أحدث الأخبار مع #NEVs
منذ يوم واحد
- سيارات
ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في الصين بنسبة 14.8% في أبريل
واصل سوق سيارات الركاب في الصين اتجاهه التصاعدي في أبريل 2025، حيث ارتفعت المبيعات بنسبة 14.8% على أساس سنوي، مدفوعةً إلى حد كبير بطفرة في السيارات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن. ارتفاع مبيعات السيارات الكهربائية في الصين بنسبة 14.8% في أبريل ووفقًا لجمعية سيارات الركاب الصينية (CPCA)، يمثل هذا الشهر الثالث على التوالي من النمو، مدفوعًا بالدعم الحكومي والإقبال المتزايد على سيارات الطاقة الجديدة (NEVs)، التي تمثل الآن أكثر من نصف إجمالي مبيعات السيارات في البلاد. وأفادت جمعية سيارات الركاب الصينية أن مبيعات سيارات الركاب بلغت 1.78 مليون وحدة في أبريل، مع ارتفاع مبيعات سيارات الطاقة الجديدة - التي تشمل السيارات الكهربائية بالكامل والهجينة القابلة للشحن - بنسبة 33.9% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي. ودفع هذا النمو مبيعات سيارات الطاقة الجديدة إلى مستوى قياسي بلغ 50.8% من إجمالي مبيعات السيارات، وهو إنجاز مهم في سعي الصين نحو النقل المستدام. وخلال الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025، بلغ إجمالي مبيعات السيارات 6.97 مليون وحدة، بزيادة قدرها 8.2% عن الفترة نفسها من عام 2024. وقد لعبت المبادرات الحكومية دورًا رئيسيًا، حيث قدم برنامج استبدال السيارات دعمًا أكبر لسيارات الطاقة الجديدة مقارنةً بسيارات البنزين، ليشمل 2.71 مليون سيارة بحلول 24 أبريل، وقد ساعد هذا البرنامج في تعويض تأثير الرسوم الجمركية الأمريكية على الصادرات الصينية، والتي أثّرت سلبًا على العلاقات التجارية بين أكبر اقتصادين في العالم.
المشهد العربي
١٥-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- المشهد العربي
مبيعات السيارات في الصين تواصل الصعود للشهر الثالث
أظهرت بيانات رابطة سيارات الركاب في الصين ارتفاعًا في مبيعات السيارات خلال شهر أبريل بنسبة 14.8% على أساس سنوي، لتسجل بذلك الشهر الثالث على التوالي من النمو. ويعزى الارتفاع بشكل كبير إلى البرامج الحكومية التي تشجع على استبدال السيارات القديمة بأخرى جديدة، وخاصة السيارات الكهربائية. وبلغ إجمالي مبيعات سيارات الركاب في أبريل 1.78 مليون وحدة، بينما وصل إجمالي المبيعات خلال الأربعة أشهر الأولى من عام 2025 إلى حوالي 6.97 مليون وحدة، مسجلاً زيادة قدرها 8.2% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وشهدت مبيعات المركبات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن (NEVs) نموًا ملحوظًا بنسبة 33.9% على أساس سنوي، لتستحوذ على 50.8% من إجمالي مبيعات السيارات في أبريل.
الحدث
١١-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الحدث
حوافز حكومية تقود قفزة في مبيعات السيارات الصينية.. والسيارات الكهربائية تتجاوز 50% من السوق
شهد سوق السيارات في الصين نمواً قوياً خلال شهر أبريل، حيث سجلت مبيعات سيارات الركاب ارتفاعاً ملحوظاً بنسبة 14.8% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وذلك وفقاً للبيانات الرسمية الصادرة عن رابطة سيارات الركاب في الصين اليوم الأحد. ويُعزى هذا الأداء القوي، الذي يُسجل للشهر الثالث على التوالي، بشكل كبير إلى الحوافز الحكومية السخية التي تهدف إلى تشجيع استبدال السيارات القديمة بأخرى جديدة، مع تركيز خاص على دعم التحول نحو السيارات الكهربائية والمركبات الهجينة القابلة للشحن (NEVs). وقد بلغت مبيعات شهر أبريل حوالي 1.78 مليون وحدة، ليرتفع بذلك إجمالي مبيعات الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025 إلى نحو 6.97 مليون سيارة، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 8.2% مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي. وقد كان لقطاع السيارات الكهربائية والهجينة النصيب الأكبر من هذا النمو اللافت، حيث قفزت مبيعات هذه الفئة بنسبة 33.9% على أساس سنوي، لتستحوذ بذلك على 50.8% من إجمالي مبيعات السيارات في شهر أبريل وحده. ويعكس هذا التحول السريع تبني المستهلكين الصينيين للتنقل المستدام بشكل متزايد، على الرغم من الضغوط الخارجية مثل ارتفاع الرسوم الجمركية الأمريكية على بعض الواردات. وأشار التقرير إلى أن البرامج الحكومية التي تقدم حوافز مالية كبيرة لاستبدال السيارات القديمة بسيارات كهربائية جديدة قد ساهمت بشكل فعال في امتصاص تأثير الرسوم الأمريكية، حيث تم استبدال حوالي 2.71 مليون سيارة حتى الرابع والعشرين من أبريل ضمن هذه المبادرة. وعلى الجانب المقابل، سجلت صادرات السيارات الصينية تراجعاً طفيفاً بنسبة 2.2% في شهر أبريل مقارنة بالعام السابق، وذلك بعد انخفاض بنسبة 8% في شهر مارس، مما يسلط الضوء على التحديات التي تواجهها الصين في الأسواق الخارجية في ظل الرسوم الأمريكية الجديدة وسياسات التجارة الدولية. وفي سياق متصل، لفتت الرابطة إلى تراجع ملحوظ في اهتمام المستهلكين بتقنيات القيادة الذاتية المتقدمة، على الرغم من المنافسة الشديدة بين الشركات الصينية في تطوير هذه الأنظمة. وكانت شركة "بي واي دي" الرائدة في صناعة السيارات الكهربائية قد أعلنت في شهر فبراير الماضي عن توفير نظام القيادة الذاتية مجاناً في جميع طرازاتها، مما أشعل فتيل المنافسة في السوق. إلا أن هذا الزخم سرعان ما تراجع في أعقاب حملة حكومية للحد من الترويج المفرط لمصطلحات مثل "القيادة الذكية" و"القيادة الذاتية"، وذلك بعد حادث مأساوي وقع في شهر مارس، حيث اشتعلت النيران في سيارة "شاومي SU7" الحديثة عقب اصطدامها بعمود إسمنتي، بعد محاولة فاشلة من السائق لاستعادة السيطرة من نظام القيادة الآلي.
الوئام
١١-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الوئام
قفزة لمبيعات السيارات في الصين بدعم من الحوافز الحكومية
شهدت سوق السيارات الصينية نمواً ملحوظاً خلال شهر أبريل، مع تسجيل ارتفاع في مبيعات سيارات الركاب بنسبة 14.8% على أساس سنوي، وفقاً لبيانات رسمية أصدرتها رابطة سيارات الركاب في الصين اليوم الأحد. ويأتي هذا الأداء القوي للشهر الثالث على التوالي مدفوعاً بحوافز حكومية سخية لتشجيع استبدال السيارات القديمة، خاصة عبر دعم الانتقال إلى السيارات الكهربائية والمركبات الهجينة القابلة للشحن (NEVs). وسجلت مبيعات شهر أبريل نحو 1.78 مليون وحدة، فيما بلغ إجمالي مبيعات الأشهر الأربعة الأولى من عام 2025 قرابة 6.97 مليون سيارة، ما يمثل زيادة بنسبة 8.2% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي. وكان لقطاع السيارات الكهربائية والهجينة النصيب الأكبر من هذا النمو، إذ قفزت مبيعاته بنسبة 33.9% على أساس سنوي، لتستحوذ على 50.8% من إجمالي المبيعات في أبريل وحده. ويعكس هذا التحول تسارع التوجه نحو التنقل المستدام، رغم الضغوط الخارجية كارتفاع الرسوم الجمركية الأمريكية. وبحسب التقرير، ساعدت برامج حكومية تقدم حوافز مالية أكبر لاستبدال السيارات القديمة بسيارات كهربائية في امتصاص أثر الرسوم الأميركية، حيث تم استبدال نحو 2.71 مليون سيارة حتى 24 أبريل ضمن هذه المبادرة. على الجانب الآخر، سجلت صادرات السيارات الصينية تراجعاً بنسبة 2.2% في أبريل مقارنة بالعام السابق، وذلك بعد انخفاض بنسبة 8% في مارس، مما يسلط الضوء على التحديات التي تواجهها الصين في الأسواق الخارجية في ظل الرسوم الأميركية الجديدة. وفي سياق متصل، أشارت الرابطة إلى تراجع اهتمام المستهلكين بتقنيات القيادة الذاتية، رغم السباق المحتدم بين الشركات الصينية على هذه الأنظمة. وكانت شركة 'بي واي دي' قد أعلنت في فبراير الماضي أنها ستوفر نظام القيادة الذاتية مجاناً في جميع طرازاتها، مما أشعل المنافسة في السوق. لكن الزخم سرعان ما تراجع عقب حملة حكومية على الترويج المفرط لمصطلحات مثل 'القيادة الذكية' و'القيادة الذاتية'، وذلك بعد حادث مأساوي في مارس، حيث اشتعلت سيارة 'شاومي SU7' عقب اصطدامها بعمود إسمنتي، بعد محاولة فاشلة من السائق لاستعادة السيطرة من نظام القيادة الآلي.
٠٣-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
شركات تصنيع السيارات العالمية تسعى إلى إقامة تحالفات في معرض شنغهاي للسيارات
أصبح معرض شنغهاي الدولي الحادي والعشرون لصناعة السيارات -أوتو شنغهاي 2025- منصةً محوريةً للموردين العالميين الباحثين عن شراكات وتحالفات في الصين. شركات تصنيع السيارات تسعى إلى إقامة شراكات في معرض شنغهاي للسيارات وتُعدّ مذكرة التفاهم الاستراتيجية الموقعة بين عملاق الصناعة الألماني بوش وشركة هورايزون روبوتيكس الصينية لتصنيع رقائق الذكاء الاصطناعي مثالًا نموذجيًا على هذا التعاون. وبموجب مذكرة التفاهم، ستُطوّر بوش كاميراتها الجديدة متعددة الأغراض وتُحدّث أنظمة مساعدة السائق باستخدام منتجات رقائق هورايزون روبوتيكس. وصرح كريستوف هارتونغ، رئيس شركة بوش لحلول الحوسبة عبر المجالات: "نتطلع إلى التعاون مع شركاء بارزين مثل هورايزون روبوتيكس لدفع عجلة التطوير العالمي لتقنيات القيادة الذكية". وقد استقطب معرض أوتو شنغهاي 2025، الذي يُقام في الفترة من 23 أبريل إلى 2 مايو، ما يقرب من 1000 شركة من 26 دولة ومنطقة. وفي هذا الصدد، قال هولجر كلاين، الرئيس التنفيذي لمجموعة ZF الألمانية لتوريد قطع غيار السيارات أن الاستثمار في معرض شنغهاي هام للغاية. ومع مساهمة السوق الصينية بنسبة 20% من إيراداتها العالمية، أنشأت المجموعة خمسة مراكز للبحث والتطوير في الصين، بما في ذلك منشأة في قوانغتشو افتُتحت قبل عامين. وأشار كلاين إلى أن المستهلكين الصينيين يتمتعون بخبرة تقنية عالية، وقال إن 50% من السيارات الجديدة المباعة هي سيارات تعمل بالطاقة الجديدة (NEVs) أو سيارات ذكية بمستوى أتمتة L2 أو أعلى. ويتطلع العديد من الموردين العالميين إلى التعاون في تطبيقات التكنولوجيا في السيارات الذكية. وفي المعرض، تستكشف تويوتا بوشوكو شراكات مع مُصنّعي السيارات الكهربائية الجديدة الصينيين لتوفير حلول ذكية للمقصورة، بينما تبحث شركة زايس مايكروأوبتيكس عن شركاء محليين لتطوير تقنية العرض المجسم لتطبيقات السيارات. وتشارك شركة سوني اليابانية في معرض السيارات لأول مرة، مُتطلعةً إلى سوق الترفيه في السيارات الصينية، وتُطوّر الشركة تقنياتها الصوتية الحائزة على جوائز لتتناسب مع السيارات الكهربائية، بهدف توفير تجربة سينمائية عالية الجودة للعملاء الصينيين في سياراتهم. وصرح وينغ غوشيونغ، رئيس قسم السيارات في سوني الصين: "نريد أن نتعاون مع شركائنا الصينيين، لا أن نبيع لهم فقط".
