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Un avion passe à 60 m au-dessus d'un autre lors de son atterrissage et évite de justesse la collision à l'aéroport de Mexico
Un avion passe à 60 m au-dessus d'un autre lors de son atterrissage et évite de justesse la collision à l'aéroport de Mexico

Le Parisien

time23-07-2025

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  • Le Parisien

Un avion passe à 60 m au-dessus d'un autre lors de son atterrissage et évite de justesse la collision à l'aéroport de Mexico

La catastrophe n'est pas passée loin. Un avion de la compagnie aérienne Aeroméxico a failli entrer en collision avec un autre appareil de la compagnie Delta Air Lines lors de son atterrissage à l'aéroport de Mexico lundi 21 juillet, rapporte CNN . L'aéronef d'Aeroméxico a atterri juste devant un Boeing 737 de Delta Air Lines qui s'apprêtait à décoller. Alors que le vol Delta Air Lines roulait sur la piste de l'aéroport international Benito Juárez avec ses 144 passagers et six membres d'équipage à bord, les pilotes ont vu un autre avion atterrir devant eux, sur la même piste, a indiqué la compagnie aérienne dans un communiqué. Selon le site de suivi des vols Flightradar 24, le vol Aeroméxico est passé à moins de 60 m au-dessus de l'avion Delta Air Lines, qui était en mouvement à plus de 90 km/h et a dû brusquement s'arrêter sur la piste. Les pilotes du vol Delta ont donc interrompu le décollage de l'appareil et sont retournés au terminal de l'aéroport. L'avion a finalement pu décoller pour Atlanta avec trois heures de retard. La compagnie aérienne américaine a déclaré avoir signalé l'incident aux autorités aéronautiques mexicaines, au régulateur américain de l'aviation (FAA) , ainsi qu'au National Transportation Safety Board, l'équivalent américain du Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile (BEA). « Delta coopérera pleinement avec les autorités dans le cadre de l'enquête sur les circonstances de ce vol », a déclaré la compagnie aérienne dans un communiqué. « Nous apprécions les mesures prises par l'équipage pour garder le contrôle de la situation et agir rapidement, ce qui fait partie de la formation approfondie de Delta », a ajouté la compagnie. De son côté, Aeroméxico a déclaré qu'elle travaillait en étroite collaboration avec les autorités afin de mener une enquête approfondie sur l'incident. « Chez Aeromexico, la sécurité de nos clients et de nos employés est et restera toujours notre priorité absolue », a écrit la compagnie aérienne dans un communiqué.

« J'ai été surpris » : un pilote s'excuse pour une manœuvre « brusque » visant à éviter un B-52 de l'US Air Force
« J'ai été surpris » : un pilote s'excuse pour une manœuvre « brusque » visant à éviter un B-52 de l'US Air Force

Le Parisien

time21-07-2025

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« J'ai été surpris » : un pilote s'excuse pour une manœuvre « brusque » visant à éviter un B-52 de l'US Air Force

Une collision aérienne a été évitée de peu le 18 juillet dernier. Le pilote d'un avion régional de Delta Air Lines a été contraint d'effectuer un virage brutal pour éviter une collision avec un bombardier B-52 de l'US Air Force, selon un enregistrement audio de l'incident rapporté par plusieurs médias américains. D'après un communiqué de la compagnie SkyWest Airlines, l'avion qui avait décollé de Minneapolis, aux États-Unis, arrivait à Minot. Il avait été « autorisé à approcher par la tour, mais a effectué une remise des gaz lorsqu'un autre avion est devenu visible sur sa trajectoire de vol », précise-t-elle. Au sol, le pilote a expliqué la situation aux passagers en toute transparence : « Vu sa vitesse… je ne sais pas à quelle vitesse ils allaient, mais ils étaient bien plus rapides que nous. J'ai estimé que la chose la plus sûre à faire était de virer derrière lui ». « Désolé pour la manœuvre agressive, j'ai été surpris, ce n'est pas du tout normal, a ajouté le pilote dans un audio partagé par une passagère sur TikTok. Je ne comprends pas pourquoi on n'a pas été prévenus, car la base de l'Air Force dispose bien d'un radar… bref, ce n'était pas drôle du tout, je m'en excuse et merci pour votre compréhension. Ce n'était pas une journée agréable au travail. » Contactée par CNN , Monica Green, qui était sur ce vol dans le cadre d'un déplacement professionnel, a salué le message du pilote. « Je suis tout simplement satisfaite de la transparence du pilote. Ça m'a rassurée qu'il ait parlé de ce qu'il s'était passé et qu'il ait informé les passagers », a-t-elle expliqué. On ignore à quelle distance les deux avions se trouvaient l'un de l'autre, ni si une alarme du cockpit a été déclenchée pour avertir les pilotes d'une collision potentielle. Un porte-parole de l'armée de l'air a confirmé à ABC News qu'un B-52 affecté à la base aérienne de Minot a survolé l'État du Dakota du Nord vendredi soir. Une enquête est en cours.

Les images d'un Boeing 767-400 en feu après son décollage de l'aéroport de Los Angeles
Les images d'un Boeing 767-400 en feu après son décollage de l'aéroport de Los Angeles

Le Figaro

time21-07-2025

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Les images d'un Boeing 767-400 en feu après son décollage de l'aéroport de Los Angeles

VIDÉO - Il s'agit du deuxième incendie de moteur d'un avion de la compagnie américaine Delta Air Lines depuis le début de l'année 2025. Nouvelle frayeur dans le secteur de l'aviation. L'un des moteurs d'un avion de Delta Air Lines a pris feu peu après son décollage de l'aéroport international de Los Angeles, vendredi 18 juillet, obligeant l'appareil à faire demi-tour peu pour effectuer un atterrissage d'urgence. Aucun passager ou membre d'équipage n'a été blessé. L'Administration fédérale de l'aviation (FAA) a ouvert une enquête pour déterminer la cause exacte de l'incendie. Une vidéo de l'incident montre des flammes jaillissant de ce qui semble être le moteur gauche du Boeing 767-400 pendant son ascension au-dessus de Los Angeles. Publicité Demi-tour et services d'urgence sur le tarmac Le vol Delta DL446, qui reliait Los Angeles à Atlanta, a ensuite fait demi-tour et s'est posé en toute sécurité sur la piste d'atterrissage, alors que plusieurs services d'urgence attendaient sur le tarmac. Il s'agit du deuxième incendie de moteur d'un avion de la compagnie américaine Delta Air Lines depuis le début de l'année 2025. Le 1er janvier, le vol DL105 de Delta, un Airbus A330neo, avait été contraint de retourner à Atlanta après un incendie similaire intervenu peu après son décollage. Aucun blessé n'avait été signalé.

Delta Air Lines dépasse les attentes au deuxième trimestre, les marchés ravis de ses prévisions
Delta Air Lines dépasse les attentes au deuxième trimestre, les marchés ravis de ses prévisions

Le Figaro

time10-07-2025

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Delta Air Lines dépasse les attentes au deuxième trimestre, les marchés ravis de ses prévisions

La compagnie aérienne américaine Delta Air Lines a publié jeudi des résultats supérieurs aux attentes au deuxième trimestre et a de nouveau livré des prévisions pour le reste de son exercice, le tout étant salué par les analystes. Entre avril et juin, le groupe a engrangé un chiffre d'affaires inchangé sur un an de 16,65 milliards de dollars et un bénéfice net de 2,13 milliards de dollars (+63% sur un an). Rapporté par action et hors éléments exceptionnels - valeur privilégiée par les marchés -, le bénéfice net ressort à 2,10 dollars contre 2,36 dollars un an plus tôt. Le consensus des analystes de FactSet attendait 2,06 dollars. Dans les échanges électroniques avant l'ouverture de la Bourse de New York, l'action Delta Air Lines bondissait de plus de 13%. Outre les résultats trimestriels, les analystes accueillaient favorablement les nouvelles prévisions. Delta avait renoncé aux précédentes en début d'année en raison de l'«environnement de croissance ralentie», avait-il alors expliqué. Publicité Ed Bastian, patron du groupe, a évoqué sur CNBC jeudi matin une «grande retenue» de la clientèle sur le début d'année du fait du «niveau de turbulences» liées aux conflits géopolitiques et à la guerre commerciale lancée par les États-Unis avec le monde entier. Cette prudence «commence à s'estomper un peu», a-t-il ajouté, reconnaissant que cela avait surtout affecté la cabine économique (-5%) dont les clients sont plus sensibles au prix. Promesse d'une hausse de 25% du dividende annuel Pour le troisième trimestre, le groupe d'Atlanta (Géorgie) anticipe un chiffre d'affaires dans une fourchette allant d'une stabilité à un gain de 4%, une marge opérationnelle de 9% à 11% (12,6% au deuxième trimestre) et un bénéfice net par action proforma entre 1,25 et 1,75 dollar. Pour ce dernier, avant la publication de jeudi, le consensus prévoyait 1,34 dollar pour le trimestre en cours et 5,38 dollars pour l'ensemble de l'année. La compagnie a prévu un bénéfice net par action à données comparables compris entre 5,25 et 6,25 dollars pour 2025 et 3 à 4 milliards de dollars de liquidités disponibles (déjà 2 milliards depuis janvier). Elle s'attend à ce que les tendances de la demande «se stabilisent» sur la seconde partie de l'année, à des niveaux similaires à ceux de 2024. Le marché saluait également la promesse d'une hausse de 25% du dividende annuel. Au cours du deuxième trimestre, Delta a constaté que le chiffre d'affaires en cabine Premium avait de nouveau progressé plus rapidement que la classe économique et que celui des liaisons internationales (+2%) avait bénéficié de l'essor du réseau transpacifique (+11%). En revanche, l'Europe était «étincelante depuis deux ans mais la faiblesse actuelle du dollar rend les voyages en Europe plus cher», a noté Ed Bastian sur CNBC. La demande pour la classe Affaires a poursuivi sur sa trajectoire, en particulier à la faveur des liaisons domestiques.

« De la fumée puis des flammes » : une batterie portable prend feu à bord, un vol Delta Airlines dérouté d'urgence
« De la fumée puis des flammes » : une batterie portable prend feu à bord, un vol Delta Airlines dérouté d'urgence

Le Parisien

time08-07-2025

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« De la fumée puis des flammes » : une batterie portable prend feu à bord, un vol Delta Airlines dérouté d'urgence

Heureusement, le personnel a bord n'a pas cédé à la panique. Un vol Delta Air Lines a été contraint d'effectuer un atterrissage d'urgence ce lundi, après qu' une batterie portable appartenant à un passager a pris feu, comme le rapporte CBS News . Le vol Delta 1334 en provenance d'Atlanta vers Fort Lauderdale s'est dérouté vers un autre aéroport de Floride, Fort Myers, à cause d' un début d'incendie en cabine . Delta Airlines a confirmé la présence « de fumée puis de flammes » avant que le personnel de bord ne contienne rapidement l'incendie. La situation ayant été déclarée d'urgence par mesure de précaution, l'avion a été dérouté le plus rapidement possible, conformément à la procédure en vigueur. La batterie en lithium a été placée dans des sacs de confinement ignifuges présents sur tous les appareils. « Le sac a été mis à l'écart. Nous pensons que c'est une batterie au lithium qui a provoqué la fumée et l'incendie, a déclaré le pilote par radio aux pompiers au sol de l'aéroport de Fort Myers, selon un enregistrement de Il n'y a plus de fumée dans la cabine pour le moment. Pas d'incendie actif. » L'avion, un Boeing 757, transportait 185 passagers et six membres d'équipage au moment de l'accident. Aucun blessé n'a été signalé. « Nous apprécions le travail rapide et les actions de nos employés pour suivre leur formation, et nous nous excusons auprès de nos clients pour le retard dans leurs voyages », a déclaré Delta Airlines dans un communiqué. Une enquête a été lancée par la Federal Aviation Administration pour éclaircir l'incident. Il s'agit du 34e incident de ce type impliquant des batteries au lithium depuis le début de l'année, selon la FAA.

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