Dernières actualités avec #ocean
Le Parisien
3 days ago
- Le Parisien
« Je pensais que j'allais mourir » : une batterie externe prend feu et enfume la cabine d'un vol à destination d'Amsterdam
Panique à bord du vol KL792. En plein pendant la nuit, de nombreux passagers ont été réveillés par des cris et une épaisse fumée dans la cabine de ce vol long-courrier reliant Sao Paulo à Amsterdam. En cause ? Une batterie externe pour téléphone portable a soudainement pris feu mercredi 6 août au matin, créant une véritable panique à bord de ce vol de la compagnie néerlandaise KLM, comme le raconte le média brésilien Jovem Pan. « Nous survolions encore l'océan, à quatre heures de notre destination finale, et presque tout le monde dormait », raconte la journaliste brésilienne Simone Malagoli, qui se trouvait à bord de l'avion. « J'étais réveillée et soudainement j'ai entendu du bruit et vu des gens courir, et j'ai regardé sur le côté et j'ai vu beaucoup de fumée. Les gens ont commencé à crier : Au feu, au feu, au feu, au feu », rapporte-t-elle. La fumée était telle que les passagers ont imaginé le pire. « On pensait que le moteur était en feu. Je vous jure que j'ai cru que j'allais mourir. J'ai failli envoyer un message d'adieu à mes parents », poursuit la journaliste, ajoutant que les passagers ne comprenaient pas d'où venait ce feu. La situation maîtrisée rapidement Plusieurs vidéos partagées sur les réseaux sociaux montrent la panique à bord de l'avion, ainsi qu'un membre d'équipage surgissant avec un extincteur pendant que les passagers se protègent le visage avec leurs vêtements et les oreillers de l'avion pour ne pas inhaler la fumée. Momentos de tensão marcaram um voo que partiu de São Paulo com destino a Amsterdã, na quinta-feira (7), após um carregador portátil de celular pegar fogo em pleno ar. O incidente ocorreu quando a aeronave já sobrevoava o oceano Atlântico. — Portal Roma News (@RomaNewsOficial) August 7, 2025 À voir aussi Le personnel de bord a rapidement éteint le feu qui est parti d'une batterie externe se trouvant dans le sac à dos d'un passager qui était en train de dormir. Fort heureusement, aucun des passagers n'a été blessé et compte tenu de la rapidité de l'intervention, le pilote n'a pas été contraint d'effectuer un atterrissage d'urgence. À lire aussi Incendie mortel à Reims : comment s'assurer que la batterie de ma trottinette est en bon état Dans un communiqué transmis au Daily Mail, KLM a remercié son équipage pour avoir suivi le protocole et éteint la batterie de l'appareil en feu. « La situation a été totalement maîtrisée et le vol a continué en toute sécurité vers Amsterdam », s'est félicitée la compagnie aérienne. « Toutes les mesures appropriées ont été prises pour assurer la sécurité et le confort continus de nos passagers. »
Le Figaro
6 days ago
- Science
- Le Figaro
En Australie, la Grande Barrière de corail enregistre le plus grand blanchissement de son histoire
D'après l'institut australien des sciences marines, la «cause numéro un» de ce blanchissement «est le changement climatique». C'est un cri d'alarme pour l'un des joyaux naturels de la planète. La Grande Barrière de corail, située en Australie, subit le plus grand blanchissement jamais observé, selon un rapport gouvernemental publié mardi 5 août, qui avertit que ce trésor naturel est en mauvais état. Les scientifiques ont rapporté le blanchissement «le plus étendu» provoqué par des températures océaniques étouffantes en 2024 qui ont engendré «des niveaux de stress thermique sans précédent» depuis les premiers relevés, il y a près de 40 ans. L'institut australien des sciences marines a étudié la santé de 124 récifs coralliens au sein de ce récif tentaculaire, que l'on surnomme souvent «la plus grande structure vivante au monde», entre août 2024 et mai 2025. Les résultats montrent que les branches sud et nord du récif ont vu le «plus gros déclin annuel» jamais enregistré. Les récifs avaient été frappés par des cyclones tropicaux et des invasions d'étoiles de mer couronne d'épines, une espèce qui se nourrit de corail. Publicité Le changement climatique en cause Mais la «cause numéro un est le changement climatique», a déclaré Mike Emslie, responsable de la recherche de l'institut. «Il n'y a aucun doute là-dessus», a-t-il confié à l'AFP. La Grande Barrière de corail est une étendue de 2300 kilomètres de coraux tropicaux abritant une incroyable diversité biologique. Seulement, ces épisodes répétés de blanchissement menacent de priver cette attraction touristique de sa splendeur, faisant virer des bancs de coraux autrefois riches en couleur au blanc maladif. Des eaux tropicales exceptionnellement chaudes ont déclenché un blanchissement généralisé des coraux sur la Grande Barrière de Corail en 2024 et au cours des premiers mois de 2025 - le sixième événement de ce type au cours des neuf dernières années. «Stress thermique sans précédent» «La Grande Barrière de corail a connu des niveaux de stress thermique sans précédent, provoquant le blanchissement le plus étendu et le plus sévère jamais enregistré à ce jour», indique le rapport de l'agence australienne. «Cela vaut encore la peine de se battre. Nous ne pouvons pas baisser les bras et abandonner», déclare Mike Emslie, pour qui la Grande Barrière de corail reste un «lieu incroyable». Le rapport a révélé qu'un type de corail en pleine croissance rapide, connu sous le nom d'Acropora, était celui qui avait le plus souffert. Ce corail pousse rapidement, mais il est également l'un des premiers à blanchir. Publicité Richard Leck, du Fonds mondial pour la nature, compare la santé fluctuante de la Grande Barrière de corail à des «montagnes russes». Il ajoute que certains récifs coralliens dans le monde étaient déjà au-delà de toute récupération, avertissant que la Grande Barrière de corail pourrait subir le même sort sans une action climatique ambitieuse et rapide. «C'est le signe d'un écosystème mis sous une incroyable pression, et ce qui préoccupe énormément les scientifiques des récifs, c'est lorsque le récif ne se remet pas comme il le faisait auparavant», a-t-il déclaré à l'AFP. Record de la température de la surface de la mer Au cours des deux dernières années, un blanchissement massif dans le monde a épuisé plus de 80% des récifs coralliens de la planète. Le blanchissement se produit lorsque les températures de l'eau augmentent, forçant les coraux à expulser des algues microscopiques connues sous le nom de zooxanthelles. Si les températures élevées persistent, les coraux peuvent finir par blanchir et mourir. La température moyenne de la surface de la mer autour de l'Australie a été la «plus élevée jamais enregistrée» en 2024, selon l'Université nationale australienne. L'Australie prépare actuellement son prochain cycle d'objectifs de réduction des émissions, une obligation clé dans le cadre de l'accord climatique historique de Paris. La superpuissance minière reste toutefois l'un des plus grands exportateurs de charbon au monde et continue de subventionner largement ses combustibles fossiles.
Le Soir
21-07-2025
- Entertainment
- Le Soir
Nick Drake, le dernier poète romantique
T ime has told me/ You're a rare rare find/ A troubled cure/ For a troubled mind/ Time has told me/ Not to ask for more/ Someday our ocean/ Will reach its shore » (« Le temps m'a dit/ que tu es une rareté/ un remède trouble/ pour un esprit troublé/ Le temps m'a dit/ de ne pas demander plus/ un jour notre océan/ atteindra son rivage »). Des paroles comme chuchotées à l'oreille par une voix triste qui semble observer le monde de manière distante. Des textes qui semblent cacher le secret de la vie, faisant appel aux éléments à la manière de ces poètes anglais du XIXe siècle, les Blake, Keats, Shelley ou Byron, eux aussi incompris de leur vivant, eux aussi morts jeunes et esseulés.
