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a day ago
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David Gaudu et Guillaume Martin-Guyonnet emmèneront Groupama-FDJ sur la Vuelta
Groupama-FDJ a dévoilé, ce lundi, les noms des coureurs qui prendront le départ du Tour d'Espagne, à Turin (Italie) le 23 août, avec une paire de leaders et trois rookies. Pour l'un comme pour l'autre, la Vuelta peut être l'occasion de se rattraper. Guillaume Martin-Guyonnet, déçu de son Tour de France (16e), et David Gaudu, qui n'y a pas participé par manque de forme après un Giro pénible et frustrant, pourront se refaire au départ du Tour d'Espagne (23 août-14 septembre) à Turin. Leur formation Groupama-FDJ a révélé, ce lundi, les avoir choisis comme leaders pour l'occasion. Le duo a d'ailleurs de bons souvenirs avec le dernier Grand Tour de l'année : le Breton a terminé la dernière édition à la 6e place, et avait connu un cru 2020 étincelant (2 victoires d'étapes et une 8e place au classement final) ; le Normand, lui, y a souvent fait preuve de combativité, notamment en 2020 et 2021 (9e du général). À leurs côtés, trois jeunes coureurs tricolores effectueront leurs premiers pas en Grand Tour : Clément Braz Afonso (25 ans), Brieuc Rolland (22 ans) et Thibaud Gruel (21 ans). Rudy Molard, qui a déjà porté le rouge en 2018 et 2022, ainsi que les rouleurs Rémi Cavagna et Stefan Küng - précieux pour le chrono individuel et celui par équipes - complètent l'effectif. Le parcours de la Vuelta 2025
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28-07-2025
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Thierry Cornec, directeur adjoint de Groupama-FDJ : « Je ne vais pas faire du Madiot »
Directeur général adjoint de Groupama-FDJ depuis un an, Thierry Cornec est l'opposé de Marc Madiot, auquel il pourrait succéder à terme comme manager général de l'équipe française. Bizuth l'an passé sur le Tour, dans un rôle où « il observait tout » se rappelle Valentin Madouas, Thierry Cornec, le directeur-adjoint de Groupama-FDJ, « en charge de la partie sportive, marketing et communication » depuis juin 2024, a poursuivi son apprentissage, ces trois dernières semaines, dans la douleur. La formation française n'est apparue sur les radars que par la fougue de Romain Grégoire (4e à Boulogne-sur-mer, 5e à Rouen et Pontarlier), un constat que ce Finistérien de 53 ans tente d'édulcorer : « On était venu pour une étape et un top 10 au général, le bilan n'est pas celui qu'on souhaitait. Mais on a la satisfaction d'avoir vu l'équipe au rendez-vous à Boulogne, à Rouen, à Pontarlier, sur les sprints. On reste positif à la sortie de ce Tour. » Les équipes françaises impuissantes Dans les pas de Marc Madiot depuis un an, Cornec n'a pas vraiment le choix de déminer le terrain alors qu'il s'attelle à restructurer une équipe que « Marc a su construire depuis 29 ans. A certains moments, il a su faire preuve d'une vraie audace, misé sur un coureur, sur un staff et travailler avec des partenaires. Je veux continuer d'oser. » Et, à terme, prendre la suite du Mayennais ? « Ce n'est pas à moi de le dire mais on est dans cette phase-là, explique l'ancien double vainqueur de Paris-Roubaix (1985-1991). Mais oui, on peut le penser. » « Le modèle économique du vélo change. Thierry nous apporte déjà la pratique du business, alors que nous étions dans une forme d'artisanat Marc Madiot, manager général de Groupama-FDJ Rien ne prédisposait ce fils d'un collecteur de lait et d'une comptable à prendre la suite du Mayennais. Enfin, presque, puisqu'il est né sur le Circuit de l'Aulne, bercé par la voix de Daniel Mangeas et les exploits du Blaireau. « Châteaulin, c'est clairement l'un des fils rouges de ma vie, souligne Thierry Cornec. La course passait à côté de chez mes parents. En 1980, mon parrain m'a amené voir Bernard Hinault, champion du monde. Il devait me retenir au milieu de la foule car je criais pour l'encourager, il avait peur de me perdre. Quand j'ai été en pourparlers pour rejoindre Groupama-FDJ, mon parrain m'a dit : « c'était écrit » ». Le Châteaulinois préfère voir dans son arrivée l'accumulation d'expériences professionnelles liées au vélo (Mavic comme commercial puis responsable des ventes et directeur commercial ; directeur général chez Lapierre). Pourtant, en 2024, quand il quitte le constructeur de cycles, il décide de prendre une pause pour reprendre des études mais « au bout de dix jours, j'étais contacté par un cabinet de recrutement pour le poste que j'occupe. » Une création jugée nécessaire par Marc Madiot, le manager : « Le modèle économique du vélo change. Thierry nous apporte déjà la pratique du business alors que nous étions dans une forme d'artisanat. » Valentin Madouas ne voit pas encore « un passage de témoin mais l'équipe avait besoin d'avoir une personne qui se concentre sur le sportif. Marc avait trop de choses à gérer et il peut maintenant se concentrer sur les partenaires. Thierry, plus discret, est capable d'organiser d'une autre manière le sportif. » « Marc est quelqu'un qui fait confiance, il suit la direction que je suis en train d'impulser Thierry Cornec Gilles Lapierre, son ancien patron, à l'origine de sa venue dans le groupe éponyme, ne doute pas de sa réussite : « Très marketing, il est bon dans la connaissance de la marque et la communication. Il coche toutes les excuses et quand Marc m'a appelé pour avoir mon opinion, je lui ai répondu : « c'est le gars qu'il te faut pour donner un coup de fraîcheur. » Même s'il n'est pas du sérail. Cornec n'est pas totalement étranger au peloton, il a tâté des cocottes, assez tard, vers 16 ans : « coureur amateur, pas d'un grand niveau, l'équivalent d'un deuxième catégorie à l'époque. » Ses parents voient d'un mauvais oeil sa passion, il travaille l'été dans la même usine laitière que son père et s'offre son premier vélo avant de raccrocher à 21 ans car « j'étais plutôt attiré par le monde du travail. » D'abord agent commercial pour la marque de cadre Fondriest puis chez Royal Moto France, il aurait pu embrasser une carrière de conducteur de train à la SNCF, « une vie toute tracée qui m'a déplu ». Il rallie plutôt Mavic de 1998 à 2014 puis Lapierre où Gilles l'attire car « quand il croit en quelque chose, il va jusqu'au bout. Quand on discutait d'une prolongation avec Groupama, il se bagarrait vraiment. » C'est aussi à cet instant que Madiot l'a réellement découvert : « ce qui m'a bien plu, c'est qu'il n'était pas forcément en accord avec son entreprise mais il défendait quand même sa boîte. Je me suis dit : c'est un honnête homme, il est loyal. » Le ticket Madiot-Cornec semble fonctionner « en osmose, selon le manager général, ça se passe très bien. » « En un an, on a eu aucune anicroche, confirme le DG adjoint. Marc fait confiance, il suit la direction que je suis en train d'impulser. » Sans singer son aîné - « je ne vais pas faire du Madiot » -, plus éruptif et volcanique alors que « Thierry est très posé, il pèse chaque mot, il amène de la sérénité » (Gilles Lapierre). « Dans l'humain et l'échange » (Madouas), il refuse de céder à sa passion d'enfant. « Ma fille de 20 ans m'a dit : « si tu fonctionnes comme un fan, n'y vas pas » ». Sur ce qu'on a vu sur ce Tour, il va surtout avoir du boulot.
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24-07-2025
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DIRECT. Tour de France 2025, 18ème étape (Vif - Courchevel (Col de la Loze))
il y a 6min, 126 km Un groupe de poursuivants intercalé Une dizaine de coureurs sont intercalés entre les hommes de tête et le peloton sans que les écarts soient très élevés. On retrouve entre autres, Jorgenson, Martinez, Rubio, Gall et Armirail. il y a 7min, 126 km Martin-Guyonnet en difficulté Guillaume Martin-Guyonnet semble être dans une mauvaise journée. Le leader de la Groupama FDJ, en queue de peloton, ne parvient pas à suivre le rythme imprimé par la UAE Emirates. Martin-Guyonnet, Guillaume Groupama-FDJ 43,2 km/h Les hommes de tête ont parcouru 43,2 kilomètres dans la première heure de course. il y a 11min, 127 km Roglic en contre Un groupe de poursuivants avec notamment Roglic et Simmons sort du peloton et reprend rapidement van Aert qui s'est relevé. Le Slovène continue seul à la poursuite de Wellens et Lutsenko. il y a 12min, 133 km Les intercalés repris ! Le groupe de poursuivants a été repris par le peloton à l'exception de Ben O'Connor, même si c'est imminent. A noter que Jonas Rutsch ne figure plus dans le groupe de tête, composé de quatre coureurs (Tim Wellens, Wout van Aert, Kaden Groves et Alexey Lutsenko). Le peloton pointe à une vingtaine de secondes des hommes de tête. il y a 15min, 128 km Le gruppetto se forme Alors que nous avons débuté l'ascension du col du Glandon et ses 21,7 km à 5,1%, le gruppetto s'est rapidement formé avec la plupart des sprinteurs tels Tim Merlier, Jonathan Milan ou encore Arnaud De Lie. il y a 17min, 132 km Wellens a été rejoint Plusieurs contre-attaquants ont rejoint Tim Wellens à l'avant de la course et comptent 50 secondes d'avance sur le peloton. Wout van Aert, l'initiateur, est accompagné de Jonas Rutsch (Intermarché Wanty), Kaden Groves (Alpecin Deceuninck) et Alexey Lutsenko (Israel Premier Tech). A noter qu'un deuxième groupe s'est formé à une trentaine de secondes avec notamment Mattéo Vercher, Ben O'Connor, Santiago Buitrago, Ivan Romeo, Marius Mayrhoffer et Samuel Watson. il y a 23min, 135 km Col du Glandon : l'irrégularité incarnée Les coureurs grimperont le Col du Glandon (21,7 km à 5,1 %) par le versant sud-ouest. Le pourcentage moyen de ce versant est peu significatif au vu de l'irrégularité du profil, avec deux courtes descentes près du Rivier d'Allemont et du Lac de Grand'Maison ou encore un passage plat le long du lac du Verney. Les passages difficiles permettront de rejoindre le barrage du Verney, après le pont au-dessus du ruisseau d'Articol avec un passage à près de 10 %, sans oublier un passage à 12 %. Les 2,7 derniers kilomètres d'ascension seront à une moyenne de 7,5 %, dans les alpages et de grandes cascades. il y a 25min, 136 km il y a 28min, 138 km Bourg-d'Oisans (Km 32,5) Jadis établie au bord d'un lac disparu, la ville est connue des amateurs du Tour comme le point de départ de la montée vers l'Alpe d'Huez. Réputée pour son ardoise, ses minerais et ses colporteurs, c'est une station alpine d'où sont originaires l'ancienne championne de slalom Fabienne Serrat et l'ancienne championne olympique de snow-board Isabelle Blanc. Le Bourg-d'Oisans a accueilli le Tour de France à vingt reprises, pour dix-neuf départs et seulement une arrivée (1966). En 2018, le peloton s'était élancé de la commune en direction de Valence, où Peter Sagan l'avait emporté. En raison de sa position, Bourg d'Oisans est également le point de départ de nombreuses cyclosportives, dont certaines comptent parmi les plus populaires au monde. il y a 31min, 143 km Un gros groupe intercalé ! Alors que Tim Wellens roule toujours tout seul à l'avant, de nombreux autres coureurs ont pris la poudre d'escampette du peloton avec notamment de gros noms comme Felix Gall, Oscar Onley, Primoz Roglic ou encore Florian Lipowitz. Les deux premiers du classement général, Tadej Pogacar et Jonas Vingegaard n'ont pas suivi. Mais leurs équipiers se sont mis en route pour combler le retard. il y a 32min, 141 km Déclaration de Lenny Martinez Interrogé au départ de l'étape, le porteur du maillot à pois se montre aussi ambitieux que réaliste : « C'est une journée super importante. J'aimerais bien passer les deux premiers cols en tête, et puis voir pour la suite. Avec ça, la journée serait déjà super. Il faut essayer de tenir jusqu'à l'arrivée et aller chercher un bon résultat, si possible. Après, je crois que les favoris vont revenir très vite. Il faut que je sois devant, là aussi. Valentin Paret-Peintre a été impressionnant. Je l'ai félicité, j'étais très content pour lui. Il faut de plus en plus d'avance au pied d'une ascension pour arriver à tenir au sommet avec Tadej. Si jamais je suis dans une échappée qui va au bout et j'ai des bonnes jambes, j'espère terminer sur un succès. Mes jambes sont beaucoup mieux que l'année passée. J'ai commencé doucement et là je me sens bien mieux qu'au début. Je ne suis pas autant fatigué que l'an dernier. Je pense que c'est une bonne chose. » il y a 34min, 143 km Classement sprint intermédiaire 1. MILAN Jonathan (Lidl - Trek) : 20 points 2. GIRMAY Biniam (Intermarché - Wanty) : 17 points 3. TURGIS Anthony (Team TotalEnergies) : 15 points 4. ABRAHAMSEN Jonas (Uno-X Mobility) : 13 points 5. WELLENS Tim UAE (Team Emirates - XRG) : 11 points 6. SIMMONS Quinn (Lidl - Trek) : 10 points 7. THEUNS Edward (Lidl - Trek) : 9 points 8. VAN AERT Wout (Team Visma | Lease a Bike) : 8 points 9. NYS Thibau (Lidl - Trek) : 7 points 10. BUCHMANN Emanuel (Cofidis) : 6 points 11. MOHORIČ Matej (Bahrain - Victorious) : 5 points 12. SKUJIŅŠ Toms (Lidl - Trek) : 4 points 13. BALLERINI Davide (XDS Astana Team) : 3 points 14. MARTINEZ Lenny (Bahrain - Victorious) : 2 points 15. CONSONNI Simone (Lidl - Trek) : 1 point il y a 39min, 147 km Et c'est parti ! Dès le sprint intermédiaire franchi, de nombreux coureurs ont accéléré en tête du peloton avec Wout van Aert (Visma Lease a Bike), Tim Wellens (UAE Emirates) ou encore Quinn Simmons (Lidl Trek).
