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Incendies : les extincteurs sont-ils sur le point de devenir obligatoires dans les voitures ?
Incendies : les extincteurs sont-ils sur le point de devenir obligatoires dans les voitures ?

Le Figaro

time21-07-2025

  • Politics
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Incendies : les extincteurs sont-ils sur le point de devenir obligatoires dans les voitures ?

Après l'incendie de Marseille provoqué par une voiture en flammes, une députée propose de rendre obligatoire un extincteur dans chaque véhicule. Déjà appliquée chez plusieurs voisins européens, la mesure fait débat. C'est une initiative parlementaire qui a mis le sujet sur le devant de la scène. Le 15 juillet 2025, la députée des Alpes-Maritimes Alexandra Martin (Droite républicaine) ainsi que plusieurs de ses collègues ont proposé de rendre obligatoire la détention d'extincteur dans tous les véhicules (et tous les logements). L'idée fait suite à l'incendie ayant ravagé les abords de Marseille du 8 au 10 juillet 2025. À l'origine de ces flammes d'une rare intensité : une Peugeot 107 de 2007 ayant pris feu sur l'autoroute A55. «Cet événement dramatique, en plein cœur de l'été, souligne une nouvelle fois combien un départ de feu peut, en l'absence d'intervention rapide, se transformer en catastrophe écologique et humaine», écrit la députée dans sa proposition. 750 hectares sont partis en fumée, 400 personnes ont été évacuées, et d'importants dégâts matériels sont à déplorer : 70 maisons touchées, dont une dizaine quasiment détruite. «À ce jour, la législation française n'impose la présence d'un extincteur que dans les véhicules professionnels, qu'ils transportent des personnes ou des marchandises, sans considération de leur poids», explique Alexandra Martin. Publicité Une obligation existante dans d'autres pays Pour les voitures particulières, aucune obligation n'existe - là où d'autres pays européens l'imposent : la Belgique, l'Allemagne, la Pologne ou encore en Bulgarie. «Alors que notre pays peine à renouveler sa flotte aérienne de lutte contre les feux de forêts, il est essentiel de favoriser une logique de prévention et d'intervention précoce», conclut la députée. Si l'idée d'imposer un extincteur dans chaque véhicule et logement trouve un écho, par exemple auprès de la Fédération des Forestiers Privés (Fransylva), sa mise en œuvre pratique soulève plusieurs interrogations majeures. L'efficacité de la mesure dépend directement de la capacité des utilisateurs à intervenir correctement : il faut d'abord être formé à l'utilisation de ces extincteurs. Il faut également bien avoir en tête que son efficacité reste limitée : un modèle de 1 kg n'agit que 11 secondes sur un mètre carré, insuffisant face à un feu de végétation. S'ajoutent des contraintes d'entretien — vérification annuelle, remplacement tous les 5 ans — qui représentent un coût et une lourdeur logistique. Pas pour tout de suite Pour qu'elle soit examinée, la proposition de résolution d'Alexandra Martin doit d'abord être inscrite à l'ordre du jour de l'Assemblée nationale, ce qui n'est pas envisageable à court terme puisque les députés ne siègent pas avant la rentrée parlementaire, prévue en octobre. Par ailleurs, une résolution n'a pas de portée contraignante et n'entraîne aucun changement légal : seul le gouvernement peut agir en signant un décret ou en déposant un projet de loi pour rendre cette obligation effective. Affaire à suivre.

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