أحدث الأخبار مع #هيئة_قناة_السويس
جريدة المال
منذ 14 ساعات
- أعمال
- جريدة المال
قناة السويس تمنح تخفيضا 50% من رسوم خدمة تبديل الأطقم البحرية بدءا من يونيو المقبل
قررت هيئة قناة السويس منح تخفيض وقدره 50% في رسوم خدمة تبديل الأطقم البحرية، تشجيعا للسفن العابرة لقناة السويس والتي ترغب في رفت وتعيين البحارة أثناء عبورها للقناة في نطاق مدينة الإسماعيلية ومنطقة البحيرات الكبري. وأكدت إدارة هيئة قناة السويس في منشور ملاحي اليوم منح تخفيض بنسبة 50% من رسوم إيجار اللنش البحري الخاص بتأدية خدمة رفت وتعيين الأطقم البحرية من مارينا اليخوت بالإسماعيلية للسفن العابرة لقناة السويس بكلا الاتجاهين وفي نطاق مدينة الإسماعيلية والتي قد سبق وتم تحديدها بقيمة 400 دولار للساعة على أن يكون كسر الساعة 100 دولار لكل 15 دقيقة إضافية . ويبدأ تطبيق نسبة التخفيض اعتبارا من مطلع يونيو المقبل ولمدة ثلاثة أشهر . كما عدلت 'قناة السويس'نظام المحاسبة ليكون بفترة زمنية هي 'نصف ساعة' بدلاً من 'ساعة' على أن تكون رسوم إيجار اللنش البحري الخاص بتأدية خدمة رفت وتعيين الأطقم البحرية من مارينا اليخوت بالإسماعيلية هي 100 دولار بعد تطبيق نسبة التخفيض. وأوضحت أن أي زيادة في وقت تنفيذ الخدمة يتم احتسابه كفترة زمنية كاملة وهي نصف ساعة. ولفتت 'قناة السويس' إلى أن إنهاء كافة الإجراءات والتصاريح اللازمة المتعلقة بإتمام عملية الرفت والتعيين لتغيير الأطقم البحرية عن طريق الوكيل الملاحي وعبر منصتها الرقمية الإلكترونية. وشهدت خدمة تبديل الأطقم البحرية التي أطلقتها هيئة قناة السويس ضمن الخدمات البحرية واللوجيستية المقدمة للسفن العابرة للقناة، إقبالا كبيرا منذ بداية تقديم الخدمة مطلع شهر نوفمبر 2024. وتطبق خدمة تبديل الأطقم البحرية المقدمة من مارينا يخوت قناة السويس بالإسماعيلية على جميع أنواع السفن واليخوت والوحدات البحرية العابرة للقناة من الاتجاهين، من ثلاث مناطق رئيسية وهى مارينا اليخوت بالإسماعيلية وبحيرة التمساح، ومنطقة الانتظار بالبحيرات الكبرى. وتتيح الخدمة الرقمية crew change الموجودة على الموقع الإلكتروني للهيئة إتمام عملية الحجز بسهولة لجميع الوكلاء الملاحيين، يتبعها استكمال الإجراءات المطلوبة مع الجهات المعنية ومن ثم تقديم الخدمة وتحصيل تكلفة الخدمة من مارينا يخوت قناة السويس بالإسماعيلية والتي يتم حسابها وفقا للفترة الزمنية التي تستغرقها العملية من بداية تحرك اللنش من المارينا وحتى عودته مرة أخرى. وتراعي الخدمة الجديدة متطلبات خدمات تبديل وتغيير الأطقم البحرية التي تدعمها مبادرات المنظمة البحرية الدولية 'IMO' لتوفير خدمات أيسر وأسرع وأكثر أمانا حيث يتم تقديم خدمة تبديل الأطقم البحرية بقناة السويس بواسطة لنشات بحرية حديثة البناء، ومجهزة بأحدث الأنظمة البحرية، وتراعي جميع متطلبات السلامة البحرية مما جعلها تحصل على شهادة الاعتماد من شركة STASCO تأكيدا على تقديم الخدمة بكفاءة تامة.
الشرق الأوسط
منذ 4 أيام
- أعمال
- الشرق الأوسط
مصر تتعجل عودة الملاحة بقناة السويس إلى طبيعتها
تتعجل مصر عودة الملاحة بقناة السويس إلى طبيعتها، ودعت «هيئة قناة السويس»، الأربعاء، شركات الملاحة العالمية إلى استئناف عبور السفن عبر القناة، في ضوء ما وصفته الهيئة بـ«التطورات الأمنية الإيجابية» في منطقة البحر الأحمر. وأكدت أن الظروف الحالية مؤاتية لاتخاذ قرارات العودة التدريجية لعبور القناة في ظل رغبة دولية وإقليمية في التوصل لحلول جذرية لإشكالية حرية الملاحة بمنطقة البحر الأحمر. وتحدث رئيس «هيئة قناة السويس»، الفريق أسامة ربيع، الأربعاء، خلال لقاء مع وفد رفيع المستوى من مجموعة «إيه بي موللر ميرسك» برئاسة نائب رئيس المجموعة رئيس السياسات العامة والشؤون التنظيمية، كاميلا جين هولتس، وبمشاركة ممثلي المجموعة في عدد من المناطق الجغرافية المختلفة، عن أن الأزمة الراهنة في البحر الأحمر، كشفت مجدداً عن الدور المحوري للقناة في التجارة العالمية، وما نتج عنها من ارتفاع التكاليف التشغيلية وإطالة أمد الرحلات البحرية. وقدرت مصر خسائرها من تراجع عائدات قناة السويس، العام الماضي بأكثر من 7 مليارات دولار (الدولار يساوي 50.6 في البنوك)، وسط تعويل على استعادة جزء من هذه الخسائر خلال العام الحالي، خصوصاً بعدما أعلنت سلطنة عُمان، الأسبوع الماضي «التوصل لاتفاق على وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة، وجماعة الحوثيين اليمنية» بما يؤدي لضمان حرية الملاحة، وانسيابية حركة الشحن التجاري الدولي، لكن الجماعة اليمنية نفت تضمين الاتفاق السفن الإسرائيلية. وأكد ربيع استجابة «الهيئة» لطلبات عدد من الخطوط الملاحية بمنح تخفيضات وحوافز مؤقتة تصل إلى 15 في المائة للسفن العملاقة لتشجيع العودة للعبور عبر القناة، موضحاً أن «الهيئة تلقت بالفعل انطباعات إيجابية من شركات الملاحة الدولية بشأن هذا القرار». فيما أشارت هولتس إلى تقدير مجموعة «ميرسك» للدور الاستراتيجي لقناة السويس في حركة التجارة العالمية، لافتة إلى أن المجموعة «تتابع باهتمام مستجدات الأوضاع الأمنية في البحر الأحمر، وتثمن جهود الهيئة في تقديم الحوافز والتسهيلات للخطوط الملاحية»، وفق بيان «مجلس الوزراء المصري»، الأربعاء. اجتماع ربيع مع مجموعة «ميرسك» (هيئة قناة السويس) يأتي اجتماع ربيع مع مجموعة «ميرسك» في إطار سلسلة من اللقاءات التي عقدها رئيس الهيئة في الأيام الماضية بشكل مكثف لدعوة كل الخطوط الملاحية إلى «التفكير بجدية في تقييم جداول إبحارها، والنظر في إمكانية اتخاذ قرارات لعودة تدريجية لبعض السفن التابعة لها للعبور بالمنطقة». عضو «لجنة النقل» بمجلس النواب المصري (البرلمان)، فريدة الشوباشي، أكدت لـ«الشرق الأوسط» أن الظروف «أصبحت مهيأة بشكل كبير لاستئناف الحركة الملاحية بشكل طبيعي في القناة، خصوصاً في ظل الحوافز والامتيازات التي أعلنت عنها القناة أخيراً»، لافتة إلى أن سياسة المرونة التي جرى التعامل بها مع المتغيرات الإقليمية يتوقع أن تؤدي لتسريع وتيرة عودة كبرى خطوط الملاحة. وأضافت أن «بعض الشركات تستغرق وقتاً أطول من غيرها في اتخاذ القرارات المهمة، ومن ثمّ يتوقع أن يكون هناك تأخير من البعض ولو بشكل مؤقت لحين متابعة استقرار الأوضاع الأمنية بشكل كامل خلال الأسابيع المقبلة»، مشددة على دور القناة المحوري في حركة الملاحة وما توفره من وقت وتكلفة في سرعة نقل البضائع، فضلاً عن توافر الخدمات اللوجيستية التي تحتاج إليها السفن العملاقة. هيئة قناة السويس استجابت لطلبات تخفيض الرسوم لبعض السفن (هيئة قناة السويس) وكان رئيس هيئة قناة السويس قد توقع في تصريحات تليفزيونية، فبراير (شباط) الماضي، عودة حركة الملاحة لطبيعتها الكاملة خلال النصف الثاني من العام الحالي، شريطة استمرار هدوء الأوضاع وعدم حدوث أي هجمات تستهدف السفن التجارية، فيما انخفض عدد السفن التي عبرت قناة السويس إلى 13200 سفينة خلال عام 2024 مقابل 26400 سفينة في 2023، بحسب بيانات «الهيئة». الخبير الاقتصادي المصري، كريم العمدة، توقع تسجيل أعداد أكبر لمرور السفن من القناة خلال الفترة المقبلة، مقارنة بالعام الماضي، في ظل الاهتمام العالمي، وتحديداً من الولايات المتحدة، بتأمين السفن وعودة حركة الملاحة لطبيعتها بأسرع وقت وضمان استمرارية ذلك، مشيراً إلى أن التحركات الدولية لضمان الملاحة، ستكون أكبر دافع لسرعة عودة الخطوط العالمية للقناة. وأضاف العمدة لـ«الشرق الأوسط»، أن الشركات الدولية تتكبد تكلفة زائدة ووقتاً أطول في الرحلات عبر المسارات البديلة، ومن ثمّ سيكون عليها سرعة التحرك إذا تأكدت من عودة الأمور لما كانت عليه في السابق، الأمر الذي سيؤدي لزيادة تدريجية بأعداد السفن المارة يومياً في القناة.
جريدة المال
منذ 6 أيام
- أعمال
- جريدة المال
غرفة ملاحة بورسعيد تطالب بتفعيل بوالص الشحن الإلكترونية
ناقشت غرفة ملاحة بورسعيد برئاسة النائب عادل اللمعى مقترح تزويد مقاولي التوريدات البحرية بأجهزة نقاط إلكترونية لتيسير المعاملات. بجانب دراسة تفعيل نظام بوالص الشحن الإلكترونية . جاء ذلك خلال اجتماع مجلس إدارة غرفة ملاحة بورسعيد، ، في إطار الخطة الشهرية لمتابعة أعمال الغرفة، وذلك بحضور أعضاء المجلس وممثلي الجهات ذات الصلة، لمناقشة عدد من الموضوعات الهامة المتعلقة بسير العمل وتطوير الخدمات المقدمة للقطاع الملاحي. واستعرض الاجتماع الموقف المالي لصندوق الغرفة، وكذلك حساب نادي غرفة الملاحة. والتطورات الإنشائية الخاصة بمقر نادي الغرفة. كما تضمن جدول الأعمال النظر في مقترحات أعضاء المجلس الأعلى لصناعة السيارات وبحث آليات تفعيل وميكنة دورة إجراءات الصادرات النهائية للحاويات 'FGL' بالتكامل مع منصة 'نافذة'وتنظيم أعمال الوكالة الملاحية من خلال النافذة الملاحية الواحدة 'MSW'. كما تم ناقشة آليات تطبيق بروتوكول التعاون مع شركة 'نيو ماستر' للخدمات الطبية المتكاملة، لتقديم خدمات نوعية لأعضاء الغرفة. وحضر الاجتماع النائب عادل اللمعي، رئيس مجلس إدارة الغرفة، إلى جانب خالد عبد الملك، نائب رئيس المجلس، وعادل الشرقاوي، أمين الصندوق، ومحمد مصلح، سكرتير عام الغرفة، وعبير لهيطة، عضو مجلس الإدارة ، والقبطان ميسر عجيلة، رئيس تحركات هيئة قناة السويس، ونجلاء إدوارد، عضو مجلس الإدارة، والمهندس أحمد فتحي، رئيس قطاع الحاويات بشركة قناة السويس لتداول الحاويات . ويأتي هذا الاجتماع في إطار حرص مجلس إدارة الغرفة على المتابعة المستمرة لمستجدات العمل الملاحي، والسعي لتطوير البنية التحتية والخدمات المقدمة لأعضائها بما يدعم حركة التجارة والنقل البحري في ميناء بورسعيد.
العربية
منذ 6 أيام
- أعمال
- العربية
مصر توضح حقيقة تحصيل رسوم قناة السويس بالجنيه
نشر المركز الإعلامي لمجلس الوزراء المصري، اليوم الأربعاء، مقطع فيديو على منصاته على مواقع التواصل الاجتماعي، يوضح حقيقة ما تردد بشأن إصدار قرار بتحصيل رسوم عبور السفن في " قناة السويس" بالجنيه المصري. وأظهر الفيديو أنه لم يتم إصدار أي قرارات في هذا الشأن، وأن ما تم تداوله لا يمت للواقع بأي صلة، وأن تحصيل رسوم عبور السفن يتم كما هو معمول به بالعملات الأجنبية، من دون أي تغيير في النظام المتبع عالميا. وأوضح المركز الإعلامي لمجلس الوزراء، في بيان، أن العمل بهذا النظام يعكس التزام الدولة بالحفاظ على موارد النقد الأجنبي، ويؤكد في الوقت ذاته ثقة المجتمع الملاحي الدولي في قناة السويس كممر ملاحي استراتيجي عالمي. وأشار المركز الإعلامي إلى أن العملات الأجنبية المعتمدة لسداد رسوم العبور في قناة السويس تشمل: (الدولار الأميركي، والجنيه الإسترليني، واليورو، والين الياباني، والدولار الكندي، والكرون السويدي، والكرون الدنماركي، والكرون النرويجي، والفرنك السويسري، واليوان الصيني). أظهرت بيانات للبنك المركزي المصري في وقت سابق من هذا الشهر أن إيرادات قناة السويس، وهي مصدر رئيسي للعملة الأجنبية لمصر، انخفضت إلى 880.9 مليون دولار في الربع الأخير من العام الماضي من 2.40 مليار دولار في العام السابق نتيجة هجمات الحوثيين. فيما قال رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، يوم الثلاثاء، إن الهيئة أصدرت حوافز وتخفيضات بـ15% من رسوم عبور سفن الحاويات ذات حمولة صافية 130 ألف طن أو أكثر (محملة أو فارغة) بداية من يوم الخميس 15 مايو 2025 ولمدة 90 يوما. وأوضح في بيان أن القرار يأتي تلبية لمتطلبات العديد من العملاء من ملاك ومشغلي سفن الحاويات، وسعيا لتشجيع الخطوط الملاحية الكبرى على العودة للعبور من قناة السويس مرة أخرى في ظل الظروف المواتية وما تشهده الأوضاع الأمنية في منطقة البحر الأحمر من استقرار وهدوء نسبي. وتأتي تصريحاته بعد استمرار انخفاض إيرادات القناة على خلفية هجمات الحوثيين في اليمن على حركة الشحن. ويقول الحوثيون إنهم يحاولون منع وصول البضائع المتجهة إلى إسرائيل دعما للفلسطينيين في غزة لكنهم يدفعون أيضا السفن للابتعاد عن عبور القناة.
Economy Plus
منذ 7 أيام
- أعمال
- Economy Plus
الخط الملاحي "إيفرجرين" يستأنف العبور من قناة السويس الشهر المقبل.. "المالية" تدرس طرح صكوك تخاطب المصريين بالخارج
هذه النشرة تأتيكم برعاية العناوين الرئيسية 'الأوروبي لإعادة الإعمار' يخفض توقعاته لنمو الاقتصاد المصري 3 اكتشافات جديدة للنفط والغاز في مصر إنتاج 'أباتشي' من الغاز في مصر يرتفع إلى 317.2 مليار قدم بالربع الأول 'شين شينج' الصينية تتعاقد على توريد مواسير دكتايل بـ34.5 مليار جنيه لشركات مصرية بنك 'المشرق' يوفر تمويلًا لـ'السلع التموينية' بـ250 مليون دولار 'وادي دجلة' يفاوض مستثمرين مغاربة لتأسيس شركة وأندية جديدة قبل مونديال 2030 القصة الرئيسية الخط الملاحي 'إيفرجرين' يستأنف العبور من قناة السويس الشهر المقبل كشفت مصادر بالخط الملاحي التايواني 'إيفرجرين' ، أن الخط سيستأنف العبور بقناة السويس مجددًا الشهر المقبل، وبدء إبرام تعاقدات جديدة واتفاقيات مع الشركات الملاحية والمستوردين. وأضافت المصادر لصحيفة 'البورصة'، أن قرار 'قناة السويس' بمنح حوافز جديدة يأتى بالتزامن مع الاستقرار النسبي الذي تشهده منطقة البحر الأحمر، بعد الاتفاق الذي تم خلال الأيام الماضية بين الجانبين الأمريكي والحوثيين، مع مؤشرات على قرب توقف الحرب في غزة. وكانت هيئة قناة السويس قد قررت منح حوافز وتخفيضات بنسبة 15% من رسوم عبور سفن الحاويات ذات الحمولة الصافية 130 ألف طن أو أكثر، المحمّلة أو الفارغة، وذلك بدءًا من يوم غدٍ الخميس، ولمدة 90 يومًا. وقال أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن القرار يأتي تلبية لمتطلبات العديد من العملاء من ملاك ومشغّلي سفن الحاويات، وسعيًا لتشجيع الخطوط الملاحية الكبرى على العودة للعبور من القناة مرة أخرى، في ظل الظروف الحالية، وما تشهده الأوضاع الأمنية في منطقة البحر الأحمر من استقرار وهدوء نسبييْن. تابع رئيس الهيئة أن قناة السويس حريصة على تعزيز دورها الداعم لسلاسل الإمداد العالمية، وخدمة حركة التجارة بين الشرق والغرب، من خلال العمل على توطيد الروابط والعلاقات المشتركة مع العملاء وشركاء النجاح في المجتمع الملاحي الدولي. وأشار 'ربيع' إلى سعى الهيئة الدائم لمواكبة المتغيرات المتسارعة في صناعة النقل البحري، والتعامل بمرونة مع التحديات الراهنة في منطقة البحر الأحمر، وذلك عبر التواصل المستمر والفعّال مع جميع الأطراف المعنية في المجتمع الملاحي، وتلبية متطلبات العملاء، وتحقيق المصالح المشتركة. وأوضح أن القناة تتبنى استراتيجية طموحًا لتطوير وتحديث منظومة الخدمات البحرية واللوجستية المقدمة لعملائها، وتسعى للانفتاح على عقد شراكات مع الشركات العالمية الكبرى في المجالات البحرية المختلفة. وفي سياق متصل، أشارت مصادر بالخط الملاحي السويسري 'إم إس سي' إلى أن التخفيضات الجديدة تُعد خطوة إيجابية نحو العودة للمنطقة، لكنها غير كافية في ظل استمرار التهديدات، مؤكدة أن الاستقرار الكامل ووقف الحرب بشكل نهائي هو العامل الحاسم. وأوضحت المصادر أن التخفيضات لن تمنع استهداف السفن التجارية حال تغيّر الأوضاع أو تصاعد الأحداث الجيوسياسية، مشددة على أن الخط الملاحي لن يغامر بالتواجد في منطقة تُشكّل خطورة على أسطوله البحري، حتى وإن تجاوزت نسبة التخفيض 50%. وأكدت المصادر أن 'إم إس سى' ينتظر مؤشرات أولية للعودة الفورية، تتمثل في عبور المعونات، واستمرار التبادل التجاري بين الدول المشاطئة للبحر الأحمر، إلى جانب إعلان شركات التأمين عن خفض رسوم التأمين على السفن، باعتبارها الجهة الوحيدة القادرة على تقييم استقرار الأوضاع من خلال سياسات التسعير. تقرأون في نشرة السعودية اليوم السعودية تخطط لزيادة استثماراتها الجديدة في أمريكا إلى تريليون دولار وقعت السعودية والولايات المتحدة وثيقة شراكة استراتيجية، إضافة إلى اتفاقيات وعقود بقيمة 300 مليار دولار خلال القمة السعودية الأمريكية المنعقدة في الرياض، فيما أعلن ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان، اعتزامه رفع استثمارات بلاده الجديدة في الولايات المتحدة الأمريكية إلى تريليون دولار، بدلا من 600 مليار دولار التى أعلن عنها سابقًا. ونتابع في نشرتنا العديد من الأخبار، وإليكم أبرز العناوين: أرامكو السعودية تستثمر 3.4 مليار دولار بمصفاة 'موتيفا' في تكساس 'أوراكل' الأمريكية تستثمر 14 مليار دولار في السعودية لتوفير أفضل تقنيات الحوسبة السحابية للاشتراك في النشرة السعودية اضغ ط الرابط أهم الأخبار قال أحمد كجوك، وزير المالية، إن الوزارة تدرس طرح صكوك محلية، وسندات تخاطب المواطن، وأخرى للمصريين بالخارج، في إطار التوجه نحو العمل على أدوات تمويلية جديدة تستهدف خفض المديونية الحكومية، لافتًا إلى أن حجم الدين الخارجي لأجهزة الموازنة تراجع بنحو 3 مليارات دولار العام الماضي، ونستهدف خفضه خلال العام المالي الحالي بما يتراوح بين 1 و2 مليار دولار. وأضاف 'كجوك' خلال المؤتمر السنوي لمركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار، وكلية الاقتصاد والعلوم السياسية بجامعة القاهرة، إنه يجرى التركيز على 3 أولويات للسياسات المالية، لدفع النشاط الاقتصادي وخفض المديونية الحكومية، فضلًا عن بذل جهود لتوسيع مساهمات القطاع الخاص في الاقتصاد المصري بحزم طموحة للتسهيلات الضريبية والجمركية، بحسب بيان للوزارة. خفض البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية توقعاته لنمو الاقتصاد المصري خلال العام المالي المقبل إلى 4.4%، مقارنةً بتوقعاته السابقة البالغة 4.6% في فبراير الماضي، فيما رفع توقعاته للنمو خلال العام المالي الحالي إلى 3.8% من 3.6% في توقعات فبراير. أكد البنك الأوروبي لإعادة الإعمار، أن توقعاته لنمو الاقتصاد المصري، تعتمد على مواصلة تنفيذ الإصلاحات الهيكلية، لا سيما تلك المتعلقة بتقليص دور الدولة في الاقتصاد، واستمرار خفض مستويات الدين وتكاليف خدمة الديون. أوضح البنك، أن نمو اقتصاد مصر ارتفع خلال النصف الأول من العام المالي الحالي إلى 3.9% مقارنة بـ2.4% في الفترة نفسها من العام المالي السابق، مدفوعًا بالتوسع في قطاعات التصنيع والنقل وتجارة الجملة والتجزئة، لافتا إلى تعافي قطاع التصنيع بعد انكماش حاد شهده قبل مارس 2024 أي خلال أزمة شح السيولة الدولارية.. التفاصيل أعلنت شركات 'خالدة وبتروبل وجابكو' تحقيق ثلاثة اكتشافات جديدة للزيت والغاز الطبيعي في مناطق امتيازها بالصحراء الغربية وخليج السويس، بحسب بيان لوزارة البترول أمس الثلاثاء. نجحت شركة خالدة للبترول في تحقيق كشف جديد بمنطقة 'جنوب NUT-1' بالصحراء الغربية، يوم 11 مايو. أوضحت الشركة أن التسجيلات الكهربائية أظهرت وجود شواهد غازية في طبقة رمال 'الشفا' ضمن مكون 'الباليوزوي' بسمك صافي بلغ 253 قدمًا. وفقًا للتقديرات الأولية، يبلغ الاحتياطي المتوقع للبئر نحو 12.5 مليون برميل زيت مكافئ، تتوزع على 62.7 مليار قدم مكعب من الغاز، و1.15 مليون برميل من المتكثفات. يُقدر الإنتاج اليومي للبئر بنحو 30 مليون قدم مكعب من الغاز، وتقوم الشركة حاليًا بإجراء قياسات الضغوط اللازمة تمهيدًا لاختبار وتقييم البئر خلال الفترة المقبلة. تتضمن الخطة الحالية إنشاء خط إنتاج بقُطر 10 بوصة وطول 23 كيلومترًا، باستثمارات تبلغ نحو 10 ملايين دولار، مع الاستمرار في حفر عدد من الآبار الاستكشافية لتعزيز إنتاج الغاز الطبيعي.. التفاصيل حققت شركة أباتشي الأمريكية 9% نموًا في إنتاج الغاز من مصر خلال الربع الأول من العام الحالي، للمرة الأولى في 12 عامًا، ليصل إلى 317.2 مليار قدم مكعبة يوميًا مقابل 290.2 مليار بنهاية مارس 2024. في حين أظهرت بيانات الشركة أن إنتاج البترول تراجع 1% ليهوى إلى 86.7 ألف برميل يوميًا. وتتوقع 'أباتشي' توجيه ثلث إمكانات الحفر للغاز الطبيعي، وهناك فرصًا كبيرة في التقييم والاستكشاف مع إمكانية ربطها بالبنية التحتية الحالية، وتخطط الشركة لتنفيذ برنامج حفر يضم 12 حفارًا في مصر، من بينها حفار مخصص لتقييم الغاز والتنقيب عنه. وأشارت إلى أن استثمار 112 مليون دولار، بخلاف 56 مليون دولار ضختها شريكتها سينوبك. فيما تراجعت إيرادات الشركة من مصر إلى 385 مليون دولار في أول 3 أشهر من 2025 مقابل 432 مليون دولار في الفترة المماثلة من العام الماضي، نتيجة انخفاض عوائد البترول الخام بسبب تراجع الكميات والأسعار العالمية. لكن عوائد الغاز ارتفعت إلى 91 مليون دولار مقابل 77 مليون دولار. وقعت شركة 'شين شينج' الصينية لتصنيع مواسير حديد الدكتايل بمنطقة 'تيدا' الصناعية بالعين السخنة، 4 عقود توريد بقيمة 34.5 مليار جنيه لصالح شركات مصرية. تنقسم التكلفة الإجمالية للعقود إلى 32.5 مليار جنيه للمشروعات القومية داخل مصر، و39 مليون دولار مُخصصة للتصدير، بحجم إنتاج إجمالي من مواسير الدكتايل مختلفة الأقطار والمواصفات يتخطى 77.6 ألف طن. جاء العقد الأول مع شركة المقاولون العرب، لتوريد 1056 طنًا من مواسير الدكتايل لصالح مشروع محطة مياه بالعاصمة الإدارية الجديدة. أما العقد الثاني مع شركة مدكور، لتوريد 27769 طنًا من المواسير لصالح مشروع 'جنة' التابع لوزارة الإسكان.. التفاصيل شارك بنك المشرق في التمويل المشترك الذي حصلت عليه هيئة السلع التموينية بالتحالف مع البنك الإسلامي للتنمية ومجموعة مصارف دولية أخرى بقيمة بلغت 1.5 مليار دولار، ويهدف التمويل إلى توفير السلع الأساسية لمصر، وفق ما ذكرته مصادر مطلعة لصحيفة 'المال'. كما يخطط بنك مصر لتأسيس صندوق للاستثمار في الأصول السياحية واقتناص حصص في شركات عاملة بالقطاع بقيمة تُقدر بنحو 5 مليارات جنيه، وذلك قبل نهاية العام الجاري، حيث أوضح مسئول بالبنك أنه سيتقدم بملف التأسيس للهيئة العامة للرقابة المالية خلال ثلاثة أشهر، وفق منصة 'اقتصاد الشرق مع بلومبرج'. وضخ البنك الزراعي المصري تمويلات بقيمة 164 مليون جنيه لصالح 84 مركزًا لتجميع الألبان، ضمن مبادرة البنك المركزي المصري لتمويل المشروع بفائدة متناقصة 5% منذ إطلاقها في عام 2022، وفقًا لمصادر حكومية تحدثت لصحيفة 'البورصة'. وقالت المصادر، إن هذه التمويلات تأتي استجابة لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي بتطوير مشروع مراكز تجميع الألبان، وتوفير الدعم اللازم بشروط ميسرة، بالإضافة إلى إنشاء مراكز جديدة في المحافظات التي تفتقر إلى وجودها. وأشار إلى أن 18 مركزًا من بين المراكز الممولة واجهت تعثرًا في السداد نتيجة اتباع ممارسات غير منضبطة، ما استدعى عقد اجتماع مع مسئولى البنك الزراعي نهاية العام الماضي لمراجعة التحديات وتقديم التسهيلات اللازمة لاستمرارية المشروع. وذكر أن إجمالي عدد المراكز التى تم تطويرها منذ إطلاق المبادرة بلغ نحو 300 مركز من أصل 800 مركز على مستوى الجمهورية، منها 84 مركزًا حصلت على تمويلات من البنك الزراعي، في حين اعتمد 216 مركزًا على تمويلات ذاتية أو قروض من بنوك أخرى، أبرزها البنك الأهلي المصري. يتفاوض نادي وادي دجلة مع مستثمرين في المغرب لتأسيس شركة جديدة وافتتاح فروع له ضمن خطته للتوسع الإقليمي استعدادًا لاستضافة المغرب بطولة كأس العالم 2030. وكشفت مصادر مطلعة لصحيفة 'البورصة'، أن تلك الخطوة تأتي في إطار الزخم الرياضي الذي تشهده المملكة المغربية، بالتزامن مع مساعي الحكومة لتعزيز التعاون الاستثماري مع مصر، لا سيما في القطاعات الخدمية مثل الرياضة. وقالت المصادر، إن وادى دجلة يستهدف سد الفجوة في سوق الأندية الرياضية المتكاملة بالمغرب، والذي لا يزال محدودًا من حيث عدد الكيانات العاملة رغم ارتفاع الطلب. ويمتلك نادي وادي دجلة شبكة فروع في نحو 15 دولة، تضم أندية رياضية متكاملة تقدم خدمات متنوعة للأعضاء. وسبق أن أعلنت الشركة عن خطتها لزيادة عدد أنديتها في مصر إلى 13 ناديًا بنهاية عام 2025، إلى جانب التوسع في المساحات التشغيلية للفروع القائمة. فيديو اليوم من داماك منزلك بشعار تشيلسي في دبي نتابع أتمت شركة أوراسكوم المالية القابضة صفقة بيع 98.99% من رأسمال شركة كيلفر لتطوير الإلكترونيات والمدفوعات الإلكترونية، إلى شركة كيلفر هولدينج ليميتد، بقيمة 13 مليون دولار، وذلك لعدد 59.39 مليون سهم، وفق إفصاح للشركة. نفذ المكتب العربي للتشييد والبناء جمال سليم أحمد سليمان وشركاه صفقة شراء على كامل حصة شركة أوميجا كابيتال جروب في شركة مارسيليا المصرية الخليجية للاستثمار العقاري البالغة 19.85% في صفقة قدرها 150.08 مليون جنيه، لتصل حصة المكتب العربي من 0.067% إلى 19.85% من إجمالي رأسمال مارسيليا'، وتولت شركة الأهلي فاروس لتداول الأوراق المالية تنفيذ الصفقة لصالح المشتري، بحسب بيان إفصاح. تسعى شركة إيفا فارما لبدء مرحلة التصنيع والتوريد الكامل للإنتاج بمجمع صناعي يضم خمس مصانع تنشئها في السعودية بحلول نهاية العام المقبل باستثمارات تبلغ 500 مليون ريال، وذلك بعد إطلاق التشغيل التجريبي فيها خلال الربع الأخير من 2025، بحسب المدير الإقليمي للشركة في المملكة أمجد طلعت، مشيرًا لمنصة 'اقتصاد الشرق مع بلومبرج' إلى أن المصنع الأول مخصص لصناعة الأقراص والكبسولات، والثاني لصناعة أدوية الأورام والمناعة، والثالث لصناعة الأدوية البيطرية، والرابع للقاحات، والخامس لمنتجات العناية الشخصية، بالإضافة إلى مركز للبحث والتطوير. أكد سفير تركيا في مصر، صالح موطلو شن، أن %60 من الاستثمارات التركية المخطط إضافتها في مصر خلال العام الجاري والبالغة 500 مليون دولار تتركز في قطاع الملابس والنسيج، مشيرًا إلى أن شركات تركية تتفاوض حاليًا على إقامة مشروعات في مصر بعدة قطاعات أبرزها الملابس والسيارات والتصنيع الزراعي، بحسب 'اقتصاد الشرق مع بلومبرج'. أظهرت بيانات الجهاز القومي لتنظيم الاتصالات أن عدد المحافظ الإلكترونية في مصر قفز بنسبة 31% على أساس سنوي في الربع الأول من العام الجاري، ليصل إلى 43.7 مليون محفظة، فضلًا عن نمو المعاملات المالية باستخدام المحافظ بواقع 61% إلى 589.4 مليون. وبحسب البيانات استحوذت فودافون كاش على 56% من إجمالي عدد المحافظ، ثم إي آند كاش بنحو 21%، تليها أورنج كاش بنسبة 19%. تدرس بعض الجهات الحكومية، منها وزارة النقل، والمجلس التصديري للحاصلات الزراعية، إجراء تعديلات على مسار خط 'الرورو'، الذي يربط بين ميناءي دمياط وتريستا الإيطالي، لتراجع حجم المنقول من البضائع، إذ بلغت الكميات 26.5 ألف طن فقط، منذ بدء تشغيله، وفق ما نقلته صحيفة 'المال' عن لمصادر مطلعة. أكد سامح الحفني، وزير الطيران المدني ، أن مطار الغردقة سيكون أول مطار يُطرح للإدارة بالشراكة مع القطاع الخاص في الربع الأخير من 2025، متوقعًا نمو أعداد المسافرين في المطارات خلال 2025 بمعدلات تتراوح من 6% إلى 8%، وستفوق المتوسط العالمي البالغ 4%، تبعًا لمنصة 'اقتصاد الشرق مع بلومبرج'. وعلى صعيد نتائج أعمال الشركات، قفز صافي ربح البنك التجاري الدولي – مصر بنسبة 39.5%، في الربع الأول من العام الجاري 2025، مسجلًا 16.63 مليار جنيه ، مقابل 11.92 مليار جنيه أرباحًا في الفترة المماثلة من العام الماضي، مدفوعًا بارتفاع صافي دخل البنك من العائد إلى 25.39 مليار جنيه، مقابل 18.8 مليار جنيه في فترة المقارنة. وسجلت الشركة المصرية للاتصالات نموًا في صافي الأرباح بنسبة 20% في الربع الأول من العام الجاري، ليصل إلى 4.65 مليار جنيه، مقابل 3.88 مليار جنيه أرباحًا في الربع المقارن من 2024، بفضل قفزة الإيرادات إلى 24.79 مليار من 17.48 مليار جنيه في فترة المناظرة. وخلال نفس فترة المقارنة، حققت شركة القاهرة للدواجن صافي ربح 1.01 مليار جنيه، مقابل 555.37 مليون جنيه، بزيادة 81%، في ضوء ارتفاع إيرادات الشركة من العقود مع العملاء خلال الربع الأول من العام الجاري إلى 4.2 مليار من 3.43 مليار جنيه خلال الفترة ذاتها من العام السابق. إنفوجراف اقتصاد الخليج وقعت شركة 'بورخان العالمية' للاستثمارات (BWI)، وهي منصة استثمارية عالمية مقرها الولايات المتحدة الأمريكية، 3 مذكرات تفاهم مع شركات سعودية بقيمة 15 مليار دولار. يُذكر أن 'بورخان العالمية للاستثمارات' هي شركة استثمار عالمية تُركز على الفرص الاستثمارية عالية التأثير في القطاعات الاستراتيجية، مثل البنية التحتية والدفاع والذكاء الاصطناعي والمعادن الأساسية. وُقعت مذكرات التفاهم خلال منتدى الاستثمار الاستراتيجي الأمريكي السعودي في الرياض، ضمن الوفد الرسمي للرئيس دونالد ترامب الذي يزور المملكة العربية السعودية ضمن جولة بعدد من دول الخليج، بحسب بيان من شركة 'بروخان العالمية'.. التفاصيل استقطب الطرح العام الأولي لصندوق استثمار عقاري ضخم تابع لـ'دبي القابضة'، المملوكة لحكومة الإمارة، طلبات كثيفة من المستثمرين، لتتم تغطيته بالكامل خلال دقائق من فتح باب الاكتتاب البالغ حجمه 1.788 مليار درهم (487 مليون دولار)، بحسب وكالة بلومبرج. كانت شركة 'دبي القابضة' حددت في وقت سابق اليوم الثلاثاء النطاق السعري لطرح صندوق 'مساكن دبي ريت'، أكبر مالكي ومشغلي العقارات السكنية في الإمارة النطاق السعري للطرح بين 1.07 و1.1 درهم للسهم، بحسب بيان صحفي. عربي ودولي قال محافظ البنك المركزي التونسي، فتحي زهير النوري، إن البورصة تسهم بنسبة 10% فقط في تمويل الاقتصاد، وتطمح الدولة إلى رفع هذه النسبة إلى 30% خلال العقد القادم، مشيرًا إلى أن البورصة تواجه اليوم تحديات عدة خاصة المتعلقة بتقادم التشريعات. جاء ذلك خلال افتتاح أشغال الدورة 20 لمؤتمر أسواق المال العربية، أمس الثلاثاء. وأوضح أنّ القوانين المنظمة للسوق المالية تعود إلى سنة 1994، مما يحدّ من قدرتها على استقطاب مستثمرين جدد وتوفير أدوات مالية متنوعة، حسبما نقلت 'إرم بزنس'. رفعت الصين الحظر الذي استمر شهرًا على تسلُّم شركات الطيران طائرات بوينج الأمريكية، وفقًا لما أفاد به أشخاص مطّلعون على الأمر، وذلك عقب انفراجة في المحادثات التجارية مع الولايات المتحدة أدت إلى خفض مؤقت للتعريفات الجمركية بين الجانبين بحسب ما نقلته وكالة بلومبرج. قال الوكالة، إن مسؤولين في بكين بدأوا هذا الأسبوع بإبلاغ شركات الطيران المحلية والجهات الحكومية بإمكانية استئناف تسلُّم الطائرات الأمريكية الصنع.. التفاصيل لمتابعة أخر الأخبار والتحليلات من إيكونومي بلس عبر واتس اب اضغط هنا
