Guerre en Ukraine : les Européens peinent à réunir les batteries antimissiles américaines Patriot
DÉCRYPTAGE - Berlin doit puiser dans son maigre stock sans garantie de remplacement par l'industrie militaire américaine.
Depuis que Donald Trump a décidé de reprendre les livraisons d'armes à l'Ukraine et en particulier de systèmes de défense antiaérienne Patriot, l'intendance a du mal à suivre. Alors que Berlin se veut à la tête de la coalition occidentale prête à acheter ces équipements aux États-Unis, le ministre allemand de la Défense a montré des signes d'impatience à l'égard de son partenaire américain, sur lequel est censé reposer l'opération. Ainsi, l'Allemagne se retrouve contrainte d'avancer la marchandise à Kiev en attendant que son fournisseur américain, Raytheon, soit en mesure de reconstituer les propres stocks de la Bundeswehr.
« Il y a de l'argent pour les Patriot, il faut maintenant qu'il y ait des Patriot », a déclaré mercredi Boris Pistorius, réclamant pour cela des « garanties fermes » de la part de Washington. « Nous attendons de l'Otan qu'elle se tourne à nouveau vers les États-Unis et fasse clairement comprendre au fabricant des systèmes Patriot que les pays qui livrent ces…
Essayez nos fonctionnalités IA
Découvrez ce que Daily8 IA peut faire pour vous :
Commentaires
Aucun commentaire pour le moment...
Articles connexes
Le Figaro
11 minutes ago
- Le Figaro
Les profits des fleurons du CAC 40 affectés par les turbulences mondiales
Réservé aux abonnés ANALYSE - Au premier semestre, les fleurons français de l'industrie et des services ont été déstabilisés par un cumul inédit de turbulences. Certains d'entre eux résistent beaucoup mieux que d'autres. C'est la douche froide pour les grandes entreprises françaises. En début d'année, elles tablaient sur un rebond de leur activité et de leurs bénéfices cette année, grâce au dynamisme de l'économie mondiale que devait insuffler le retour au pouvoir de Donald Trump. Las. C'est le contraire qui s'est produit. Au premier semestre, les fleurons français de l'industrie et des services ont été déstabilisés par un cumul inédit de turbulences : la guerre commerciale déclenchée par le président américain, la baisse de plus de 10 % du dollar face à l'euro, les conflits géopolitiques, l'atonie de la croissance européenne et le coup d'arrêt de l'économie chinoise. « Le climat d'incertitude est prégnant dans beaucoup de secteurs, et cela rompt avec l'optimisme généralisé de début d'année. C'est très frappant », assure Christopher Dembik, conseiller en stratégie d'investissement chez Pictet AM. Ce mauvais cocktail a laissé des traces. Selon nos calculs, les profits nets cumulés des 39 géants…
Le Figaro
41 minutes ago
- Le Figaro
Digital Services Act
Société du Figaro édite le site internet et permet à ce titre à ses abonnés de commenter ses contenus conformément à sa charte de modération. Au regard de la législation applicable et afin de garantir un environnement qui assure la sécurité de ses internautes, une modération des contenus publiés est appliquée sur notre Site. En application du Digital Services Act, Société du Figaro publie son rapport de transparence faisant état des chiffres de la modération effectuée et de la nature des contenus traités en 2024. Période : du 17 avril 2024 au 31 décembre 2024. Date du rapport : 17 avril 2025
Le Parisien
2 hours ago
- Le Parisien
Allemagne : enquêtes sur des suspicions d'incendies criminels sur fond de revendication écologique
Deux incendies sur la ligne ferroviaire reliant Duisbourg et Düsseldorf , l'une des plus importantes d'Allemagne, auraient eu lieu a quelques jours d'intervalles a annoncé, ce vendredi la police allemande. Le premier, survenu jeudi sur un poste d'aiguillage, avait endommagé près de 60 m de câbles, engendrant d'importantes perturbations du trafic ferroviaire sur des lignes très fréquentées. Un porte-parole de la Deutsche Bahn (l'entreprise ferroviaire publique allemande), avait déclaré à la presse que la ligne, qui réalise entre 700 et 800 liaisons quotidiennes ne serait 100 % fonctionnelle que le lendemain, impactant ainsi des dizaines de milliers de passagers avec des retards dépassants les 30 minutes et la suppression de certains arrêts. Mais à la surprise générale, un second incendie s'est encore déclenché à environ un kilomètre du premier, d'après un porte-parole de la police. Les investigations sont toujours en cours, ils ont également indiqué avoir reçu la lettre de revendication, publiée sur la plate-forme en ligne d'extrême gauche Indymedia , d'un groupe baptisé « Kommando Angry Birds ». Des vérifications concernant son authenticité seraient aussi menées en parallèles par la sûreté de l'État. « Nous supposons une intention délibérée. Cela ressemble à du sabotage », a déclaré un porte-parole de la polizei à l'AFP. Dans ce manifeste d'une vingtaine de lignes, le groupe plaide pour un retour à la nature contre « le système industriel ». Indiquant que « le temps de la réconciliation entre les deux camps (nature et industrie) est révolu. » Ce n'est pas la première fois que ce groupe fait parler de lui, déjà en mai 2023, il aurait revendiqué 5 opérations similaires toujours dans le district de Düsseldorf. En août 2024, il aurait répété l'opération en incendiant d'autres câbles de signalisation ferroviaires à Mettmann. Rédigeant la même année un guide destiné « aux débutants » pour apprendre à « mettre le feu aux câbles ». Il n'est pas rare que les voies ferrées allemandes soient la cible d'actes de sabotage par des collectifs. Comme le rapporte le Frankfurter Allgemeine Zeitung , en février dernier, un groupe d'opposants à l'une usine Tesla de Grünheide (nord) avait revendiqué l'incendie d'une gaine de câbles à Berlin.
