Dernières actualités avec #territoires
Le Parisien
a day ago
- Entertainment
- Le Parisien
« KPop Demon Hunters » : c'est quoi ce carton planétaire qu'on n'a pas vu venir sur Netflix ?
C'est un film qui, depuis sa mise en ligne, truste les premières places dans le Top 10 mondial de Netflix, souvent à la première d'ailleurs. Au terme de la semaine du 13 au 20 juillet, où il a été vu 25,8 millions de fois. Durant cette période, il se place dans le Top 10 de 93 pays et territoires, et à la première place dans 26. Au 20 juillet, « KPop Demon Hunters » cumulait plus de 106 millions de visionnages avec un attrait sur le public encore en progression… À ce rythme, on l'attend rapidement dans le classement des films les plus vus de la plate-forme, le 10e étant « C'est nous les héros », affiche 137,3 millions de vues. Le premier, « Red Notice » en compte 230,1 millions. Les chansons tirées du film, elles, s'invitent dans les charts…
Le Figaro
10-07-2025
- Business
- Le Figaro
Ces distributeurs automatiques qui s'enracinent dans le paysage rural pour remplacer les petits commerces
Réservé aux abonnés ENQUÊTE - Alors que près des deux tiers des communes ne comptent plus de boutiques, ces machines connaissent un succès fulgurant et se diversifient de plus en plus. Des supérettes ouvertes tous les jours de l'année, et jusqu'à tard le soir ? Des courses simplifiées, sans file d'attente à la caisse ? Des produits du terroir ultra-frais en libre-service ? Confrontés, depuis des décennies, à une lente érosion de leurs services de proximité, les territoires ruraux réinventent le commerce, loin des hypermarchés. Sur la place de l'église, le long d'une route particulièrement fréquentée, ou dans un coin du parking, « le retour d'un service essentiel », se réjouissent nombre de petites municipalités, a pris la forme d'un gros cube rouge, d'un sobre local bardé de bois ou de longues rangées de casiers abritées sous un auvent. « À la manière des cabines téléphoniques d'autrefois, les distributeurs automatiques s'enracinent dans le paysage rural, observe Victor Delage, fondateur de l'institut Terram. Discrets, standardisés, utiles : ils répondent à une absence mais ne réparent pas une perte. » Selon l'Insee, 62% des communes ne disposaient…
Le Figaro
07-07-2025
- Entertainment
- Le Figaro
L'émission «Questions pour un champion», émulation des jours heureux, doit continuer de vivre !
Réservé aux abonnés TRIBUNE - L'émission culte de France 3, à l'antenne depuis 1988, ne sera plus diffusée que le week-end. L'écrivain Thomas Morales regrette cette décision, signe selon lui d'un mépris pour la France du savoir. Thomas Morales a notamment publié Tendre est la province (Les Équateurs, 2024). À découvrir PODCAST - Écoutez le club Le Club Le Figaro Idées avec Eugénie Bastié Pourquoi le groupe France Télévisions a-t-il décidé de sacrifier son jeu de culture générale en le reléguant au week-end, dernier sas à oxygène avant sa disparition probable de l'antenne ? Ne cherchez pas d'arguments, de stratégies à plus ou moins long terme, l'avènement d'une politique ambitieuse de programmation ou la réponse à un équilibre budgétaire si difficile à trouver. Le couperet tombe toujours sur les plus faibles et les plus méritants. L'injustice est inhérente au pouvoir médiatique. Elle ne frappe pourtant pas au hasard. Par idéologie et cynisme, France Télévisions s'en prend directement au cœur de son public, les invisibles des provinces sont de « bonnes poires ». Pressez-les, ils ne réagiront jamais. Ce ne sont pas des militants ou des activistes, simplement de fidèles téléspectateurs. Tous ces honnêtes gens, retraités, étudiants, actifs, du fin fond de leurs « territoires », ne crieront…
Le Figaro
05-07-2025
- Business
- Le Figaro
« Un tiers des lignes sont déficitaires » : SNCF Voyageurs déplore une concurrence ciblée sur les gares rentables
Christophe Fanichet regrette que les concurrents sur les lignes à grande vitesse ne desservent que des grandes villes, contrairement à la SNCF qui joue sur ses lignes bénéficiaires pour pouvoir desservir 200 villes en France. Si la concurrence à la SNCF sur les TGV a le mérite de faire baisser les prix en desservant les grandes villes, elle semble en revanche négliger les plus petites. C'est ce qu'a critiqué ce matin le patron de SNCF Voyageurs, Christophe Fanichet, au micro de BFM Business lors des rencontres économiques d'Aix-en-Provence. "Sur le train à grande vitesse, il faut que la concurrence ne se fasse pas au détriment des territoires ». En clair, il reproche à ses concurrents de ne desservir que quelques villes en France. « Entre Paris et Lyon, je n'ai pas entendu qu'ils desservaient Mâcon ou Le Creusot. Il y a eu des annonces récemment sur l'Atlantique : je n'ai pas entendu qu'on desservait Angoulême, Poitiers, Châteauroux ou Tours. » Aujourd'hui, Trenitalia, principal concurrent de la SNCF dessert en France des villes telles que Paris, Lyon, Chambéry, Saint-Jean-de-Maurienne, Modane et Marseille depuis juin dernier. La Renfe elle, est plus prudente, s'est imposée sur des lignes internationales uniquement. Elle dessert Aix, Avignon Lyon et Marseille. À lire aussi Derrière Trenitalia, d'autres concurrents de la SNCF avancent lentement pour lancer des TGV Publicité « Les lignes bénéficiaires permettent à certaines métropoles d'avoir le TGV » Une stratégie totalement différente de celle de SNCF Voyageurs qui est présente dans 200 villes. « C'est unique en Europe et j'en suis fier ». « Les lignes bénéficiaires permettent à certaines métropoles d'avoir le TGV » explique-t-il. « Aujourd'hui, un tiers de mes lignes sont déficitaires, un tiers sont à l'équilibre et un tiers sont bénéficiaires. » Pour le patron de SNCF Voyageurs, « l'ouverture à la concurrence doit permettre à toutes les villes et métropoles, petites ou grandes, d'avoir un TGV». Or «les concurrents arrivent uniquement sur les lignes bénéficiaires de la SNCF».
