Radars, policiers… Ce que les applis comme Waze et Coyote peuvent signaler, ou pas
chassé-croisé des vacances
. À écraser l'accélérateur pour ne pas perdre de temps entre deux bouchons, le risque est de commettre des excès de vitesse et d'écoper d'amendes, doublées de pertes de points. Les automobilistes, prudents ou imprudents, peuvent compter sur les applis de navigation pour signaler les zones de contrôle et éviter la verbalisation. Mais qu'est-il permis de faire en France ?
À défaut de situer précisément les emplacements où ont lieu les contrôles, les « assistants d'aide à la conduite » comme Coyote n'ont le droit, depuis 2011, que d'
afficher des zones de « danger permanentes ou temporaires »
— comprendre des radars fixes ou des policiers avec des jumelles. Elles sont de 4 km sur autoroute, de 2 km sur route et de 500 m en ville. « Sur autoroute, le radar est toujours autour du kilomètre 3 », observe Éric de Caumont, avocat en droit routier, qui note que sur les autres zones de danger, le contrôle est également situé aux deux tiers du tronçon.
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