
Royaume-Uni : les sites pornos doivent désormais vérifier l'âge de leurs utilisateurs
Les sites web, réseaux sociaux et plateformes de partage de vidéos doivent désormais mettre en œuvre des contrôles stricts de l'âge pour empêcher les mineurs d'accéder à des contenus inappropriés. L'Ofcom oblige les plateformes à mettre en place des systèmes de vérification «efficaces» : pièce d'identité, carte de crédit ou encore un selfie permettant d'estimer l'âge de l'utilisateur. Quelle que soit la méthode retenue, elle doit être «techniquement précise, robuste, fiable et équitable», précise le régulateur.
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En cas de non-respect, les plateformes s'exposent à des amendes pouvant atteindre 18 millions de livres sterling (plus de 20 millions d'euros), ou 10 % de leur chiffre d'affaires mondial si ce montant est plus élevé. Dans les cas les plus graves, l'Ofcom pourra saisir la justice pour bloquer l'accès au site ou à la plateforme concernée depuis le territoire britannique.
Cette mesure s'inscrit dans le cadre de la loi «Online safety act», adoptée en 2023, qui impose par ailleurs d'autres obligations aux plateformes telles que la suppression de tout contenu promouvant les troubles alimentaires, les idées suicidaires et l'automutilation. Selon une étude de l'Ofcom, 8% des enfants âgés de 8 à 14 ans - près d'un demi-million - ont été exposés à du contenu pornographique en ligne au cours du mois de juin. Selon l'organisme, près de 14 millions de Britanniques ont consulté un site pornographique en mai 2024, soit 29 % des internautes du pays.
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Le Parisien
4 hours ago
- Le Parisien
Airbags Takata : une campagne de communication tous azimuts pour alerter du danger
Le message s'affiche en orange sur la route des vacances : « Airbags Takata, faites vérifier votre véhicule ». Depuis le début de l'été, les 3 056 panneaux qui habillent les 10 000 km d'autoroute pour alerter les automobilistes d'un accident, d'un bouchon ou de travaux, comportent désormais ce nouveau message. Quelques mots, non anxiogènes, mais cruciaux. Car ces fameux airbags Takata défectueux peuvent tuer. Cet élément de sécurité routière, construit en dizaine de millions d'exemplaires par une entreprise japonaise — disparue depuis — a au moins tué soixante personnes, dans onze pays, dont dix-huit rien qu'en France. Et ça risque de continuer. Un rapport commandé par le ministère des Transports sur les airbags Takata, rendu public la semaine dernière, conclut par cette phrase glaciale : « À ce jour, il est impossible de garantir que les airbags Takata ne causeront aucun autre décès ». Et pour cause, comme le précisent les deux ingénieurs auteurs du document : « Malgré la mobilisation de tous les constructeurs et les décisions importantes prises récemment par le gouvernement, tout particulièrement depuis le début de l'année 2025, le manque de traçabilité de dizaines de milliers d'airbags défectueux mis sur le marché jusqu'au milieu des années 2010 empêche de garantir l'absence d'accident grave à l'avenir ». Les pouvoirs publics ont pris la mesure du scandale L'heure est donc à la mobilisation générale. Communiquer tous azimuts, sur tous les supports, dans tous les lieux, pour que les automobilistes prennent conscience du danger et vérifient que leur voiture n'est pas équipée d'airbags Takata. La tâche est herculéenne. Pas moins de trente marques sont concernées et 150 modèles. À voir aussi L'arrêté pris le 29 juillet par le ministre des Transports, Philippe Tabarot, ordonne notamment que les constructeurs automobiles mènent, dès la rentrée, des campagnes de communication auprès du grand public. « Le montant total doit correspondre à 5 euros par véhicule en stop drive (interdit de rouler parce que trop dangereux) dans la limite de 1 % du chiffre d'affaires France du constructeur », précise le ministère des Transports. Après plusieurs années d'errance, puisque l'affaire a explosé en 2014 aux États-Unis, avant de toucher l'Europe autour de 2017, les pouvoirs publics, tant en France que dans le reste de l'Europe, commencent à prendre la mesure du scandale. « Un kit de communication a également été transmis à toutes les préfectures de l'Hexagone et des départements et régions d'outre-mer (DROM) », énumère le ministère. Sur l'une de ces affiches, on y voit une conductrice, la moitié du visage abîmé, et cette phrase choc : « Votre airbag peut vous sauver… ou vous tuer ». Par ailleurs, des messages de sensibilisation sont diffusés sur les radios d'autoroute 107.7 ou lors des prévisions de circulation de Bison futé. À lire aussi Airbags Takata défectueux : un scandale sans fin, au périmètre toujours plus large Une communication qui parfois peine à toucher les automobilistes, voire à les convaincre. C'est particulièrement vrai dans les territoires d'outre-mer. Un comble quand on sait que les airbags Takata se dégradent plus rapidement en milieu chaud et humide. Dans le même rapport, les deux auteurs livrent ainsi ces chiffres, confiés par un constructeur : « Les rappels atteignaient un taux de réalisation de 82 % en France métropolitaine, mais plafonnaient à 37 % en Guadeloupe ». En tout cas, du côté du gouvernement on se réjouit de la consultation du site Internet, régulièrement mis à jour, ouvert par le ministère de la Transition écologique pour informer les automobilistes. « Cette page a enregistré un pic de plus de 600 000 visites le 25 juin, indique le ministère du Transport. Du 11 juin au 2 juillet, il a enregistré 1,7 million de visites ».

Le Parisien
4 hours ago
- Le Parisien
Un chauffeur de taxi londonien rend un sac de luxe à près de 100 000 euros à sa propriétaire
Tout le monde n'aurait peut-être pas agi de la sorte, mais lui n'a pas hésité une seconde. Terry, un chauffeur de taxi exerçant à Londres, a tout fait pour retrouver la propriétaire d'un sac de luxe oublié à l'arrière de son véhicule, rapportent ces jours-ci Metro UK et Indy100. Le soir du 31 juillet, « j'ai remarqué le sac sur la banquette arrière après que la cliente soit descendue, raconte-t-il. J'ai tout de suite compris que ce n'était pas un sac à main ordinaire. » Et pour cause, il s'agissait d'un sac Hermès Mini Kelly en alligator noir d'une valeur comprise entre 65 000 et 100 000 livres ( entre 75 000 et 115 000 euros). Le sac ne contenait aucun document d'identité, seulement une carte pour le Lounge du Dubai Mall. Terry a donc contacté le centre commercial par mail pour obtenir tenter d'obtenir les coordonnées de la cliente, explique-t-il dans une vidéo partagée sur son compte X. @ahlanlivedubai An Emirati woman forgot her bag in a black cab in London, and this happened... 📷 ♬ original sound - ahlan Dubai - ahlan Dubai Un séjour tout frais payés à Dubaï Ses recherches l'ont conduit devant un hôtel à Knightsbridge, où la cliente, une certaine Hana Al Hai, l'attendait. « Je suis retourné directement à l'hôtel pour le rendre. C'est notre métier. C'est pour ça que les taxis londoniens sont les meilleurs au monde : on nous fait confiance », ajoute le chauffeur. À voir aussi Touchée par ce geste, Hana Al Hai lui a offert un pourboire de 200 livres (environ 230 euros) et l'a invité à venir à Dubaï à ses frais, rapporte Metro. Sur ses réseaux sociaux, la Dubaïote a salué l'honnêteté du chauffeur de taxi. « Il est rare de rencontrer quelqu'un avec une telle intégrité et un tel souci sincère des autres, souligne-t-elle. Sachez combien j'apprécie les difficultés que vous avez traversées et combien je vous suis profondément reconnaissante pour vos actions. »


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