أحدث الأخبار مع #هاباجلويد،
جريدة المال
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
محطة تحيا مصر بالإسكندرية تتلقى خدمتين جديدتين تربطانها مع موانئ البحر المتوسط
أعلنت شركة تحيا مصر بميناء الإسكندرية، والتي تقوم بتشغيلها مجموعة cma cgm الفرنسية، تلقيها خدمتين من قبل بعض الخطوط الملاحية العالمية لربط ميناء الإسكندرية بعدد من موانئ العالم. وأوضح مصدر مسئول أن أهم تلك الخدمتين تحت مسمى 'GPS / MPS' والتي تم افتتاحها حديثًا من قِبل خطي التاروس 'TARROS' الإيطالي، وCMA CGM، وهو ما أطلق عليه المصدر أن تلك الخدمات تمثل علامة فارقة جديدة في عمل الشركة. وأشار مسئول الشركة إلى أنه تم التعامل مع المكالمة الأولى لشركة MV VENTO DI LEVANTE، التي تمت إضافتها مؤخرًا إلى أسطول TARROS وإجراء أول مكالمة لها على الإطلاق إلى ميناء الإسكندرية. وذكر أنه بفضل هذه الخدمة الجديدة، أصبحت محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية 'تي إم تي' الآن متصلة بموانئ إضافية عبر منطقتي البحر الأبيض المتوسط والمحيط الأطلسي من خلال خدمة أسبوعية، مما يزيد من توسيع شبكتنا وقدراتنا. في سياق متصل، صرح متحدث باسم مجموعة شحن الحاويات الألمانية هاباج-لويد، في بيان اليوم، بأن عملاء الشركة من المصدرين والمستوردين، قاموا بإلغاء قرابة 30% من شحناتهم المتجهة إلى الولايات المتحدة من الصين، خوفًا من النزاع التجاري بين أكبر اقتصادين في العالم. وأضاف المتحدث أن الطلب على الشحنات من تايلاند وكمبوديا وفيتنام شهد 'زيادة هائلة'. وأثارت الرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على السلع الصينية نزاعًا تجاريًّا أدى إلى فرض رسوم جمركية أمريكية بنسبة 145% على السلع الصينية، و125% على السلع الأمريكية.
اليوم السابع
١٦-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- اليوم السابع
ميناء دمياط يستقبل دفعة جديدة من أوناش الرصيف العملاقة لمحطة "تحيا مصر 1"
استقبل ميناء دمياط السفينة ( CHANG YANG DONG FANG ) الصينية والتى تحمل على متنها دفعة جديدة مكونة من عدد 2 ونش رصيف عملاق، وذلك فى إطار استكمال أعمال البنية الفوقية التى تقوم بها شركة "دمياط أليانس" المشغلة لمحطة الحاويات تحيا مصر 1، وفقاً للجداول الزمنية المحددة مسبقًا، استعداداً لقرب افتتاح وتشغيل المحطة. يأتى استقبال الأوناش العملاقة ضمن خطة شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات لتزويد المحطة بأنظمة تشغيل متقدمة ومتكاملة تشمل 12 ونش رصيف عملاق من أحدث الطرازات العالمية، من إنتاج شركة HHMC الصينية، والتى تُعد من أبرز الشركات الرائدة فى تصنيع معدات الموانئ المتطورة. وتتميز هذه الأوناش بقدرات تشغيلية فائقة، حيث تصل قدرة الرفع إلى 75 طناً، مع إمكانية الوصول إلى ارتفاع 57.5 متر من سطح الرصيف، ما يمكنها من التعامل بكفاءة مع سفن الحاويات العملاقة التى تحمل حتى 11 حاوية ارتفاعًا . كما يبلغ طول الذراع الخارجى للونش 72 متراً، ما يسمح بالتعامل مع أكبر السفن ذات العرض الكبير، مما يعزز من قدرات الميناء فى استقبال والتعامل مع أحدث أنواع سفن الحاويات فى العالم بكفاءة عالية . كما تم تزويد الأوناش الجديدة بأحدث أنظمة السلامة المتقدمة، والتى تشمل حساسات وكاميرات مراقبة، إلى جانب نظم حماية لضمان سلامة العمليات التشغيلية داخل الرصيف وخلال عمليات التفريغ والتحميل على السفن، كما تدعم الأوناش التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يتيح تتبع العمليات لحظيًا وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة والتنسيق بين مختلف أقسام التشغيل داخل المحطة. يأتى استقبال أوناش الرصيف العملاقة استكمالًا لعملية تجهيز المحطة، حيث سبق الإعلان عن وصول عدد 5 أوناش رصيف عملاقة من إجمالى 12 ونش إلى جانب 20 ونش ساحة كهربائى ( RTG) من إجمالى 40 ونش ساحة مقرر وصولها تباعًا، و تعمل أوناش الساحة تلك بتقنيات متقدمة صديقة للبيئة، ما يضمن تشغيل المحطة وفق أعلى معايير الكفاءة والاستدامة . وتأتى هذه المعدات الحديثة ضمن استراتيجية التحول نحو التشغيل صديق البيئة، حيث تساهم فى تقليل الانبعاثات الكربونية، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة . ويُعد مشروع محطة الحاويات " تحيا مصر 1 " أحد أكبر المشروعات القومية الجارى اقامتها بميناء دمياط، حيث تمتد أرصفتها بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية تبلغ مساحتها حوالى 922 ألف متر مربع، وتصل طاقتها إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة . وتتولى شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات، التى تضم تحالف يوروجيت الألمانية، كونتشيب الإيطالية، والخط الملاحى العالمى هاباج لويد، تشغيل المحطة وفق أحدث المعايير العالمية، ما يعزز من مكانة الميناء كأحد المراكز اللوجستية المتكاملة فى المنطقة . ويأتى هذا المشروع ضمن خطة وزارة النقل لتنفيذ الممر اللوجستى المتكامل ( طنطا – المنصورة – دمياط ).
أخبارك
١٦-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- أخبارك
ميناء دمياط يستقبل دفعة جديدة من أوناش الرصيف العملاقة لمحطة الحاويات تحيا مصر 1
استقبل ميناء دمياط السفينة ( CHANG YANG DONG FANG ) الصينية والتي تحمل على متنها دفعة جديدة مكونة من عدد 2 ونش رصيف عملاق، وذلك في إطار استكمال أعمال البنية الفوقية التي تقوم بها شركة "دمياط أليانس" المشغلة لمحطة الحاويات تحيا مصر 1، وفقا للجداول الزمنية المحددة مسبقا، استعدادا لقرب افتتاح وتشغيل المحطة. وقالت الوزارة، في بيان اليوم، إن استقبال الأوناش العملاقة يأتي ضمن خطة شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات لتزويد المحطة بأنظمة تشغيل متقدمة ومتكاملة تشمل 12 ونش رصيف عملاق من أحدث الطرازات العالمية، من إنتاج شركة HHMC الصينية، والتي تُعد من أبرز الشركات الرائدة في تصنيع معدات الموانئ المتطورة. وأضافت أن هذه الأوناش تتميز بقدرات تشغيلية فائقة، حيث تصل قدرة الرفع إلى 75 طنا، مع إمكانية الوصول إلى ارتفاع 57.5 متر من سطح الرصيف، ما يمكنها من التعامل بكفاءة مع سفن الحاويات العملاقة التي تحمل حتى 11 حاوية ارتفاعا. وأشارت الوزارة إلى أن طول الذراع الخارجي للونش يبلغ 72 متر، ما يسمح بالتعامل مع أكبر السفن ذات العرض الكبير، ما يعزز من قدرات الميناء في استقبال والتعامل مع أحدث أنواع سفن الحاويات في العالم بكفاءة عالية. ونوهت إلى تزويد الأوناش الجديدة بأحدث أنظمة السلامة المتقدمة، والتي تشمل حساسات وكاميرات مراقبة، إلى جانب نظم حماية لضمان سلامة العمليات التشغيلية داخل الرصيف وخلال عمليات التفريغ والتحميل على السفن، كما تدعم الأوناش التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، ما يتيح تتبع العمليات لحظيا وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة والتنسيق بين مختلف أقسام التشغيل داخل المحطة. يأتي استقبال أوناش الرصيف العملاقة استكمالًا لعملية تجهيز المحطة، حيث سبق الإعلان عن وصول 5 أوناش رصيف عملاقة من إجمالي 12 ونش إلى جانب 20 ونش ساحة كهربائي (RTG) من إجمالي 40 ونش ساحة مقرر وصولها تباعا، حيث تعمل أوناش الساحة تلك بتقنيات متقدمة صديقة للبيئة، ما يضمن تشغيل المحطة وفق أعلى معايير الكفاءة والاستدامة. وتأتي هذه المعدات الحديثة ضمن استراتيجية التحول نحو التشغيل صديق البيئة، حيث تساهم في تقليل الانبعاثات الكربونية، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة. ويُعد مشروع محطة الحاويات " تحيا مصر 1 " أحد أكبر المشروعات القومية الجاري إقامتها بميناء دمياط، حيث تمتد أرصفتها بطول 1970 متر وعمق 18 متر، وتضم ساحة خلفية تبلغ مساحتها حوالي 922 ألف متر مربع، وتصل طاقتها إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة. وتتولى شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات، التي تضم تحالف يوروجيت الألمانية، كونتشيب الإيطالية، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد، تشغيل المحطة وفق أحدث المعايير العالمية، ما يعزز من مكانة الميناء كأحد المراكز اللوجستية المتكاملة في المنطقة. ويأتي هذا المشروع ضمن خطة وزارة النقل تحت قيادة رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، كامل الوزير، لتنفيذ الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط). وبالنظر إلى المشروعات القومية الكبرى الجاري إقامتها حاليا بميناء دمياط يتبين أنه يسير بثبات نحو تحقيق مكانة ريادية في قطاع النقل البحري، من خلال تحسين أزمنة التشغيل ، وزيادة كفاءة العمليات اللوجستية، وتعزيز قدراته على استيعاب الأجيال الجديدة من السفن العملاقة، لدعم الاقتصاد الوطني وتعزيز تنافسية الموانئ المصرية عالميا.
جريدة المال
١٦-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- جريدة المال
ميناء دمياط يستقبل دفعة جديدة من أوناش الرصيف العملاقة لمحطة الحاويات
استقبل ميناء دمياط السفينة (CHANG YANG DONG FANG) الصينية التي تحمل على متنها دفعة جديدة مكونة من عدد 2 ونش رصيف عملاق، وذلك في إطار استكمال أعمال البنية الفوقية التي تقوم بها شركة 'دمياط أليانس' المشغلة لمحطة الحاويات تحيا مصر 1، وفقاً للجداول الزمنية المحددة مسبقًا، استعداداً لقرب افتتاح وتشغيل المحطة. يأتي استقبال الأوناش العملاقة ضمن خطة شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات لتزويد المحطة بأنظمة تشغيل متقدمة ومتكاملة تشمل 12 ونش رصيف عملاق من أحدث الطرازات العالمية، من إنتاج شركة HHMC الصينية، والتي تُعد من أبرز الشركات الرائدة في تصنيع معدات الموانئ المتطورة. وتتميز هذه الأوناش بقدرات تشغيلية فائقة، حيث تصل قدرة الرفع إلى 75 طناً، مع إمكانية الوصول إلى ارتفاع 57.5 متراً من سطح الرصيف، ما يمكنها من التعامل بكفاءة مع سفن الحاويات العملاقة التي تحمل حتى 11 حاوية ارتفاعًا. كما يبلغ طول الذراع الخارجي للونش 72 متراً، ما يسمح بالتعامل مع أكبر السفن ذات العرض الكبير، مما يعزز من قدرات الميناء في استقبال والتعامل مع أحدث أنواع سفن الحاويات في العالم بكفاءة عالية. وتم تزويد الأوناش الجديدة بأحدث أنظمة السلامة المتقدمة، التي تشمل حساسات وكاميرات مراقبة، إلى جانب نظم حماية لضمان سلامة العمليات التشغيلية داخل الرصيف وخلال عمليات التفريغ والتحميل على السفن، وتدعم الأوناش التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يتيح تتبع العمليات لحظيًا وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة والتنسيق بين مختلف أقسام التشغيل داخل المحطة. يأتي استقبال أوناش الرصيف العملاقة استكمالًا لعملية تجهيز المحطة، حيث سبق الإعلان عن وصول 5 أوناش رصيف عملاقة من إجمالي 12 ونش الى جانب 20 ونش ساحة كهربائي (RTG) من إجمالي 40 ونش ساحة مقرر وصولها تباعًا، وتعمل أوناش الساحة تلك بتقنيات متقدمة صديقة للبيئة، ما يضمن تشغيل المحطة وفق أعلى معايير الكفاءة والاستدامة. وتأتي هذه المعدات الحديثة ضمن استراتيجية التحول نحو التشغيل صديق البيئة، حيث تساهم في تقليل الانبعاثات الكربونية، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة. ويُعد مشروع محطة الحاويات 'تحيا مصر 1' أحد أكبر المشروعات القومية الجاري اقامتها بميناء دمياط، حيث تمتد أرصفتها بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية تبلغ مساحتها حوالى 922 ألف متر مربع، وتصل طاقتها إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة. وتتولى شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات، التي تضم تحالف يوروجيت الألمانية، كونتشيب الإيطالية، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد، تشغيل المحطة وفق أحدث المعايير العالمية، ما يعزز من مكانة الميناء كأحد المراكز اللوجستية المتكاملة في المنطقة. ويأتي هذا المشروع ضمن خطة وزارة النقل تحت قيادة الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل لتنفيذ الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط). وبالنظر إلى المشروعات القومية الكبرى الجاري إقامتها حاليا بميناء دمياط يتبين أنه يسير بثبات نحو تحقيق مكانة ريادية في قطاع النقل البحري، من خلال تحسين أزمنة التشغيل، وزيادة كفاءة العمليات اللوجستية، وتعزيز قدراته على استيعاب الأجيال الجديدة من السفن العملاقة، مما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني وتعزيز تنافسية الموانئ المصرية عالميًا.
مصرس
١٦-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- مصرس
ميناء دمياط يستقبل أوناش رصيف محطة الحاويات «تحيا مصر 1»
استقبل ميناء دمياط، السفينة ( CHANG YANG DONG FANG ) الصينية والتي تحمل على متنها دفعة جديدة مكونة من عدد 2 ونش رصيف عملاق. وجاء ذلك في إطار استكمال أعمال البنية الفوقية التي تقوم بها شركة "دمياط أليانس" المشغلة لمحطة الحاويات تحيا مصر 1، وفقاً للجداول الزمنية المحددة مسبقًا، استعداداً لقرب افتتاح وتشغيل المحطة.يأتي استقبال الأوناش العملاقة ضمن خطة شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات لتزويد المحطة بأنظمة تشغيل متقدمة ومتكاملة تشمل 12 ونش رصيف عملاق من أحدث الطرازات العالمية، من إنتاج شركة HHMC الصينية، والتي تُعد من أبرز الشركات الرائدة في تصنيع معدات الموانئ المتطورة.وتتميز هذه الأوناش بقدرات تشغيلية فائقة، حيث تصل قدرة الرفع إلى 75 طناً، مع إمكانية الوصول إلى ارتفاع 57.5 متراً من سطح الرصيف، ما يمكنها من التعامل بكفاءة مع سفن الحاويات العملاقة التي تحمل حتى 11 حاوية ارتفاعًا، كما يبلغ طول الذراع الخارجي للونش 72 متراً، ما يسمح بالتعامل مع أكبر السفن ذات العرض الكبير، مما يعزز من قدرات الميناء في استقبال والتعامل مع أحدث أنواع سفن الحاويات في العالم بكفاءة عالية.اقرأ أيضًا | كامل الوزير يبحث مع وزير الزراعة تعزيز الاستفادة من «الرورو»كما تم تزويد الأوناش الجديدة بأحدث أنظمة السلامة المتقدمة، والتي تشمل حساسات وكاميرات مراقبة، إلى جانب نظم حماية لضمان سلامة العمليات التشغيلية داخل الرصيف وخلال عمليات التفريغ والتحميل على السفن، كما تدعم الأوناش التكامل مع أنظمة إدارة الموانئ الذكية، مما يتيح تتبع العمليات لحظيًا وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة والتنسيق بين مختلف أقسام التشغيل داخل المحطة.يأتي استقبال أوناش الرصيف العملاقة استكمالًا لعملية تجهيز المحطة ، حيث سبق الإعلان عن وصول عدد 5 أوناش رصيف عملاقة من إجمالي 12 ونش الى جانب 20 ونش ساحة كهربائي (RTG) من إجمالي 40 ونش ساحة مقرر وصولها تباعًا، و تعمل أوناش الساحة تلك بتقنيات متقدمة صديقة للبيئة ، ما يضمن تشغيل المحطة وفق أعلى معايير الكفاءة والاستدامة.وتأتي هذه المعدات الحديثة ضمن استراتيجية التحول نحو التشغيل صديق البيئة ، حيث تساهم في تقليل الانبعاثات الكربونية ، بما يتماشى مع رؤية مصر 2030 للتنمية المستدامة.ويُعد مشروع محطة الحاويات " تحيا مصر 1 " أحد أكبر المشروعات القومية الجاري اقامتها بميناء دمياط ، حيث تمتد أرصفتها بطول 1970 مترًا وعمق 18 مترًا، وتضم ساحة خلفية تبلغ مساحتها حوالى 922 ألف متر مربع ، وتصل طاقتها إلى 3.5 مليون حاوية مكافئة.وتتولى شركة دمياط أليانس لمحطات الحاويات ، التي تضم تحالف يوروجيت الألمانية، كونتشيب الإيطالية ، والخط الملاحي العالمي هاباج لويد، تشغيل المحطة وفق أحدث المعايير العالمية، ما يعزز من مكانة الميناء كأحد المراكز اللوجستية المتكاملة في المنطقة.ويأتي هذا المشروع ضمن خطة وزارة النقل تحت قيادة السيد الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل لتنفيذ الممر اللوجستي المتكامل (طنطا – المنصورة – دمياط).وبالنظر إلى المشروعات القومية الكبرى الجاري إقامتها حاليا بميناء دمياط، يتبين أنه يسير بثبات نحو تحقيق مكانة ريادية في قطاع النقل البحري، من خلال تحسين أزمنة التشغيل، وزيادة كفاءة العمليات اللوجستية، وتعزيز قدراته على استيعاب الأجيال الجديدة من السفن العملاقة، مما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني وتعزيز تنافسية الموانئ المصرية عالميًا.اقرأ أيضًا | وزير النقل يتفقد مواقع العمل بالخط الأول للقطار السريع| صور
