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Manche : une nouvelle opération visant à percer des bateaux de migrants menée par des policiers français
Manche : une nouvelle opération visant à percer des bateaux de migrants menée par des policiers français

Le Figaro

time2 days ago

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Manche : une nouvelle opération visant à percer des bateaux de migrants menée par des policiers français

Dans une opération saluée par le gouvernement britannique, la police française a, ce vendredi, percé plusieurs canots pneumatiques transportant une douzaine de migrants qui souhaitaient se rendre au Royaume-Uni. Une nouvelle opération dans la lutte contre l'immigration clandestine a été réalisée par les autorités françaises ce vendredi matin. Des policiers munis d'un couteau ont percé des trous dans des canots pneumatiques, empêchant ainsi des migrants de traverser la Manche depuis le sol français et de se rendre au Royaume-Uni. Une méthode saluée par la ministre de l'Intérieur britannique, Yvette Cooper. Dans un contexte de croissance accrue de l'immigration illégale, Yvette Cooper, membre du parti travailliste et ministre de l'intérieur depuis 2024, encourage les mesures permettant de limiter ce phénomène. Elle a donc salué dans le Telegraph cette méthode, qu'elle qualifie de «différente» et de «bienvenue». Des félicitations reprises quelques heures plus tard par le premier ministre, Keir Starmer, qui a félicité la France pour le «durcissement» des pratiques visant à intercepter les migrants. Publicité Une coopération nécessaire entre les autorités françaises et britanniques Le président de la République, Emmanuel Macron, se rendra au Royaume-Uni à compter de mardi prochain, pour une visite d'État de trois jours. Cette nouvelle stratégie sera notamment abordée par le chef de l'État français et le premier ministre britannique, Keir Starmer, qui veut «reprendre le contrôle des frontières», d'après les mots d'un porte-parole du gouvernement. Depuis plusieurs mois, le gouvernement du Royaume-Uni, et principalement Yvette Cooper, milite pour l'organisation de négociations avec la France. Les Britanniques demandent notamment que les patrouilles maritimes frontalières françaises interceptent tous les bateaux-taxis de passeurs, que ce soit en mer ou sur les eaux moins profondes, comme les rivières. Le fait de percer des canots est une méthode qui avait déjà été réalisée au mois d'avril, en présence de journalistes de l'AFP. La collaboration franco-britannique s'est ainsi développée lors des derniers mois. « J'ai parlé au ministre français de l'Intérieur (Bruno Retailleau, NDLR) de l'importance d'agir dans les eaux françaises. (Il) est déterminé à changer ces règles. C'est ce qu'il a fait en ce sens», affirme Yvette Cooper pour The Telegraph. Elle ajoute que ce travail commun a permis d'accélérer la mise en place de cette stratégie, et qu'ils feront pression ensemble pour que «cela se produise le plus rapidement possible et le plus largement possible». Un projet de loi étudié par le Parlement britannique Pour lutter contre la hausse de l'immigration, la ministre de l'Intérieur britannique n'a pas attendu la coopération de la France. Elle mise sur un renforcement des lois, notamment pour éviter les accidents en mer, qui se multiplient du fait de la surpopulation des petits bateaux. Cette surpopulation a deux conséquences : pour la BBC, Yvette Cooper a affirmé que cela entraîne une augmentation des arrivées de migrants sur le sol anglais. De plus, la surprésence de personnes sur les bateaux est à l'origine de nombreux accidents, parfois mortels, que la ministre britannique qualifie d'«épouvantables». Pour The Telegraph, elle appelle donc à un «renforcement de la loi pour que la mise en danger de la vie en mer (permette) d'engager des poursuites ». Un nouveau projet de loi sur les frontières a ainsi été déposé par le Parti travailliste devant le Parlement britannique. La Chambre des Communes, composée de 650 députés, étudie actuellement ce projet. L'objectif principal de ce texte serait de créer une nouvelle infraction sanctionnant tout migrant qui empêcherait les offres de sauvetage en mer ou qui utiliserait l'agression physique, l'intimidation ou un comportement coercitif pour surcharger les bateaux. La peine encourue serait de cinq ans de prison.

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