أحدث الأخبار مع #MEB
فيتو
٠١-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- فيتو
معدلات تنفيذ محطات الصرف الصحي المعالجة بالقاهرة الجديدة
تفقد المهندس عبدالرءوف الغيطي رئيس جهاز مدينة القاهرة الجديدة تنفيذ اعمال إعادة تأهيل محطة المعالجة سعة 80000م3/يوم بطريق العين السخنة حيث تشمل عمليه التطوير كافة الاعمال الاعتيادية ( الموقع العام والسور والمباني الإدارية) كما تشمل أعمال MEB ( اعمال الموقع العام وشبكات التغذية بالمياه والري والاعمال الصحية واعمال الكهرباء). وشملت ايضًا عملية التطوير كافة الاعمال الميكانيكية من ( كافة المواسير والمحابس والقطع الخاصة ووحدة نزع الروائح الخاصة بغرفتي الدخول والحمأة والمصافي واحواض فصل الرمال المهواة ومنظومة الكلور... الى اخر الاعمال الميكانيكية). واكد رئيس الجهاز عأن الطاقة التصميمية للمحطة ( 100 الف م3/ يوم ) ونوع المعالجة بالمحطة ثلاثية متقدمه. حيث يتم تحويل مياه الصرف الصحي الخارجة من المدينة الى المحطة لمعالجتها واعادة استخدامها مره اخرى فى ري المسطحات الخضراء بالمدينة وشدد على تكثيف الاعمال التنفيذية لانهائها ليتم الاستفادة من كامل المنظومة. وعقد المهندس شريف الشربيني، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اجتماعًا موسعًا مساء أمس، لمتابعة الموقف التنفيذي للمشروعات التي تتولى جهات الوزارة تنفيذها ضمن المبادرة الرئاسية "حياة كريمة" لتطوير الريف المصري، وذلك بمراكز وقرى محافظتي أسوان وبني سويف، ضمن سلسلة اجتماعاته الدورية لمتابعة معدلات تنفيذ المبادرة الرئاسية، وذلك بحضور رؤساء وممثلي الشركات المنفذة ورؤساء القطاعات والجهات التابعة للوزارة. وفي مستهل الاجتماع، أكد وزير الإسكان أهمية المشروعات ضمن المبادرة الرئاسية "حياة كريمة"، مشيرا إلى أن عقد هذا الاجتماع الدوري يأتي للوقوف على آخر المستجدات لكافة المشروعات على الأرض والتحديات التي تواجه التنفيذ وتذليلها إن وجدت، موضحا رؤية الوزارة نحو الانتهاء من تلك المشروعات الجاري تنفيذها. وشدد المهندس شريف الشربيني على ضرورة العمل على دفع معدلات التنفيذ بمختلف مشروعات المبادرة، خاصة أنه من المستهدف الانتهاء من المرحلة الأولى قريبًا، سعيا لدخول مختلف تلك المشروعات الخدمة وتوسيع قاعدة المستفيدين منها، بجانب المتابعة الدورية الميدانية لها على الأرض للوقوف على كافة التفاصيل لضمان الالتزام بالمواعيد المقررة للانتهاء من تلك المشروعات. وأشار المهندس شريف الشربيني إلى أن مشروعات "حياة كريمة" لها تأثير مباشر على المواطنين، حيث تنعكس على جودة حياتهم، وتضيف لهم خدمات واسعة بالقرى المستهدفة، ومنها مشروعات مرافق مياه الشرب والصرف الصحى والمنشآت الخدمية، لافتا إلى أنه سيتم متابعة المشروعات بكل محافظة على حدة للوقوف على كل التفاصيل وتسخير كافة إمكانيات الشركات بالكامل للانتهاء منها. واستعرض الاجتماع كافة التفاصيل الخاصة بالمشروعات التي تعمل على تنفيذها الجهات التابعة للوزارة من "صرف صحى ومحطات معالجة وشبكات مياه ومحطات مياه" بمراكز وقرى محافظتي أسوان وبني سويف، بجانب استعراض الموقف التنفيذي لتلك المشروعات، والتنسيقات الجاري العمل عليها مع الجهات المشاركة في التنفيذ لسرعة الانتهاء منها. وفي نهاية الاجتماع وجه الوزير، بتكثيف المتابعة الميدانية على الأرض للمشروعات، بجانب مواصلة عقد الاجتماعات الدورية ورصد نسب التقدم أسبوعيا لكل المشروعات ومتابعة كافة أعمال التوريدات وأعمال التركيب. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.
تيار اورغ
١٥-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- تيار اورغ
قرار أميركي بوقف برامج «الغذاء العالمي» بشكل كامل في لبنان في أيار
تستمر الأوضاع الإنسانية للأشخاص الأكثر فقراً في لبنان بالتدهور. هذه خلاصة تقارير عدد من المنظمات الأممية العاملة في لبنان. فبسبب قرار الرئيس الأميركي دونالد ترامب بوقف تمويل وكالة التنمية الأميركية «USAID»، تراجع باستمرار عدد السوريين واللبنانيين الذين حصلوا على مساعدات غذائية من برنامج الغذاء العالمي، وبلغت أعداد السوريين الخارجين من لوائح المساعدات 330 ألف شخص في شباط من عام 2025، ما نسبته 40% من المستحقين، إذ وصلت أعداد المستحقين من السوريين فقط إلى 830 ألفاً بداية عام 2025. كما علّقت المساعدات النقدية لـ162 ألف لبناني، ما يمثل نسبة 25% من اللبنانيين الذين يتقاضون مساعدات نقدية مباشرة من برنامج الغذاء العالمي. ومن المتوقع أن يتوقف عمل البرنامج بشكل كامل في لبنان في أيار من عام 2025، بحسب التقرير الأخير الصادر عن برنامج الغذاء العالمي في لبنان الأسبوع الماضي. وفي سياق مرتبط، وبسبب غياب التمويل الخارجي، اتسعت الهوّة المالية اللازمة لتأمين المساعدات الغذائية أو النقدية المخصصة لشراء الطعام في لبنان، وبلغت 83%، إذ لم يؤمن سوى 39 مليون دولار من أصل 231 مليون دولار مطلوبة للأشهر الستة المقبلة، أي 17% فقط. ويترافق تقليص المساعدات مع ارتفاع مستمر في أسعار الغذاء في لبنان، إذ بلغ سعر السلّة الغذائية الأساسية للبقاء على قيد الحياة، المعروفة بـ«SMEB»، لعائلة من 5 أشخاص 40 مليوناً و400 ألف ليرة، أي 450 دولاراً. ووصلت تكلفة الحدّ الأدنى من الإنفاق على السلّة الغذائية، «MEB»، إلى 51 مليوناً و300 ألف ليرة، ما يوازي 571 دولاراً تشمل تفاصيل أسعار الحبوب على أنواعها، ولحوم المواشي والأسماك. أما لجهة الحاجات غير الغذائية للعائلات، فبلغ سعر السلّة الأساسية منها لعائلة من 5 أفراد 23 مليوناً و400 ألف ليرة، ما يوازي 261 دولاراً. ما يجعل من مصاريف الأسرة الشهرية تصل إلى 711 دولاراً، بينما لا يتخطى الحدّ الأدنى الرسمي للأجور سقف الـ200 دولار شهرياً. ويذكر هنا أنّ العائلات المقيمة في لبنان التي تتلقى مساعدات، سواء من برنامج الغذاء العالمي أو من الحكومة اللبنانية لا تتمكن من تغطية كلّ حاجاتها الغذائية وغير الغذائية بالاعتماد على المساعدات فقط. فالمبلغ الشهري الذي تدفعه وزارة الشؤون الاجتماعية للعائلات الأكثر فقراً مثلاً يغطي 53% من الحاجات الغذائية و10% من الحاجات غير الغذائية. والمبلغ الذي تتقاضاه العائلات السورية من برنامج الغذاء العالمي يغطي 53% من حاجاتها الغذائية و17% من حاجاتها غير الغذائية. وفي ظل التراجع الحاد لحجم المساعدات الإنسانية في لبنان، لم يتوقف النزوح السوري باتجاه الأراضي اللبنانية. «منذ مطلع نيسان، دخل 30 ألف سوري إلى محافظتي عكار والشمال»، بحسب تقرير برنامج الغذاء العالمي الأخير. ويقيم معظم النازحين الجدد في مراكز إيواء جماعية مثل المساجد، القاعات الاجتماعية في القرى، وفي منازل خاصة على شكل إعارة أو بالمشاركة مع عائلات أخرى. وأدى النزوح الجديد لفتح 25 مركز إيواء جديد، ومن المتوقع أن تقفل كلّها في الشهرين المقبلين إثر إيقاف التمويل الخارجي. وأدّى هذا الضغط المالي والسكاني على المجتمع في لبنان لتدهور إضافي أصاب 1.6 مليون شخص، أي 30% من مجموع سكان لبنان، والذي من المتوقع أن يواجهوا «انعداماً حاداً في الأمن الغذائي». وهذه النسبة في ازدياد مستمر منذ تشرين الثاني من عام 2024، إذ بلغت في حينها 23% من مجموع السكان.
الوسط
٠١-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- الوسط
«سكودا» تستعد لطرح «إلروك vRS» الجديدة
أكدت «سكودا» أنها تستعد لطرح نسخة مثيرة من «إلروك vRS» الأسبوع المقبل تقريبا، بعد أن توقعت عديد الشائعات أنها ستطرح السيارة بشكل رسمي نهاية العام الجاري. وفي بيان موجز، أعلنت «سكودا» طرح «إلروك» الجديدة في الثالث من أبريل المقبل خلال أسبوع ميلان للتصميم بإيطاليا. وسيجرى بث الحدث حصريا عبر قناة «سكودا» عبر منصة «يوتيوب»، حسب موقع «أوتو إكسبريس». وقد نشرت الشركة بالفعل مقطعا تشويقيا قصيرا للسيارة، كشف بعض تفاصيل تصميمها الخارجي، وأبرزها تصميم الشبكة الجريء باللون الأسود اللامع، والطلاء المميز من اللون الأخضر، وكذلك غطاء العجلات المميز والإضافات من اللون الأخضر. وبالداخل، نرى الاعتماد على الجلود في الفرش وعجلة التوجيه والمقاعد، مع استخدام شعار «vRS»، واستخدام تطريز من اللون الأخضر المميز. ولم تعلن «سكودا» رسميا التفاصيل المتعلقة بالمحرك والبطارية. لكن على الأرجح ستعتمد «إلروك vRS» الجديدة على منصة «MEB»، بما في ذلك طول قاعدة العجلات وخيارات المحرك والبطارية. بطارية السيارة من المتوقع أن تأتي السيارة مع بطارية قدرة 77 كيلو واط في الساعة، واثنين من المحركات يولدان 300 حصان، ولهذا تستطيع الوصول إلى سرعة 100 كم في الساعة خلال ست ثوانٍ فقط بالنظر إلى أبعادها الأصغر، وأن يتجاوز مدى البطارية 323 ميلا. وقد تمنح هذه البصمة الأكثر إحكاما مهندسي «سكودا» فرصة لتصحيح أحد الانتقادات الموجهة إلى «إنياك vRS» من خلال تحسين مرونة «إلروك». سعر السيارة ستكشف «سكودا» لاحقا تفاصيل أسعار «إلروك vRS» ومواصفاتها، لكن من المتوقع أن يبدأ سعرها من 45 ألف إسترليني. «سكودا إلروك vRS» الجديدة » (أرشيفية: الإنترنت) «سكودا إلروك vRS» الجديدة » (أرشيفية: الإنترنت)
24 القاهرة
٢٥-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
أودي تطلق سيارة كهربائية للمبتدئين في عام 2026
تعمل علامة أودي الألمانية للسيارات على تطوير سيارة كهربائية أساسية بأسعار معقولة، وكان من المقرر إطلاق الطراز في البداية عام 2027، ثم جرى تقديم موعد إطلاقه إلى عام 2026، وفي مقابلة مع صحيفة زود دويتشه تسايتونج، أكد الرئيس التنفيذي للشركة، جيرنوت دولنر، أن سيارة كهربائية جديدة من فئة A3 قادمة إلى الأسواق. أودي تطلق سيارة كهربائية للمبتدئين ولم يكشف جيرنوت دولنر الكثير من التفاصيل عن السيارة الكهربائية الجديدة، مؤكدًا فقط أنها ستُصنع محليًا في إنجولشتات بألمانيا. وقد تفكر أودي في إطلاق نسخة أكثر تطورًا من فولكس فاجن ID.3. ويمكن أن يعتمد الطراز على ID.2all، وهو مفهوم كُشف عنه قبل عامين، وتخطط فولكس فاجن لإطلاق ID.2 الجاهزة للإنتاج في عام 2026 بسعر يبدأ من 25،000 يورو، وستكون سيارة أودي المعادلة لها أعلى سعرًا بلا شك، لكنها ستظل أرخص بكثير من Q4 E-Tron، التي يبدأ سعرها من 46،150 يورو في ألمانيا. ومن المستبعد أن تُقدم أودي على الجيل التاسع من جولف لأن سيارة فولفسبورج الكهربائية لن تُطرح قبل نهاية العقد، ويتم تطوير جولف الجديدة كليًا، الكهربائية بالكامل، بالتعاون مع ريفيان، وستعتمد على بنية SSP. وفي الوقت نفسه، تستخدم مجموعة فولكس فاجن نوعين من بنية MEB لمنتجاتها الموجهة للسوق، نظام MEB للدفع الخلفي للسيارات مثل ID.3 وما فوق، إلى جانب نظام MEB Small للدفع الأمامي لسيارة ID.2، وسيارة ID.1 المستقبلية بسعر 20،000 يورو، والمقرر طرحها في عام 2027.
خبرني
١٧-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- خبرني
فولكس فاغن تعلن عن سيارة كهربائية مميزة
كشفت فولكس فاغن عن نموذج سياراتها الكهربائية الجديدة التي ستطرح بسعر منافس، وستقدم لركابها مواصفات وتقنيات مميزة. تأتي سيارة ID. Every1 بهيكل هاتشباك بتصميم عصري وأنيق، يتميز بوجود شعارات فولكس فاغن المضيئة على الواجهتين الأمامية والخلفية، وجهّزت بمصابيح تعمل باحدث تقنيات LED، وعجلات بأقراص مميزة التصميم. بنيت هذه المركبة على منصات MEB من الجيل الثاني المخصصة للسيارات الهجينة، وتأتي بطول 3 أمتار و88 سنتيمترا، ما يجعلها أقصر من سيارات Volkswagen ID. 2all، كما حصلت على صندوق أمتعة خلفي بسعة 305 ليتر. وأشارت فولكس فاغن إلى أنها ستبدأ إنتاج هذه السيارة بكميات كبيرة عام 2027، وستطرحها بسعر 20 ألف يورو تقريبا، لتكون واحدة من أفضل السيارات الكهربائية في أوروبا والتي تباع بأسعار مقبولة. تعمل المركبة بنظام دفع أمامي، ومحرك كهربائي صديق للبيئة بعزم 94 حصانا، وستحصل على بطارية تكفيها لقطع 250 كلم بالشحنة الواحدة، ما يجعها مركبة عملية للتنقل داخل المدن أو للسفرات غير الطويلة. وداخليا صممت السيارة لتكون عصرية وأنيقة، وحصلت على مقاعد مريحة تتسع لخمس ركاب، أما واجهة القيادة فيها فجهزت بشاشة لمسية كبيرة مثبتة في منصفها، ووضعت أمام السائق شاشة صغيرة تعمل كلوحة عدادات رقمية، وزوّدت قمرة السيارة بنظام صوتيات مميز يمكن إقرانه بمكبرات صوت لاسلكية.
