أحدث الأخبار مع #وفوكسكون
المناطق السعودية
٠٥-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- المناطق السعودية
أبل تتجه إلى البرازيل لتصنيع آيفون وتفادي رسوم ترامب
المناطق_متابعات تسعى شركة 'أبل' الأمريكية، الشهيرة بصناعة هواتف 'آيفون'، إلى تعزيز عملياتها التصنيعية في البرازيل، وذلك استجابةً للرسوم الجمركية الجديدة التي أقرها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب على المنتجات المستوردة من الخارج. هذه الرسوم تؤثر سلبًا على 'أبل' وغيرها من الشركات التي تعتمد بشكل كبير على الإنتاج في الصين. ونقل موقع '9To5Mac' المتخصص عن مصادر لمجلة 'Exame' البرازيلية أن 'أبل' تدرس زيادة قدرتها الإنتاجية في البرازيل لتخفيف أعباء رسوم الاستيراد على هواتفها. وكانت الشركة قد بدأت تجميع منتجاتها في البرازيل منذ 2011 عبر منشأة في ساو باولو أقامتها بالشراكة مع 'فوكسكون' التايوانية، وفق ما أوردته 'العربية Business'. ورغم أن الإنتاج الحالي في البرازيل محدود بسبب صغر الطاقة الإنتاجية، ويقتصر على بعض طرازات 'آيفون' الأساسية لتلبية الطلب المحلي، فإن 'أبل' تخطط لتوسيع نطاق تصنيعها ليشمل المزيد من الطرازات. وقد بدأت الشركة منذ العام الماضي تحديث معداتها وعملياتها الصناعية في البرازيل، حتى قبل فرض الرسوم الأمريكية. وأخيرًا، منحت هيئة 'أناتيل' البرازيلية الترخيص لـ'أبل' و'فوكسكون البرازيل' لتجميع 'آيفون 16″، حيث سبق تجميع طرازات 'آيفون 13″ و'14″ و'15' في البلاد. كما تطمح 'أبل' لإنتاج 'آيفون 16 برو' لأول مرة هناك. وفي حال تحقيق ذلك، ستصبح الأجهزة المجمعة في البرازيل ليست فقط للسوق المحلي، بل سيتم تصديرها إلى الولايات المتحدة، مما يوفر تكاليف ضريبية كبيرة للشركة.
24 القاهرة
٢٢-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
ميتسوبيشي وفوكسكون على وشك الشراكة في مجال السيارات الكهربائية
بعد أيام قليلة من ظهور تقارير تفيد بأن شركة فوكسكون التايوانية لتصنيع السيارات المتعاقدة على وشك إبرام صفقات مع شركتين يابانيتين، أفادت مصادر لـ موقع carscoops، أن ميتسوبيشي هي إحدى الشركات المعنية، وفي حال إتمام الصفقة، فقد تُمثل نقلة نوعية، حيث من المحتمل أن تُسند ميتسوبيشي إنتاج السيارات الكهربائية إلى فوكسكون. ميتسوبيشي وفوكسكون على وشك الشراكة في مجال السيارات الكهربائية ولسنوات عديدة، سعت فوكسكون إلى تقليل اعتمادها على الإلكترونيات الاستهلاكية والتوسع في سوق السيارات الكهربائية، معتبرةً إياه محرك نمو رئيسيًا، وكانت تطمح إلى الاستحواذ على حصة 5% من سوق السيارات الكهربائية العالمي بحلول عام 2025، وقد وقّعت سابقًا صفقات مع لوردستاون وفيسكر وبايتون الصينية، ورغم أنها لم تحقق النمو الذي كانت تأمل فيه بعد، إلا أن إبرام صفقة مع ميتسوبيشي قد يُمثل إنجازًا كبيرًا للشركة. لمحبي الياباني.. أسعار ميتسوبيشي إكليبس كروس 2025 في مصر ميتسوبيشي للكيماويات اليابانية تخطط لدخول قطاعي أشباه الموصلات والسيارات الكهربائية في الهند ووفقًا لصحيفة نيكي آسيا، تُجري فوكسكون محادثات مع ميتسوبيشي منذ أكثر من ستة أشهر، وترى الشركة في هذه الشراكة فرصةً لإثبات قدراتها التصنيعية، على أمل أن تُساعد في جذب شركات تصنيع سيارات أخرى راسخة. ولا تزال تفاصيل سيارات ميتسوبيشي الكهربائية التي قد تُنتجها فوكسكون غير واضحة، ومن المتوقع أن تُطلق شركة صناعة السيارات اليابانية سيارة كهربائية جديدة في الولايات المتحدة الأمريكية العام المقبل، مع وجود القليل من التأكيدات حول هذا الطراز، ومع ذلك، تُشير التقارير الأولية إلى أنها قد تكون سيارة كروس أوفر كوبيه، مما سيُضيف خيارًا آخر إلى سوق السيارات الكهربائية المتنامي.
صدى البلد
١٨-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- صدى البلد
فوكسكون تخطط لشراء أسهم نيسان بعد فشل مفاوضات هوندا
أعلنت فوكسكون التايوانية، المصنعة الكبرى لهواتف آيفون، عن نيتها الاستحواذ على حصة كبيرة من أسهم نيسان، قد تصل إلى 36.6%، وهو نفس حجم الحصة الحالية التي تمتلكها شركة رينو في نيسان، وتبلغ قيمة الصفقة المتوقعة أكثر من 3 مليارات دولار، مما يجعلها استثمارًا استراتيجيًا ضخمًا في عملاق صناعة السيارات الياباني. نيسان وفوكسكون التحركات الأولية مفاوضات مع رينو بدأ الحديث عن هذه الخطوة عندما دخلت فوكسكون في مفاوضات رسمية مع رينو لشراء حصتها في نيسان خلال الأسابيع الأخيرة، وجاء هذا التحرك بعد إعلان شركة نيسان عن خططها الاندماج مع هوندا، بهدف تشكيل ثالث أكبر مجموعة سيارات في العالم، مع قيمة سوقية تقدر بحوالي 60 مليار دولار، لكن مع انهيار المفاوضات بين نيسان وهوندا، تغير المشهد بشكل دراماتيكي. فوكسكون تعلن عن نواياها بوضوح بعد فشل المفاوضات بين نيسان وهوندا، اتخذت فوكسكون خطوة هامة بإعلان نواياها بشكل رسمي بخصوص التعاون مع نيسان، حيث أكد يانغ ليو، رئيس الشركة، أن فوكسكون لا تسعى للاستحواذ الكامل على نيسان كما كان الحال مع هوندا، بل إن الهدف الرئيس هو الاستثمار في حصة كبيرة تساهم في تحقيق التعاون المشترك بين الطرفين. فوكسكون تتطلع إلى صناعة السيارات الكهربائية تعد فوكسكون واحدة من أبرز الشركات في صناعة الإلكترونيات، لا سيما من خلال كونها المزود الرئيسي لشركة آبل لإنتاج هواتف آيفون، ومع ذلك تتطلع فوكسكون إلى توسيع نطاق عملها ودخول مجال السيارات الكهربائية، إذ تطمح لتكون مورداً مستقلاً للعديد من التقنيات الحديثة، مع اهتمام واضح بإطلاق موديلات كهربائية جديدة. فوكسكون ونيسان "شراكة استراتيجية محتملة" ترى فوكسكون أن نيسان تعد الشريك المثالي لتحقيق أهدافها المستقبلية في صناعة السيارات الكهربائية، بفضل الخبرة العميقة التي تتمتع بها نيسان في مجال التصميم والإنتاج. إضافة إلى ذلك، تتمتع نيسان بشبكة إنتاج واسعة تمتد عبر العديد من الأسواق العالمية، مما يجعلها حليفاً قوياً لفوكسكون في إطار خططها المستقبلية. من جهة أخرى، تدرك نيسان أهمية الدعم المالي العاجل الذي قد توفره فوكسكون، وهذا الدعم قد يمكن نيسان من إعادة ترتيب عملياتها، والتركيز بشكل أكبر على الموديلات والأسواق التي تحقق لها أعلى العوائد، ما يساهم في استعادة زخم مبيعاتها وزيادة حصتها السوقية في صناعة السيارات الكهربائية، وهي السوق التي تشهد نموًا كبيرًا على مستوى العالم.
نافذة على العالم
١٨-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- نافذة على العالم
أخبار مصر : فوكسكون تخطط لشراء أسهم نيسان بعد فشل مفاوضات هوندا
الثلاثاء 18 فبراير 2025 03:28 صباحاً نافذة على العالم - أعلنت فوكسكون التايوانية، المصنعة الكبرى لهواتف آيفون، عن نيتها الاستحواذ على حصة كبيرة من أسهم نيسان، قد تصل إلى 36.6%، وهو نفس حجم الحصة الحالية التي تمتلكها شركة رينو في نيسان، وتبلغ قيمة الصفقة المتوقعة أكثر من 3 مليارات دولار، مما يجعلها استثمارًا استراتيجيًا ضخمًا في عملاق صناعة السيارات الياباني. نيسان وفوكسكون التحركات الأولية مفاوضات مع رينو بدأ الحديث عن هذه الخطوة عندما دخلت فوكسكون في مفاوضات رسمية مع رينو لشراء حصتها في نيسان خلال الأسابيع الأخيرة، وجاء هذا التحرك بعد إعلان شركة نيسان عن خططها الاندماج مع هوندا، بهدف تشكيل ثالث أكبر مجموعة سيارات في العالم، مع قيمة سوقية تقدر بحوالي 60 مليار دولار، لكن مع انهيار المفاوضات بين نيسان وهوندا، تغير المشهد بشكل دراماتيكي. فوكسكون تعلن عن نواياها بوضوح بعد فشل المفاوضات بين نيسان وهوندا، اتخذت فوكسكون خطوة هامة بإعلان نواياها بشكل رسمي بخصوص التعاون مع نيسان، حيث أكد يانغ ليو، رئيس الشركة، أن فوكسكون لا تسعى للاستحواذ الكامل على نيسان كما كان الحال مع هوندا، بل إن الهدف الرئيس هو الاستثمار في حصة كبيرة تساهم في تحقيق التعاون المشترك بين الطرفين. فوكسكون تتطلع إلى صناعة السيارات الكهربائية تعد فوكسكون واحدة من أبرز الشركات في صناعة الإلكترونيات، لا سيما من خلال كونها المزود الرئيسي لشركة آبل لإنتاج هواتف آيفون، ومع ذلك تتطلع فوكسكون إلى توسيع نطاق عملها ودخول مجال السيارات الكهربائية، إذ تطمح لتكون مورداً مستقلاً للعديد من التقنيات الحديثة، مع اهتمام واضح بإطلاق موديلات كهربائية جديدة. فوكسكون ونيسان "شراكة استراتيجية محتملة" ترى فوكسكون أن نيسان تعد الشريك المثالي لتحقيق أهدافها المستقبلية في صناعة السيارات الكهربائية، بفضل الخبرة العميقة التي تتمتع بها نيسان في مجال التصميم والإنتاج. إضافة إلى ذلك، تتمتع نيسان بشبكة إنتاج واسعة تمتد عبر العديد من الأسواق العالمية، مما يجعلها حليفاً قوياً لفوكسكون في إطار خططها المستقبلية. من جهة أخرى، تدرك نيسان أهمية الدعم المالي العاجل الذي قد توفره فوكسكون، وهذا الدعم قد يمكن نيسان من إعادة ترتيب عملياتها، والتركيز بشكل أكبر على الموديلات والأسواق التي تحقق لها أعلى العوائد، ما يساهم في استعادة زخم مبيعاتها وزيادة حصتها السوقية في صناعة السيارات الكهربائية، وهي السوق التي تشهد نموًا كبيرًا على مستوى العالم.
العربية
١٧-٠٢-٢٠٢٥
- أعمال
- العربية
"سير" للعربية: سنضيف 8 مليارات دولار للاقتصاد السعودي بحلول 2034
كشف الرئيس التنفيذي لشركة"سير" السعودية، جيمس ديلوكا، أن مشروع الشركة سيحقق 8 مليارات دولار كأثر مباشر على الناتج المحلي الإجمالي للمملكة بحلول عام 2034، واصفًا ذلك بأنه "تأثير هائل يمثل مجرد البداية". كما أوضح أن المشروع سيوفر 30 ألف وظيفة مباشرة وغير مباشرة، إلى جانب جذب 150 مليون دولار من الاستثمارات الأجنبية المباشرة. وفي مقابلة مع "العربية Business"، أكد ديلوكا أن "سير" وهي العلامة التجارية السعودية الأولى في صناعة السيارات الكهربائية ومعدات التكنولوجيا الأصلية، تجري مناقشات نشطة مع "سابك" و"معادن" للاستفادة من الموارد المعدنية المحلية وتعزيز التكامل الصناعي في المملكة. وأضاف: "بالتأكيد، لا أقول أو ألتزم بأننا سنكون مثل "روج" في أيام هنري فورد، ولكن هذه هي الأفكار التي نفكر بها." وأعلن أن الشركة ستكشف عن أولى سياراتها بحلول نهاية هذا العام، على أن تبدأ في تلقي الطلبات إما بنهاية 2025 أو بداية 2026. أما الإنتاج الفعلي لأول سيارتين، فسينطلق في الربع الرابع من عام 2026، حيث سيتم طرحهما في الأسواق بالتزامن. وأوضح ديلوكا أن "سير" بدأت بالفعل في إقامة شراكات تكنولوجية مع شركات عالمية مثل بي إم دبليو (BMW)، وفوكسكون (Foxconn)، وسيمنز (Siemens)، إلى جانب التعاون مع مزودي معدات عالميين مثل شولر (Schuler) وديور (Dürr) في بناء المصنع. وأشار إلى وجود 5 موردين رئيسيين في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية، من بينهم لير (Lear)، وفورفيا (Forvia)، وجي في آي إس (JVIS)، وبينتيلر (Benteler)، الذين يوفرون الأجزاء والمكونات اللازمة. وأكد أن هناك المزيد من الشركات في طور الانضمام إلى قائمة الموردين، وستكون هذه الأسماء جزءًا من إنتاج أول مركبتين للشركة، واللتين سيتم طرحهما قريبًا في الأسواق. برامج التوطين وتطوير الكفاءات السعودية وفي إطار التزام "سير" بتوطين الوظائف، أوضح ديلوكا أن الشركة توظف حاليًا 1300 موظف، يشكل المواطنون السعوديون 35% منهم. وأكد أن الشركة تدرك أهمية تطوير رأس المال البشري السعودي وإعداد قيادات مستقبلية قادرة على قيادة الصناعة لسنوات قادمة. وأشار إلى وجود عدة برامج لتطوير الكفاءات، من بينها التعاون مع الأكاديمية الوطنية للسيارات (نَفَا)، حيث يتلقى 100 طالب حاليًا تدريبًا ليصبحوا فنيين في مصنع "سير". كما أطلقت الشركة برنامج "سير واعد"، الذي يضم 40 طالبًا من الجامعات التقنية، يتلقون تدريبًا مكثفًا في جامعة كيتيرينغ في ميشيغان. ويشمل البرنامج 6 أشهر من الدراسة الأكاديمية، تليها 6 أشهر من التدريب العملي مع الموردين في ميشيغان، قبل عودتهم للعمل في الشركة في مجالات مثل هندسة التصنيع، وهندسة المنتجات، والمشتريات. وأكد ديلوكا أن الاستثمار في تطوير المواهب المحلية هو أحد الركائز الأساسية لنمو القطاع، مشددًا على أهمية خلق جيل جديد من المهندسين والخبراء القادرين على قيادة صناعة السيارات الكهربائية في المملكة. التحديات في قطاع السيارات الكهربائية وفيما يتعلق بالتحديات التي تواجه السيارات الكهربائية، مثل تأمين المواد الخام والبنية التحتية للشحن، أشار ديلوكا إلى أن "سير" لديها شراكة مع مزود عالمي لخلايا البطاريات، والذي سيؤمن المواد الخام اللازمة لضمان تلبية جميع متطلبات الإنتاج. وأضاف أن المساهم الرئيسي في الشركة، صندوق الاستثمارات العامة، أطلق شركة إيفيك (EVIQ)، التي تعمل على تطوير بنية تحتية متكاملة لشحن السيارات الكهربائية في مختلف أنحاء المملكة، بدءًا من المدن الكبرى مثل الرياض، وجدة، والدمام. وأكد أن "سير" تخطط لإطلاق أولى سياراتها في الربع الرابع من عام 2026، على أن يستمر طرح نماذج جديدة في الأعوام التالية.
