Dernières actualités avec #Ain
Le Parisien
2 hours ago
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SNCF : des orages en Bourgogne et un défaut d'alimentation électrique causent de gros retards gare de Lyon
3h10, 2h, 1h20… De nombreux trains au départ, mais surtout à destination de Paris-Gare de Lyon accusent un retard conséquent ce vendredi soir, compliquant le trajet de plusieurs voyageurs à l'orée du dernier week-end de juillet . La majorité de ces délais concernent des trains venus du sud de la France, dont trois, en provenance de Nice, Grenoble et Avignon, ont vu leur parcours être modifié. Selon la SNCF, ces allongements imprévus sont liés à un orage frappant actuellement la Bourgogne. « Sur une partie du trajet, les trains empruntent les lignes classiques (et non les lignes TGV), donc les retards varient », a-t-il été rapporté au Parisien. Conséquence des orages : « Un défaut d'alimentation électrique touche la Ligne à Grande Vitesse Sud Est », est-il expliqué sur le site de l'entreprise, le trafic étant perturbé depuis Cesseins, dans le département de l'Ain (Auvergne - Rhône-Alpes). Les trains concernés ont été contraints de « repartir en arrière pour rejoindre une gare » permettant « de quitter la ligne à grande vitesse et rejoindre la ligne classique ». Alors que des équipes d'intervention sont présentes sur place, l'incident devrait être résolu d'ici « 45 minutes », comme indiqué au Parisien par la SNCF.
Le Parisien
3 hours ago
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Tour de France, étape 20 : les horaires ville par ville du passage de la caravane entre Nantua et Pontarlier
Le samedi 26 juillet lors de la 20e étape du Tour de France , la caravane s'élancera de Nantua aux alentours de 10h15, avec une arrivée prévue vers 14h35 à Pontarlier. Elle précèdera les coureurs pour qui le départ est prévu à 12h15. Suivez le passage de la caravane ville après ville, avec les horaires. Exemple : Belleydoux (Ain), à 10h46, au 19,5e kilomètre. Retrouvez les profils, horaires de passages et autres actualités du Tour de France 2025 sur la page dédiée .
Le Figaro
3 days ago
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Ain : un quadragénaire poignarde le directeur d'un foyer avant d'être arrêté par la police
L'homme de 45 ans, résident d'un foyer d'hébergement à Saint-Denis-les-Bourg, dans l'Ain, refusait de se rendre après avoir porté un coup de couteau au directeur de l'établissement au niveau de l'abdomen. Il a été blessé par un tir des policiers. Un homme de 45 ans, majeur protégé résidant dans un foyer d'hébergement à Saint-Denis-les-Bourg, dans l'Ain, a porté un coup de couteau au directeur de l'établissement. Refusant de se rendre, il a été blessé par un tir de police lors de son interpellation, a indiqué mardi le parquet de Bourg-en-Bresse. Touché à l'abdomen, le directeur, âgé de 49 ans, a été hospitalisé et doit être opéré, précise la procureure, Karine Malara. Son agresseur, «dont le pronostic vital n'est pas engagé», a également été transporté à l'hôpital, blessé au genou. Il est connu de la justice pour un antécédent judiciaire en 2022. Publicité Deux enquêtes de flagrance ouvertes Après avoir porté un coup de couteau au directeur, le résident s'est «retranché dans sa chambre» puis il «refusait de se rendre à la police, malgré plusieurs sommations, et avançait vers les forces de l'ordre, muni d'un couteau», rapporte la magistrate dans un communiqué. Un policier a alors fait «usage de son arme de service, à une reprise, neutralisant l'individu en le blessant au genou». Le parquet précise qu'aucun des deux hommes n'a pu être entendu à ce stade. Deux enquêtes de flagrance ont été ouvertes. L'une pour «tentative de meurtre, au préjudice du directeur du foyer», confiée au commissariat central de Bourg-en-Bresse. L'autre confiée à l'IGPN «du chef de violences aggravées, à l'encontre du policier auteur du tir, afin de s'assurer que le policier a fait usage de son arme conformément aux conditions fixées par loi».
Le Figaro
3 days ago
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«Freinage fantôme» de sa Peugeot 208 : une victime Lyonnaise veut lancer une action collective pour «faire bouger le constructeur»
Après un accident causé en avril dernier par le freinage brutal et sans raison de sa voiture sur l'autoroute A40, Johanna a décidé de collecter les témoignages d'incidents similaires pour comprendre ce qui lui est arrivé. Que s'est-il passé sur l'A40 dans l'Ain dans la Peugeot 208 de Johanna en avril dernier ? Cette habitante de la métropole de Lyon roulait sur l'autoroute quand son véhicule a freiné brutalement passant de 120 km/h à 0 km/h. Un arrêt si brutal que le conducteur qui circulait derrière elle a totalement embouti sa 208. Une mésaventure qui aurait pu être «dramatique», ont confié les secours à la jeune femme, mais qui s'est finalement terminée sans trop de dommages pour sa personne. La voiture, elle, a été détruite par la violence du choc. Un «freinage fantôme» Une histoire de «freinage fantôme» que Johanna a confiée au Progrès début juillet. Entre-temps, le journal et la jeune femme ont reçu plusieurs dizaines de témoignages similaires de conducteurs de Peugeot. Assez pour que Johanna décide de créer une adresse mail dédiée ( pour compiler ces différentes expériences de «freinage fantôme». «Je me rends compte que beaucoup de conducteurs ont vécu la même chose que moi. Mais souvent c'est resté au stade d'incident sans conséquence parce que la voiture a freiné sans accident derrière. D'autres ont eu un accident mais comme il s'agissait d'une voiture d'entreprise ce n'est pas allé plus loin. Moi j'ai décidé de prendre mes responsabilités». Publicité Car depuis l'accident, la conductrice est allée de désillusion en désillusion. «Une enquête a été ouverte et la gendarmerie a demandé que le véhicule soit expertisé. Finalement le parquet a refusé cette expertise car elle estimait que c'était trop cher car nous étions toujours vivants donc que ce n'était pas nécessaire», raconte Johanna qui déplore «qu'il faille un mort pour que l'on cherche ce qui se passe». Côté assurance, là aussi ça coince. Ni la sienne, ni celle du conducteur qui a embouti sa voiture n'ont demandé d'expertise. Elles n'ont pas non plus contacté la marque assure Peugeot au Figaro : «Le dossier est entre les mains de l'assurance du client. Vraisemblablement, elle ne souhaite pas nous solliciter pour l'instant». À lire aussi Action de groupe contre Stellantis sur les airbags Takata, couvre-feu pour mineurs à Nîmes, bilan des soldes d'été... Les 5 infos à connaître ce 22 juillet Une action collective à venir ? Malgré les obstacles, Johanna a décidé de ne pas lâcher. « L'assurance demande à racheter le véhicule pour le mettre à la casse avant de nous indemniser mais je refuse.» Les témoignages recueillis la confortent dans son combat. En essayant de prendre la tête d'une action collective, elle espère pouvoir «faire bouger le constructeur». «On voit bien en ce moment avec l'affaire des airbags Takata que la somme des mauvaises expériences individuelles peut faire émerger un problème technique plus général», poursuit Johanna. Un combat qui lui coûte «cher en frais de gardiennage» mais qu'elle veut poursuivre malgré tout. «Je ne sais pas où ça ira. Moi j'ai vécu cet accident dans ma chair et ça me gêne de me dire que d'autres voitures puissent faire ça, éventuellement causer des morts et de me dire que je n'ai rien fait pour éviter ça», conclut la jeune femme.
Le Figaro
13-07-2025
- Politics
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«Il a mis son revolver sur le cœur de mon fils» : la quête de vérité de la mère de Nicolas, tué pour la caisse d'une station essence en 2008
Réservé aux abonnés Photo fournie au Figaro par la famille de la victime. TÉMOIGNAGE - Face à l'inertie des investigations, l'avocate de la famille, Me Marine Allali, envisage de solliciter la saisine du pôle de Nanterre dédié aux affaires non résolues. «J'aimerais qu'on mette la main sur celui qui a mis un Beretta sur le cœur de mon fils. Je ne peux pas m'empêcher de me dire que le gars qui a tiré a pu tuer d'autres personnes», murmure Marie au bout du fil. Depuis bientôt dix-sept ans, cette femme de 75 ans vit avec d'innombrables questions sans réponse. Son fils de 34 ans, Nicolas, a été tué le 15 novembre 2008 à Ferney-Voltaire, dans l'Ain, non loin de la frontière suisse. Éducateur canin depuis peu, Nicolas fait alors des petits boulots avec son malinois. Il travaille notamment à la station-service d'un supermarché de la marque Champion. Sa mission : «escorter» la caissière des pompes à essence avec le sac d'argent liquide vers le magasin, 200 mètres plus loin. Ce soir de novembre 2008, peu avant 20 heures, Nicolas, muni de la recette, raccompagne l'employée. Deux individus cagoulés et armés surgissent alors à pied au niveau du parking. Bondé en ce samedi, le lieu est mal éclairé. De nombreux témoins distinguent une scène sidérante…
