاركة الشباب، كما أعرب عن شكره وتقديره ل جميل لرياضة المحركات، الشريك الرسمي للبطولة، ولنادي منظمي السباقات السعودي، على دعمهما المستمر، متطلعًا إلى حضور جماهيري أكبر في الجولات المقبلة. الجدير بالذكر إن بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن تتألف من ثلاث جولات ستقام جميعها على حلبة كورنيش جدة ، حيث ستنطلق الجولة الثانية من البطولة يوم الجمعة 30 مايو، وتختتم البطولة بالجولة الثالثة يوم الجمعة 13 يونيو المقبل، وتعد هذه البطولة، منصة مثالية للسائقين لاستعراض قدراتهم ومهاراتهم في بيئة تنافسية آمنة، كما تسهم في تعزيز ثقافة رياضة المحركات في المملكة، وتشجيع المزيد من المواهب المحلية على الانخراط في هذا المجال.
البلاد السعودية
منذ 3 أيام
- رياضة
- البلاد السعودية
اختتام منافسات الجولة الأولى من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن 2025
هاني البشر – الرياض اختتمت مساء أمس الجمعة منافسات الجولة الأولى من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن، التي أقيمت على حلبة كورنيش جدة بإشراف وزارة الرياضة، وبتنظيم من الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وبالتعاون مع الشريك الرسمي جميل لرياضة المحركات، ونادي منظمي السباقات السعودي. شهدت الجولة الأولى مشاركة 122 متسابقًا ومتسابقة، تم تصنيفهم إلى عشر فئات، مما أضفى طابعًا متنوعًا، وزاد من حدة التنافس بين المشاركين، وفي نهاية السباق تمكن فيصل سفيان القباني من تسجيل أسرع زمن، ليتوج بالمركز الأول في الترتيب العام بعد إنهائه السباق بزمن بلغ دقيقة واحدة، و16 ثانية، و156 جزءًا من الثانية، وجاء في المركز الثاني مأمون عمرو القباني بزمن دقيقة واحدة، و18 ثانية، و354 جزءًا من الثانية، فيما تمكن فيصل سعد بن لادن من تسجيل ثالث أسرع زمن، وهو دقيقة واحدة، و18 ثانية، و622 جزءًا من الثانية. وفي فئة G1 حقق عمر الديني المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و46 ثانية، و365 جزءًا من الثانية، تلاه سعيد الغامدي في المركز الثاني، وجاء حازم الحربي في المركز الثالث، أما فئة G1 بلس فقد حقق فيها السائق آبي وائل ظفر المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و38 ثانية، و973 جزءًا من الثانية، وجاء يوسف خوجه، وعلي علوش في المركزين الثاني والثالث على التوالي، وفي فئة G2 تمكن ماجد الغامدي من تحقيق المركز الأول بزمن بلغ دقيقة واحدة، و30 ثانية، و447 جزءًا من الثانية، تلاه راكان الصهيل في المركز الثاني، ثم هشام البديع في المركز الثالث. وفي فئة G3 جاء محمد عبدالغفار في الصدارة بزمن دقيقة واحدة، و33 ثانية، و039 جزءًا من الثانية، وحل مهند الشريف في المركز الثاني، فيما جاءت السائقة جاله آل غالب في المركز الثالث، أما فئة G4 فقد تصدرها فارس المطيري بزمن دقيقة واحدة، و36 ثانية، و256 جزءًا من الثانية، تلاه سلطان بن تركي آل سعود في المركز الثاني، ثم حاتم الحازمي في المركز الثالث، وفي فئة G4 بلس حل سليمان الصهيل في المركز الأول، بزمن دقيقة واحدة، و24 ثانية، و182 جزءًا من الثانية، تلاه نواف علوش في المركز الثاني، ثم وسام خليل في المركز الثالث. وفي فئة G5 استطاع محمد رجب من انتزاع المركز الأول بعد وصوله أولًا بزمن دقيقة واحدة، و29 ثانية، و434 جزءًا من الثانية، وجاء في المركز الثاني عبدالله الخريجي، فيما حجز سلطان حمدي المركز الثالث، أما في فئة G5 بلس فقد جاء سلطان كايلو في المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و30 ثانية، و992 جزءًا من الثانية، تلاه عبدالرحمن ال عديل في المركز الثاني، ثم عبدالعزيز آل سعود في المركز الثالث. وفي فئة G6 تمكن أحمد باجنيد من تحقيق المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و19 ثانية، و065 جزءًا من الثانية، وجاء أحمد القايدي ثانيًا، ثم عبدالعزيز المهنا في المركز الثالث، وفي فئة G7 تصدر فيصل القباني المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و16 ثانية، و156 جزءًا من الثانية، وجاء مأمون القباني في المركز الثاني، وفيصل بن لادن في المركز الثالث. وبعد نهاية السباق، عبر خالد السويدان، الرئيس التنفيذي للاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية عن سعادته بما شهدته الجولة الأولى من تنظيم مميز ومشاركة بارزة، مشيدًا بالمستوى الفني العالي للمتسابقين وما أظهروه من احترافية وروح تنافسية. وأضاف: تعد هذه البطولة خطوة مهمة في اكتشاف المواهب الوطنية، وركيزة أساسية في مساعي الاتحاد لنشر ثقافة رياضة المحركات في المملكة، مشيرًا إلى استمرار العمل لتوفير بيئة جاذبة وآمنة تعزز من مشاركة الشباب، كما أعرب عن شكره وتقديره لـ جميل لرياضة المحركات، الشريك الرسمي للبطولة، ولنادي منظمي السباقات السعودي، على دعمهما المستمر، متطلعًا إلى حضور جماهيري أكبر في الجولات المقبلة. الجدير بالذكر إن بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن تتألف من ثلاث جولات ستقام جميعها على حلبة كورنيش جدة، حيث ستنطلق الجولة الثانية من البطولة يوم الجمعة 30 مايو، وتختتم البطولة بالجولة الثالثة يوم الجمعة 13 يونيو المقبل، وتعد هذه البطولة، منصة مثالية للسائقين لاستعراض قدراتهم ومهاراتهم في بيئة تنافسية آمنة، كما تسهم في تعزيز ثقافة رياضة المحركات في المملكة، وتشجيع المزيد من المواهب المحلية على الانخراط في هذا المجال.
غرب الإخبارية
منذ 3 أيام
- رياضة
- غرب الإخبارية
اختتام منافسات الجولة الأولى من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن 2025م
المصدر - اختتمت مساء أمس الجمعة منافسات الجولة الأولى من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن، والتي أقيمت على حلبة كورنيش جدة بإشراف وزارة الرياضة، وبتنظيم من الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وبالتعاون مع الشريك الرسمي جميل لرياضة المحركات، ونادي منظمي السباقات السعودي. شهدت الجولة الأولى مشاركة 122 متسابقًا ومتسابقة، تم تصنيفهم إلى عشر فئات، مما أضفى طابعًا متنوعًا، وزاد من حدة التنافس بين المشاركين، وفي نهاية السباق تمكن فيصل سفيان القباني من تسجيل أسرع زمن، ليتوج بالمركز الأول في الترتيب العام بعد إنهائه السباق بزمن بلغ دقيقة واحدة، و16 ثانية، و156 جزءًا من الثانية، وجاء في المركز الثاني مأمون عمرو القباني بزمن دقيقة واحدة، و18 ثانية، و354 جزءًا من الثانية، فيما تمكن فيصل سعد بن لادن من تسجيل ثالث أسرع زمن، وهو دقيقة واحدة، و18 ثانية، و622 جزءًا من الثانية. و في فئة G1 حقق عمر الديني المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و46 ثانية، و365 جزءًا من الثانية، تلاه سعيد الغامدي في المركز الثاني، وجاء حازم الحربي في المركز الثالث، أما فئة G1 بلس فقد حقق فيها السائق آبي وائل ظفر المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و38 ثانية، و973 جزءًا من الثانية، وجاء يوسف خوجه، وعلي علوش في المركزين الثاني والثالث على التوالي، وفي فئة G2 تمكن ماجد الغامدي من تحقيق المركز الأول بزمن بلغ دقيقة واحدة، و30 ثانية، و447 جزءًا من الثانية، تلاه راكان الصهيل في المركز الثاني، ثم هشام البديع في المركز الثالث. وفي فئة G3 جاء محمد عبدالغفار في الصدارة بزمن دقيقة واحدة، و33 ثانية، و039 جزءًا من الثانية، وحل مهند الشريف في المركز الثاني، فيما جاءت السائقة جاله آل غالب في المركز الثالث، أما فئة G4 فقد تصدرها فارس المطيري بزمن دقيقة واحدة، و36 ثانية، و256 جزءًا من الثانية، تلاه سلطان بن تركي آل سعود في المركز الثاني، ثم حاتم الحازمي في المركز الثالث، وفي فئة G4 بلس حل سليمان الصهيل في المركز الأول، بزمن دقيقة واحدة، و24 ثانية، و182 جزءًا من الثانية، تلاه نواف علوش في المركز الثاني، ثم وسام خليل في المركز الثالث. وفي فئة G5 استطاع محمد رجب من انتزاع المركز الأول بعد وصوله أولًا بزمن دقيقة واحدة، و29 ثانية، و434 جزءًا من الثانية، وجاء في المركز الثاني عبدالله الخريجي، فيما حجز سلطان حمدي المركز الثالث، أما في فئة G5 بلس فقد جاء سلطان كايلو في المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و30 ثانية، و992 جزءًا من الثانية، تلاه عبدالرحمن ال عديل في المركز الثاني، ثم عبدالعزيز آل سعود في المركز الثالث. وفي فئة G6 تمكن أحمد باجنيد من تحقيق المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و19 ثانية، و065 جزءًا من الثانية، وجاء أحمد القايدي ثانيًا، ثم عبدالعزيز المهنا في المركز الثالث، وفي فئة G7 تصدر فيصل القباني المركز الأول بزمن دقيقة واحدة، و16 ثانية، و156 جزءًا من الثانية، وجاء مأمون القباني في المركز الثاني، وفيصل بن لادن في المركز الثالث. وبعد نهاية السباق عبر الأستاذ خالد السويدان، الرئيس التنفيذي للاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية عن سعادته بما شهدته الجولة الأولى من تنظيم مميز ومشاركة بارزة، مشيدًا بالمستوى الفني العالي للمتسابقين وما أظهروه من احترافية وروح تنافسية. وأضاف: تعد هذه البطولة خطوة مهمة في اكتشاف المواهب الوطنية، وركيزة أساسية في مساعي الاتحاد لنشر ثقافة رياضة المحركات في المملكة، مشيرًا إلى استمرار العمل لتوفير بيئة جاذبة وآمنة تعزز من مشاركة الشباب، كما أعرب عن شكره وتقديره لـ جميل لرياضة المحركات، الشريك الرسمي للبطولة، ولنادي منظمي السباقات السعودي، على دعمهما المستمر، متطلعًا إلى حضور جماهيري أكبر في الجولات المقبلة. الجدير بالذكر إن بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن تتألف من ثلاث جولات ستقام جميعها على حلبة كورنيش جدة، حيث ستنطلق الجولة الثانية من البطولة يوم الجمعة 30 مايو، وتختتم البطولة بالجولة الثالثة يوم الجمعة 13 يونيو المقبل، وتعد هذه البطولة، منصة مثالية للسائقين لاستعراض قدراتهم ومهاراتهم في بيئة تنافسية آمنة، كما تسهم في تعزيز ثقافة رياضة المحركات في المملكة، وتشجيع المزيد من المواهب المحلية على الانخراط في هذا المجال.
الحدث
منذ 5 أيام
- سيارات
- الحدث
حلبة كورنيش جدة تستعد لاستضافة الجولة الأولى من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن
متابعات - رقية عبدالجبار تشهد حلبة كورنيش جدة اليوم الجمعة 16 مايو 2025م انطلاق منافسات الجولة الأولى من بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن، والتي تقام بإشراف وزارة الرياضة، وبتنظيم من الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية، وبالتعاون مع الشريك الرسمي جميل لرياضة المحركات، ونادي منظمي السباقات السعودي. وسيشارك في هذه الجولة أكثر من 145 متسابقًا من نخبة السائقين والسائقات في المملكة والمنطقة، وشهد يوم الخميس 15 مايو 2025م تنفيذ إجراءات التدقيق الإداري والفحص الفني للمركبات المشاركة، وذلك في إطار الاستعدادات الرسمية لانطلاق المنافسات. ويتوقع أن تشهد هذه الجولة منافسة قوية بين المشاركين، في ظل التحديات التي تفرضها طبيعة السباق، فالبطولة هي سباق سرعة ضد الزمن يقام داخل حلبة مغلقة بمسار محدد، ويتنافس السائقون للوصول إلى خط النهاية بأسرع وقت ممكن مع الالتزام بالمسار وقواعد السلامة، مما يتطلب مهارات عالية في القيادة ودقة في التحكم. الجدير بالذكر إن بطولة السعودية تويوتا كسر الزمن تتألف من ثلاث جولات ستقام جميعها على حلبة كورنيش جدة، حيث ستنطلق الجولة الثانية من البطولة يوم الجمعة 30 مايو، وتختتم البطولة بالجولة الثالثة يوم الجمعة 13 يونيو المقبل، وتعد هذه البطولة، منصة مثالية للسائقين لاستعراض قدراتهم ومهاراتهم في بيئة تنافسية آمنة، كما تسهم في تعزيز ثقافة رياضة المحركات في المملكة، وتشجيع المزيد من المواهب المحلية على الانخراط في هذا المجال.
