7 days ago
Canicule : une vingtaine de trains Intercités supprimés par la SNCF ce mardi et mercredi
Certains trains avaient déjà été supprimés ces derniers jours à cause des fortes chaleurs. Cette mesure «vise à prévenir les pannes potentielles de climatisation liées aux très hautes températures», explique le groupe ferroviaire.
De nouvelles suppressions à cause des fortes chaleurs. La canicule qui fait suffoquer la France contraint la SNCF à annuler de nouveau plusieurs trains ce mardi 12 et ce mercredi 13 août, sur les lignes Intercités Paris-Clermont-Ferrand et Bordeaux-Marseille. «En prévision des fortes chaleurs annoncées par Météo France, nous sommes contraints d'adapter nos circulations sur certaines lignes. En effet, ces températures élevées ont un impact sur nos installations et infrastructures», peut-on lire sur SNCF Connect.
Comme l'expliquait la compagnie la semaine dernière, «cette mesure vise à prévenir les pannes potentielles de climatisation liées aux très hautes températures». En effet, sur ces lignes Intercités circulent d'anciens trains Corail, qui peuvent être utilisés depuis 50 ans et dont les systèmes de climatisation sont plus susceptibles de tomber en panne. Une perspective qui, avec des températures extérieures dépassant à certains endroits les 40°C, peut vite devenir insupportable pour les voyageurs. La conception ancienne de ces rames «ne leur assure pas la même robustesse que celle des trains plus récents dans certaines conditions météorologiques», explique la SNCF.
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Interrogé à ce sujet ce mardi matin sur RMC, le ministre des Transports Philippe Tabarot a estimé à «environ dix par jour» le nombre de trains supprimés mardi et mercredi «de façon préventive». «Cette décision prise par la SNCF n'est pas glorieuse mais elle est réaliste et précautionneuse par rapport à l'état du matériel aujourd'hui», qui est «ancien sur ces lignes Intercités», a reconnu le ministre. «En accord avec la SNCF, nous n'avons pas voulu prendre le risque de mettre à mal le matériel et de laisser en cas de problème 4 à 5 heures des voyageurs à l'arrêt sans climatisation», a-t-il expliqué.
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Une dizaine d'annulations sur «plus de 15.000 trains»
Dans le détail, sur la ligne Paris-Clermont, les trains de 10h27 et 13h28 sont supprimés ce mardi et ce mercredi dans le sens Clermont-Paris. Dans le sens inverse, ont été retirés de la circulation ceux de 13h mardi et mercredi, ainsi que celui de 13h57 mardi et celui de 14h01 mercredi. Soit deux-allers-retours supprimés par jour, sur huit au total. Sur la ligne entre Bordeaux et Marseille, sont supprimés les trains de 10h09, 12h10 et 14h10 dans le sens Bordeaux-Marseille mardi et mercredi. Dans le sens Marseille-Bordeaux, ce sont ceux de 11h22, 13h21 et 15h25. Soit trois allers-retours supprimés sur les huit prévus. Les horaires des trajets supprimés n'ont pas été choisis au hasard : ils ciblent des trains qui circulent à la mi-journée, soit au plus fort de la chaleur.
Philippe Tabarot a toutefois relativisé l'ampleur de ces annulations, rappelant qu'il s'agit d'une dizaine de trains supprimés ces deux jours sur «plus de 15.000 trains TER, Intercités et TGV qui vont circuler». «Cela reste très modeste au regard du nombre de trains qui circulent en France et cela ne concerne qu'Intercités», abonde-t-on à la SNCF.
La compagnie avait déjà supprimé plusieurs allers-retours sur ces lignes entre jeudi dernier et lundi, ainsi que sur la ligne Paris-Limoges-Toulouse, pour les mêmes raisons. Elle indiquait la semaine dernière avoir contacté les clients concernés par ces suppressions «afin de leur permettre la réorganisation de leur voyage avec le maximum d'anticipation possible». La compagnie précise qu'un échange sans frais du billet est possible, ou bien une annulation pure et simple du billet avant le départ, avec un remboursement.
