أحدث الأخبار مع #مكلارين
أخبار الخليج
٠٩-٠٥-٢٠٢٥
- رياضة
- أخبار الخليج
بياستري يتصدر التجارب الحرة
برلين - (د ب أ): كان الأسترالي أوسكار بياستري، متصدر الترتيب العام في فئة السائقين ببطولة العالم لسباقات سيارات فورمولا1- حاليا، هو الأسرع في التجارب الحرة الوحيدة لسباق جائزة ميامي الكبرى، أمس الجمعة. وسجل سائق مكلارين زمنا بلغ دقيقة واحدة و27.128 ثانية في التجارب، متفوقا على أقرب ملاحقيه شارل لوكلير، من إمارة موناكو، سائق فريق فيراري، بفارق 0.356 ثانية، بينما تواجد الهولندي ماكس فيرستابن، سائق فريق ريد بول، حامل اللقب في المواسم الأربعة الأخيرة، في المركز الثالث. ولم يكن أداء البريطاني لاندو نوريس، سائق فريق مكلارين الآخر، جيدا في التجارب الحرة، حيث احتل المركز الثاني عشر. وفي المقابل، حل البريطاني لويس هاميلتون، سائق سيارة فيراري، في المركز الثالث عشر، بينما احتل فريق مرسيدس المركزين السابع والتاسع من خلال سائقيه البريطاني جورج راسل والإيطالي كيمي أنتونيلي على الترتيب. وكان فريق مكلارين فرض هيمنته على سباقات الموسم الحالي، حيث توج بياستري بثلاثة سباقات، وفاز نوريس بسباق واحد من أصل خمسة سباقات أقيمت حتى الآن هذا العام. ويتربع بياستري على قمة الترتيب في فئة السائقين بفارق 10 نقاط أمام نوريس، صاحب المركز الثاني حاليا.
أخبار الخليج
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- أخبار الخليج
ممتلكات تسجل أعلى صافي ربح موحد منذ تأسيسها.. بلغ 363 مليون دينار بحريني
أعلنت شركة ممتلكات البحرين القابضة «ممتلكات»، صندوق الثروة السيادي لمملكة البحرين، تسجيل أعلى صافي ربح موحد منذ تأسيسها عام 2006، وقد أظهرت نتائجها المالية الموحدة للسنة المنتهية في 31 ديسمبر 2024م تسجيل صافي ربح موحد بلغ 363 مليون دينار بحريني، والذي يعكس نجاح استراتيجيتها وجهودها المتواصلة نحو تحقيق العوائد المستدامة طويلة الأجل. وقد دعم تحقيق هذه النتائج نجاح شركة ممتلكات في تنفيذ خطة إعادة هيكلة مجموعة شركات مكلارين والشراكة مع «سايفن» من خلال الاتفاقية الاستراتيجية التي وقعتها «ممتلكات» مع «سايفن» في ديسمبر 2024. كما واصلت الشركات الرئيسية في المجموعة، بنك البحرين الوطني وشركة البحرين للاتصالات السلكية واللاسلكية (بيون)، تحقيق نتائج قوية، فقد بلغت حصة المجموعة من أرباح بنك البحرين الوطني في عام 2024م 34.7 مليون دينار بحريني، ومن شركة بيون 25.3 مليون دينار بحريني على التوالي (2023: 33.5 مليون دينار بحريني و25.6 مليون دينار بحريني على التوالي). كما سجلت شركة ألبا صافي ربح قدره 184.5 مليون دينار بحريني في عام 2024 مقارنة بـ118 مليون دينار بحريني لعام 2023. وتعود النتائج المالية الموحدة للمجموعة إلى قوة أداء المحفظة والتي انعكست من خلال ارتفاع الإيرادات الموحدة البالغة 2.2 مليار دينار بحريني في عام 2024 مقارنةً بـ2.1 مليار دينار بحريني في عام 2023، كما بلغ الربح الموحد من العمليات التشغيلية 544 مليون دينار بحريني في عام 2024 مقارنة بخسارة قدرها 33 مليون دينار بحريني في عام 2023. وتعليقًا على هذه النتائج، أكد الشيخ سلمان بن خليفة آل خليفة، وزير المالية والاقتصاد الوطني رئيس مجلس إدارة شركة ممتلكات البحرين القابضة «ممتلكات»، أن العام الماضي قد شكل نقلة نوعية مهمة لشركة ممتلكات، حيث نجحت في تعزيز محفظتها لتحقيق النمو على المدى الطويل، مضيفاً معاليه أن الخطوات التي تم اتخاذها جاءت ترجمة لرؤى حضرة صاحب الجلالة الملك حمد بن عيسى آل خليفة ملك البلاد المعظم حفظه الله ورعاه، وتوجيهات صاحب السمو الملكي الأمير سلمان بن حمد آل خليفة ولي العهد رئيس مجلس الوزراء حفظه الله، والتي ساهمت في بناء أساس قوي لمواصلة العمل نحو تحقيق عوائد مالية مستدامة طويلة الأجل، إلى جانب المساهمة في التنمية الاقتصادية لمملكة البحرين. من جانبه صرح الشيخ عبدالله بن خليفة آل خليفة، الرئيس التنفيذي لشركة ممتلكات قائلاً: «يسعدنا أن نرى ثمار عمل فريق ممتلكات في العام الماضي من خلال هذه النتائج الإيجابية، حيث سنواصل السعي نحو رفع كفاءة وتعزيز وتنمية أصول محفظتنا الاستثمارية بهدف تحقيق النمو والعوائد المستدامة». الجدير بالذكر أن ممتلكات قد حققت تقدماً ملحوظاً في تنفيذ استراتيجيتها طويلة المدى والتي تهدف إلى تعزيز مساهمتها في الاقتصاد المحلي من خلال تحقيق التنوع الاقتصادي وخلق فرص العمل، حيث قامت ببناء الشراكات مع صناديق الثروة السيادية الإقليمية لاستكشاف فرص الاستثمار المشترك ضمن عدد من القطاعات ذات الأولوية مثل الطاقة الخضراء والرعاية الصحية وغيرها، كما أطلقت مبادرات واستثمارات جديدة في القطاع المالي والتكنولوجيا والزراعة والرعاية الصحية وغيرها.
أخبار الخليج
٠٢-٠٥-٢٠٢٥
- رياضة
- أخبار الخليج
هاميلتون: البداية السيئة قد تستمر أشهرا
ميامي – (رويترز): قال لويس هاميلتون سائق فيراري المنافس في بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات إنه قد يحتاج إلى عدة أشهر حتى يتأقلم على الأمور في فريقه الجديد، وإنه لا يهتم بالمشككين في أدائه. وانضم بطل العالم سبع مرات، الذي يملك الرقم القياسي في عدد الانتصارات بالسباقات (105 انتصارات) والفائز باللقب مع فريقي مكلارين ومرسيدس، إلى فيراري في بداية العام في خطوة تصدرت عناوين الأخبار. ولم يفز فيراري باللقب منذ عام 2008 وجاء التعاقد مع هاميلتون ليجعل الجماهير تحلم بأن يقود الفريق إلى الفوز، لكن الواقع كان مغايرا حتى الآن. ورغم أن هاميلتون (40 عاما) فاز بسباق السرعة في الصين في مارس الماضي، فإنه لم يتمكن من إنهاء أي سباق من الخمسة التي خاضها حتى الآن في مركز أفضل من الخامس، بينما جاء زميله في الفريق شارل لوكلير في المركز الثالث في سباق السعودية الشهر الماضي. وقال هاميلتون للصحفيين في سباق جائزة ميامي الكبرى «عندما انضممت إلى مرسيدس، كانت أول ستة أشهر لي مع الفريق صعبة، حتى أتأقلم في العمل مع أشخاص جدد» وتابع «من الواضح أن المهندسين الذين أعمل معهم الآن معتادون على تجهيز سيارة تتلاءم مع أسلوب قيادة سائق مختلف، وأنا معتاد على قيادة سيارة بإعدادات قيادة مختلفة». وأكمل «لذلك فالأمر مزيج من مجموعة من الأشياء المختلفة». وقال هاميلتون عند سؤاله عما إذا كان يتوقع فترة تأقلم مع فيراري مماثلة لما حدث في مرسيدس «لا أفكر في الأمر حقا. نحن نعمل بجد بقدر المستطاع لتقصير تلك المدة، ولكن ربما تكون أطول. من يدري؟».
أخبار الخليج
١٤-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- أخبار الخليج
ســــتيلا يشــيد بنـوريس
الصخير - (رويترز): انتقد لاندو نوريس، متصدر بطولة العالم لسباقات فورمولا1 للسيارات، نفسه بشدة بعد تعرضه لانتكاسات في سباق البحرين، لكن أندريا ستيلا رئيس فريق مكلارين قال إن السائق كان غير عادل مع نفسه وتحمل اللوم نيابة عن الفريق. وقال نوريس إنه لم يكن على دراية تامة بمسار الحلبة بعد التجارب التأهيلية يوم السبت في الصخير وأنه ارتكب الكثير من الأخطاء عقب احتلاله المركز الثالث في السباق الذي توج بلقبه زميله في الفريق أوسكار بياستري بعد انطلاقه من المركز الأول. وقال السائق البريطاني الذي يتقدم الآن على زميله الأسترالي بياستري بثلاث نقاط في صدارة بطولة السائقين: «في كل مرة أفعل فيها شيئا جيدا، أفعل اثنين سيئين بطريقة ما. هناك شيء لا يسير على ما يرام بيني وبين السيارة. لم أعد قادرا على أداء أي لفة كما كنت أفعل الموسم الماضي». وأضاف نوريس: «كانت السيارة مذهلة، وهذا يُساعدني على تجاوز الكثير من المشاكل في الوقت المناسب. لكنني لست قريبا من قدراتي، وهذا يُؤلمني». وقال ستيلا للصحفيين إنه معجب بالنهج المنفتح الذي يتبناه نوريس، لأنه يعبر عن مشاعره بدلا من الاحتفاظ بها بداخله. وقال المسؤول الإيطالي الذي عمل مع بطل العالم سبع مرات مايكل شوماخر في فيراري: «من الفريد نسبيا مدى وضوحه وانفتاحه. إنه ينتقد نفسه بشدة. قد يتحدث أبطال سابقون عن وجود مشكلة في مكان آخر. إنه أمر مهم أعجب به في لاندو، وهو ما يجعلني ممتنا ومحظوظا للغاية بصفتي رئيسا للفريق، إذ يتحمل اللوم ويُلقيه على نفسه». وأضاف ستيلا: «رفع يده ليبرئ الفريق تماما؛ (أنا السبب، وليس الفريق). وهو كلام غير دقيق تماما. كانت هناك أمور فعلناها جعلت حياة لاندو أصعب. نحن نعرفها من الناحية الفنية».
أخبار الخليج
٠٧-٠٤-٢٠٢٥
- رياضة
- أخبار الخليج
ستيلا يطالب نوريس وبياستري بالتعاون
سوزوكا - (د ب أ): طالب أندريا ستيلا مدير مكلارين سائقي الفريق بالعمل والتعاون معا للتفوق على المنافسين مثل ماكس فيرستابن، وذلك قبل التفكير في المنافسة الداخلية بينهما على لقب السائقين بموسم فورمولا1. فاز مكلارين بأول سباقين في الموسم، أحدهما للبريطاني لاندو نوريس والآخر لزميله الأسترالي أوسكار بياستري، لتزداد التكهنات بشأن المنافسة بينهما على لقب السائقين هذا الموسم. لكن الهولندي فيرستابن، الساعي للفوز باللقب الخامس على التوالي، قلب التوقعات رأسا على عقب بفوزه بسباق جائزة اليابان الكبرى، ليقلص الفارق مع نوريس إلى نقطة واحدة فقط. وقال ستيلا في تصريحات نقلتها وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا): «عندما تظهر مثل هذه المؤشرات من المضمار، فهذا يؤكد ضرورة العمل سويا». وأضاف: «أؤكد ذلك لأنه قبل المنافسة الداخلية، أعتقد أن هناك الكثير من العمل يجب القيام به للتفوق على بعض المنافسين». وشدد: «لست بحاجة إلى التذكير بذلك مرارا وتكرارا، لأن هدفنا الأساسي التفوق على الفرق الأخرى، ووضع مكلارين في موقف قوي للغاية». وتابع مدير مكلارين: «عندما نكون في موقف قوي، يكون ذلك أفضل طريقة لتحقيق طموحات سائقي الفريق، هذا أمر واضح للفريق والسائقين». وأضاف ستيلا: «أعتقد أن أهم شرط للسعي للفوز ببطولتي السائقين والصانعين هو امتلاك أفضل سيارة». وأتم أندريا ستيلا: «ماكس فيرستابن يصنع الفارق حاليا بنفسه، ولكن من الصعب أن يواصل ذلك على مدار 24 سباقا في الموسم، إذا لم يكن لديه أفضل سيارة». من جانبه يعتقد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بول أن مكلارين سيواجه صعوبة أمام سعي سائقيه نوريس وبياستري للفوز بلقب السائقين. وقال هورنر: «المشكلة التي يواجهونها هي أن الفريق يضم سائقين يتنافسان على بطولة السائقين، وأعتقد أن الصعوبة تكمن في أنهم وضعوا خطة تسمح لهما بالتسابق، لذا لا بد من حل وسط».
