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Le Figaro
2 days ago
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Loiret : 13 camping-cars volés et blanchis offerts à la Gendarmerie d'Orléans
Ce don de la part de l'assureur Macif trouve son origine dans une enquête judiciaire d'envergure ayant permis de démanteler un vaste réseau de vols et de blanchiment de véhicules à travers la France. Le 26 juin dernier, à Orléans, la Gendarmerie nationale a reçu un don pour le moins inhabituel : 13 camping-cars remis officiellement par la société d'assurance Macif. Ces véhicules, désormais réaffectés à des missions de prévention, de proximité et de soutien aux unités sur le terrain, sont l'aboutissement d'une enquête judiciaire d'ampleur ayant permis de démanteler un vaste réseau de vols et de blanchiment de véhicules à travers la France, ont relayé la Gendarmerie dans un communiqué. Tout a commencé par une enquête menée par la Section de recherches (SR) de la gendarmerie d'Orléans, dans le cadre du Plan national de lutte contre la fraude à l'immatriculation des véhicules (PNLFIV). Les investigations ont rapidement mis au jour un système sophistiqué : les malfaiteurs détournaient des accès légaux au Système d'immatriculation des véhicules (SIV) pour attribuer de nouvelles plaques à des véhicules volés, dont les numéros de série sur les châssis étaient physiquement modifiés. Publicité Un don estimé à 700.000 euros Le réseau démantelé opérait à l'échelle nationale. L'enquête a permis d'identifier 151 camping-cars volés et maquillé, pour un préjudice estimé à plus de 8,4 millions d'euros. À cela s'ajoutent 289 autres véhicules, utilitaires et particuliers, pour un total de 13,3 millions d'euros de dommages. Les opérations de contrôle et de démaquillage ont permis la saisie de 58 véhicules, et six individus ont été mis en examen, dont un incarcéré. Parmi les 58 véhicules récupérés, 13 appartenaient à la Macif. Les assurés ayant été indemnisés, l'assureur est devenu propriétaire des véhicules. Plutôt que de les envoyer à la casse, la Macif a décidé de leur donner une nouvelle vie, au service de la sécurité publique. «C'est un moyen d'exploiter durablement ces véhicules qui ne peuvent plus être utilisés ou vendus sur le marché, tout en soutenant les missions de proximité de la gendarmerie», explique Ingrid Salvayre, responsable de la lutte antifraude chez l'assureur, auprès du Parisien . Un geste à forte portée symbolique, dont la valeur est estimée à plus de 700.000 euros. «Une logique de réparation, d'utilité publique et de réemploi» Pour la Gendarmerie nationale, cette initiative est exemplaire. Sur son site officiel, elle salue une «capacité à valoriser les fruits d'enquêtes complexes au service des citoyens, dans une logique de réparation, d'utilité publique et de réemploi». L'affaire n'est pas sans conséquences pour les acheteurs de bonne foi. Certains de ces véhicules, vendus à bas prix par les receleurs, ont été acquis par des particuliers ignorants - ou parfois complaisants. «Quand on achète un véhicule à 20.000 euros au lieu de 60.000 ou 80.000, avec très peu de kilomètres, on sait qu'il y a un problème», commente la colonelle Tarrolle. Avant d'ajouter : «De toute façon, ces véhicules ne peuvent plus rouler, car les numéros de série sont faux.» Si les propriétaires initiaux ont été indemnisés par leurs assureurs, les acheteurs devront désormais se tourner vers leurs propres compagnies ou vers la justice pour espérer un dédommagement.


Le Parisien
2 days ago
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Volés, blanchis, saisis, puis offerts par la Macif à la gendarmerie : l'incroyable parcours de 13 camping-cars
« C'est une belle récompense pour les enquêteurs », se félicite la colonelle Christelle Tarrolle, cheffe de la section de recherche d'Orléans ( Loiret ) de la gendarmerie. Derrière elle, ce 26 juin 2025, se trouvent 13 camping-cars qui viennent d'être offerts aux forces de l'ordre par la Macif. Ces véhicules ne se retrouvent pas là par hasard. Ils font partie d'un plus groupe plus important qui a été retrouvé par des gendarmes à la suite d'une opération de démantèlement d'un large réseau de trafiquants, actif sur l'ensemble du territoire national. Partant d'un signalement, les enquêteurs orléanais ont concentré leurs « efforts sur les camping-cars, même si le réseau blanchissait également des véhicules utilitaires ou particuliers », précise la colonelle Tarrolle. Les malfaiteurs réutilisaient des accès légaux au système d'immatriculation des véhicules (SIV) pour immatriculer des véhicules volés, tout en modifiant physiquement les numéros de série sur les châssis. Au total, les enquêteurs ont pu identifier 151 camping-cars volés et maquillés, représentant un préjudice de 8,4 millions d'euros. Deux opérations judiciaires ont été menées. « Dans un premier temps, nous avons interpellé les têtes du réseau, composées de personnes françaises ou binationales », détaille la cheffe de section. « Ensuite, une opération nationale de démaquillage a permis de retrouver 58 véhicules, parfois localisés à l'étranger. » Sur les 58 véhicules saisis, 13 étaient devenus la propriété de la Macif, les assurés ayant déjà été indemnisés. L'assureur a alors choisi de les offrir à la gendarmerie nationale. Un don estimé à plus de 700 000 euros. « Ce don de 13 camping-cars illustre un engagement de longue date pour la Macif », explique Ingrid Salvayre, responsable de la lutte antifraude à la Macif. « En effet, nous faisons régulièrement des dons de véhicules aux unités de la gendarmerie, que ce soit pour des missions de proximité ou pour des unités d'élite comme le GIGN. » Plutôt que d'être détruits ou cédés à bas prix, ces véhicules seront ainsi utilisés à bon escient. « Pour un assureur mutualiste comme la Macif, ce don exceptionnel à la gendarmerie est un moyen d'exploiter durablement ces véhicules qui ne peuvent plus être utilisés ou vendus sur le marché, tout en soutenant les missions de proximité et de sécurité de la gendarmerie », conclut Ingrid Salvayre. Les camping-cars seront principalement affectés aux brigades mobiles, afin de renforcer la présence des gendarmes en zone rurale. D'autres serviront à l'aide aux victimes ou encore à la sécurité routière sur les aires d'autoroute. En revanche, pour ceux qui avaient acheté les véhicules de bonne foi aux receleurs, l'affaire est loin d'être terminée. « Pour certains, il ne pouvait pas y avoir de doute : quand on achète un véhicule à 20 000 euros au lieu de 60 000 ou 80 000, avec très peu de kilomètres, on sait qu'il y a un problème », indique la colonelle Tarrolle, avant d'ajouter : « De toute façon, ces véhicules ne peuvent plus rouler, car les numéros de série sont faux. » Si le propriétaire initial est systématiquement indemnisé par l'assureur, les acquéreurs de bonne foi devront ainsi se tourner vers leur assurance ou les tribunaux pour tenter d'obtenir réparation.


Le Figaro
05-07-2025
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Voile : le Britannique Sam Goodchild et son équipage remportent la Course des caps
Sam Goodchild a remporté ce samedi à Boulogne-sur-Mer la première édition des Course des Caps. Le skipper britannique Sam Goodchild et son équipage ont remporté samedi à Boulogne-sur-Mer la première édition de la Course des Caps, boucle autour des îles britanniques marquant le retour en mer des Imoca après le Vendée Globe. Aux côtés de Loïs Berrehar, Guillaume Combescure et Charlotte Yven, Goodchild a franchi la ligne d'arrivée à 15H10, après 6 jours, 1 heure et 10 minutes en mer. L'équipage du voilier Macif s'est imposé après avoir pris la tête de la flotte de 11 bateaux au large du mythique Fastnet mercredi matin. Sur le parcours, effectué en sens horaire autour des îles britanniques, Macif a longtemps été poursuivi par le voilier de Thomas Ruyant, l'un des favoris, originaire du Nord-Pas-de-Calais. Publicité Première avec Macif Mais en pleine descente des côtes écossaises, Ruyant a été contraint à l'abandon après la découverte d'une avarie au pied de mât, forçant le Nordiste à rallier le port de Fraserburgh. gé de 35 ans, Goodchild signe sa première victoire à bord de Macif, en tant que remplaçant temporaire du navigateur Charlie Dalin, forfait pour la saison en raison de problèmes de santé. À bord du même bateau, Dalin avait remporté le Vendée Globe en janvier dernier en un temps record (64 jours, 19 heures et 22 minutes). Goodchild avait terminé neuvième à bord de Vulnérable, arrivé dix jours plus tard. Les équipages d'Élodie Bonnafous (Association Petits Princes) et de Nicolas Lunven (Holcim PRB) sont attendus dans les prochaines heures à Boulogne-sur-Mer pour compléter le podium de cette première édition.