Dernières actualités avec #BrittanyFerries
Le Figaro
20-07-2025
- Business
- Le Figaro
Subvention excessive, loi contre le dumping social... Dans la Manche, la guerre fait toujours rage entre les armateurs
Réservé aux abonnés DÉCRYPTAGE - Les acteurs qui exploitent les lignes transmanche ne se font aucun cadeau dans un marché plutôt déprimé. C'est un nouvel épisode de la guerre sans merci que se livrent les acteurs qui exploitent des lignes transmanche. Au printemps, Brittany Ferries a attaqué la compagnie maritime danoise DFDS devant le tribunal de commerce de Brest. Elle ne lui réclame pas moins de 150 millions d'euros de dommages et intérêts. La raison de cette procédure ? « DFDS opère la ligne Dieppe-Newhaven en délégation de service public, c'est-à-dire avec des subventions. Nous estimons que la compensation qui lui est versée est excessive et leur permet de pratiquer des prix en dessous du marché et de détourner certains de nos clients de nos lignes », explique Christophe Mathieu, directeur général de Brittany Ferries. L'enjeu est de taille pour la compagnie mi-normande, mi-bretonne : avec 350.000 passagers par an et 30.000 camions, la ligne Dieppe-Newhaven pèse 20 % de toutes les lignes de Brittany Ferries. La compagnie française fait remonter le préjudice à 2013, quand DFDS a commencé à exploiter le Dieppe-Newhaven…
Le Figaro
14-07-2025
- Politics
- Le Figaro
Ferroutage: la ligne entre Cherbourg et Bayonne «enfin» opérationnelle
Réservé aux abonnés Plus de 20.000 remorques de marchandises transiteront chaque année sur cette autoroute multimodale reliant l'Angleterre à l'Espagne. Les derniers essais ont eu lieu la semaine dernière. Avec « seulement » une petite année de retard sur le calendrier initial, un moindre mal au regard de la complexité du chantier et du nombre d'acteurs concernés, l'autoroute multimodale, qui assurera par rail le fret de remorques de marchandise entre le port de Cherbourg et celui de Mouguerre près de Bayonne, va enfin entrer en service. L'inauguration officielle, en présence du ministre des Transports, Philippe Tabarot, du président de la région Normandie, Hervé Morin, dont dépend Ports de Normandie, ou encore du président de Brittany Ferries, Jean-Marc Roué, principal opérateur, est prévue ce jeudi 17 juillet devant le terminal rénové du port de Cherbourg-en-Cotentin. Cette alternative d'autoroute multimodale, destinée à relier les îles britanniques à la péninsule ibérique, va permettre de faire transiter directement, des ferries aux trains, environ 20.000 remorques par an le long des 970 kilomètres de voies comprises entre la Normandie…
