
Vélib' augmente les prix des abonnements et met fin à des avantages historiques des usagers
Une facture difficile à avaler pour les usagers de Vélib'. Alors que le service de vélos partagés de Paris et de petite couronne connaît une nouvelle passe difficile avec un service détérioré depuis quelques mois, les tarifs augmentent à partir de ce mardi 12 août. Une grille tarifaire votée par l'Agence métropolitaine des mobilités partagées (Agemob), donneur d'ordres de l'exploitant Smovengo, pour espérer régler quelques-uns des problèmes qui gangrènent le service, mais qui énerve les abonnés.
L'abonnement V-Max, le plus cher, reste à 9,30 euros par mois. Mais les usagers n'auront plus droit à leurs deux courses de 45 minutes gratuites à vélo électrique chaque jour, elles seront facturées 0,50 euro. Les 60 premières minutes de Vélib' mécaniques restent en revanche incluses dans l'abonnement. Ce changement vise à réduire l'usage des électriques, plus utilisés et plus fréquemment en panne que les mécaniques.
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L'abonnement V-Plus, qui inclut la gratuité des 30 premières minutes de course à Vélib' mécanique, voit son prix passer de 3,10 euros à 4,30 euros par mois, soit une augmentation de 39%. À noter que cet abonnement, comme le V-Max, ne peut être souscrit qu'avec un engagement d'un an, malgré un prix affiché au mois.
L'abonnement gratuit ne l'est plus vraiment
Quant à l'abonnement V-Libre, gratuit et à destination des utilisateurs occasionnels car les courses sont facturées dès la première minute, il exigera désormais des frais d'inscription de 6 euros. En contrepartie, Vélib' offrira 90 minutes bonus aux usagers. «Cette disposition a pour principal objectif de lutter contre la fraude, en forte augmentation sur l'abonnement V-Libre», explique le service dans un communiqué de presse. Cela permettra, en clair, de vérifier le moyen de paiement dès le départ pour éviter les vols sans que la caution ne puisse ensuite être débitée.
Ces nouvelles conditions tarifaires ne s'appliquent que pour les nouvelles souscriptions ou à partir de la date du renouvellement pour les abonnés actuels, qui conservent leurs conditions jusqu'à la fin de leur période d'abonnement. «Je ne garderai pas mon abonnement, ça n'aura plus aucun intérêt, prévient Paul, abonné V-Max depuis trois ans pour les deux trajets gratuits par jour. Les Vélib' mécaniques restent inclus, mais ils sont souvent en panne, ou alors absents dans les stations où on ne trouve que des électriques. Ce serait acceptable si le service fonctionnait bien, mais là...»
Moins de 20.000 Vélib' disponibles
Moins de 20.000 Vélib' sont disponibles en cette mi-août, selon les données du service, moins que ce que l'Agemob demande à Smovengo. L'opérateur pointe du doigt la recrudescence des vols et les difficultés à maintenir les vélos en état. En contrepartie de ces hausses tarifaires, Vélib' s'engage à mobiliser plus de salariés et plus de véhicules la nuit pour «mieux répartir les vélos dans les stations», ainsi qu'à agrandir certaines stations.
Une nouvelle facilité est en revanche offerte aux usagers, celle de se voir octroyer 15 minutes gratuites quand toutes les stations autour de sa destination sont pleines - à condition de prendre le temps d'appeler la plateforme. Dans les mails envoyés à ses clients pour expliquer les augmentations de prix, le service assure de sa «volonté d'améliorer durablement la qualité du service et l'expérience des usagers». Mais ce ne sera donc pas gratuit.

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