6 days ago
La sécurité, mantra de Continental sur les routes du Tour de France
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Le manufacturier équipe aussi bien des équipes cyclistes que les véhicules de l'organisation. Dans la descente des cols, les coureurs peuvent atteindre des vitesses de 100 km/h.
« Devenir le manufacturier le plus progressiste en matière de mobilité durable. » C'est Véronique Giraud qui parle. La directrice de la division Pneumatiques France chez Continental rappelle que la multinationale (dont le siège est implanté à Hanovre) utilise déjà 15% de matériaux recyclés pour la fabrication de ses produits. Avec l'objectif de s'approcher des 40% à l'horizon de 2040 et d'atteindre les 100% en 2050.
Actuellement, quelque 53% de ses ventes sont réalisés en Europe (où un pneumatique sur trois vendus sort de ses ateliers), contre 33% en Amérique du Nord et le reste dans la zone Asie-Pacifique-Australie. Pour renforcer encore davantage ses positions, Continental dispose avec le Tour de France d'une « plateforme incroyable ». Véronique Giraud se souvient de cet épisode, en 2010, où elle attendait un avion en Afrique du Sud : « Nous étions en pleine Coupe du monde – organisée dans ce pays – et que faisaient les gens dans ce bar d'aéroport : ils avaient les…
