أحدث الأخبار مع #ميريريغيف،
ساحة التحرير
منذ 3 أيام
- سياسة
- ساحة التحرير
نقل السلاح الصهيوني لقتل أطفال غزة… معاهدة ملزِمة للمغرب!حمدي يحظيه
نقل السلاح الصهيوني لقتل أطفال غزة… معاهدة ملزِمة للمغرب! حمدي يحظيه كل يوم تضيق الدائرة حول الكيان الصهيوني؛ فبعد غلق المضايق البحرية والملاحة في وجهه في البحر المتوسط والأحمر، وبعد منع سفنه التي تحمل الأسلحة من العبور من المجال المائي الإسباني والبرتغالي، لم يبق للكيان من متنفس سوى الموانئ المغربية. وحتى يُرغمه على استقبال السفن العسكرية التي تحمل الأسلحة الحربية التي تقتل أطفال غزة، فرض الكيان الصهيوني على المخزن، بواسطة معاهدة مكتوبة وملزِمة، أن يعلن، أمام العالم وأمام شعبه، أنه يلتزم باستقبال تلك السفن في موانئه، وأن يزودها بالمحروقات والمؤونة، ويحرسها في البحر الأبيض المتوسط حتى تدخل المياه الفلسطينية المحتلة. يوم 8 ماي الحالي، صادقت الحكومة الإسرائيلية على معاهدة كانت سرية بين الكيان والمخزن تتعلق ببروتوكول للتعاون بين البلدين في المجال البحري. سبب مصادقة الحكومة الإسرائيلية الآن على المعاهدة المذكورة هو إنها بحاجة إلى إرغام المخزن، وربطه بمعاهدة تفرض عليه أن يستقبل السفن الإسرائيلية التي تحمل السلاح والذخائر إلى الموانئ الإسرائيلية، ثم تحويلها إلى غزة لقتل الأطفال والنساء. حسب الإسرائيليين، فإن إسرائيل مضطرة أن تربط المخزن بقانون وبروتوكول يرغمه أن يستقبل السفن الحربية الإسرائيلية في موانئه وفي حالة ألا يفعل تتم معاقبته. في هذا الإطار، نشر موقع Xinhuanet العبري يوم 9 ماي2025م مقالا يقول فيه: 'وافقت الحكومة الإسرائيلية على اتفاقية تعاون تجاري بحري مع المغرب، مما يمهد الطريق لتنفيذها في غضون 30 يومًا، حسب ما أعلنت عن ذلك السلطات الإسرائيلية في بيان يوم الخميس. ووفقًا لبيان صادر عن وزارة النقل والسلامة الطرقية الإسرائيلية، وافقت الحكومة الإسرائيلية يوم الأربعاء على الاتفاقية، التي وُقعت سريا في العاصمة المغربية الرباط في ماي 2023م. وتشمل الاتفاقية مجموعة من قضايا النقل البحري، بما في ذلك السلامة، ودخول الموانئ، والضرائب، وحل النزاعات، والرسوم، والتعريفات الجمركية. كما تُمكّن من الاعتراف المتبادل بالوثائق البحرية لكل دولة، وتضمن معاملة متساوية للسفن وشركات الشحن في كلا البلدين. تمثل هذه الاتفاقية خطوة مهمة أخرى في تعزيز العلاقات بين إسرائيل والمغرب. ونُقل عن وزيرة النقل الإسرائيلية، ميري ريغيف، قولها إن فتح طرق التجارة والنقل البحري بين البلدين سيعود بالنفع على اقتصاد البلدين، وسيخلق فرصا جديدة للتعاون. وفي إطار الاتفاقية، سيتم تشكيل لجنة بحرية مشتركة للإشراف على تنفيذها ومعالجة القضايا المتعلقة بالنقل البحري بين البلدين. في حين أن المغرب قد أعطى موافقته بالفعل، فإن إسرائيل أرجأت الموافقة بسبب صراعها المتعدد الجبهات المستمر في الشرق الأوسط'. الموقع يكشف أن المخزن وافق قبل إسرائيل على الاتفاق، وأنه كان متحمسا لتنفيذه، ويطالب إسرائيل بالتوقيع عليه. التوقيع على هذا الاتفاق جاء بعد أن أضافت إليه إسرائيل بندا يُرغم المخزن أن يطبقه حرفيا ويعلن عنه أمام العالم، وأمام الشعب المغربي الغاضب. النقطة التي أضافتها إسرائيل إلى هذا البروتوكول تدخل في خانة قانون الأمن القومي للدولة الصهيونية، ويتم تفعيلها في الاتفاقيات مع الدول وقت الضرورة، وتم تفعيلها مع المغرب، لأنه الدولة الوحيدة الخاضعة للإرادة الإسرائيلية. هذه الخطوة يمكن أن تُحرج الشعب المغربي الذي يتظاهر يوميا مطالبا بوقف التطبيع مع الكيان المجرم. والمفارقة أنه في حين أن الشعب المغربي يتظاهر، يوميا، ضد التطبيع، يمعن المخزن في الاستهزاء به ويمعن في معاملته كقطيع لا دور ولا صوت له. الغريب في الأمر أن المخزن فعّل الاتفاقية البحرية مع الكيان في الوقت الذي كان فيه آلاف المغاربة يتظاهرون قرب الميناء الذي ترسو فيه السفن التي تحمل السلاح نحو فلسطين المحتلة. إسبانيا تفضح المخزن وإذا كان المغرب، بلد رئيس لجنة القدس وبلد 'أمير المؤمنين'، قد وقّع وبصم بالأصابع العشرة على اتفاق يسمح برسو السفن العسكرية الصهيونية في موانئه، فإن إسبانيا، البلد الغربي، غير المسلم، قد أغلق موانئه في وجه السفن الحربية الإسرائيلية، ومنع مرورها، وبدأ قُضاته يفتحون تحقيقات في أي مخالفة تقوم بها الموانئ في استقبال سفن إسرائيلية. حسب موقع EuropaSur يوم 12 ماي، فقد 'فتحت محكمة التحقيق رقم 6، في برشلونة، تحقيقا أوليا لمعرفة ما إذا كانت السفينتان 'نيكسو ميرسك' و'ميرسك ديترويت'، التابعتين لشركة الشحن الدنماركية 'ميرسك لاين'، مرّتا عبر إسبانيا كجزء من سلسلة لوجستية لإرسال معدات عسكرية إلى إسرائيل، وذلك في أعقاب شكوى قدمتها جمعية 'إنهاء تجارة الأسلحة مع إسرائيل'. وأوضح رئيس المحكمة في أمر له، أنه بما أن طبيعة الأحداث المذكورة وظروفها والأفراد المتورطين فيها لم يتم تحديدها بعد، فمن المناسب فتح إجراءات أولية لتنفيذ إجراءات 'أساسية موسعة'. كما ذكر 'أن قائدي السفينتين مشتبه بهما'. الآن، ينظر كل المتعاطفين مع القضية الفلسطينية في العالم إلى ردة فعل الشعب المغربي على هذه الفضيحة أو الإهانة، وهناك من بدأ ينتقده على تسامحه إلى هذا الحد مع تعاون نظامه مع قتلة الشعب الفلسطيني. 2025-05-19 The post نقل السلاح الصهيوني لقتل أطفال غزة… معاهدة ملزِمة للمغرب!حمدي يحظيه first appeared on ساحة التحرير.
الشروق
منذ 4 أيام
- سياسة
- الشروق
نقل السلاح الصهيوني لقتل أطفال غزة… معاهدة ملزِمة للمغرب!
كل يوم تضيق الدائرة حول الكيان الصهيوني؛ فبعد غلق المضايق البحرية والملاحة في وجهه في البحر المتوسط والأحمر، وبعد منع سفنه التي تحمل الأسلحة من العبور من المجال المائي الإسباني والبرتغالي، لم يبق للكيان من متنفس سوى الموانئ المغربية. وحتى يُرغمه على استقبال السفن العسكرية التي تحمل الأسلحة الحربية التي تقتل أطفال غزة، فرض الكيان الصهيوني على المخزن، بواسطة معاهدة مكتوبة وملزِمة، أن يعلن، أمام العالم وأمام شعبه، أنه يلتزم باستقبال تلك السفن في موانئه، وأن يزودها بالمحروقات والمؤونة، ويحرسها في البحر الأبيض المتوسط حتى تدخل المياه الفلسطينية المحتلة. يوم 8 ماي الحالي، صادقت الحكومة الإسرائيلية على معاهدة كانت سرية بين الكيان والمخزن تتعلق ببروتوكول للتعاون بين البلدين في المجال البحري. سبب مصادقة الحكومة الإسرائيلية الآن على المعاهدة المذكورة هو إنها بحاجة إلى إرغام المخزن، وربطه بمعاهدة تفرض عليه أن يستقبل السفن الإسرائيلية التي تحمل السلاح والذخائر إلى الموانئ الإسرائيلية، ثم تحويلها إلى غزة لقتل الأطفال والنساء. حسب الإسرائيليين، فإن إسرائيل مضطرة أن تربط المخزن بقانون وبروتوكول يرغمه أن يستقبل السفن الحربية الإسرائيلية في موانئه وفي حالة ألا يفعل تتم معاقبته. في هذا الإطار، نشر موقع Xinhuanet العبري يوم 9 ماي2025م مقالا يقول فيه: 'وافقت الحكومة الإسرائيلية على اتفاقية تعاون تجاري بحري مع المغرب، مما يمهد الطريق لتنفيذها في غضون 30 يومًا، حسب ما أعلنت عن ذلك السلطات الإسرائيلية في بيان يوم الخميس. ووفقًا لبيان صادر عن وزارة النقل والسلامة الطرقية الإسرائيلية، وافقت الحكومة الإسرائيلية يوم الأربعاء على الاتفاقية، التي وُقعت سريا في العاصمة المغربية الرباط في ماي 2023م. وتشمل الاتفاقية مجموعة من قضايا النقل البحري، بما في ذلك السلامة، ودخول الموانئ، والضرائب، وحل النزاعات، والرسوم، والتعريفات الجمركية. كما تُمكّن من الاعتراف المتبادل بالوثائق البحرية لكل دولة، وتضمن معاملة متساوية للسفن وشركات الشحن في كلا البلدين. تمثل هذه الاتفاقية خطوة مهمة أخرى في تعزيز العلاقات بين إسرائيل والمغرب. ونُقل عن وزيرة النقل الإسرائيلية، ميري ريغيف، قولها إن فتح طرق التجارة والنقل البحري بين البلدين سيعود بالنفع على اقتصاد البلدين، وسيخلق فرصا جديدة للتعاون. وفي إطار الاتفاقية، سيتم تشكيل لجنة بحرية مشتركة للإشراف على تنفيذها ومعالجة القضايا المتعلقة بالنقل البحري بين البلدين. في حين أن المغرب قد أعطى موافقته بالفعل، فإن إسرائيل أرجأت الموافقة بسبب صراعها المتعدد الجبهات المستمر في الشرق الأوسط'. الموقع يكشف أن المخزن وافق قبل إسرائيل على الاتفاق، وأنه كان متحمسا لتنفيذه، ويطالب إسرائيل بالتوقيع عليه. التوقيع على هذا الاتفاق جاء بعد أن أضافت إليه إسرائيل بندا يُرغم المخزن أن يطبقه حرفيا ويعلن عنه أمام العالم، وأمام الشعب المغربي الغاضب. النقطة التي أضافتها إسرائيل إلى هذا البروتوكول تدخل في خانة قانون الأمن القومي للدولة الصهيونية، ويتم تفعيلها في الاتفاقيات مع الدول وقت الضرورة، وتم تفعيلها مع المغرب، لأنه الدولة الوحيدة الخاضعة للإرادة الإسرائيلية. هذه الخطوة يمكن أن تُحرج الشعب المغربي الذي يتظاهر يوميا مطالبا بوقف التطبيع مع الكيان المجرم. والمفارقة أنه في حين أن الشعب المغربي يتظاهر، يوميا، ضد التطبيع، يمعن المخزن في الاستهزاء به ويمعن في معاملته كقطيع لا دور ولا صوت له. الغريب في الأمر أن المخزن فعّل الاتفاقية البحرية مع الكيان في الوقت الذي كان فيه آلاف المغاربة يتظاهرون قرب الميناء الذي ترسو فيه السفن التي تحمل السلاح نحو فلسطين المحتلة. إسبانيا تفضح المخزن وإذا كان المغرب، بلد رئيس لجنة القدس وبلد 'أمير المؤمنين'، قد وقّع وبصم بالأصابع العشرة على اتفاق يسمح برسو السفن العسكرية الصهيونية في موانئه، فإن إسبانيا، البلد الغربي، غير المسلم، قد أغلق موانئه في وجه السفن الحربية الإسرائيلية، ومنع مرورها، وبدأ قُضاته يفتحون تحقيقات في أي مخالفة تقوم بها الموانئ في استقبال سفن إسرائيلية. حسب موقع EuropaSur يوم 12 ماي، فقد 'فتحت محكمة التحقيق رقم 6، في برشلونة، تحقيقا أوليا لمعرفة ما إذا كانت السفينتان 'نيكسو ميرسك' و'ميرسك ديترويت'، التابعتين لشركة الشحن الدنماركية 'ميرسك لاين'، مرّتا عبر إسبانيا كجزء من سلسلة لوجستية لإرسال معدات عسكرية إلى إسرائيل، وذلك في أعقاب شكوى قدمتها جمعية 'إنهاء تجارة الأسلحة مع إسرائيل'. وأوضح رئيس المحكمة في أمر له، أنه بما أن طبيعة الأحداث المذكورة وظروفها والأفراد المتورطين فيها لم يتم تحديدها بعد، فمن المناسب فتح إجراءات أولية لتنفيذ إجراءات 'أساسية موسعة'. كما ذكر 'أن قائدي السفينتين مشتبه بهما'. الآن، ينظر كل المتعاطفين مع القضية الفلسطينية في العالم إلى ردة فعل الشعب المغربي على هذه الفضيحة أو الإهانة، وهناك من بدأ ينتقده على تسامحه إلى هذا الحد مع تعاون نظامه مع قتلة الشعب الفلسطيني.
البوابة
١١-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- البوابة
19 شركة طيران تلغى رحلاتها إلى تل أبيب بسبب صواريخ الحوثي
أفادت قناة "القاهرة الإخبارية" في نبأ عاجل، اليوم الأحد، نقلاً عن وسائل إعلام إسرائيلية، بأن مصادر أكدت تراجعًا في عدد المسافرين بمطار بن جوريون بنسبة 26% عن الحجوزات المقررة، بسبب الصواريخ الحوثية. وأشارت إلى أن 19 شركة طيران قد ألغت رحلاتها إلى إسرائيل نتيجة لهذه الصواريخ. تعليق الرحلات الجوية بعد أسبوع من سقوط صاروخ أطلقه الحوثيون في محيط مطار بن جوريون، لا تزال أكثر من 19 شركة طيران أجنبية تمتنِع عن استئناف رحلاتها إلى إسرائيل، وسط تصاعد الانتقادات لوزارة المواصلات الإسرائيلية التي عقدت جلسة طارئة لم تسفر عن حلول فعالة. تأثير الحادث على حركة الطيران رغم استئناف مطار بن جوريون نشاطه بعد أقل من ساعة من الحادث، إلا أن حركة الطيران تواصل التعافي بوتيرة بطيئة. وفقًا لتقرير موقع "واللا"، سجل المطار نحو 48,900 مسافر فقط عبر 314 رحلة دولية، ما يعكس انخفاضًا بنسبة 26% في عدد المسافرين و34% في عدد الرحلات مقارنة بالأسبوع السابق. شركات الطيران الأجنبية تمدد تعليق رحلاتها تستمر شركات الطيران الأجنبية في تمديد تعليق رحلاتها إلى إسرائيل، مع غياب موعد محدد لاستئنافها. شركات بارزة مثل "بريتيش إيرويز"، "لوفتهانزا"، "دلتا"، و"Wizz Air" أعلنت تمديد تعليق رحلاتها حتى منتصف أو أواخر مايو، في حين ألغت "فيرجن أتلانتيك" خطها المباشر مع تل أبيب بشكل كامل. عدم التوصل إلى حلول ملموسة على الرغم من عقد جلسة طارئة برئاسة وزيرة المواصلات ميري ريغيف، بمشاركة كبار مسؤولي قطاع الطيران ووزير الاقتصاد نير بركات، إلا أن الجلسة لم تسفر عن حلول فعلية لمشكلة تعليق الرحلات. الصحف العبرية أشارت إلى أن الوزيرة تحدثت عن تعزيز الرحلات الإسرائيلية إلى محاور طيران بديلة مثل أثينا ولارنكا، ولكن شركات الطيران الأجنبية واصلت تمديد إلغاء الرحلات وسط غياب خطة طوارئ واضحة. الآثار الاقتصادية والأمنية للأزمة تحذر الصحف من أن استمرار الأزمة قد يؤدي إلى تداعيات اقتصادية وأمنية كبيرة. من أبرز هذه التداعيات: ارتفاع أسعار التذاكر نتيجة نقص العرض، تأخر عمليات الشحن الجوي، وتراجع عائدات مطار بن غوريون ومحلات السوق الحرة. انتقادات للتعامل الحكومي مع الأزمة شركات إسرائيلية في قطاع الطيران وصفت تعامل الحكومة مع الأزمة بـ"اللامبالي"، مشيرة إلى أن الوزارات المختصة تتعامل مع الوضع كأنها قضية حتمية أو قضاء وقدر
نافذة على العالم
٠٩-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- نافذة على العالم
أخبار مصر : بعد ضربة الحوثي.. 12 شركة طيران تلغي رحلاتها إلى إسرائيل
الجمعة 9 مايو 2025 04:45 مساءً نافذة على العالم - عقدت وزيرة النقل في حكومة الاحتلال ميري ريغيف، اجتماعًا طارئًا مع رؤساء شركات الطيران الإسرائيلية بعد أن علقت جميع شركات الطيران الأجنبية تقريبًا رحلاتها إلى مطار بن جوريون في تل أبيب مؤقتًا بسبب الضربة الحوثية، ما ترك آلاف الإسرائيليين عالقين في الخارج. قطع الرحلات إلى إسرائيل واجتمعت ريغيف، إلى جانب وزير الاقتصاد الإسرائيلي نير بركات ومسؤولي هيئة المطارات الإسرائيلية، مع رؤساء شركة الطيران الإسرائيلية الرائدة "إل عال" وشركات الطيران المحلية الأصغر "يسرائير" و"أركيا" و"طيران حيفا" لمناقشة حلول مساعدة لإعادة الإسرائيليين من الخارج، بحسب ما أوردته صحيفة تايمز أوف إسرائيل. من بين الإجراءات قيد النقاش مع شركات الطيران المحلية خفض قيود أسعار التذاكر للوجهات الرئيسية والاستعداد لتفعيل خطط الطوارئ في حال حدوث موجة أخرى من إلغاء الرحلات. ألغت معظم شركات الطيران الأجنبية التي تخدم إسرائيل هذا الأسبوع رحلاتها إلى إسرائيل بعد وقت قصير من إطلاق الحوثيين في اليمن صاروخا باليستيا على أراضي مطار بن جوريون الدولي يوم الأحد. شركات ألغت رحلاتها إلى إسرائيل ونشرت وكالة رويترز تقريرا يتضمن قائمة شركات الطيران التي ألغت رحلاتها إلى دولة الاحتلال: طيران إيجيان (AEGEAN AIRLINES): أعلنت شركة الطيران اليونانية إلغاء رحلاتها إلى تل أبيب حتى 13 مايو، بالإضافة إلى رحلة صباح يوم 14 مايو. طيران البلطيق (AIRBALTIC): ألغت شركة الطيران اللاتفية رحلاتها من وإلى تل أبيب حتى 11 مايو. طيران أوروبا (AIR EUROPA): ألغت شركة الطيران الإسبانية رحلاتها من وإلى تل أبيب حتى 11 مايو. مجموعة إير فرانس-كي إل إم (AIR FRANCE-KLM): أوقف فرع المجموعة الهولندي "كي إل إم" رحلاته من وإلى تل أبيب حتى 30 مايو، فيما ألغت "إير فرانس" رحلاتها في 4 مايو. دلتا إيرلاينز (DELTA AIR LINES): أفادت شركة الطيران الأمريكية بأن رحلاتها من وإلى تل أبيب قد تتأثر في الفترة ما بين 4 و25 مايو. مجموعة الخطوط الجوية الدولية (IAG): علّقت الخطوط الجوية البريطانية "بريتيش إيرويز"، التابعة للمجموعة، رحلاتها إلى تل أبيب حتى 14 مايو. كما ألغت شركة "إيبيريا إكسبريس" منخفضة التكلفة رحلاتها حتى 31 مايو. إيتا إيروايز (ITA AIRWAYS): أوقفت شركة الطيران الإيطالية رحلاتها من وإلى تل أبيب حتى 11 مايو، بالإضافة إلى رحلتين مقررتين في 12 مايو. الخطوط الجوية البولندية (LOT): علّقت رحلاتها إلى تل أبيب حتى يوم 11 مايو ضِمنًا. مجموعة لوفتهانزا (LUFTHANSA GROUP): أوقفت المجموعة الألمانية رحلاتها من وإلى تل أبيب حتى 11 مايو. رايان إير (RYANAIR): ألغت أكبر شركة طيران منخفض التكلفة في أوروبا رحلاتها من وإلى تل أبيب حتى 11 مايو. يونايتد إيرلاينز (UNITED AIRLINES): قالت الشركة الأمريكية، ومقرها شيكاغو، إن رحلاتها من وإلى تل أبيب قد تتأثر في الفترة ما بين 4 و18 مايو. ويز إير (WIZZ AIR): ألغت شركة الطيران المجرية رحلاتها إلى تل أبيب حتى 12 مايو.
معا الاخبارية
٠٨-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- معا الاخبارية
اسرائيل تصادق على اتفاقية نقل بحري مع المغرب
بيت لحم معا- صادقت الحكومة الإسرائيلية برئاسة وزيرة النقل الإسرائيلية ميري ريغيف، اليوم (الأربعاء)، على الاتفاقية بين حكومة إسرائيل وحكومة المملكة المغربية ، بشأن النقل البحري. وتهدف الاتفاقية، التي تم توقيعها بالرباط يوم 29 مايو 2023، إلى تنظيم وتعزيز النقل البحري على أساس مبادئ المنافسة الحرة والنزيهة وحرية الملاحة والتعاون. وتنظم الاتفاقية مجموعة متنوعة من القضايا في مجال النقل البحري، بما في ذلك السلامة، ودخول الموانئ، والضرائب، وحل النزاعات، والرسوم والأسعار. وتسمح الاتفاقية أيضًا بالاعتراف المتبادل بوثائق السفن في البلدين وتضمن المعاملة المتساوية للسفن وشركات الشحن في كلا البلدين.
