أحدث الأخبار مع #MIIT
رواتب السعودية
منذ 2 أيام
- سيارات
- رواتب السعودية
رئيس شاومي يؤكد قرب تقديم تفاصيل سيارة YU7 متعددة الاستخدامات
السيارات – خلال بث مباشر حديث، أكد رئيس شركة شاومي، لو وي بينغ، أن الشركة ستكشف عن مزيد من التفاصيل حول سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية القادمة، شاومي YU7 ، في حفل إطلاق المنتج أواخر مايو. ومن المتوقع طرح السيارة في السوق بين يونيو ويوليو، بخيارين: الدفع الخلفي بمحرك واحد والدفع الرباعي بمحركين. وأكملت سيارة YU7 تسجيلها لدى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT)، حيث تُظهر الصور الرسمية تصميمها الديناميكي. تتميز الواجهة الأمامية بشبك أمامي مغلق ومصابيح أمامية بتصميم يُذكرنا بسيارة شاومي SU7 سيدان، مع جزء علوي مُجوف لتوجيه تدفق الهواء. أما في الخلف، فتعتمد السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات على مصابيح خلفية LED على شكل حرف C، مُبتعدةً عن شريط الإضاءة الممتد بعرض SU7، بينما يُعزز الجناح الخلفي المُثبت على السقف من الديناميكية الهوائية. يبلغ طول سيارة YU7 اجمالي 4,999 ملم، وعرضها 1,996 ملم، وارتفاعها 1,608 ملم، وقاعدة عجلاتها 3,000 ملم. وتتميز بمقصورة كبيرة تتسع لخمسة مقاعد. ويمكن للمشترين اختيار عجلات بقياس 19 أو 20 أو 21 بوصة. ومن المتوقع أن يرث هذا الطراز فتحة السقف البانورامية ثلاثية الطبقات والمطلية بالفضة من طراز SU7، والتي تحجب 99.9% من الأشعة فوق البنفسجية وتوفر عزلًا حراريًا بنسبة 97.6%. تُظهر صور التجسس الحديثة تصميمًا داخليًا بسيطًا مع تركيز كبير على التكنولوجيا ، بما في ذلك شاشة لمس مركزية وشاشة عرض بانورامية أمامية (PHUD) تعرض معلومات القيادة المهمة على الزجاج الأمامي. على عكس SU7، لا تحتوي YU7 على لوحة عدادات قابلة للطي، لكنها تحتفظ بتفاصيل رئيسية مثل موضع ناقل الحركة وأضواء التحذير في زاوية الشاشة. وتتضمن عجلة القيادة ثلاثية الأضلاع علامةً مركزيةً ومحدد تروس وناقل حركة سلكي، بينما يُلمّح ملصقٌ يحمل علامة NFC على الجانب الأيسر إلى وظيفةٍ لم يُعلن عنها بعد – حيث يحتوي الكونسول الوسطي على منصتي شحن لاسلكيتين، وحاملات أكواب، ومسند ذراع قابل للفتح. تشمل الكماليات الإضافية مقاعد رياضية بتصميمٍ جريء، ومقعدًا خلفيًا بمسند ذراع قابل للطي، وشاشات ترفيه خلفية اختيارية. ستوفر YU7 خيارات متعددة لنظام نقل الحركة:محرك واحد للدفع الخلفي: (315 حصانًا)، مقترنًا ببطارية 96.3 كيلو وات في الساعة لمسافة تصل إلى 835 كمنظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك (قوة منخفضة): 130 كيلو وات (أمامي) + 235 كيلو وات (خلفي)، مع بطارية بسعة 101.7 كيلو وات في الساعة توفر مدى يتراوح بين 670 و760 كم . نظام الدفع الرباعي ثنائي المحرك (قوة عالية): 220 كيلو وات (أمامي) + 288 كيلو وات (خلفي)، بإجمالي 508 كيلو وات (691 حصانًا) وسرعة قصوى تبلغ 253 كم/ساعة . يتيح نظام الشحن السريع 800 فولت مدى يصل إلى 200 كيلومتر في 5 دقائق، مما يعالج قلق المدى.
24 القاهرة
٠٤-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
شاومي تستعد لتقديم سيارة YU7 الكهربائية الجديدة بمدى يصل إلى 835 كيلومترًا
حصلت شركة Xiaomi شاومي موتور على موافقة من وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (MIIT) لتقديم سيارة الدفع الرباعي الكهربائية YU7 القادمة، بإضافة طراز جديد بمحرك واحد قادر على قطع مسافة 835 كيلومترًا (519 ميلًا). شاومي تستعد لتقديم سيارة YU7 الكهربائية الجديدة وأكدت الشركة رسميًا أن هذا الطراز سيُطرح بين يونيو ويوليو من هذا العام، متحديةً بذلك منافسيها مثل تسلا موديل Y وXpeng G7 في فئة سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الفاخرة في الصين. وتتميز النسخة المسجلة حديثًا بمحرك كهربائي واحد ينتج 235 كيلوواط من الطاقة، بمعدل استهلاك طاقة مذهل يبلغ 13.3 كيلوواط/ساعة فقط لكل 100 كيلومتر، وتحافظ السيارة على وزنها الفارغ البالغ 2،315 كجم، ما يوازن بين كفاءة المدى وحجمها الكبير. ومن حيث التصميم، تُواصل سيارة YU7 نهج تصميم عائلة شاومي بشبك أمامي مغلق، ومصابيح أمامية على شكل قطرة ماء، ومصابيح نهارية على شكل حرف X. ويتميز الجزء العلوي من مجموعة الإضاءة بتصميم مجوف لتحسين تدفق الهواء، وبأبعاد 4،999×1،996×1،600 مم وقاعدة عجلات بطول 3،000 مم، تُرسّخ YU7 مكانتها بقوة في فئة سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم. ومن المتوقع أن تستهدف سيارة YU7 نطاق سعر يتراوح بين 250،000 و350،000 يوان (35،000 و49،000 دولار أمريكي).
24 القاهرة
٢٠-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
الصين تحظر إعلانات السيارات ذاتية القيادة واختباراتها التجريبية
أصدرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT) مجموعة من القواعد التي تحد من ما يمكن لشركات تقنيات مساعدة السائق بيعه وكيفية الإعلان عنه، بما في ذلك حظر المصطلحات الشائعة مثل "القيادة الذكية" و"القيادة الذاتية" و"القيادة الذكية" المستخدمة عادة في الترويج لأنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS). الصين تحظر إعلانات السيارات ذاتية القيادة وبدلا من ذلك، يجب على العلامات التجارية توضيح موقع التقنية في مستويات القيادة الذاتية الستة التي وضعتها جمعية مهندسي السيارات (SAE) باستخدام رمز L المناسب، والمستوى 0 يعني عدم وجود أي مساعدة للسائق، والمستوى 5 يعني سيارة ذاتية القيادة بالكامل. رياح وعواصف رملية تضرب الصين|تعطيل حركة السفر واستعدادات موسعة بسبب رسوم ترامب.. الصين تؤجل الموافقة على خطط استثمار جيلي وبي واي دي في أمريكا اللاتينية وباستثناء نظام القيادة الذاتية من مرسيدس-بنز، وهو نظام من المستوى 3، فإن جميع التقنيات الأخرى المتوفرة حاليًا تقريبًا هي من المستوى 2، وهذا يشمل نظام القيادة الذاتية الكاملة من تسلا. ووفقًا لموقع Car News China، تشمل التغييرات الكبيرة الأخرى التي أعلنتها وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (MIIT)، حظرًا على ميزات الاستدعاء عن بُعد، مثل ميزة "Accountally Smart Summon" من Tesla والتي تسمح للسيارات بالتحرك دون الحاجة إلى وجود السائق خلف عجلة القيادة، وهي موضع تحقيق في الولايات المتحدة الأمريكية.
24 القاهرة
٢٠-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- 24 القاهرة
فولكس فاجن تصنع سيارة سيدان جديدة دفع رباعي
تعتزم شركة فولكس فاجن، رائدة صناعة السيارات الألمانية، إنتاج سيارة سيدان جديدة ذات دفع رباعي في الأسواق، وتحمل السيارة اسم لافيدا برو، وهي سيارة سيدان مدمجة اجتازت مؤخرًا موافقة مكتب وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات MIIT. فولكس فاجن تصنع سيارة سيدان جديدة في عالم سيارات الدفع الرباعي وتبدو كسيارة فولكس فاجن سيدان عتيقة تم تجديدها على طراز عام 2025، حيث تأتي مع مقابض أبواب مسطحة، وشريط إضاءة خلفي، وحواف سوداء لامعة، ومصابيح أمامية رفيعة. وأُطلقت هذه السيارة من فولكس فاجن من خلال مشروع مشترك بين SAIC وVW، وارتفاعها الأرضي الكبير يُضفي عليها طابع فولفو S60 كروس كانتري. وتأتي القوة من محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر يولد قوة متواضعة تبلغ 109 أحصنة، تُرسل إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة أوتوماتيكي. ويبلغ طولها 185.8 بوصة، أي ما يعادل تقريبًا حجم سيارة جيتا. صُممت على نسخة مختلفة من منصة MQB الشائعة، ويصل وزنها إلى 2910 رطل. وغير متوقع طرح هذه السيارة في أوروبا، وتقتصر على سوق الصين فقط.
رواتب السعودية
٢٥-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- رواتب السعودية
سمارت #1 المحسنة تحصل على محرك مطور بزيادة 67 حصان
السيارات – تستعد سمارت، التي دخلت عامها الثالث من الإنتاج، لتحديث وتطوير أول سيارة كهربائية لها، والتي تحمل اسم سمارت #1. وبفضل الطلبات الجديدة المقدمة إلى وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية (MIIT)، تم تسريب تفاصيل حول السيارة التي ستأتي بتصاميم عجلات جديدة ومحركات كهربائية مُحسّنة. ووفقًا لبيان وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية، ستُزود طرازات سمارت #1 العادية بمحرك كهربائي جديد مثبت في الخلف، بقوة 250 كيلوواط أي 335 حصانًا، بزيادة كبيرة قدرها 50 كيلوواط أي 67 حصانًا. وسيُنتج طراز سمارت #1 برابوس، المزود بمحرك كهربائي مثبت في الأمام، قوة إجمالية تبلغ 365 كيلوواط أي 489 حصانًا، بزيادة قدرها 50 كيلوواط أي 67 حصانًا عن الطراز السابق. ومقارنةً بالطراز الحالي، فإن تحديثات التصميم في طراز سمارت #1 العادية المُحدثة طفيفة. ويبدو أن التغيير الأبرز هو العجلات المعدنية الجديدة ثنائية اللون مقاس 18 بوصة. وهذه العجلات الجديدة تأتي مع إطارات 235/50R18. وتتلقى سيارة سمارت #1 الرياضية من برابوس تحديثات أكثر شمولاً. هذه المرة، اختارت سمارت نهجاً أكثر بساطة، حيث اقتصرت اللمسات الحمراء على الحافة السفلية الأمامية، والأجزاء الجانبية، والمشتت الخلفي. ومن الجدير بالذكر أن السقف الأحمر اللافت للنظر والمرايا الجانبية قد استُبدلت بلمسات بلون الهيكل وأخرى سوداء، على التوالي. حتى اللون الأحمر البارز في مدخل الهواء السفلي الأمامي قد استُبدل باللون الأسود. بالإضافة إلى ذلك، تتميز نسخة برابوس الآن بعجلات معدنية جديدة بعشرة أضلاع، لتحل محل التصميم السابق بخمسة أضلاع. وتأتي نسخة برابوس بإطارات 235/45R19 . ويكشف ملف وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات (MIIT) أيضًا أن أبعاد سيارة سمارت #1 المُحدثة هي 4270/1822/1636 ملم للطول والعرض والارتفاع، مع قاعدة عجلات بطول 2750 ملم للطراز العادي. أما نسخة برابوس فتبلغ أبعادها 4300/1822/1636 ملم، مع قاعدة عجلات مماثلة بطول 2750 ملم. وباعتبارها طرازًا عالميًا، من المتوقع طرح هذه التحديثات في الأسواق الخارجية قريبًا. وستتوفر معلومات أكثر تفصيلًا مع اقتراب موعد الإطلاق الرسمي لسيارة سمارت #1 المُحدثة.
