أحدث الأخبار مع #نيومماكلارين
أهل مصر
١٧-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- أهل مصر
44 مليون يورو القيمة السوقية لـ 22 سيارة «فورمولا إي»
بلغت القيمة السوقية لـ 22 سيارة شاركت في الجولتين الثالثة والرابعة من بطولة العالم 'إيه بي بي فورمولا إي'، تحت اسم سباق (جدة إي بري 2025) التي جرت منافساتها على حلبة الكورنيش في جدة، ما يقارب 44 مليون يورو وفقا لما ذكره لـ 'الاقتصادية' ألبرتو لونجو الشريك المؤسس وكبير مسؤولي 'الفورمولا إي'. فورمولا إي سباق 'جدة إي بري 2025' الذي احتضنه كورنيش جدة بطول 3 كيلومترات، حيث تصنف الجولتان الثالثة والرابعة، ضمن السباق العالمي الكبير الذي يقام هذا العام في نسخته الـ(11)، حيث شارك فيه 22 متسابقاً، يمثلون 11 فريقاً، من مختلف دول العالم، حيث استضافته السعودية 7 مرات (6 مرات في الدرعية، والأولى في جدة). سيارات فورمولا إي ووصلت قيمة السيارة الواحدة إلى مليوني يورو، مبينا 'المشاركون في السباق حريصون على تجهيز السيارات وفق أحدث أنواع الأدوات والتكنولوجيا كي تظهر بشكل بارع وقوي في جولات السباق، كما أنها تحتوي على قطع عالية التكلفة'. الألماني ماكسيميليان جونتر؛ سائق فريق دي إس بينسكي توج بالمركز الأول في الجولة الثالثة، البريطاني أوليفر رولاند؛ سائق فريق نيسان ثانيا، ومواطنه تايلور بارنارد؛ سائق فريق نيوم ماكلارين ثالثا، فيما حصل فريق 'دي إس بينسكي' على جائزة المركز الأول لفئة الفرق، ليحقق أول فوزٍ بعد تطبيق خاصية تعزيز الطاقة PIT BOOST. وتوّج البريطاني 'أوليفر رولاند' سائق فريق 'نيسان' بالمركز الأول في الجولة الرابعة، وجاء مواطناه تايلور بارنارد سائق فريق 'نيوم ماكلارين' وجيك هيوز سائق فريق 'مازيراتي إس إم جي' في المركزين الثاني والثالث على التوالي، فيما فريق نسيان في المركز الأول لفئة الفرق.
مصرس
١٧-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- مصرس
44 مليون يورو القيمة السوقية ل 22 سيارة «فورمولا إي»
بلغت القيمة السوقية ل 22 سيارة شاركت في الجولتين الثالثة والرابعة من بطولة العالم 'إيه بي بي فورمولا إي'، تحت اسم سباق (جدة إي بري 2025) التي جرت منافساتها على حلبة الكورنيش في جدة، ما يقارب 44 مليون يورو وفقا لما ذكره ل 'الاقتصادية' ألبرتو لونجو الشريك المؤسس وكبير مسؤولي 'الفورمولا إي'. فورمولا إيسباق 'جدة إي بري 2025' الذي احتضنه كورنيش جدة بطول 3 كيلومترات، حيث تصنف الجولتان الثالثة والرابعة، ضمن السباق العالمي الكبير الذي يقام هذا العام في نسخته ال(11)، حيث شارك فيه 22 متسابقاً، يمثلون 11 فريقاً، من مختلف دول العالم، حيث استضافته السعودية 7 مرات (6 مرات في الدرعية، والأولى في جدة).سيارات فورمولا إيووصلت قيمة السيارة الواحدة إلى مليوني يورو، مبينا 'المشاركون في السباق حريصون على تجهيز السيارات وفق أحدث أنواع الأدوات والتكنولوجيا كي تظهر بشكل بارع وقوي في جولات السباق، كما أنها تحتوي على قطع عالية التكلفة'.الألماني ماكسيميليان جونتر؛ سائق فريق دي إس بينسكي توج بالمركز الأول في الجولة الثالثة، البريطاني أوليفر رولاند؛ سائق فريق نيسان ثانيا، ومواطنه تايلور بارنارد؛ سائق فريق نيوم ماكلارين ثالثا، فيما حصل فريق 'دي إس بينسكي' على جائزة المركز الأول لفئة الفرق، ليحقق أول فوزٍ بعد تطبيق خاصية تعزيز الطاقة PIT BOOST.وتوّج البريطاني 'أوليفر رولاند' سائق فريق 'نيسان' بالمركز الأول في الجولة الرابعة، وجاء مواطناه تايلور بارنارد سائق فريق 'نيوم ماكلارين' وجيك هيوز سائق فريق 'مازيراتي إس إم جي' في المركزين الثاني والثالث على التوالي، فيما فريق نسيان في المركز الأول لفئة الفرق.
الاقتصادية
١٦-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- الاقتصادية
44 مليون يورو القيمة السوقية لـ 22 سيارة «فورمولا إي» شاركت في حلبة جدة
بلغت القيمة السوقية لـ 22 سيارة شاركت في الجولتين الثالثة والرابعة من بطولة العالم "إيه بي بي فورمولا إي"، تحت اسم سباق (جدة إي بري 2025) التي جرت منافساتها على حلبة الكورنيش في جدة، ما يقارب 44 مليون يورو وفقا لما ذكره لـ "الاقتصادية" ألبرتو لونجو الشريك المؤسس وكبير مسؤولي "الفورمولا إي". سباق "جدة إي بري 2025" الذي احتضنه كورنيش جدة بطول 3 كيلومترات، حيث تصنف الجولتان الثالثة والرابعة، ضمن السباق العالمي الكبير الذي يقام هذا العام في نسخته الـ(11)، حيث شارك فيه 22 متسابقاً، يمثلون 11 فريقاً، من مختلف دول العالم، حيث استضافته السعودية 7 مرات (6 مرات في الدرعية، والأولى في جدة). لونجو، أكد لـ "الاقتصادية" أن السيارة الواحدة قد تصل قيمتها إلى مليوني يورو، مبينا "المشاركون في السباق حريصون على تجهيز السيارات وفق أحدث أنواع الأدوات والتكنولوجيا كي تظهر بشكل بارع وقوي في جولات السباق، كما أنها تحتوي على قطع عالية التكلفة". الألماني ماكسيميليان جونتر؛ سائق فريق دي إس بينسكي توج بالمركز الأول في الجولة الثالثة، البريطاني أوليفر رولاند؛ سائق فريق نيسان ثانيا، ومواطنه تايلور بارنارد؛ سائق فريق نيوم ماكلارين ثالثا، فيما حصل فريق "دي إس بينسكي" على جائزة المركز الأول لفئة الفرق، ليحقق أول فوزٍ بعد تطبيق خاصية تعزيز الطاقة PIT BOOST. وتوّج البريطاني "أوليفر رولاند" سائق فريق "نيسان" بالمركز الأول في الجولة الرابعة، وجاء مواطناه تايلور بارنارد سائق فريق "نيوم ماكلارين" وجيك هيوز سائق فريق "مازيراتي إس إم جي" في المركزين الثاني والثالث على التوالي، فيما فريق نسيان في المركز الأول لفئة الفرق.
صوت لبنان
١٦-٠٢-٢٠٢٥
- رياضة
- صوت لبنان
أوليفر رولاند يتوج بـ "جدة إي بري"
العربية توّج الأمير عبدالعزيز بن تركي بن فيصل وزير الرياضة ورئيس اللجنة الأولمبية والبارالمبية السعودية، البريطاني أوليفر رولاند سائق فريق نيسان بالمركز الأول في الجولة الرابعة من سباق جدة فورمولا إي بري 2025، التي استضافتها السعودية للمرة السابعة على التوالي. وقلّد الأمير خالد بن سلطان بن عبدالله الفيصل, رئيس مجلس إدارة الاتحاد السعودي للسيارات والدراجات النارية البريطاني تايلور بارنارد سائق فريق "نيوم ماكلارين" بالمركز الثاني، فيما نال البريطاني جيك هيوز سائق فريق "مازيراتي إس إم جي" المركز الثالث، في الوقت الذي فاز فيه فريق نسيان المركز الأول لفئة الفرق. وشهد سباق جدة إي بري 2025 في جولته الرابعة، منافسة حماسية منذ انطلاقها، حيث بدأت التجارب الحرة في تمام الواحدة ظهرًا، تلتها التصفيات عند الثالثة وعشرين دقيقة عصرًا، قبل أن تُقام المواجهات التأهيلية عند الرابعة وخمس دقائق مساءً، فيما انطلق السباق الرئيس في الثامنة وخمس دقائق مساءً، وسط تفاعل جماهيري كبير مع مجريات السباق. وتواصل البطولة جولاتها بالانتقال إلى ميامي الأميركية، تليها موناكو الفرنسية، قبل أن تستمر الجولات في كل من طوكيو في اليابان، ثم مدينة شنغهاي في الصين، وجاكرتا في إندونيسيا، وبرلين في ألمانيا، على أن تكون مدينة لندن بالمملكة المتحدة المحطة الختامية لهذا الموسم.
سعورس
١٦-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- سعورس
رولاند: سعيد بفوزي بلقب سباق جدة فورمولا إي بري
أبدى البريطاني أوليفر رولاند سائق فريق "نيسان" سعادته بالحصول على المركز الأول خلال المؤتمر الصحفي عقب نهاية الجولة الرابعة من سباق جدة إي بري 2025، مشيراً إلى أن فريقه قدّم عملاً مميزاً من خلال القدرة على إدارة الطاقة، والتواصل مع المهندسين؛ ما أسهم في تنفيذ الاستراتيجية بصورةٍ مثالية، مبيناً أن الحصول على أفضلية الجولة يعد دافعاً نحو الاستمرار لتحقيق الأفضل، لا سيما وأن الفريق يحتل مركزاً جيداً في الفترة الحالية، مبيناً أن حلبةِ كورنيش جدة ، تمتاز بالسرعة والتماسك، وتتطلب تركيزاً أكبر؛ لتفادي حدوثِ أي أخطاء. من جانبه، أرجع البريطاني تايلور بارنارد سائق فريق " نيوم ماكلارين" صاحب المركز الثاني صعوبةً في سباق اليوم، إلى ضرورة توفير نسبة 10% من الطاقة؛ مما أدى إلى التراجع إلى الخلف للحفاظ عليها، والعودة مجدداً إلى المركز الثاني قبل انتهاء السباق، واصفاً الحصول على هذه المرتبة بالمذهل. إلى ذلك، أوضح البريطاني جيك هيوز سائق فريق "مازيراتي إم إس جي" أن الانتقال من حلبة الدرعية إلى حلبة كورنيش جدة ، كان يشكل عاملَ خوفٍ بالنسبةِ له، إلا أن التجربةَ جعلتها المفضلة بالنسبة له، وأن تتويجه للمرة الأولى مع فريقه، ستكون طريقاً لمضاعفةِ الجهود؛ لنيل المزيد من الألقاب. انقر هنا لقراءة الخبر من مصدره.
