أحدث الأخبار مع #EV6
جريدة المال
٠٣-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- جريدة المال
مبيعات «هيونداي» و«كيا» في السوق الأمريكية تقفز 12% خلال الثلث الأول من العام
أظهرت بيانات أن مبيعات سيارات شركتى «هيونداي موتور» و«كيا» التابعة لها في الولايات المتحدة ارتفعت بنسبة 12% خلال الأشهر الأربعة من العام الحالى، وفقا لوكالة يونهاب. وأظهرت البيانات أنه خلال الفترة من يناير إلى أبريل، باعت شركتا صناعة السيارات مجتمعتين 582,527 سيارة في السوق الأمريكية، بزيادة 12% عن 519,067 وحدة في الفترة نفسها من العام الماضي. وأفادت شركتا هيونداي وكيا بأن مبيعات سياراتهما مجتمعة في الولايات المتحدة ارتفعت بنسبة 16% في أبريل مقارنة بالعام السابق، مدفوعة بالطلب القوي على السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات. وباعت شركتا 'هيونداي' و'كيا' 162,615 سيارة في الولايات المتحدة في الشهر الماضي، مقارنة بـ 139,865 سيارة قبل عام، وفقا لبيانات مبيعات الشركتين. وقفزت مبيعات 'هيونداي' من السيارات بنسبة 19% من 74,111 وحدة إلى 81,503 وحدات خلال الفترة المذكورة، بينما ارتفعت مبيعات 'كيا' بنسبة 14% من 65,754 وحدة إلى 74,805 وحدات. وتشمل أرقام مبيعات 'هيونداي' مبيعات علامتها التجارية الفاخرة المستقلة 'جينيسيس'. وساهمت المبيعات القوية لطرازي 'باليسيد' و'سانتا في' لشركة 'هيونداي'، بالإضافة إلى طرازي 'تيلورايد' و'سبورتاج' من 'كيا' من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في تحقيق الأداء الشهري القوي. وقال 'إيريك واطسون'، نائب الرئيس المسؤول عن عمليات المبيعات في شركة 'كيا أمريكا' في بيان صحفي: «إن تسجيل أرقام قياسية في المبيعات لسبعة أشهر متتالية عزز من قوة علامة 'كيا' التجارية، ولا نزال ملتزمين بتعزيز مجموعة منتجاتنا وتعزيز رضا العملاء من خلال الابتكار المستمر». وأضاف أنه تحقيقا لهذه الغاية، بدأت 'كيا' رسميا إنتاج طرازي 'EV6″ و'EV9' في منشأة التصنيع الخاصة بها في 'جورجيا'، حيث يتأهل كلا الطرازين للحصول على الحوافز الضريبية الفيدرالية.
الوئام
١٦-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- الوئام
كيا تحقق مبيعات قياسية في أمريكا
حققت شركة كيا أميركا، التابعة لمجموعة هيونداي موتور، مبيعات غير مسبوقة خلال شهر فبراير الماضي، مدفوعة بارتفاع الطلب على سياراتها التقليدية مثل 'تيلورايد'، إلى جانب نماذجها الكهربائية الحديثة مثل 'EV6'. وتأتي هذه النتائج ضمن استراتيجية كيا التي تهدف إلى الدمج بين المركبات التقليدية والكهربائية، بما يواكب التحولات المتسارعة في السوق الأميركية. أكد ديفيد سنتر، رئيس عمليات كيا أمريكا، أن الشركة تبنّت خلال السنوات الماضية استراتيجية طويلة الأمد تقوم على تقديم مجموعة متنوعة من المركبات، تجمع بين الابتكار والموثوقية. وأضاف أن كيا مستمرة في إنتاج سيارات السيدان التقليدية مثل 'K4″، في خطوة تخالف توجّه الشركات الأميركية الكبرى التي تخلت عن هذا القطاع لصالح سيارات الدفع الرباعي والشاحنات. وأشار سنتر إلى أن كيا تمتلك حضوراً صناعياً قوياً في الولايات المتحدة منذ أكثر من 30 عاماً، حيث استثمرت نحو 20 مليار دولار في مصانعها وسلاسل التوريد، كما توفر الشركة أكثر من 570 ألف فرصة عمل في مختلف منشآتها المنتشرة في أنحاء البلاد. على الرغم من النجاح الذي تحققه كيا، فإن الشركة تواجه تحديات محتملة بسبب قرار الرئيس الأمريكي دونالد ترمب فرض رسوم جمركية بنسبة 25% على واردات السيارات القادمة من المكسيك وكندا، اعتباراً من 2 أبريل المقبل. حتى الآن، لم تشمل هذه الرسوم سيارات كيا أو الواردات من دول أخرى، وهو ما أثار انتقادات بعض شركات السيارات الأميركية، مثل فورد، التي ترى أن الشركات العالمية مثل كيا تحظى بمزايا تنافسية غير عادلة بسبب استثنائها من الرسوم، في حين تتأثر الشركات التي تعتمد على الإنتاج خارج الولايات المتحدة. ويخشى مراقبون أن تؤدي هذه الرسوم إلى ارتفاع أسعار السيارات، مما قد يضر بتنافسية بعض الشركات الأميركية مقارنة بكيا، التي لا تزال مستفيدة من الإعفاء الجمركي. في إطار خطتها التوسعية، كشفت كيا الشهر الماضي خلال فعالية خاصة في البرتغال عن عدة نماذج كهربائية جديدة، أبرزها 'EV4″، وهي سيارة رياضية كهربائية ستتوفر أيضاً بنسخة 'هاتشباك'. وأوضح سنتر أن تنوع الخيارات بين السيارات الكهربائية والتقليدية سيساهم في جذب شرائح مختلفة من العملاء، ما يعزز مكانة كيا في السوق الأميركية. كما أكد أن الشركة تخطط لمواصلة توسيع استثماراتها في إنتاج المركبات الكهربائية داخل الولايات المتحدة، حيث ضخت حتى الآن نحو 20 مليار دولار في هذا القطاع، فيما يساهم نشاطها في توظيف أكثر من نصف مليون شخص بشكل مباشر وغير مباشر. وتتوقع كيا أن تسهم هذه الخطوات في تحقيق عام قياسي جديد خلال 2025، مع استمرارها في تعزيز حضورها في سوق السيارات الكهربائية والتقليدية على حد سواء.
جريدة المال
١٦-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- جريدة المال
مسؤول: استثمارات «كيا» فى السوق الأمريكية تبلغ 20 مليار دولار
حققت شركة كيا أمريكا، التابعة لمجموعة هيونداي موتور، مبيعات قياسية خلال شهر فبراير الماضي، مدفوعة بطلب قوي على سياراتها التقليدية مثل سيارة الدفع الرباعي «تيلورايد»، إضافة إلى نماذج المركبات الكهربائية الجديدة مثل «EV6»، وفقا لشبكة 'سى إن إن'. وتسعى كيا من خلال استراتيجيتها الحالية إلى الجمع بين المركبات التقليدية والكهربائية لمواكبة تنامي الطلب في السوق الأمريكية. وأكد رئيس عمليات كيا أمريكا، ديفيد سنتر، أن الشركة عملت خلال السنوات الماضية على بناء مجموعة متنوعة من المركبات التقليدية والحديثة، وأن هذا النمو يأتي نتيجة استراتيجية طويلة الأمد، مع الحفاظ على إنتاج سيارات السيدان التقليدية مثل «K4» متوسطة الحجم التي أطلقت العام الماضي، خلافاً لمنافسيها الأميركيين الذين تخلوا عن هذا القطاع لصالح سيارات الدفع الرباعي والشاحنات. وأشار سنتر إلى أن شركة كيا لديها وجود صناعي قوي في الولايات المتحدة منذ أكثر من 30 عاماً، وقد استثمرت مليارات الدولارات في المصانع المحلية وسلاسل التوريد، ويصل مجموع استثماراتها المحلية إلى نحو 20 مليار دولار، وتوظف أكثر من 570 ألف عامل في مصانعها المنتشرة في الولايات المتحدة الأمريكية.
أرقام
١٦-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- أرقام
كيا .. مبيعات قياسية في أميركا وسط جدل الرسوم الجمركية
حققت شركة كيا أميركا، التابعة لمجموعة هيونداي موتور، مبيعات قياسية خلال شهر فبراير شباط الماضي، مدفوعة بطلب قوي على سياراتها التقليدية مثل سيارة الدفع الرباعي «تيلورايد»، إضافة إلى نماذج المركبات الكهربائية الجديدة مثل «EV6».وتسعى كيا من خلال استراتيجيتها الحالية إلى الجمع بين المركبات التقليدية والكهربائية لمواكبة تنامي الطلب في السوق الأميركي. وأكد رئيس عمليات كيا أميركا، ديفيد سنتر، أن الشركة عملت خلال السنوات الماضية على بناء مجموعة متنوعة من المركبات التقليدية والحديثة، وأن هذا النمو يأتي نتيجة استراتيجية طويلة الأمد، مع الحفاظ على إنتاج سيارات السيدان التقليدية مثل «K4» متوسطة الحجم التي أطلقت العام الماضي، خلافاً لمنافسيها الأميركيين الذين تخلوا عن هذا القطاع لصالح سيارات الدفع الرباعي والشاحنات. استثمارات طويلة الأمد في أميركا وأشار سنتر إلى أن شركة كيا، التابعة لمجموعة هيونداي الكورية الجنوبية، لديها وجود صناعي قوي في الولايات المتحدة منذ أكثر من 30 عاماً، وقد استثمرت مليارات الدولارات في المصانع المحلية وسلاسل التوريد، ويصل مجموع استثماراتها المحلية إلى نحو 20 مليار دولار أميركي، وتوظف أكثر من 570 ألف عامل في مصانعها المنتشرة في الولايات المتحدة الأميركية.وأضاف سنتر أن الشركة تخطط بالفعل لتوسيع تصنيع السيارات الكهربائية محلياً، كجزء من خطة طويلة المدى لتعزيز القدرات الإنتاجية وتقليل الاعتماد على الاستيراد. رسوم جمركية تثير الجدل تواجه كيا ضغوطاً محتملة بسبب قرار الرئيس السابق دونالد ترامب فرض رسوم جمركية بنسبة 25 في المئة بدءاً من 2 أبريل نيسان المقبل على واردات السيارات من المكسيك وكندا، فيما لم تشمل هذه الرسوم حتى الآن سيارات كيا أو واردات دولية أخرى.وانتقد بعض مصنعي السيارات الأميركيين مثل شركة فورد هذه السياسة، معتبرين أن الشركات الدولية مثل كيا تستفيد من الإعفاء الحالي، بينما تتضرر شركات أخرى تعتمد على الإنتاج في دول مثل المكسيك وكندا.وتقول مصادر في السوق إن الرسوم الجديدة قد تؤدي إلى ارتفاع أسعار السيارات، وهو ما يهدد تنافسية بعض الشركات الأميركية مقارنة بكيا التي تتمتع حتى الآن بإعفاء من تلك الرسوم. مستقبل السيارات الكهربائية في فعالية خاصة للشركة في البرتغال الشهر الماضي، كشفت كيا عن عدة نماذج كهربائية جديدة أبرزها «EV4»، وهي سيارة كهربائية رياضية تتوفر أيضاً بنسخة «هاتشباك».واعتبر سنتر أن تنوع الخيارات من سيارات كهربائية وتقليدية من شأنه أن يجذب فئات متنوعة من العملاء، ويعزز مكانة الشركة في السوق الأميركية.وأشار سنتر إلى أن الشركة ستواصل توسيع استثماراتها في تصنيع المركبات الكهربائية داخل الولايات المتحدة، مؤكداً أن كيا أنفقت حتى الآن نحو 20 مليار دولار على مصانعها في البلاد، ويعمل في عملياتها بشكل مباشر وغير مباشر أكثر من نصف مليون موظف.وترى كيا أن توسيع خيارات المحركات المتنوعة من شأنه دعم نمو مبيعاتها السنوية مجدداً، وتتوقع تحقيق عام قياسي آخر خلال 2025.
رواتب السعودية
٠٧-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- رواتب السعودية
مبيعات قياسية لهيونداي وكيا في فبراير الماضي وتفوق لكيا
السيارات – احتفلت كل من هيونداي وكيا بأفضل شهر فبراير على الإطلاق. وشهد السوق الأمريكي مبيعات قوية لكلا العلامتين التجاريتين في عام 2025، ولكن كالمعتاد، فإن الأداء بعيد كل البعد عن التجانس. وتتفوق هيونداي إلنترا وسوناتا بشكل كبير، في حين تكافح كونا وسانتا كروز لمواكبة ذلك. أداء هيونداي القوي في فبراير وباعت هيونداي 62032 مركبة في فبراير 2025، مما يمثل زيادة بنسبة 3٪ مقارنة بـ 60341 وحدة تم بيعها في نفس الشهر من العام الماضي. كما ارتفعت مبيعات الشركة بنسبة 8٪ حتى الآن، بإجمالي 116535 مركبة تم بيعها حتى الآن. وكان فبراير هو أفضل شهر فبراير على الإطلاق لشركة هيونداي في الولايات المتحدة والشهر الخامس على التوالي من مبيعاتها القياسية. وظلت توسان الطراز الأكثر مبيعًا للعلامة، بـ 16317 وحدة، بزيادة 2٪ عن فبراير من العام الماضي. وارتفعت مبيعات النترا بنسبة كبيرة بلغت 21% من 8,432 العام الماضي إلى 10,163 الشهر الماضي، وارتفعت بنسبة 24% منذ بداية العام. وبالمثل، ارتفعت مبيعات سوناتا بنسبة 22% من 4,379 إلى 5,334 وقفزت بنسبة 35% منذ بداية العام من 7,500 إلى 10,091. كما ارتفعت مبيعات أيونيك 5 بنسبة 22% من 1,996 إلى 2,442 في فبراير. انخفاض مبيعات كونا وسانتا كروز وبالنسبة لبعض موديلات هيونداي الأخرى، فإن الأمور ليست وردية تمامًا. على سبيل المثال، شهدت كونا انخفاضًا بنسبة 20% في المبيعات، حيث انخفضت إلى 5,629 وحدة، في حين عانت شاحنة سانتا كروز من انخفاض كبير بنسبة 25%، حيث تم بيع 1,938 وحدة فقط. ولم تكن شركة كيا أقل شأناً، فقد كان شهر فبراير أفضل من هيونداي. فمع بيع 63,303 وحدة، شهدت العلامة زيادة الي 59,059 وحدة في فبراير 2024. وحتى الآن، باعت كيا 120,310 مركبة، مقارنة بـ 110,149 مركبة في نفس الفترة من العام الماضي. وتتصدر سيارة سبورتاج مبيعات كيا، حيث باعت 13072 وحدة في فبراير مقارنة بـ 12081 وحدة تم بيعها في فبراير 2024. وتجاوزت مبيعات كيا فورتي القديمة وكيه 4 الجديدة 11669 وحدة، وهي زيادة طفيفة عن 11229 وحدة في فبراير الماضي، بينما ارتفعت مبيعات تيلورايد أيضًا من 8510 إلى 9599 وحدة. وفي حين تبدو الأمور جيدة بشكل عام، إلا أن جميع الموديلات لا تحقق مبيعات قوية. فقد شهدت مبيعات EV6 انخفاضًا طفيفًا، حيث انخفضت من 1309 وحدة العام الماضي إلى 1275 وحدة. وفي الوقت نفسه، تضررت مبيعات نيرو أيضًا، حيث انخفضت مبيعاتها بنسبة 41٪ إلى 1485 وحدة. كما انخفضت مبيعات سيلتوس بنسبة 22٪، حيث انخفضت المبيعات من 4766 إلى 3707 وحدة.
