
Hoka : cette paire de baskets blanches hyper tendance profite d'une remise inédite
Parfaites pour vos journées de récupération ou vos longues marches urbaines, les sneakers Bondi 9 de Hoka One One allient performances et innovations. Bien plus qu'une paire de baskets blanches, cette référence est un concentré de technologies. La géométrie Meta-Rocker favorise une foulée fluide et naturelle, tandis que sa semelle intermédiaire Active Foot Frame verrouille votre pied pour plus de stabilité. Grâce au caoutchouc Durabrasion Rubber, vous évoluez aisément sur tous types de surfaces. Cette nouvelle version gagne en confort avec ses 2mm supplémentaires de stack et son empeigne respirante confectionnée à partir de matériaux recyclés. Avec leur silhouette dynamique et leur coloris intemporel, ces chaussures subliment votre tenue sportive, que vous portiez un short ou un legging technique. Les Bondi 9 Hoka One One sont à 152 euros au lieu de 180 euros sur I-Run.
I-Run affiche ces baskets blanches Hoka à moins de 153 euros
Plébiscitées par 97% des utilisateurs, les sneakers Bondi 9 de Hoka One One font partie des pièces indispensables d'un dressing sportif et moderne. Disponibles dans diverses pointures, allant du 36 au 41, ces baskets blanches vous attendent au rayon running du site spécialisé I-Run. Ce modèle féminin existe également dans un grand nombre de teintes. Notez que le prix peut différer selon le coloris choisi. Ne tardez pas à passer commande car les stocks s'écoulent rapidement. Dans le cadre de cet achat, l'enseigne vous offre la livraison rapide à domicile et le retour sous 30 jours. En adhérant au programme fidélité I-Run, cet article vous permet de gagner un cashback de 7,60 euros, utilisable lors de votre prochain shopping.
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Bouygues Telecom hacké : plus de six millions de comptes clients piratés, coordonnées et IBAN ont fuité
Le groupe Bouygues Telecom a été victime d'une cyberattaque entraînant la fuite de données de « 6,4 millions de comptes clients », parmi lesquels des IBAN, a annoncé mercredi l'entreprise dans un communiqué. Les données volées sont « les coordonnées, les données contractuelles, les données d'état civil ou celles de l'entreprise si vous êtes un professionnel, ainsi que les IBAN », détaille-t-elle dans un mail envoyé à ses clients, consulté par l'AFP. Toutefois, Bouygues précise que « les numéros de cartes bancaires et les mots de passe de vos comptes Bouygues Telecom ne sont pas impactés ». Risque d'arnaques à venir Tous les clients concernés ont reçu ou vont recevoir ce mail ou un SMS pour les en informer. « Cette situation pourrait vous exposer à des tentatives de fraude : mail ou appels frauduleux. En se servant de vos données, un fraudeur peut se faire passer pour Bouygues Telecom ou une autre société (banque, assurance...) et essayer par exemple d'obtenir des informations complémentaires comme votre numéro de carte bancaire ou vos identifiants et mots de passe », souligne l'opérateur sur une page internet dédiée.


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Speedy, Norauto, Point S : alors que le gouvernement a serré la vis fin juillet sur les mesures de sécurité, certains garagistes franchisés refusent toute prise de risque. Le scandale des airbags Takata n'a pas fini d'embêter les automobilistes. Depuis quelques jours, plusieurs enseignes de réparation automobile refusent toute intervention sur les véhicules concernés par le rappel massif, tant que les airbags défectueux n'ont pas été remplacés. De quoi compliquer la tâche pour les quelque 1,7 million de propriétaires dont les véhicules sont frappés par la directive «stop drive», c'est-à-dire interdit de circulation. Sur son site, Speedy a donné le ton, le vendredi 1er août : « Il vous appartient de vérifier si votre véhicule fait l'objet d'un rappel constructeur avant toute intervention dans nos centres. Ce contrôle est strictement personnel et ne peut être réalisé par les équipes SPEEDY ». Et de prévenir : « En cas de rappel constructeur avéré de votre véhicule , nos centres ne pourront procéder à l'entretien ou à la réparation tant que les airbags concernés n'auront pas été remplacés. » Même une simple vidange ou un changement d'essuie-glace sont donc exclus. Publicité La décision s'explique par le danger que représentent ces équipements de protection, qui peuvent littéralement exploser. En raison d'un gaz propulseur qui vieillit mal, en particulier dans les climats chauds et humides, les airbags Takata sont susceptibles de projeter des éclats métalliques au visage des conducteurs. Plusieurs accidents mortels ont été recensés dans le monde. Les garagistes y sont donc également exposés. Remplacement sous quinze jours Au total, en France, 2,5 millions de véhicules sont concernés par un rappel, dont 1,7 million sont formellement interdits à l'usage en l'état. Dans un arrêté publié mardi 29 juillet, le ministre des Transports, Philippe Tabarot, a imposé aux constructeurs de fournir gratuitement une solution de mobilité, comme un véhicule de courtoisie, si le remplacement ne peut avoir lieu dans les quinze jours. Dans ce contexte, d'autres enseignes emboîtent le pas à Speedy. Interrogé par Le Figaro, Norauto a confirmé « dans le cadre des rappels constructeurs liés aux airbags Takata, nous avons pris la décision de ne pas accepter en atelier les véhicules concernés par la directive "stop drive".» Cette mesure vise à «garantir la sécurité des collaborateurs en centre», précise l'enseigne. Seules les 600.000 voitures rappelées mais non immobilisées peuvent ainsi encore être reçues pour des réparations limitées. Et parmi eux, «seuls ceux présentant un certificat de mise en conformité délivré par le constructeur pourront être pris en charge dans les centres Norauto». Les autres réseaux prudents Chez Feu Vert, la ligne est claire : « Le remplacement de l'airbag est obligatoire et doit être effectué avant tout déplacement dans l'un de nos centres. Ce n'est pas un refus, mais un devoir de sécurité. » L'enseigne insiste sur la pédagogie auprès des clients pour leur rappeler l'interdiction de circuler avec ces véhicules, conformément aux recommandations officielles. Chez Feu vert, comme chez Norauto, un dispositif d'information est d'ailleurs en cours de déploiement afin d'accompagner les clients dans leurs démarches. Publicité Contactés par Le Figaro, Midas et Point S n'ont pas encore détaillé officiellement leurs mesures. Point S aurait toutefois rejoint le mouvement de refus, selon Libération. En attendant, les automobilistes doivent donc se tourner vers leur constructeur. Comme le résume Speedy, « à l'issue du remplacement des airbags et sur présentation d'un justificatif de l'intervention, nous pourrons entretenir vos véhicules dans les meilleures conditions pour poursuivre votre mobilité ».


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Coordonnées, IBAN, états civils : six millions de comptes clients Bouygues Telecom touchés par une cyberattaque
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