أحدث الأخبار مع #هوشول
موقع 24
٠٩-٠٣-٢٠٢٥
- مناخ
- موقع 24
حاكمة نيويورك تعلن الطوارئ في لونغ آيلاند بسبب حرائق غابات
شبت حرائق غابات سريعة في لونغ آيلاند بولاية نيويورك، أمس السبت، وساعدت الرياح العاتية على انتشارها، ما أسفر عن تصاعد دخان رمادي كثيف في السماء، وإخلاء قاعدة عسكرية وإغلاق طريق سريع رئيسي. وأعلنت حاكمة ولاية نيويورك، كاثي هوشول، حالة الطوارئ وقالت إن الوكالات الحكومية تعمل على احتواء الحرائق في منطقة باين بارنز، منطقة الغابات التب تضم بلدات سكنية شرق مدينة نيويورك. وقالت هوشول إن هناك منازل ومصنع كيماويات ومستودعاً لشركة أمازون معرضة للخطر وقد تكون هناك حاجة إلى المزيد من الإجلاء. وأضافت هوشول، لقناة "نيوز 12" في لونغ آيلاند، أن "الأمر لا يزال خارج نطاق السيطرة الآن. نرى أشخاصاً يجلون من منطقة ويستهامبتون." وأعلن مسؤولون احتواء ثلاثة من أصل أربعة حرائق بالكامل، واحتواء حريق في ويستهامبتون بنسبة 50%. واحترق مبنيان تجاريان جزئياً. ونقل أحد رجال الإطفاء جواً إلى المستشفى لعلاج حروق في الوجه. وقال المدير التنفيذي لمقاطعة سوفولك، إد رومين، إن "أكبر مشاكلنا هي الرياح، حيث تساعد على انتشار هذا الحريق". More views of the wildfire ripping across Long Island, New York. Fire resources from across the state are responding to the fire near the Hamptons. The column can be seen in Connecticut and aviation is overhead. Current temps are 42 degrees with sustained winds pushing 30MPH+. — The Hotshot Wake Up (@HotshotWake) March 8, 2025 وأظهرت مقاطع مصورة عبر وسائل التواصل الاجتماعي ألسنة اللهب، تتصاعد في الهواء، وأعمدة الدخان الأسود فوق الطرق.
الوئام
٠٩-٠٣-٢٠٢٥
- صحة
- الوئام
إعلان حالة الطوارئ في نيويورك بسبب حرائق الغابات
اندلعت حرائق غابات سريعة في مساحة كبيرة من الأراضي في لونج آيلاند بولاية نيويورك، أمس السبت، حيث ساعدت الرياح العاتية على انتشارها، مما أسفر عن تصاعد دخان رمادي كثيف في السماء وإخلاء قاعدة عسكرية وإغلاق طريق سريع رئيسي. وأعلنت حاكمة ولاية نيويورك، كاثي هوشول، حالة الطوارئ وقالت إن الوكالات الحكومية تعمل على احتواء الحرائق في منطقة 'باين بارنز'، وهي منطقة غابات تضم بلدات سكنية شرق مدينة نيويورك. اقرأ أيضًا: خندق ماريانا.. علماء يكشفون أسرار الحياة في أعمق نقطة على الأرض وقالت هوشول إن هناك منازل ومصنعا للكيماويات ومستودعا تابعا لشركة أمازون معرضة للخطر وقد تكون هناك حاجة إلى المزيد من عمليات الإجلاء. وأضافت هوشول، لمحطة 'نيوز 12' التلفزيونية في لونج آيلاند، أن 'الأمر لا يزال خارج نطاق السيطرة الآن. نرى أشخاصا يتم إجلاؤهم من منطقة ويستهامبتون'. وقال مسؤولون إنه تم احتواء ثلاثة من أصل أربعة حرائق بالكامل، فيما تم احتواء حريق في ويستهامبتون بنسبة 50%. واحترق مبنيان تجاريان جزئيا. ونقل أحد رجال الإطفاء جوا إلى المستشفى لتلقي العلاج من حروق في الوجه. وقال المدير التنفيذي لمقاطعة سوفولك، إد رومين، إن 'أكبر مشاكلنا هي الرياح، حيث تساعد على انتشار هذا الحريق'. وأظهرت مقاطع مصورة تم نشرها عبر وسائل التواصل الاجتماعي ألسنة اللهب وهي تتصاعد في الهواء، وأعمدة من الدخان الأسود وهي تتصاعد فوق الطرق.
البشاير
٢٣-٠٢-٢٠٢٥
- سياسة
- البشاير
ترامب وهوشول يناقشان برنامج تسعير الإزدحام في مانهاتن: آه لو عملت الحكرمة الحكاية دي
يكتب من نيويورك التقى الرئيس الأمريكي دونالد ترامب بحاكمة نيويورك كاثي هوشول لأكثر من ساعة يوم الجمعة لمناقشة برنامج رسوم المرور المثير للجدل في مانهاتن والمعروف باسم تسعير الازدحام. وأكد المتحدث باسم الحاكم يوم السبت أن الحاكمة الديمقراطية تحدثت أيضا مع الرئيس حول سياسات الهجرة والطاقة خلال اجتماع المكتب البيضاوي. وتحاول هوشول إنقاذ برنامج الرسوم بينما تحرك ترامب هذا الأسبوع لإلغاء الموافقة الفيدرالية من خلال وزارة النقل الأمريكي، ورفع مسؤولو النقل في نيويورك دعوى قانونية ضد تصرف ترامب هذا الأسبوع في محاولة للإبقاء على رسوم المرور البالغة 9 دولارات. وقال المتحدث آفي سمول: 'أجرى الحاكم والرئيس محادثة صريحة وصريحة حول الأولويات الرئيسية لنيويورك بما في ذلك تسعير الازدحام والهجرة والبنية الأساسية والتنمية الاقتصادية والطاقة وطاقة الرياح البحرية والطاقة النووية'. 'كما قدم الحاكم هوشول للرئيس ترامب كتيبًا عن النجاح المبكر لتسعير الازدحام. لن نعلق أكثر على المحادثات الخاصة.' ورحب معارضو تسعير الازدحام بزوال البرنامج المحتمل بينما أشار ترامب إلى نفسه بأنه 'ملك' عند عكس الموافقة الفيدرالية ويهدف البرنامج إلى جمع مليار دولار سيتم الاستفادة منها في سندات بقيمة 15 مليار دولار لدعم البنية التحتية المتعثرة للنقل الجماعي في المنطقة. وأيدت هوشول، الذي أرجأ تنفيذ الرسوم في يونيو الماضي بسبب مخاوف من أن البرنامج قد يضر بمرشحي الحزب الديمقراطي في مجلس النواب، تنفيذه بعد انتخابات نوفمبر. ودخل البرنامج حيز التنفيذ في 5 يناير، ودفع هوشول هذا الأسبوع بشدة ضد الجهود المبذولة لإنهائه. ويأتي عرض هوشول للحفاظ على الرسوم أيضًا في الوقت الذي يتعرض فيه العمدة إريك آدامز لضغوط من زملائه الديمقراطيين للاستقالة، وضغطت وزارة العدل التابعة لترامب لإنهاء قضية الفساد الخاصة به بينما يتعاون العمدة مع أهداف الهجرة للإدارة. أخبار أمريكا أخبار رؤية أمريكا أمريك
البورصة
٢٣-٠٢-٢٠٢٥
- سياسة
- البورصة
إدارة ترامب تسعى لإلغاء رسوم الازدحام في نيويورك
تتحرك إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب لإلغاء برنامج رسوم الازدحام في مدينة نيويورك، وهو نظام فرض رسوم مرورية مثير للجدل يهدف إلى جمع ملايين الدولارات لتمويل البنية التحتية وتحسين تدفق حركة المرور في أكثر مناطق مانهاتن ازدحاماً.في رسالة إلى حاكمة نيويورك كاثي هوشول، يوم الأربعاء، أعلن وزير النقل الأمريكي شون دافي أن الوزارة ستلغي الاتفاقية التي أُقرت في وقت سابق هذا العام، ما يعني فعلياً إنهاء العمل بالنظام الجديد. وقال دافي في رسالته: «خطة نيويورك لفرض رسوم الازدحام تعد صفعة على وجه الأمريكيين من الطبقة العاملة وأصحاب الأعمال الصغيرة، يجب أن يكون لكل أمريكي الحق في الوصول إلى مدينة نيويورك بغض النظر عن وضعه الاقتصادي، وليس فقط للأثرياء».بدأ العمل بالنظام في 5 يناير، حيث فرض رسوماً بقيمة 9 دولارات على السائقين الذين يدخلون مانهاتن جنوب شارع 60 خلال ساعات الذروة، ورسوماً مخفضة بقيمة 2.25 دولار أثناء الليل، كما تضمن البرنامج تخفيضات لبعض السائقين من ذوي الدخل المنخفض وإعفاءات لفئات معينة وفقا لسي ان ان. حجج إدارة ترامب يجادل دافي بأن نظام الرسوم يتعارض مع برنامج الطرق السريعة الفيدرالي، الذي يمنع فرض الرسوم على الطرق الممولة اتحادياً إلا إذا منح الكونغرس استثناءً لذلك.وأضاف: «لقد دفع السائقون بالفعل تكاليف إنشاء وتحسين هذه الطرق السريعة من خلال الضرائب على الوقود وغيرها، لكن الآن يُجبرون على دفع المزيد من المال لتمويل نظام النقل العام بدلاً من تطوير الطرق». كما أشار دافي إلى أن البرنامج لا يوفر بدائل للأشخاص الذين لا خيار أمامهم سوى قيادة سياراتهم إلى المدينة.معركة قانونية لوقف القرارقُوبل القرار برد فعل فوري من سلطات نيويورك، حيث وصف جانّو ليبر، رئيس هيئة النقل الحضرية المسؤولة عن البرنامج، الخطوة بأنها «محاولة لا أساس لها» لإلغاء الفوائد التي بدأ البرنامج بتحقيقها، مثل انخفاض حركة المرور وتحسين سرعة مركبات الطوارئ. وأكدت الهيئة أنها رفعت دعوى قضائية أمام المحكمة الفيدرالية للطعن في القرار، وقال ليبر: «من غير المنطقي أنه بعد أربع سنوات من المراجعة البيئية تحت إشراف فيدرالي -وبعد ثلاثة أشهر فقط من الموافقة النهائية- تقرر وزارة النقل الأمريكية التراجع كلياً عن هذا القرار». أما ترامب الذي يقع منزله في قلب منطقة الازدحام، فقد أبدى معارضته للبرنامج منذ البداية، واحتفى بإلغائه عبر منشور على منصته «تروث سوشال»، كتب فيه: «تم القضاء على رسوم الازدحام. مانهاتن ونيويورك بأكملهما تم إنقاذهما. يحيا الملك!»وردت الحاكمة هوشول على قرار ترامب خلال تجمع حاشد في محطة «غراند سنترال»، إحدى أكبر محطات التنقل في المدينة، حيث اتهمته بالسعي لمعاقبة مسقط رأسه كجزء من «جولة انتقامية». وقالت هوشول: «لم تخضع نيويورك لحكم ملك منذ 250 عاماً، سواء كنت تؤيد رسوم الازدحام أو تعارضها، فإن هذا القرار اعتداء على استقلالنا عن واشنطن».مفاجأة لهوشولوفقاً لمصدر مطلع، فإن قرار وزارة النقل بإلغاء البرنامج لم يكن مفاجئاً تماماً، لكنه فاجأ هوشول ومستشاريها يوم الأربعاء. وكانت الحاكمة قد أجرت محادثات مع ترامب ومسؤولين في البيت الأبيض لمحاولة إقناعهم بأن النظام لا يمنع الناس من دخول المدينة، بل إنه بدأ بالفعل في تحقيق نتائج إيجابية.انقسام في ردود الفعلفي حين أن القرار لقي ترحيباً من معارضي البرنامج، مثل رئيس بلدية «ستاتن آيلاند» فيتو فوسيلا الذي وصفه بأنه «فشل من كل النواحي»، فإن بعض البيانات المبكرة تشير إلى أن البرنامج قد بدأ في تحقيق أهدافه. تشير بيانات هيئة النقل الحضرية إلى أن عدد المركبات التي دخلت المنطقة المستهدفة انخفض بمقدار 1.2 مليون سيارة في يناير، بانخفاض 7.5% عن العام السابق، كما انخفضت أوقات العبور عبر الجسور والأنفاق إلى مانهاتن بنسبة تصل إلى 30%. إضافةً إلى ذلك، زاد عدد زوار المناطق التجارية في وسط المدينة، حيث بلغ 36 مليون شخص في يناير، بزيادة 1.5 مليون على العام السابق، كما ارتفع الحضور في عروض برودواي بنسبة 17%، على الرغم من التوقعات بأن البرنامج قد يضر هذا القطاع.كيف تتطور المعركة القانونية؟.. يبدو أن إلغاء رسوم الازدحام سيظل قضية خلافية في نيويورك لوقت طويل.
أرقام
٢٣-٠٢-٢٠٢٥
- سياسة
- أرقام
إدارة ترامب تسعى لإلغاء رسوم الازدحام في نيويورك
تتحرك إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترامب لإلغاء برنامج رسوم الازدحام في مدينة نيويورك، وهو نظام فرض رسوم مرورية مثير للجدل يهدف إلى جمع ملايين الدولارات لتمويل البنية التحتية وتحسين تدفق حركة المرور في أكثر مناطق مانهاتن ازدحاماً.في رسالة إلى حاكمة نيويورك كاثي هوشول، يوم الأربعاء، أعلن وزير النقل الأميركي شون دافي أن الوزارة ستلغي الاتفاقية التي أُقرت في وقت سابق هذا العام، ما يعني فعلياً إنهاء العمل بالنظام الجديد. وقال دافي في رسالته: «خطة نيويورك لفرض رسوم الازدحام تعد صفعة على وجه الأميركيين من الطبقة العاملة وأصحاب الأعمال الصغيرة، يجب أن يكون لكل أميركي الحق في الوصول إلى مدينة نيويورك بغض النظر عن وضعه الاقتصادي، وليس فقط للأثرياء».بدأ العمل بالنظام في 5 يناير، حيث فرض رسوماً بقيمة 9 دولارات على السائقين الذين يدخلون مانهاتن جنوب شارع 60 خلال ساعات الذروة، ورسوماً مخفضة بقيمة 2.25 دولار أثناء الليل، كما تضمن البرنامج تخفيضات لبعض السائقين من ذوي الدخل المنخفض وإعفاءات لفئات معينة. حجج إدارة ترامب يجادل دافي بأن نظام الرسوم يتعارض مع برنامج الطرق السريعة الفيدرالي، الذي يمنع فرض الرسوم على الطرق الممولة اتحادياً إلا إذا منح الكونغرس استثناءً لذلك.وأضاف: «لقد دفع السائقون بالفعل تكاليف إنشاء وتحسين هذه الطرق السريعة من خلال الضرائب على الوقود وغيرها، لكن الآن يُجبرون على دفع المزيد من المال لتمويل نظام النقل العام بدلاً من تطوير الطرق». كما أشار دافي إلى أن البرنامج لا يوفر بدائل للأشخاص الذين لا خيار أمامهم سوى قيادة سياراتهم إلى المدينة.معركة قانونية لوقف القرارقُوبل القرار برد فعل فوري من سلطات نيويورك، حيث وصف جانّو ليبر، رئيس هيئة النقل الحضرية المسؤولة عن البرنامج، الخطوة بأنها «محاولة لا أساس لها» لإلغاء الفوائد التي بدأ البرنامج بتحقيقها، مثل انخفاض حركة المرور وتحسين سرعة مركبات الطوارئ. وأكدت الهيئة أنها رفعت دعوى قضائية أمام المحكمة الفيدرالية للطعن في القرار، وقال ليبر: «من غير المنطقي أنه بعد أربع سنوات من المراجعة البيئية تحت إشراف فيدرالي -وبعد ثلاثة أشهر فقط من الموافقة النهائية- تقرر وزارة النقل الأميركية التراجع كلياً عن هذا القرار». أما ترامب الذي يقع منزله في قلب منطقة الازدحام، فقد أبدى معارضته للبرنامج منذ البداية، واحتفى بإلغائه عبر منشور على منصته «تروث سوشال»، كتب فيه: «تم القضاء على رسوم الازدحام. مانهاتن ونيويورك بأكملهما تم إنقاذهما. يحيا الملك!»وردت الحاكمة هوشول على قرار ترامب خلال تجمع حاشد في محطة «غراند سنترال»، إحدى أكبر محطات التنقل في المدينة، حيث اتهمته بالسعي لمعاقبة مسقط رأسه كجزء من «جولة انتقامية». وقالت هوشول: «لم تخضع نيويورك لحكم ملك منذ 250 عاماً، سواء كنت تؤيد رسوم الازدحام أو تعارضها، فإن هذا القرار اعتداء على استقلالنا عن واشنطن».مفاجأة لهوشولوفقاً لمصدر مطلع، فإن قرار وزارة النقل بإلغاء البرنامج لم يكن مفاجئاً تماماً، لكنه فاجأ هوشول ومستشاريها يوم الأربعاء. وكانت الحاكمة قد أجرت محادثات مع ترامب ومسؤولين في البيت الأبيض لمحاولة إقناعهم بأن النظام لا يمنع الناس من دخول المدينة، بل إنه بدأ بالفعل في تحقيق نتائج إيجابية.انقسام في ردود الفعلفي حين أن القرار لقي ترحيباً من معارضي البرنامج، مثل رئيس بلدية «ستاتن آيلاند» فيتو فوسيلا الذي وصفه بأنه «فشل من كل النواحي»، فإن بعض البيانات المبكرة تشير إلى أن البرنامج قد بدأ في تحقيق أهدافه. تشير بيانات هيئة النقل الحضرية إلى أن عدد المركبات التي دخلت المنطقة المستهدفة انخفض بمقدار 1.2 مليون سيارة في يناير، بانخفاض 7.5% عن العام السابق، كما انخفضت أوقات العبور عبر الجسور والأنفاق إلى مانهاتن بنسبة تصل إلى 30%. إضافةً إلى ذلك، زاد عدد زوار المناطق التجارية في وسط المدينة، حيث بلغ 36 مليون شخص في يناير، بزيادة 1.5 مليون على العام السابق، كما ارتفع الحضور في عروض برودواي بنسبة 17%، على الرغم من التوقعات بأن البرنامج قد يضر هذا القطاع.كيف تتطور المعركة القانونية؟.. يبدو أن إلغاء رسوم الازدحام سيظل قضية خلافية في نيويورك لوقت طويل.
