Dernières actualités avec #PortLaForêt
Le Figaro
08-07-2025
- Entertainment
- Le Figaro
Vendée Globe: Jean Le Cam, 66 ans, ne participera pas en 2028 mais vise la Route du Rhum
Jean Le Cam, le marin très apprécié du public, dit stop après six participations au tour du monde en solitaire. Figure historique du Vendée Globe, Jean Le Cam a décidé de faire une croix sur la prochaine édition en 2028 du célèbre tour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance, a-t-on appris mardi auprès du navigateur de 66 ans. «Ça devient de plus en plus compliqué de monter des projets pour être au départ. J'arrête l'Imoca et je ne repartirai pas pour le prochain Vendée Globe», a déclaré à l'AFP Le Cam, confirmant une information du Télégramme. À découvrir Vendée Globe : la carte de la course en temps réel «Le Crédit Agricole est propriétaire de mon bateau, il sera mis en vente ou à la location, mais l'objectif est qu'il reste à son port d'attache de Port-La-Forêt (Finistère)», a ajouté le marin. Auprès du Télégramme, le «roi Jean» a précisé que les règles de qualification du Vendée Globe, qui obligent à participer à de nombreuses courses en amont pour valider son ticket d'entrée, ont largement encouragé sa décision. «Je n'ai pas de souci avec la course en elle-même, mais avec le système de qualif'. On a passé trois ans avec une épée de Damoclès sur la tête à chercher de l'argent en participant à des courses en parallèle. C'est trop lourd», a détaillé Le Cam à l'AFP. Publicité À bord d'un bateau à dérives, le doyen de la dernière édition avait terminé 20e du Vendée Globe en février, pour sa sixième participation depuis 2004, un record dans l'histoire de la course. À son arrivée, il avait aussi invité les organisateurs à mettre en place un deuxième classement pour séparer les résultats des voiliers à foils de ceux des bateaux à dérives, estimant que le gouffre technologique était désormais trop important. «Tu ne peux pas te battre contre des bateaux pareils», avait dit Le Cam, devenu héros du large lors de l'édition 2020 après le sauvetage in extremis du marin Kevin Escoffier, naufragé au sud-ouest du cap de Bonne-Espérance. Du côté des organisateurs, on a toujours écarté la possibilité d'une édition à deux classements. À défaut de se lancer dans une nouvelle campagne en Imoca, Jean Le Cam a décidé de remettre à neuf un Swan 59, monocoque de 18 mètres et 26 tonnes. Triple vainqueur de la Solitaire du Figaro, il envisage de participer à son bord à la prochaine Route du Rhum. Mais quoi qu'il arrive, il manquera à la prochaine édition du tour du monde en 2028.
Le HuffPost France
08-07-2025
- Entertainment
- Le HuffPost France
Pas de Vendée Globe pour Jean Le Cam en 2028, découragé par les règles de qualification
SPORT - Une adaptation désormais trop radicale pour le navigateur de 66 ans. Si son meilleur résultat sur le plus prestigieux tour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance, est une seconde place, le navigateur Jean Le Cam est et restera une figure historique du Vendée Globe. Pourtant, le marin expérimenté a annoncé ce mardi 8 juillet qu'il passera son tour lors de la prochaine édition du Vendée Globe, qui aura lieu en 2028. L'information, dévoilée dans un premier temps par Le Télégramme, a ensuite été confirmée à l'AFP par le principal intéressé. L'occasion pour lui d'expliquer ce choix surprenant. « Ça devient de plus en plus compliqué de monter des projets pour être au départ. J'arrête l'Imoca et je ne repartirai pas pour le prochain Vendée », dévoile-t-il après sa 20e place lors de l'édition 2025. « Le Crédit Agricole est propriétaire de mon bateau, il sera mis en vente ou à la location, mais l'objectif est qu'il reste à son port d'attache de Port-La-Forêt », dans le Finistère, a également précisé celui que l'on surnomme affectueusement le « roi Jean ». Mais alors pourquoi ? Selon le marin, les raisons se trouvent du côté du règlement, comme il l'explique au Télégramme. Il invoque notamment les règles de qualification, qui obligent à participer à de nombreuses courses en amont pour valider son ticket d'entrée. « Je n'ai pas de souci avec la course en elle-même, mais avec le système de qualif'. On a passé trois ans avec une épée de Damoclès sur la tête à chercher de l'argent en participant à des courses en parallèle. C'est trop lourd », a encore détaillé Jean Le Cam à l'AFP. « Tu ne peux pas te battre contre des bateaux pareils » Lors de la dernière édition, le navigateur avait participé pour la sixième fois depuis 2004 − un record −, non sans émettre de premières critiques contre la course maritime qu'il affectionne tant. Après son arrivée, il avait notamment invité les organisateurs à mettre en place un deuxième classement pour séparer les résultats des voiliers à foil de ceux des bateaux à dérive, estimant que le gouffre technologique était désormais trop important. Pour la dernière édition, c'est dans la deuxième catégorie que se trouvait le voilier de Jean Le Cam. « Tu ne peux pas te battre contre des bateaux pareils », déplorait-il, bien que les organisateurs aient toujours écarté la possibilité d'une édition à deux classements. À défaut de se lancer dans une nouvelle course en Imoca, Jean Le Cam a décidé de remettre à neuf un Swan 59, monocoque de 18 mètres et 26 tonnes. Triple vainqueur de la Solitaire du Figaro, il envisage avec celui-ci de participer à la prochaine Route du Rhum, en 2026. Mais dans le cœur des amateurs du Vendée Globe, il restera une figure marquante, tant par ses résultats que par sa générosité et son courage. Comme en 2020, lorsqu'il avait procédé au sauvetage in extremis du marin Kévin Escoffier, naufragé au sud-ouest du cap de Bonne-Espérance.
Le Parisien
08-07-2025
- Entertainment
- Le Parisien
« C'est trop lourd » : Jean Le Cam dit stop au Vendée Globe après six participations
C'est l'une des plus belles pages du Vendée Globe qui vient de se tourner. Après six participations, Jean Le Cam a décidé de faire une croix sur la prochaine édition en 2028 du célèbre tour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance, a-t-on appris ce mardi auprès du navigateur de 66 ans. « Ça devient de plus en plus compliqué de monter des projets pour être au départ. J'arrête l'Imoca et je ne repartirai pas pour le prochain Vendée », a déclaré à l'AFP Le Cam, confirmant une information du Télégramme. Le Crédit Agricole est propriétaire de mon bateau, il sera mis en vente ou à la location, mais l'objectif est qu'il reste à son port d'attache de Port-La-Forêt (Finistère) ». Auprès du média régional, le « roi Jean » a précisé que les règles de qualification du Vendée Globe, qui obligent à participer à de nombreuses courses en amont pour valider son ticket d'entrée, ont largement encouragé sa décision : « Je n'ai pas de souci avec la course en elle-même, mais avec le système de qualif'. On a passé trois ans avec une épée de Damoclès sur la tête à chercher de l'argent en participant à des courses en parallèle. C'est trop lourd. » À bord d'un bateau à dérives, le doyen de la dernière édition avait terminé 20e du Vendée Globe en février dernier, pour sa sixième participation depuis 2004, un record dans l'histoire de la course. Son meilleur résultat reste une 2e en 2005 pour ses grands débuts dans l'épreuve. À son arrivée aux Sables d'Olonne, 21 jours après Charlie Dalin , il avait aussi invité les organisateurs à mettre en place un deuxième classement pour séparer les résultats des voiliers à foils de ceux des bateaux à dérives, estimant que le gouffre technologique était désormais trop important. « Tu ne peux pas te battre contre des bateaux pareils », avait dit Le Cam, devenu héros du large lors de l'édition 2020 après le sauvetage in extremis du marin Kevin Escoffier , naufragé au sud-ouest du cap de Bonne-Espérance. Du côté des organisateurs, on a toujours écarté la possibilité d'une édition à deux classements. À défaut de se lancer dans une nouvelle campagne en Imoca, Jean Le Cam a décidé de remettre à neuf un Swan 59, monocoque de 18 mètres et 26 tonnes. Triple vainqueur de la Solitaire du Figaro, il envisage de participer à son bord à la prochaine Route du Rhum .
