أحدث الأخبار مع #هاس،
Elsport
منذ 4 أيام
- رياضة
- Elsport
عقوبة قاسية لبيرمان: خسارة 10 مراكز في موناكو
تلقى أوليفر بيرمان، سائق فريق هاس، عقوبة قاسية تقضي بتراجعه عشر مراكز على شبكة الانطلاق في جائزة موناكو الكبرى، بعد تجاوزه لكارلوس ساينز تحت الراية الحمراء خلال التجارب الحرة الثانية. وقعت المخالفة عقب حادث اصطدام اوسكار بياستري بسيارته مكلارين في حائط عند منعطف سانت ديفوت، ما أدى إلى رفع الراية الحمراء. ورغم إظهار اللوحات الضوئية والتنبيه على شاشة القيادة، قام بيرمان بتجاوز سيارة فريق ويليامز التي يقودها ساينز. أكدت لجنة الحكام أن الفريق أبلغ السائق بالراية الحمراء بشكل متأخر، لكنهم شددوا على أن السائق كان لديه رؤية واضحة للوحة الحمراء أمامه، إضافة إلى تنبيه على لوحة القيادة، مما يجعله مسؤولًا بالكامل عن المخالفة. وأوضح البيان: "اللوائح تلزم السائقين بتقليل السرعة فورًا والعودة إلى الحظائر ببطء، مع حظر التجاوز كليًا. ما قام به بيرمان لا ينسجم مع مبدأ السلامة، خصوصًا على حلبة مثل موناكو". وإلى جانب العقوبة، أضيفت نقطتان جزائيتان إلى رصيد بيرمان، ليرتفع إجماليه إلى أربع نقاط.
الرياضية
٢١-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- الرياضية
فورمولا 1.. سيارة الأمان تضبط كورنيش جدة في 5 مواسم
شهد سباق جائزة السعودية الكبرى في الجولة الخامسة من بطولة فورمولا 1، الأحد، دخول سيارة الأمان إلى حلبة كورنيش جدة، للموسم الخامس تواليًا، بعد حادثة تصادم الياباني يوكي تسونودا، سائق رد بول، والفرنسي بيير جاسلي، سائق ألبين، لتواصل سيارة الأمان حضورها الدائم في كافة السباقات على الحلبة السعودية، مؤكدة مدى صعوبة الحلبة بالنسبة للسائقين، ولو أن السباق كان أكثر هدوءً من ناحية الانسحابات والاصطدامات والمشاكل الميكانيكية، نظرًا لاكتساب أغلب المشاركين خبرة واسعة على مسارها، في نسختها الخامسة. وكان السباق الأول، على الحلبة المحاذية للبحر الأحمر، في موسم 2021، مليئًا بالأحداث، بدءًا من فقدان الألماني ميك شوماخر، سائق فريق هاس، السيطرة على سيارته عند المنعطف رقم 23 في اللفة العاشرة، ما أدّى لدخول سيارة الأمان بعد اصطدامه بأحد الجدران، قبل رفع العلم الأحمر وإيقاف السباق ودخول بقية السيارات إلى منصات الصيانة. وشهدت اللفة 15 تصادمًا بين المكسيكي سيرجيو بيريز، سائق رد بول، والمونيجاسكي شارل لوكلير، سائق فيراري، وآخر بين الروسي نيكيتا مازيبين، سائق هاس، والبريطاني جورج راسل، سائق وليامز، ليأتي قرار سريع بإيقاف السباق مجددًا بعد علمٍ أحمر ثانٍ، لكثرة الأضرار التي خلفتها السيارات على الحلبة. وشهد السباق الأول كذلك دخول سيارة أمان افتراضية في اللفة 24 بعد اصطدام بين الياباني يوكي تسونودا، سائق ألفا تاوري، والألماني سيباستيان فيتيل، سائق أستون مارتن، وثلاث سيارات أمان افتراضية بين اللفتيْن 28 و36 لحوادث بسيطة أخرى، علمًا أن خط النهاية شهد وصول 15 سيارة، بعد انسحاب خمس سيارات جميعها بعد اصطدامات. وكان سباق العام 2022 أكثر هدوءً مقارنة بالسباق الأول، إذ لم يشهد أي علم أحمر، مع دخول سيارة الأمان مرة وحيدة في اللفة 15، بعد اصطدام سيارة الكندي نيكولاس لطيفي، سائق وليامز، بالجدار عند المنعطف الأخيرة، فدارت بقية السيارات خلف سيارة الأمان حتى اللفة 21، إضافة إلى تفعيل سيارة الأمان الافتراضية في اللفة 38، عقب انسحاب الأسترالي دانييل ريكاردو، سائق ماكلارين، وتعطّل سيارته على مقربة من مدخل الصيانة. وعلى الجانب الآخر، كان سباق موسم 2022 مليئًا بالانسحابات، مع وصول 13 سيارة فقط إلى خط النهاية، إذ لم يبدأ ميك شوماخر السباق بعد إصابات طفيفة تعرّض لها عقب حادث في التصفيات، فيما انسحب تسونودا بعد لفة الإحماء لعطل في وحدة الطاقة، مقابل انسحاب سائقيْن بداعي الاصطدامات، وثلاثة آخرين لمشاكل ميكانيكية وتقنية. وفي سباق العام 2023، تم تفعيل سيارة الأمان الافتراضية في اللفة 16 بعد تعطّل سيارة الكندي لانس سترول، سائق فريق أستون مارتن، على الحلبة، ثم اتخذ القرار بدخول سيارة الأمان، واستمرت حتى اللفة 21. ولم يعرف هذا السباق خروج أي سائق بسبب الاصطدامات، إذ خرج سترول لمشكلة في المحرك، فيما انسحب التايلندي ألكساندر ألبون، سائق وليامز، في اللفة 27 لمشاكل في مكابح سيارته. وعادت سيارة الأمان إلى حلبة جدة في موسم 2024، مع دخولها في اللفة السابعة عقب اصطدام سترول بالحواجز عند المنعطف رقم 23، واستمرت حتى اللفة التاسعة، ولم يعرف السباق أي انسحابات، باستثناء سترول، والفرنسي بيير جاسلي، سائق فريق ألبين، الذي خرج في اللفة الأولى لمشاكل في علبة النقل. وأكّد سباق الأحد أن السائقين باتوا أكثر خبرة في التعامل مع الحلبة السريعة والمتطلبة في جدة، إذ لم يشهد السباق سوى حادث وحيد في لفته الأولى، وأثناء المسافات القصيرة بين السيارات في المنعطفات الأولى بعد الانطلاق، بعد انسحاب جاسلي وتسونودا عقب اصطدامهما، الأمر الذي استدعى دخول سيارة الأمان للعام الخامس تواليًا في جائزة السعودية الكبرى، ولو أنّ اللفات التالية دارت دون أحداث تذكر، ودون انسحابات أخرى، لتصل 18 سيارة إلى خط النهاية، ومن بينها خمس يقودها سائقون حضروا على الحلبة السعودية للمرة الأولى.
الرياضية
١٣-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- الرياضية
قبل تحدي جدة.. بياستري يفوز بسباق البحرين
فاز الأسترالي أوسكار بياستري، سائق فريق مكلارين، بسباق جائزة البحرين الكبرى، ضمن منافسات بطولة العالم لسباقات السيارات «فورمولا 1»، الأحد. وتصدَّر بياستري السباق الرئيس المكوَّن من 57 لفَّةً متفوقًا على البريطاني جورج راسل، سائق فريق مرسيدس، الذي حلَّ ثانيًا، بينما أكمل البريطاني لاندو نوريس، زميله في مكلارين، منصة التتويج بحضوره في المركز الثالث. وحقق الأسترالي انتصاره الثاني الموسم الجاري بعد فوزه بسباق الجائزة الكبرى في الصين، 23 مارس الماضي. وحضر بياستري على منصة التتويج ضمن الثلاثة الأوائل للمرة الثالثة الموسم الجاري بعد أن حلَّ ثالثًا في سباق جائزة اليابان الكبرى، الأحد الماضي. ويأتي فوز الأسترالي قبل السباق الذي تحتضنه حلبة كورنيش جدة، الأسبوع المقبل. وحلَّ الهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بول وبطل العالم، في المركز السابع. وحقق شارل لوكلير، من إمارة موناكو، سائق فيراري، المركز الرابع، وجاء زميله البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم سبع مرات، في المركز الخامس. واحتل الفرنسي بيير جاسلي، سائق ألبين، المركز السادس، وأتى مواطنه إستيبان أوكون، سائق هاس، ثامنًا، وخلفه الياباني يوكي تسونودا، سائق ريد بول، تاسعًا، وأكمل البريطاني أوليفر بيرمان، سائق هاس، قائمة العشرة الأوائل في سباق جائزة البحرين الكبرى.
البلاد البحرينية
٠٨-٠٤-٢٠٢٥
- ترفيه
- البلاد البحرينية
بدء وصول سائقي وفرق الفورمولا وان استعداداً لجائزة البحرين الكبرى للفورمولا وان 2025
بدء من اليوم وصول سائقي وفرق البطولة العالمية للفورمولا وان لمملكة البحرين ضمن أبرز الاستعدادات لانطلاق الجولة الرابعة من بطولة العالم للفورمولا وان على مضمار حلبة البحرين الدولية "موطن رياضة السيارات في الشرق الأوسط" من خلال سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا وان 2025. وأبرز الواصلين بالأمس بطل العالم السابق مرتين فرناندو ألونسو سائق فريق أستون مارتن، وأندريا كيمي أنتونيلي سائق مرسيدس، وكارلوس ساينز وألكسندر ألبون سائقا ويليامز، ويوكي تسونودا سائق ريد بُل ريسنغ، وإستيبان أوكون سائق هاس، واسحاق حجار وليام لوسون سائقا ريسنغ بلز، كما وصل عدد كبير من مسؤولي فرق بطولة العالم للفورمولا وان والسباقات المساندة وكان في استقبال الوفود في مطار البحرين الدولي فريق الترحيب التابع لحلبة البحرين الدولية. وتستعد بطولة الفورمولا وان لجولتها الرابعة بعد سباقي الصين واليابان، لتحط رحالها في حلبة البحرين الدولية، وتشهد الحلبة إلى جانب سباق الفورمولا وان، سباقات دولية رئيسية أخرى وبطولات إقليمية من الصباح حتى المساء، وأبرزها الجولة الثانية من بطولتي الفورمولا 2 والفورمولا3 التابعتان للاتحاد الدولي للسيارات، إلى جانب انطلاق الجولة الخامسة من بطولة تحدي كأس بورش كاريرا الشرق الأوسط. "نبض الصحراء لا يتوقف" هو الشعار الذي تم إطلاقه على سباق هذا العام الذي يعبر عن عطلة نهاية أسبوع مليئة بإثارة السباقات الدولية والفعاليات الترفيهية العائلية والحفلات الغنائية، وكذلك سينطلق السباق كجزء من الذكرى السنوية الـ 75 للفورمولا وان هذا الموسم، وكجولة رابعة لموسم الفورمولا وان 2025. وكعادة حلبة البحرين الدولية ففي كل عام ينطلق جدول حافل بالفعاليات الترفيهية العائلية، ليستمتع بها جميع أفراد العائلة لسباق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا وان. ويشمل ذلك الفرق المتجولة، والعروض المسرحية، وألعاب الكرنفال، وغير ذلك الكثير من الفعاليات التي سيستمتع بها جميع أفراد العائلة طوال الأيام الثلاثة في المنطقة الترفيهية في حلبة البحرين الدولية. وأبرز الفعاليات الترفيهية هذا العام فعالية العجلة الدوارة العملاقة، وهي الفعالية المحببة لجماهير سباق جائزة البحرين الكبرى، إلى جانب فعاليات الأطفال أبرزها عروض سونيك، والكثير بانتظار جماهير سباق الجائزة الكبرى. كما أعلنت حلبة البحرين الدولية مؤخراً عن إطلاق مزاد خيري خاص لجمع الأموال لصالح المؤسسة الملكية للأعمال الإنسانية، وبفضل دعم العديد من فرق الفورمولا وان، جمعت حلبة البحرين الدولية مجموعة رائعة من التذكارات الفريدة من نوعها الخاصة بسباقات الفورمولا وان. سيستمر المزاد من اليوم حتى يوم السباق 13 أبريل، وذلك على موقع مزاد حيث يمكنك تقديم عطاءاتك عبر الإنترنت على التذكارات، وتشمل التذكارات: - تذاكر فالكون قولد لشخصين من البحرين إلى سنغافورة، أو شنغهاي، أو غوانزو. - نموذجان لطائرة بوينغ 787-9 دريملاينر بمقياس 1:100 بتصميم طيران الخليج الكلاسيكي. - لوحة أرقام سباق جائزة البحرين الكبرى للفورمولا وان 2024 موقعة من جميع سائقي الفورمولا وان في إطار. - لوحة لتصميم سيارة مرسيدس للفورمولا وان موقعة من لويس هاملتون. - عمل فني مطبوع محدود الإصدار لسيارة جورج راسل موقعة من قبله. - قفازات سباق موقعة من فالتيري بوتاس. - ملاحظات التعليق من ديفيد كروفت من قناة سكاي فورمولا وان من سباق جائزة البحرين الكبرى موقعة وبإطار لوحة. - لوحة سهام تم استخدامها في بطولة البحرين للدارتس ماسترز 2024، موقعة من قبل جميع أبطال الدارتس، بما في ذلك بطل العالم لوك ليتلر. ويمكن للراغبين في حضور سباق جائزة البحرين الكبرى لطيران الخليج للفورمولا وان 2025 شراء تذاكرهم من خلال مراكز البيع التابعة لحلبة البحرين الدولية في مجمع البحرين ستي سنتر أو عبر الموقع الإلكتروني لحلبة البحرين الدولية والذي يتضمن أيضا مزيد من خدمات الشراء الخاصة بالتذاكر وعروض الحلبة المختلفة أو الاتصال بالخط الساخن 17450000.
أخبار ليبيا
٠٧-٠٤-٢٠٢٥
- علوم
- أخبار ليبيا
شاهد : معالم غامضة على المريخ.. وصور تثبت وجود حياة على سطح الكوكب
دبي- العربية يبدو سطح المريخ أرضاً قاحلة حمراء اللون ولكن إذا أمعنا النظر في الصور التي نشرتها وكالة ناسا للفضاء خلال السنوات الماضية، لربما يتغير المشهد. فقد توصل مؤسس ورئيس فريق أبحاث المريخ المعروف باسم معهد سيدونيا، جورج ج. هاس، في كتابه الجديد 'مهندسو المريخ العظماء'، إلى هذا الاستنتاج، بعدما حلل عشرات الصور لهياكل أو معالم على سطح المريخ، وهو 'متأكد أنها من صنع الإنسان'، وفق زعمه. وتشمل هذه التكوينات أو الهياكل أهرامات، وتشكيلاً على شكل ثقب مفتاح، وحتى تشكيلاً يشبه الببغاء، وفق ما نشر موقع 'ديلي ميل' البريطاني. فيما قد تكون هذه التكوينات بقايا مدنٍ عظيمة، وأهراماتٍ شاهقة، ونقوشٍ جيولوجيةٍ عملاقة، وغيرها، وفق هاس الذي أكد أن هذه الهياكل في الصور 'تثبت وجود حياة على المريخ'. إلى ذلك، استند الباحث في شؤون المريخ إلى مجموعة من الصور، الأولى التقطتها مركبة استكشاف المريخ المدارية (MRO) التابعة لناسا في عام 2011، وهي صورةً لتشكيلٍ غريب على سطح منطقة مرتفعة. في حين يتكون هذا الهيكل المرتفع من جزأين رئيسيين: تشكيل إسفيني الشكل وقبة دائرية متصلة به. يشبهان معا علامة تعجب ضخمة أو ثقب المفتاح. وأوضح هاس أن التكوينين متعارضان ومصممان هندسيا حيث يبدو أنه يتجاوز احتمالية الصدفة. كما أشار أيضا إلى تشابه ثقب المفتاح مع المعالم الأثرية التي شيدتها ثقافات العالم الجديد والشرق الأوسط واليابان، مثل مقبرة كوفون في اليابان. كذلك استشهد بصورة لنقش يشبه الببغاء، ففي عام 2002، لاحظ الباحث المستقل ويلمر فاوست شكلاً غريباً في صورة التقطها مسبار 'مارس غلوبال سيرفيور' لحفرة الاصطدام الكبيرة المعروفة باسم حوض أرغير. وعرض فاوست الصورة على هاس وزملائه في معهد سيدونيا، مسلطاً الضوء على معالم في جميع أنحاء تضاريس المنطقة، حيث بدت كرأس بعين ومنقار، وجسم على شكل تلة، وساق وقدم، وجناح ممدود بريش. إلى ذلك وأثناء جمع معلومات عن الغلاف الجوي للمريخ ورسم خريطة لسطح الكوكب عام 1972، التقطت مركبة مارينر 9 الفضائية التابعة لناسا صورةً لتكوينات شاذة في منطقة إليسيوم، ثاني أكبر منطقة بركانية على الكوكب. وبرزت حينها الأهرامات ثلاثية الجوانب وسط مخاريط بركانية شديدة الانحدار وفوهات ارتطام. ولفتت الأهرامات حينها انتباه عالم الفلك الشهير كارل ساغان، الذي تكهّن بأنها ربما تكون قد شُيّدت بفعل رياح عاتية ورمال قاسية حوّلت أكواما ضخمة من الصخور والتراب إلى أشكال هرمية. لكن حتى عالم الفلك الراحل أقرّ بضرورة مراقبة العلماء لهذه التكوينات عن كثب لتحديد ماهيتها وكيفية بنائها. في حين أن هاس لا يستبعد تفسير ساغان، إلا أنه يعتقد أنه من الممكن أن تكون هذه الأهرامات قد بُنيت من قِبل كائنات ذكية، ويشير إلى وجود بعض الأدلة التي ربما كانت تدعم وجود حياة قديمة في هذه المنطقة من المريخ. إلى ذلك سلط هاس الضوء على منطقة أطلانطس، الواقعة في نصف الكرة الجنوبي للكوكب، بمساحات من الهضاب المتكتلة شديدة الانحدار، والتي تتخللها وديان عميقة. ويعتقد العلماء عموما أن هذه التضاريس نتجت عن التآكل البطيء لهضبة صلبة كانت متصلة سابقا، وفقا لوكالة الفضاء الأوروبية (ESA). في المقابل يعتقد هاس أن الأساسات المتباعدة بالتساوي للتضاريس، ذات الجدران والأبراج المكسورة، تُعدّ نموذجية لنوع البقايا التي قد نراها في المناطق المبنية على الأرض. وكشف تحليلٌ إضافيٌّ أن 'مجمع المدينة' بأكمله يُمكن تقسيمه إلى مدينتين توأمين مُتميزتين، إحداهما شرقية والأخرى غربية. علماء يدحضون الادعاء من جهتهم قال العلماء إن ادعاءات هاس ناتجة عن 'الباريدوليا'، وهي ظاهرة دماغية شائعة يرى فيها الشخص وجوهاً في صور أو أنماط عشوائية. وأوضح روبن كرامر، المحاضر الأول في كلية علم النفس بجامعة لينكولن، في مقال نُشر بموقع 'ذا كونفرسيشن': 'أحيانا نرى وجوها غير موجودة في الواقع'. بحث هاس يطرح أسئلة مثيرة يشار إلى أن بحث هاس يثير أسئلةً مثيرةً للاهتمام حول كيفية تكوّن بعض الهياكل على سطح المريخ. ولكن لتأكيد نظريته القائلة بأن هذه التكوينات هي بقايا حضارة فضائية قديمة، سيحتاج العلماء إلى دراسة هذه الهياكل عن كثب. على الرغم من أن البشر لم يطأوا الكوكب الأحمر من قبل، إلا أن ذلك قد يصبح حقيقةً خلال العقد المقبل. ويأمل هاس أنه بمجرد أن تستقر البشرية على الكوكب الأحمر، سيتمكن العلماء من البدء فعليًا في دراسة بعض هذه الهياكل غير العادية لمعرفة كيفية تشكلها أو كيفية بنائها.
