أحدث الأخبار مع #وبلومبرغ
أخبار ليبيا
منذ 2 أيام
- أعمال
- أخبار ليبيا
إنهاء نظام مبادلة الوقود رسميا، وبلومبرغ تتحدث عن ديون بـ'مليار دولار'
أكد مصدر مسؤول بمصرف ليبيا المركزي، اليوم، الانتهاء الفعلي من العمل بنظام المبادلة، وذلك بشكل كلي اعتبارا من شهر مايو الجاري. وأوضح المصدر أن هذا القرار جاء عقب سلسلة من الاجتماعات جمعت الأطراف ذات العلاقة، وهي مصرف ليبيا المركزي، المؤسسة الوطنية للنفط، وزارة المالية، ديوان المحاسبة، ومكتب النائب العام. وأضاف أن هذه اللقاءات أثمرت عن تخصيص الأموال اللازمة لصالح المؤسسة الوطنية للنفط لتسوية المستحقات المتراكمة. وأشار المصدر إلى أن عملية توريد المحروقات ستتم من الآن فصاعدا بشكل طبيعي، ووفق الآلية السابقة المعتمدة عبر حساب المؤسسة الوطنية للنفط لدى مصرف ليبيا المركزي. من جانبها، أفادت وكالة بلومبرغ بأن ليبيا تواجه خطر أزمة في إمدادات الوقود بعد أن راكمت المؤسسة الوطنية للنفط ديونا تقارب مليار دولار لصالح موردي الوقود، وذلك عقب إنهاء نظام المقايضة النفطي قبل ثلاثة أشهر، حسب قولها. ووفقا لمصادر مطلعة تحدثت للوكالة، فإن هذه المستحقات مرشحة للتضاعف ثلاث مرات بحلول نهاية العام إذا لم تباشر الدولة في تسديدها. وأشارت بلومبرغ إلى أن ليبيا، رغم امتلاكها لأكبر احتياطيات نفطية في إفريقيا، تعتمد بشكل كبير على استيراد الوقود المكرر بسبب محدودية قدرات التكرير المحلية. وأضافت الوكالة أن نظام المقايضة السابق كان يتيح للمؤسسة الوطنية للنفط دفع قيمة الوقود بالنفط الخام، ما مكنها من تجنب السداد النقدي الفوري، قبل أن يوصي ديوان المحاسبة بوقف هذا النظام بدعوى عدم كفاءته. يذكر أن الوقود يباع في ليبيا بأسعار مدعومة تعد من الأرخص عالميا، إذ لا يتجاوز سعر لتر البنزين والديزل 0.027 دولار، وهو ما يجعل تهريبه إلى الخارج لبيعه بأسعار أعلى ظاهرة رائجة، بحسب ما جاء في تقرير سابق للجنة تابعة للأمم المتحدة نشر في ديسمبر. وأضافت بلومبرغ أن المؤسسة الوطنية للنفط غير قادرة على سداد مستحقات الوقود من عائدات بيع الخام، لأن هذه الإيرادات تحول مباشرة إلى المصرف المركزي، في وقت تتنازع فيه حكومتان على السيطرة على مؤسسات الدولة، بما في ذلك القطاع النفطي والمصرفي، حسب قولها. وفي 19 يناير الماضي، بعثت المؤسسة الوطنية للنفط برسالة رسمية تحذر فيها من تداعيات عدم سداد الديون، مؤكدة أن استمرار الأزمة المالية سيؤدي إلى تعطيل خدمات حيوية مثل محطات الكهرباء والنقل. وطالبت المؤسسة في الرسالة، باعتماد آلية دفع جديدة تضمن الإفراج السريع عن ميزانيات الوقود عبر خطابات اعتماد من المصرف المركزي. المصدر: بلومبرغ + ليبيا الأحرار The post إنهاء نظام مبادلة الوقود رسميا، وبلومبرغ تتحدث عن ديون بـ'مليار دولار' appeared first on ليبيا الأحرار. يمكنك ايضا قراءة الخبر في المصدر من قناة ليبيا الاحرار
رؤيا
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- سياسة
- رؤيا
إدارة ترمب تمنع وكالات الأنباء من مرافقته في جولته بالشرق الأوسط
زيارة ترمب للسعودية وقطر والإمارات دون مراسلي وكالات الأنباء أثارت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترمب جدلاً بقرارها منع مراسلي وكالات الأنباء العالمية من مرافقته خلال زيارته الإقليمية إلى الشرق الأوسط، المقررة من 13 إلى 16 مايو 2025، والتي تشمل السعودية، قطر، والإمارات. وأعربت رابطة مراسلي البيت الأبيض عن استيائها من القرار، مشيرة إلى غياب مراسلين من وكالات مثل "أسوشيتد برس" و"بلومبرغ" و"رويترز" عن متن طائرة "إير فورس وان"، التي تُعد منصة تقليدية لتواصل الرؤساء مع الصحفيين. وقالت الرابطة في بيان:"تقارير هذه الوكالات تصل يوميًا إلى ملايين القراء عبر آلاف المنصات الإعلامية، مما يضمن تغطية متكافئة للرئاسة". وأضافت:"هذا القرار يحد من حق الأمريكيين في معرفة تحركات أعلى مسؤول منتخب بأسرع وقت". يأتي القرار وسط نزاع قانوني بين البيت الأبيض و"أسوشيتد برس"، بعد منع الأخيرة من تغطية فعاليات "محدودة" إثر رفضها الامتثال لأمر تنفيذي أصدره ترمب لتغيير اسم "خليج المكسيك" إلى "خليج أمريكا". من جانبها، أكدت الخارجية الأمريكية أن زيارة ترمب تؤكد أهمية العلاقات الاستراتيجية مع دول الشرق الأوسط، وستركز على قضايا الأمن الإقليمي، الدفاع، الطاقة، والاستثمار، إلى جانب التعاون لمواجهة التحديات المشتركة.
اليمن الآن
١٩-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- اليمن الآن
ترامب يواصل توسيع نطاق 'حرب الرسوم الجمركية'.. من المستهدف هذه المرة؟
يمن إيكو|تقرير: أعلن الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، اليوم الأربعاء، عن توسيع نطاق 'حرب الرسوم الجمركية' لتشمل واردات السيارات والأدوية وأشباه الموصلات إلى الولايات المتحدة الأمريكية، الأمر الذي قد يؤثر على أوروبا وآسيا بشكل خاص. وقال ترامب إنه يعتزم فرض رسوم جمركية جديدة بنسبة 25% على واردات السيارات إلى الولايات المتحدة، وفقاً لتصريحات نقلتها وكالتا 'رويترز' و'بلومبرغ'. وعندما سُئل عن فرض رسوم مماثلة على الأدوية الصيدلانية ورقائق أشباه الموصلات، قال ترامب إن تلك الرسوم 'ستكون بنسبة 25% أو أكثر، وسترتفع بشكل كبير على مدار العام'، مشيراً إلى أنه منح الشركات الوقت الكافي قبل الإعلان عن ضرائب الاستيراد الجديدة، ليتمكنوا من إنشاء مصانع داخل الولايات المتحدة من أجل تجنب الرسوم. وأوضح ترامب أن الرسوم على واردات السيارات ستدخل حيز التنفيذ في الثاني من أبريل المقبل. ووفقاً لتقرير نشرته رويترز ورصده موقع 'يمن إيكو' فإن ترامب 'لطالما انتقد ما وصفه بالمعاملة غير العادلة لصادرات السيارات الأمريكية في الأسواق الأجنبية، حيث يفرض الاتحاد الأوروبي على سبيل المثال رسوماً جمركية بنسبة 10% على واردات المركبات، أي أربعة أمثال معدل الرسوم الجمركية على السيارات في الولايات المتحدة والذي يبلغ 2.5%'. ويعكس القرار الجديد اتساع نطاق ما بات يعرف بـ'حرب الرسوم الجمركية' التي يشنها الرئيس الأمريكي، بهدف مضاعفة إيرادات الولايات المتحدة من الرسوم، حيث كان ترامب قد أعلن قبل أيام عن فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع واردات الصلب والألومنيوم إلى الولايات المتحدة، وذلك بعد أن أعلن عن فرض رسوم جمركية بنسبة 10% على جميع المنتجات الصينية، كما كان قد أعلن فرض رسوم بنسبة 25% على الواردات من كندا والمكسيك قبل أن يقوم بتجميدها بعد اتفاق مع البلدين بشأن تأمين الحدود، ولا يزال الاتحاد الأوروبي هدفاً لقرار مماثل هدد به ترامب في عدة مناسبات. كما هدد ترامب بفرض رسوم جمركية على الدول التي تفرض رسوماً على المنتجات الأمريكية. وقالت رويترز إن: 'فرض تعريفات جمركية بنسبة 25% على واردات السيارات من شأنه أن يغير قواعد اللعبة بالنسبة لصناعة السيارات العالمية التي تعاني بالفعل من حالة عدم اليقين الناجمة عن الدراما الجمركية التي فرضها ترامب'. وقالت وكالة 'بلومبرغ' في تقرير رصده 'يمن إيكو'، إن 'فرض رسوم جديدة على السيارات من شأنه أن يخلف تأثيرات واسعة النطاق على الصناعة، فقد بلغت مبيعات السيارات والشاحنات الخفيفة التي دخلت الولايات المتحدة العام الماضي نحو ثمانية ملايين سيارة، وهو ما يمثل نحو نصف مبيعات السيارات في الولايات المتحدة، ومن المرجح أن تكون شركات صناعة السيارات الأوروبية بما في ذلك (فولكس فاجن إيه جي) والشركات الآسيوية بما في ذلك (هيونداي موتور) من بين الأكثر تضرراً'. وأشارت الوكالة إلى أن قرار ترامب الجديد سيؤثر على المكسيك وكوريا الجنوبية اللتين تشكل صادراتهما من السيارات إلى الولايات المتحدة 2.4% و1.8% من الناتج المحلي الإجمالي لهما على التوالي. وأضافت أن ماليزيا وسنغافورة ستكونان من بين الدول الأكثر تعرضاً للرسوم الجديدة على أشباه الموصلات. ونوهت الوكالة بأن 'خبراء الصناعة وجماعات الضغط والمديرين التنفيذيين يحذرون من أن فرض رسوم جمركية جديدة باهظة على السيارات من شأنه أن يؤدي إلى تأثيرات واسعة النطاق، بما في ذلك ارتفاع الأسعار للمستهلكين وتكاليف جديدة باهظة للصناعة'. ومن المقرر أن يجتمع المفوض التجاري للاتحاد الأوروبي، ماروس سيفكوفيتش، مع مسؤولين أمريكيين في واشنطن اليوم الأربعاء لمناقشة التعريفات الجمركية المختلفة التي هدد بها ترامب. ونقلت بلومبرغ عن كاترينا إيل، رئيسة قسم اقتصادات منطقة آسيا والمحيط الهادئ في وكالة 'موديز' قولها: 'يبدو أن أحداً لن ينجو من هذه الأزمة سالماً، وآمل أن يستخدموا هذه الرسوم كأداة للتفاوض'. وأضافت إيل: 'ما نعرفه من الماضي هو أن هذه الرسوم الجمركية لا تعمل بالشكل الذي يريده ترامب'. وقوبلت 'حرب الرسوم الجمركية' التي يشنها ترامب بتحذيرات واسعة من تأثيرات سلبية على الاقتصاد الأمريكي، حيث حذرت غرفة التجارة الأمريكية وخبراء ومحللون من أن الرسوم الجديدة ستؤدي إلى ارتفاع الأسعار للمستهلكين، وستؤثر على نمو الاقتصاد. وقال ترامب في تصريح سابق إن 'المستهلكين قد يشعرون ببعض الألم' نتيجة لقرارات الرسوم الجمركية.
