أحدث الأخبار مع #وبورشه
بوابة الأهرام
٢٢-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- بوابة الأهرام
شركات عالمية تسعى لتوسيع وجودها الصناعي في الولايات المتحدة لاحتواء رسوم ترامب الجمركية
أ ش أ تسارعت خطط العديد من الشركات العالمية لنقل أو توسيع عملياتها التصنيعية في الولايات المتحدة، تحسباً لتداعيات الرسوم الجمركية التي يواصل الرئيس دونالد ترامب فرضها ضمن سياسته "أمريكا أولاً" والتي تستهدف تقليص العجز التجاري وتشجيع التصنيع المحلي. موضوعات مقترحة وذكرت شبكة (نيوزماكس موني) الأمريكية المحافظة، أن هذه الشركات تعمل على إعادة هيكلة سلاسل التوريد والتصنيع لتفادي الرسوم المرتقبة وتعزيز وجودها بالسوق الامريكية الحيوية. وأشارت الشبكة الامريكية إلي أن هناك خطط استثمارية وتوسعات من شركات كبرى من بينها شركة كومبال إلكترونيكس التايوانية لتصنيع الحواسيب المحمولة التي قد توسع نشاطها داخل الولايات المتحدة وتجري مناقشات مع عدة ولايات جنوبية من بينها تكساس كمرشح رئيسي، وفقاً لما أعلنه الرئيس التنفيذي أنطوني بيتر بوناديرو؛ بالاضافة إلى إعلان شركة إنفينتك التايوانية لصناعة الخوادم التي تعتمد على رقائق إنفيديا، عن البحث على موقع للاستثمار في الولايات المتحدة، مع تفضيل تكساس لقربها من المكسيك وبنيتها التحتية للطاقة. وأكدت الشركات الكورية الجنوبية خططها لتوسيع الانتاج في الولايات المتحدة مثل هيونداي موتور التي تخطط لتوسيع الإنتاج المحلي داخل الولايات المتحدة، بما في ذلك تصنيع سيارات هجينة في مصنعها الجديد في جورجيا؛ فضلاً عن "إل جي إلكترونيكس" التي تدرس نقل تصنيع الثلاجات من المكسيك إلى مصنعها في تينيسي، الذي ينتج الغسالات والمجففات، كذلك سامسونج إلكترونيكس التي تفكر في نقل إنتاج المجففات من المكسيك إلى مصنعها في ساوث كارولينا. وقررت شركة هوندا اليابانية تصنيع طرازها الهجين من "سيفيك" في ولاية إنديانا بدلاً من المكسيك، لتفادي الرسوم الجمركية المحتملة. كما صرح الرئيس التنفيذي لمجموعة لويس فيتون برنار أرنو إن المجموعة الفرنسية الفاخرة "تدرس بجدية" زيادة طاقتها الإنتاجية في الولايات المتحدة. واعلن الرئيس التنفيذي لشركة إيسيتي السويدية المتخصصة في منتجات النظافة ماجنوس جروث بأنهم قد ينقلون جزءاً أكبر من الإنتاج من المكسيك وكندا إلى الولايات المتحدة؛ كذلك صرح الرئيس التنفيذي فولفو بأن الشركة قد تنقل جزءاً من إنتاجها إلى الولايات المتحدة، حسب طبيعة الرسوم المفروضة. وبحسب مصادر إعلامية ألمانية، تفكر شركة فولكسفاجن الألمانية في إقامة منشآت إنتاج أميريكية لطرازي أودي وبورشه لتفادي التأثر بالرسوم. وأضافت الشبكة أن هناك العديد من الشركات الجديدة التي تدخل السباق التصنيعي الامريكي، ك بي إم دبليو الالمانية التي تدرس إضافة ورديات لمصنعها في سبارتنبرج وساوث كارولينا، لزيادة الإنتاج بنحو 80,000 وحدة؛ كذلك شركة نيسان اليابانية التي تخطط في نقل جزء من إنتاج السيارات المخصصة للسوق الأمريكية إلى داخل الولايات المتحدة. السوق الأمريكية واعلنت شركة القهوة الإيطالية "إيلي كافيه" إنها قد تؤسس مصنعاً في الولايات المتحدة إذا شملتها الرسوم؛ كذلك شركة لافازا الايطالية للقهوة اشارت الي أنها ستمضي قدماً في توسيع حضورها في السوق الأمريكية مع خطط لرفع إنتاجها. وفي قطاع الأدوية السويسرية ، فقد اعلنت نوفارتيس خططها لاستثمار 23 مليار دولار في بناء وتوسيع 10 منشآت في الولايات المتحدة؛ بالاضافة الي شركة روش العملاقة في قطاع الأدوية السويسرية التي تشير أنها ستستثمر 50 مليار دولار خلال خمس سنوات في الولايات المتحدة، ما سيوفر أكثر من 12 ألف وظيفة. واختتمت الشبكة الامريكية بأن تلك التحركات تعكس تعكس تحولاً استراتيجياً في خارطة التصنيع العالمية، إذ تسعى الشركات الدولية لتقليل اعتمادها على سلاسل التوريد العابرة للحدود في ظل البيئة التجارية غير المستقرة؛ كما تسعى للاستفادة من الحوافز الصناعية الامريكية وتجنب العقوبات التجارية في عهد ترامب، الذي أعاد تشكيل السياسة التجارية بشكل جذري.
الرجل
١٩-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الرجل
مزادات RM Sotheby's: سيارات وتذكارات نايجل مانسيل النادرة عبر الإنترنت
تنطلق فعاليات مزاد RM Sotheby's الرقمي بين 23 و28 أبريل 2025، لتقدّم لعشاق السيارات الكلاسيكية وتاريخ الفورمولا 1 فرصة استثنائية لاقتناء قطع نادرة وأسطورية. ويضم الحدث 100 سيارة تقريبًا، تتنوع بين السيارات الرياضية الكلاسيكية، والتذكارات الحصرية من إرث نايجل مانسيل، بطل العالم في الفورمولا 1 لعام 1992. أبرز السيارات المعروضة: فيراري وبنتلي وبورشه مصدر الصورة rmsothebys تشمل قائمة الشحنات المبكرة سيارة فيراري دينو 246 GT موديل 1971 من تصميم "سكاليتي"، وبورشه 911 كاريرا 3.2 كابريوليه "توربو لوك" موديل 1989، إلى جانب بنتلي كونتيننتال كابريوليه 1988 بإصدار "مولينر بارك وارد". وتتميز جميع السيارات بمواصفات عالية الجودة، ويمكن الترتيب لمواعيد معاينة في كل من دبي، وأوروبا، والمملكة المتحدة بالتنسيق مع فريق المزادات. برنامج الفعالية في دبي وأوروبا - الثلاثاء 22 أبريل: فعالية "معاينة السيارات" في كارز كافيه – دبي أوتودروم. - 23-24 أبريل: أيام معاينة في دبي ولندن وأوروبا. - الاثنين 28 أبريل: انطلاق جلسة البيع الرسمية. اقرأ أيضًا: عرض سيارة "رالي" تاريخية من سيتروين في مزاد إيطالي مقتنيات نايجل مانسيل: من الخوذة إلى كأس البطولة Own a Piece of F1 History: Nigel Mansell's 1992 Championship Trophy and Race-Worn Helmet Now Up for Grabs - — RM Sotheby's (@rmsothebys) April 16, 2025 يتضمن المزاد مجموعة تذكارات نادرة من إرث بطل الفورمولا 1 البريطاني نايجل مانسيل، تحت عنوان "Legacy Collection Pt III"، ومنها: - خوذة Canon Williams Arai 1992 – بسعر تقديري بين £25,000 و£50,000. ارتداها مانسيل خلال موسمه البطولي مع فريق Williams. - كأس بطولة العالم للسائقين 1992 من FIA – بسعر يتراوح بين £20,000 و£30,000. - خوذة Ferrari Arai 1990 – خوذة أصلية غير مستخدمة في السباقات، بقيمة بين £10,000 و£15,000. - كأس المركز الأول في سباق فرنسا 1987 – بسعر تقديري بين £5,000 و£10,000. يُعرض كل من هذه القطع دون حد أدنى للسعر، ما يفتح الباب أمام المهتمين لخوض المنافسة بشغف. اقرأ أيضًا: فيراري F512 M موديل 1995 للبيع في مزاد قد يصل إلى 500 ألف دولار مزاد يربط الماضي بالحاضر يجمع هذا المزاد بين السيارات الكلاسيكية التي تمثل مراحل مفصلية في تاريخ الصناعة، وبين تذكارات رياضية تحمل قصصًا شخصية وتاريخية من عالم السباقات، ما يمنح هواة الجمع ومحبي السيارات فرصة استثنائية لامتلاك جزء من تاريخ الأناقة والسرعة.
شبكة عيون
٢٧-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- شبكة عيون
رسوم ترامب على السيارات تسبب موجة خسائر عنيفة للأسهم الأوروبية
رسوم ترامب على السيارات تسبب موجة خسائر عنيفة للأسهم الأوروبية ★ ★ ★ ★ ★ مباشر- نزل مؤشر الأسهم الأوروبي الرئيسي إلى أدنى مستوى في أسبوعين اليوم الخميس نتيجة تراجع أسهم شركات صناعة السيارات بفعل إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع المركبات وقطع غيارها المصنعة في الخارج بداية من الأسبوع المقبل . وبحلول الساعة 0806 بتوقيت جرينتش انخفض المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 1% مسجلا أدنى مستوى له منذ 14 مارس/آذار. وانخفض المؤشر الرئيسي في ألمانيا التي تعد من أكبر موردي السيارات وقطع غيارها إلى الولايات المتحدة 1.4% وفق رويترز . وانخفض سهم فولكس فاجن، الشركة الألمانية الأكثر تأثرا بالرسوم الجمركية نظرا لقاعدة التوريد الكبيرة لديها في المكسيك وعدم إنتاج علامتيها أودي وبورشه في الولايات المتحدة، 3.6% . وتراجع سهم ستيلانتيس 6.4 % وبي.إم.دابليو 3.9% وبورشه 4.2% وفولفو 2.5% وكونتيننتال لقطع غيار السيارات 2.5% . وهبط المؤشر الفرعي لقطاع السيارات في أوروبا بأكثر من 3.3 % ويتجه لمحو جميع مكاسبه التي حققها منذ بداية العام الجاري . وتأثرت أسهم صناعة السيارات في مختلف أنحاء الولايات المتحدة وآسيا بشدة، إذ ربما ترفع الرسوم الجديدة تكلفة شراء سيارة أمريكية من الفئة المتوسطة بآلاف الدولارات بسبب تضافر عمليات الإنتاج بين الشركات في كندا والمكسيك والولايات المتحدة. للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام ترشيحات فرنسا: على أوروبا الرد بشكل موحد على رسوم ترامب الجمركية ألتمان يرفض 97 مليار دولار من إيلون ماسك لشراء أوبن.إي.آي وزير المالية الألماني: روسيا لن تعود لمجموعة السبع رهان بافيت يثير ارتفاعًا بأسهم شركات التداول اليابانية روسيا وأمريكا تعقدان محادثات.. وبوتين: المناقشات تبعث على الأمل مباشر (اقتصاد) مباشر (اقتصاد) الكلمات الدلائليه ترامب روسيا اقتصاد
خبر صح
٢٧-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- خبر صح
رسوم ترامب على السيارات تسبب موجة خسائر عنيفة للأسهم الأوروبية
نعرض لكم زوارنا أهم وأحدث الأخبار فى المقال الاتي: رسوم ترامب على السيارات تسبب موجة خسائر عنيفة للأسهم الأوروبية - خبر صح, اليوم الخميس 27 مارس 2025 12:02 مساءً مباشر- نزل مؤشر الأسهم الأوروبي الرئيسي إلى أدنى مستوى في أسبوعين اليوم الخميس نتيجة تراجع أسهم شركات صناعة السيارات بفعل إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على جميع المركبات وقطع غيارها المصنعة في الخارج بداية من الأسبوع المقبل. وبحلول الساعة 0806 بتوقيت جرينتش انخفض المؤشر ستوكس 600 الأوروبي 1% مسجلا أدنى مستوى له منذ 14 مارس/آذار. وانخفض المؤشر الرئيسي في ألمانيا التي تعد من أكبر موردي السيارات وقطع غيارها إلى الولايات المتحدة 1.4% وفق رويترز. وانخفض سهم فولكس فاجن، الشركة الألمانية الأكثر تأثرا بالرسوم الجمركية نظرا لقاعدة التوريد الكبيرة لديها في المكسيك وعدم إنتاج علامتيها أودي وبورشه في الولايات المتحدة، 3.6%. وتراجع سهم ستيلانتيس 6.4 % وبي.إم.دابليو 3.9% وبورشه 4.2% وفولفو 2.5% وكونتيننتال لقطع غيار السيارات 2.5%. وهبط المؤشر الفرعي لقطاع السيارات في أوروبا بأكثر من 3.3 % ويتجه لمحو جميع مكاسبه التي حققها منذ بداية العام الجاري. وتأثرت أسهم صناعة السيارات في مختلف أنحاء الولايات المتحدة وآسيا بشدة، إذ ربما ترفع الرسوم الجديدة تكلفة شراء سيارة أمريكية من الفئة المتوسطة بآلاف الدولارات بسبب تضافر عمليات الإنتاج بين الشركات في كندا والمكسيك والولايات المتحدة. للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام ترشيحات فرنسا: على أوروبا الرد بشكل موحد على رسوم ترامب الجمركية ألتمان يرفض 97 مليار دولار من إيلون ماسك لشراء أوبن.إي.آي وزير المالية الألماني: روسيا لن تعود لمجموعة السبع رهان بافيت يثير ارتفاعًا بأسهم شركات التداول اليابانية روسيا وأمريكا تعقدان محادثات.. وبوتين: المناقشات تبعث على الأمل
البيان
٢٧-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- البيان
أسهم أوروبا تهبط لأدنى مستوى في أسبوعين بفعل تراجع قطاع السيارات
نزل مؤشر الأسهم الأوروبي الرئيسي إلى أدنى مستوى في أسبوعين اليوم الخميس نتيجة تراجع أسهم شركات صناعة السيارات بفعل إعلان الرئيس الأمريكي دونالد ترامب فرض رسوم جمركية بنسبة 25 بالمئة على جميع المركبات وقطع غيارها المصنعة في الخارج بداية من الأسبوع المقبل. وبحلول الساعة 08.06 بتوقيت جرينتش انخفض المؤشر ستوكس 600 الأوروبي واحدا بالمئة مسجلا أدنى مستوى له منذ 14 مارس. وانخفض المؤشر الرئيسي في ألمانيا التي تعد من أكبر موردي السيارات وقطع غيارها إلى الولايات المتحدة 1.4 بالمئة. وانخفض سهم فولكس فاجن، الشركة الألمانية الأكثر تأثرا بالرسوم الجمركية نظرا لقاعدة التوريد الكبيرة لديها في المكسيك وعدم إنتاج علامتيها أودي وبورشه في الولايات المتحدة، 3.6 بالمئة. وتراجع سهم ستيلانتيس 6.4 بالمئة وبي.إم.دابليو 3.9 بالمئة وبورشه 4.2 بالمئة وفولفو 2.5 بالمئة وكونتيننتال لقطع غيار السيارات 2.5 بالمئة. وهبط المؤشر الفرعي لقطاع السيارات في أوروبا بأكثر من 3.3 بالمئة ويتجه لمحو جميع مكاسبه التي حققها منذ بداية العام الجاري. وتأثرت أسهم صناعة السيارات في مختلف أنحاء الولايات المتحدة وآسيا بشدة، إذ ربما ترفع الرسوم الجديدة تكلفة شراء سيارة أمريكية من الفئة المتوسطة بآلاف الدولارات بسبب تضافر عمليات الإنتاج بين الشركات في كندا والمكسيك والولايات المتحدة.
