أحدث الأخبار مع #ATR
صدى الالكترونية
منذ 6 أيام
- منوعات
- صدى الالكترونية
هبوط اضطراري لطائرة تايوانية بعدما تفكك محركها في الهواء .. فيديو
عاش مسافرون لحظات مرعبة مساء بعدما أُجبرت طائرة ركاب من طراز ATR-72-600 تابعة لشركة ماندارين إيرلاينز التايوانية على العودة اضطرارياً إلى مطار كاوشيونغ بعد دقائق قليلة من الإقلاع. وجاء ذلك الهبوط الاضطراري على إثر تفتّح غطاء أحد المحركين وتناثر أجزائه في الجو، الأمر الذي بث الذعر بين ركابها السبعين. أقلعت الطائرة إلى وجهتها ماكُونغ، وما إن تجاوزت سبع دقائق في الجو حتى ارتجت المقصورة على وقع اهتزازات غريبة وضجيج مرتفع مصدره الجناح الأيمن. وتبين لاحقاً أنّ لوح تغطية المحرك انشق وطارت ألواحه، فظهر الجزء الداخلي من المحرك أمام الركاب المذعورين. ووثق الركاب بهواتفهم صرخات وخوفاً عارماً، فيما كانت قطع معدنية ترتطم ببدن الطائرة، وانتشرت المقاطع سريعاً على منصّات التواصل الاجتماعي. وباشرت هيئة الطيران المدني التايوانية تحقيقاً مشتركاً مع شركة «ATR» المصنع، واحتمال عيب في مزلاج الغطاء أو قصور في الصيانة، حيث تشير المعطيات الأولية إلى أن تسررب زيت ربما أضعف تثبيت الغطاء فأفلت تحت ضغط الرياح.
أريفينو.نت
١٤-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- أريفينو.نت
تهور امريكي يهدد مشروعا مغربيا عملاقا بمئات الملايير؟
أريفينو.نت/خاص تواجه الخطوط الملكية المغربية بعض التأخيرات في تسلم طلبياتها الجديدة من الطائرات، إلا أن الشركة الوطنية تؤكد على التزامها بخططها الطموحة لمضاعفة حجم أسطولها أربع مرات بحلول عام 2037، مع توقعات ببدء استلام أولى دفعات طلبيتها الضخمة المكونة من 188 طائرة بحلول عام 2028 أو 2029. تأجيل استلام طائرات 'بوينغ 737 ماكس' فقد أدى إضراب لميكانيكيي شركة 'بوينغ' إلى تأجيل موعد تسليم تسع طائرات من طراز 'بوينغ 737 ماكس 8' كانت الخطوط الملكية المغربية قد طلبتها في عام 2023. وكان من المقرر مبدئياً أن يبدأ تسليم هذه الطائرات في مارس 2025، إلا أنه من المتوقع الآن أن تبدأ عملية التسليم في نهاية شهر مايو 2025، حيث سيتم استلام طائرتين في الأسابيع القليلة المقبلة، على أن يتم تسليم الطائرات المتبقية خلال النصف الثاني من العام الجاري. الطلبية الضخمة: ترقب لإعلان النتائج وبدء التسليم في 2028 وفي سياق متصل، كانت الخطوط الملكية المغربية قد أطلقت مناقصة دولية في أبريل 2024 بهدف اقتناء 188 طائرة جديدة، وذلك في إطار استراتيجيتها لمضاعفة حجم أسطولها أربع مرات بحلول عام 2037. ويجري حالياً وضع اللمسات الأخيرة على عملية ترسية هذه المناقصة الضخمة، ومن المتوقع أن يتم الإعلان عن نتائجها في القريب العاجل. ونظراً لامتلاء دفاتر الطلبيات لدى كبريات شركات تصنيع الطائرات العالمية مثل 'بوينغ' و'إيرباص' و'إمبراير' و'إيه تي آر' (ATR)، فإنه لا يُتوقع أن تبدأ الخطوط الملكية المغربية في استلام أولى طائرات هذه الطلبية الضخمة قبل عام 2028 أو 2029. ولتحقيق هدف الشركة المتمثل في الوصول إلى الأسطول المستهدف بحلول عام 2037، سيتعين تسليم ما لا يقل عن 20 طائرة سنوياً في المتوسط. إقرأ ايضاً الشركة متفائلة رغم التحديات وعلى الرغم من هذه التأخيرات والتحديات المتعلقة بجداول التسليم العالمية، تؤكد الخطوط الملكية المغربية على مضيها قدماً في تحقيق هدفها الاستراتيجي. وقد دعمت هذا التوجه النتائج المالية الإيجابية التي حققتها الشركة خلال السنة المالية الممتدة من نوفمبر 2023 إلى أكتوبر 2024، بالإضافة إلى التوقعات الربحية الإيجابية للسنة المالية 2024-2025، وهو ما سيسهم بشكل كبير في تمويل عمليات شراء الطائرات المستقبلية وتعزيز قدرات الشركة التنافسية.
البلاد البحرينية
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- البلاد البحرينية
صفقة بملياري دولار تجعل أسطول "دبي لصناعات الطيران" الثالث عالمياً
أكملت "دبي لصناعات الطيران"، المملوكة للذراع الاستثمارية لإمارة دبي، الاستحواذ على مجموعة شركات "نورديك أفييشن كابيتال" (Nordic Aviation Capital) لتأجير الطائرات في صفقة بنحو ملياري دولار، تضعها في المرتبة الثالثة عالمياً بين شركات تأجير الطائرات من حيث حجم الأسطول. الصفقة ترفع عدد طائرات أسطول "دبي لصناعات الطيران" إلى حوالي 750 طائرة مملوكة ومدارة وقيد الطلب، بحسب بيان أصدرته الشركة اليوم الأربعاء، والذي أشار إلى التزامها "بالاستحواذ على 100 طائرة من بوينغ وإيرباص وإيه تي آر (ATR) ووجهات تجارية أخرى". ونقل البيان عن فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي لشركة "دبي لصناعات الطيران" قوله إن "أسطول الشركة المكون من 650 طائرة مملوكة ومدارة يضعنا في المرتبة الثالثة عالمياً من حيث عدد الطائرات"، مضيفاً أن الصفقة تسهم في تعزيز مكانة الشركة في سوق تأجير الطائرات وتحسن قدرتها على تقديم حلول أفضل من حيث التكلفة للعملاء، المحليين والمستقبليين. وكانت الشركة قالت في يناير عند إعلان الصفقة لأول مرة إن أسطول الشركة الدنماركية في سبتمبر 2024، بلغ 252 طائرة مملوكة وقيد الطلب مؤجرة لأكثر من 60 شركة طيران تعمل في حوالي أربعين دولة.
البلاد البحرينية
٠٣-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- البلاد البحرينية
'طيران كيرالا' يعتزم تسيير رحلات إلى البحرين ودول الخليج
كشف 'طيران كيرالا' الهندي، عن عزمه تسيير رحلات مباشرة منخفضة التكلفة، من الولاية الهندية وإلى دول خليجية عدة من بينها مملكة البحرين، ابتداء من العام الجاري. وأشار 'طيران كيرالا' إلى أنه حصل على رمزه الرسمي (KD) لدى اتحاد النقل الجوي الدولي 'IATA'، الذي يرمز إلى 'حلم كيرالا'. وتعتزم هذه الشركة الجديدة، ربط ولاية كيرالا الهندية مع وجهات رئيسة منها مملكة البحرين، والمملكة العربية السعودية، والإمارات العربية المتحدة، ودولة الكويت، وسلطنة عمان، ودولة قطر، مستهدفا خدمة الملايين من الجالية الهندية، للسفر من كيرالا إلى دول الخليج. وقال رئيس مجلس إدارة شركة طيران كيرالا الهندية عفي أحمد، إن شركة الطيران من المقرر أن تدخل الأسواق في نهاية يونيو 2025. من جهته، أكد الرئيس التنفيذي للشركة هاريش كوتي، إن تفعيل رمز 'IATA' سيحدث بمجرد حصول شركة الطيران على شهادة مشغل جوي (AOC)، ومن المتوقع منحها الشهر المقبل، لبدء عملياتها التجارية. ويقع مقر الشركة في مدينة كوتشي في ولاية كيرالا، وتستهدف الشركة بشكل مباشر مجتمع كيرالا غير المقيم داخل الولاية، المنتشر في جميع أنحاء دول مجلس التعاون الخليجي، كما تستهدف سد فجوة الأسواق غير المخدومة. ويتكون أسطول 'طيران كيرالا' المخطط له من سبع طائرات بحلول نهاية العام، ومن المتوقع وصول أول طائرة من أصل ثلاث طائرات من طراز ATR بحلول أواخر يونيو، وستخدم هذه الطائرات خطوط الشركة المقررة إلى منطقة دول مجلس التعاون الخليجي.
صحيفة الخليج
٣٠-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- صحيفة الخليج
315 مليون درهم أرباح «دبي لصناعات الطيران» بنمو 26.5% في الربع الأول
حققت شركة دبي لصناعات الطيران أرباحاً صافية بعد الضرائب خلال الربع الأول من عام 2025 بنحو 314.9 مليون درهم (85.8 مليون دولار)، بنمو بنسبة 26.5%، مقارنة مع 248.8 مليون درهم (67.8 مليون دولار) في الربع الأول من عام 2024. وبلغ إجمالي إيرادات 1.45 مليار درهم (395.9 مليون دولار) في الربع الأول من العام الجاري، مقارنة بـ 1.26 مليار درهم (343.6 مليون دولار)، بزيادة 15.2%. وبلغ إجمالي الأصول 48 مليار درهم (13.1 مليار دولار)، ويعزى هذا الارتفاع بشكل رئيسي إلى عمليات الاستحواذ على الطائرات، والتي قابلها جزئياً انخفاض في النقد وما يعادله خلال الفترة. وبلغت السيولة المتاحة 11.07 مليار درهم. وقال فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي لشركة دبي لصناعات الطيران: «كان الربع الأول من عام 2025 استثنائياً من الناحيتين المالية والتشغيلية. فقد تجاوز هامش ربحنا قبل الضرائب 25%، وارتفع عائدنا على حقوق الملكية إلى 13% بفضل البيئة التشغيلية المواتية وقابلية توسع نموذج أعمالنا». وأضاف: خلال هذا الربع، أبرمنا اتفاقية نهائية للاستحواذ على شركة نورديك آفيياشن كابيتال، بقيمة إجمالية قدرها ملياري دولار. وعند إتمام هذه الاتفاقية، سيضيف الاستحواذ على NAC نحو 200 طائرة مملوكة إلى أسطولنا، وحوالي 25 طائرة تحت الطلب من شركتي إيرباص وATR. كما وقّعنا اتفاقيات نهائية للاستحواذ على 17 طائرة من الجيل التالي، موفرة للوقود ومؤجرة لـ 11 شركة طيران في 10 دول، باستثمار إضافي قدره مليار دولار. كما استحوذنا على عميل إضافي لإدارة الأصول لتقديم مجموعتنا الكاملة من خدمات إدارة دورة حياة الطائرات. وواصل قسم الهندسة في شركة دبي لصناعات الطيران أداءه الاستثنائي بتحقيق نتائج مالية قوية في الربع الأول من عام 2025. وارتفعت إيرادات جورامكو بنسبة 31%، والأرباح بنسبة 71%.
