4 days ago
Disparitions de vélos, batteries à plat… Velib' multiplie les sorties de piste
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DÉCRYPTAGE - Trouver un cycle en état de rouler via ce service parisien relève de la gageure. La hausse des prix des abonnements passe mal.
Des vélos électriques en station à la batterie déchargée, des bicyclettes avec des freins défaillants, des phares qui ne s'allument pas… Les 534.000 abonnés de Velib' et les utilisateurs plus occasionnels ne peuvent plus compter sur leur moyen de transport habituel. Certes, on n'est pas revenu à la période noire (2018-2019), où le plus gros système de vélos partagés dans le monde, exploité par Smovengo, était totalement à l'arrêt. « Mais les utilisateurs se plaignent d'une détérioration du service », constate Paris en selle, une association de cyclistes dans la capitale.
La cause de cette nouvelle sortie de piste ? « Sur les 20.000 vélos habituellement disponibles, 3000 avaient disparu fin juin, explique Sylvain Raifaud, président de l'Agemob, qui fédère les plus de 70 communes équipées de stations Velib'. Forcément, ceux qui restent sont sursollicités. Seulement 20 % à 30 % étaient conformes à ce qui est demandé dans le contrat. » Ces bicyclettes sorties du circuit ne se sont pas évaporées…
