Dernières actualités avec #avion
Le Figaro
13 hours ago
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Un mort dans un accident d'aéronef à l'aérodrome de Châteauroux
Un pilote est mort samedi matin lors de l'accident de son avion monomoteur à l'aérodrome de Châteauroux, ont indiqué à l'AFP les pompiers de l'Indre, qui ont précisé qu'il était seul à bord. «En bout de piste à l'aérodrome de Châteauroux-Villers, un crash d'aéronef a eu lieu», a indiqué le centre opérationnel départemental d'incendie et de secours (Codis) à l'AFP. «Le pilote, seul à bord, est décédé, il s'agit d'un sexagénaire», a-t-il précisé.
Le Parisien
13 hours ago
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Un pilote d'aéronef est mort lors d'un accident à l'aérodrome de Châteauroux
Un pilote est mort samedi matin lors de l'accident de son avion monomoteur à l'aérodrome de Châteauroux, ont indiqué les pompiers de l'Indre. La victime était seule à bord. « En bout de piste à l'aérodrome de Châteauroux-Villers, un crash d'aéronef a eu lieu », a indiqué le centre opérationnel départemental d'incendie et de secours (Codis). « Le pilote, seul à bord, est décédé, il s'agit d'un sexagénaire », a-t-il précisé. Selon France Bleu , la victime était membre du club de longue date et avait l'habitude de voler. France 3 précise que son appareil pourrait avoir subi une panne moteur pendant le décollage. Il aurait tenté de faire demi-tour, mais son appareil s'est écrasé en bout de piste. Voilà quelques jours près de Chartres (Eure-et-Loir), le crash d'un avion de tourisme a fait trois morts .
24 Heures
2 days ago
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Un serpent met le chaos dans un avion en Australie
Un appareil pour Brisbane a décollé avec deux heures de retard à cause d'un reptile clandestin. L'expert appelé en urgence craignait qu'il soit venimeux. Publié aujourd'hui à 19h14 L'expert Mark Pelley a craint qu'il avait affaire à un serpent venimeux. Ce n'était pas le cas. DR En bref: Un avion à destination de Brisbane a décollé avec deux heures de retard mardi après la découverte d'un serpent dans la soute, à l'aéroport de Melbourne. L'incident s'est produit pendant l'embarquement des passagers, lorsque le reptile clandestin a été repéré. À ce stade, vous trouverez des contenus externes supplémentaires. Si vous acceptez que des cookies soient placés par des fournisseurs externes et que des données personnelles soient ainsi transmises à ces derniers, vous devez autoriser tous les cookies et afficher directement le contenu externe. Un spécialiste en capture de serpents, Mark Pelley, a été appelé d'urgence sur place. Face à la situation, il a d'abord envisagé le pire. «Je leur ai dit que si je ne l'attrapais pas du premier coup, ils devraient évacuer l'avion, car à ce moment-là, je ne savais pas quel type de serpent c'était», a-t-il expliqué à ABC News . Le reptile était partiellement dissimulé derrière un panneau et risquait de s'enfoncer davantage dans la structure de l'appareil. Après avoir capturé l'animal, Mark Pelley a pu rassurer l'équipage et les passagers: il s'agissait d'un serpent arboricole vert de 60 centimètres, totalement inoffensif. «Ce n'est qu'après avoir attrapé le serpent que j'ai réalisé qu'il n'était pas venimeux. Jusqu'à ce moment-là, il me paraissait très dangereux», a précisé l'expert. À ce stade, vous trouverez des contenus externes supplémentaires. Si vous acceptez que des cookies soient placés par des fournisseurs externes et que des données personnelles soient ainsi transmises à ces derniers, vous devez autoriser tous les cookies et afficher directement le contenu externe. L'espèce étant originaire de la région de Brisbane, le spécialiste soupçonne que le serpent ait voyagé dans les bagages d'un passager lors du vol précédent entre Brisbane et Melbourne, avant de s'échapper. «Heureusement, je l'ai attrapé du premier coup. Si ce n'avait pas été le cas, les ingénieurs et moi serions probablement encore en train de démonter le Boeing 737 pour le retrouver», a déclaré Mark Pelley. Pour des raisons de quarantaine, le reptile ne peut pas être relâché dans la nature. S'agissant d'une espèce protégée, l'animal a été confié à un vétérinaire de Melbourne, chargé de lui trouver un foyer auprès d'un détenteur de serpents autorisé. Un serpent dans l'avion Newsletter «Dernières nouvelles» Vous voulez rester au top de l'info? «24 heures» vous propose deux rendez-vous par jour, pour ne rien rater de ce qui se passe dans votre Canton, en Suisse ou dans le monde. Autres newsletters Claude Béda est journaliste à la rubrique vaudoise de 24 heures. Licencié en sciences sociales et politiques, passionné par les sujets de société et la vie des gens d'ici, il a couvert plusieurs régions du canton, avant de rejoindre la rédaction lausannoise. Plus d'infos Vous avez trouvé une erreur?Merci de nous la signaler.
Le Figaro
2 days ago
- Politics
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«Moi ? Facile !» : sur TikTok, ces hommes pensent pouvoir faire atterrir un avion sans formation
Née d'un sondage américain datant de 2023, une tendance a ressurgi récemment sur le réseau social, provoquant moqueries et rires. Elle met en scène des femmes interrogeant leur compagnon : pourraient-ils poser un avion en cas d'urgence ? La scène se répète sur TikTok : une femme, l'air curieux, pose la question à son compagnon : «Est-ce que tu pourrais faire atterrir un avion en cas d'extrême urgence ?». Et celui-ci de répondre sans ciller «Oui». Parfois l'interrogé arbore une petite moue faussement modeste, souvent de l'assurance. C'est le principe de cette tendance, née d'un sondage publié en 2023 par l'institut YouGov. Près de 46% des hommes américains y affirmaient pouvoir faire atterrir un avion de ligne «en toute sécurité», à condition d'être guidés par la tour de contrôle. Chez les femmes, seules 20% se disaient confiantes. Mission: impossible Depuis quelques semaines, ces chiffres font le tour des réseaux sociaux. En vidéo, les réponses masculines déclenchent sourires et commentaires. Car la réalité est bien différente. «Pour un passager sans formation, poser un avion de ligne est tout bonnement impossible», tranche d'emblée Gérard Feldzer, ancien pilote et président d'Aviation sans frontières. Tableau de bord complexe, procédures techniques, communication radio, gestion de la vitesse et des volets : l'atterrissage est l'étape la plus délicate d'un vol, comme le rappellent les experts de l'Université Griffith. Publicité Certains sociologues évoquent une surestimation genrée de compétences, nourrie par l'effet «Dunning-Kruger», selon lequel les personnes peu qualifiées, paradoxalement, surestiment leurs aptitudes ; d'autres évoquent des décennies de récits héroïques au cinéma.
