أحدث الأخبار مع #Siri


نافذة على العالم
منذ 5 ساعات
- نافذة على العالم
أخبار التكنولوجيا : 5 خطوات للرد على مكالمات iPhone باستخدام صوتك فقط
الاثنين 19 مايو 2025 01:31 مساءً نافذة على العالم - في خطوة جديدة من آبل لتعزيز تجربة المستخدم، أصبح بإمكان مستخدمي أجهزة iPhone الرد على المكالمات باستخدام الصوت فقط، دون الحاجة إلى لمس الهاتف أو الضغط على الشاشة ،وتستهدف هذه الميزة دعم الوصول وتوفير مزيد من الحرية، سواء أثناء القيادة أو عند استخدام الهاتف في أوضاع يصعب فيها التفاعل اليدوي. كيف تعمل الميزة؟ الميزة تعتمد على أوامر صوتية محددة يتم تفعيلها من إعدادات الهاتف، حيث يمكن للمستخدم أن يقول ببساطة 'رد' (Answer) ليتم الرد على المكالمة، أو 'رفض' (Decline) لرفضها. هذه الأوامر تُعالج عبر النظام الصوتي المدمج في iOS، وتعمل عند توفر الميكروفون وميزة الاستماع للأوامر مفعّلة. خطوات تفعيل ميزة الرد على المكالمات بالصوت: 1. افتح الإعدادات (Settings): انتقل إلى تطبيق الإعدادات من الشاشة الرئيسية لهاتفك. 2. اختر "إمكانية الوصول" (Accessibility): مرّر للأسفل حتى تجد خيار إمكانية الوصول واضغط عليه. 3. ادخل إلى "التحكم الصوتي" (Voice Control): من قائمة إمكانيات الوصول، اختر التحكم الصوتي لتبدأ عملية الإعداد. 4. قم بتفعيل التحكم الصوتي (Voice Control): اضغط على مفتاح التبديل لتشغيل الميزة. ستظهر أيقونة ميكروفون زرقاء في أعلى الشاشة، ما يشير إلى أن الهاتف أصبح يستمع لأوامرك الصوتية. 5. اضبط أوامر الرد (Customize Commands): داخل إعدادات التحكم الصوتي، يمكنك اختيار 'تخصيص الأوامر' ثم 'جهاز' (Device)، وهناك ستجد خيارات للأوامر مثل 'رد' أو 'رفض'، ويمكنك تعديلها أو إنشاؤها حسب تفضيلاتك. متى تكون الميزة فعالة؟ لرفض المكالمة، قل "رفض" (Decline). لا تحتاج إلى لمس الشاشة، ما يجعلها مثالية في السيناريوهات التي تتطلب استخدام الهاتف دون يدين. ملاحظات مهمة • تعمل الميزة بشكل أفضل عند اتصال الهاتف بشبكة Wi-Fi أو عندما تكون البطارية مشحونة جيدًا. • ينصح باستخدامها في بيئة هادئة لتجنب التشويش على الأوامر الصوتية. • يمكن دمج هذه الميزة مع Siri لتجربة أكثر سلاسة، لكن Siri لا تتيح حتى الآن الرد على المكالمات مباشرة، لذا يبقى 'التحكم الصوتي' هو الخيار الأنسب لهذه الوظيفة. سواء كنت تقود، أو تطهو، أو تستخدم هاتفك من مسافة، فإن ميزة الرد الصوتي توفر مستوى أعلى من الراحة والتحكم. وهي إحدى الأدوات التي تواصل آبل تقديمها في إطار تطوير قدرات iOS لدعم سهولة الوصول وتمكين التفاعل الطبيعي مع الأجهزة الذكية.


صراحة نيوز
منذ 7 ساعات
- سيارات
- صراحة نيوز
أبل تطلق 'CarPlay Ultra' بميزات متقدمة في سيارات أستون مارتن
صراحة نيوز ـ أطلقت شركة أبل نظامها الجديد CarPlay Ultra، الذي يمثل الجيل الأحدث من نظام المعلومات والترفيه المخصص للسيارات، بواجهة محسّنة وميزات متقدمة تتيح تجربة قيادة أكثر تكاملًا وسلاسة. وتم إطلاق النظام أولًا في سيارات أستون مارتن، على أن يتم اعتماده قريبًا في طرازات أخرى من شركات مثل هيونداي وكيا وجينيسيس. ويُعد CarPlay Ultra تحديثًا جذريًا للنظام السابق، إذ يتيح عرض معلومات السيارة مباشرة على شاشات المقصورة، بما في ذلك لوحة العدادات، ويقدم بيانات تفصيلية مثل ضغط الإطارات وأنظمة مساعدة السائق. كما يتيح للسائق التحكم في إعدادات الراديو والمناخ وأنماط القيادة عبر المساعد الصوتي Siri، بالإضافة إلى إمكانية تخصيص عناصر الواجهة مثل الطقس والرحلات. ورغم الميزات الجديدة، لن يتمكن جميع مستخدمي آيفون من الوصول إلى CarPlay Ultra، إذ يتطلب النظام وجود جهاز آيفون 12 أو أحدث، يعمل بنظام iOS 18.5 على الأقل، ما يعني أن مستخدمي الأجهزة الأقدم بحاجة إلى الترقية. ويأتي هذا الإطلاق في وقت يفضل فيه عدد كبير من السائقين حول العالم دمج هواتفهم الذكية مع أنظمة سياراتهم، ويبدو أن CarPlay Ultra سيكون خطوة جديدة نحو تعزيز هذا التكامل وتحسين تجربة القيادة الذكية.


نافذة على العالم
منذ 10 ساعات
- نافذة على العالم
أخبار مصر : موظفو أبل يكشفون أسباب فشل الذكاء الاصطناعي: قيادة تقليدية وتمسك قوي بالخصوصية
الاثنين 19 مايو 2025 08:00 صباحاً نافذة على العالم - قدمت شركة أبل في سبتمبر من العام الماضي، سلسلة هواتف iPhone 16، مع وعد بأن الهواتف الجديدة "مصممة من أجل Apple Intelligence". لكن الحقيقة لم تكن بهذه الوضوح، حيث أن أزمة الذكاء الاصطناعي في آبل تعود لسنوات عديدة بحسب موظفين في الشركة. للتوضيح، خدمة Apple Intelligence لم تكن متاحة حتى وقت إصدار سلسلة iPhone 16. وعندما وصلت أخيرًا إلى نظام iOS، تضمنت فقط عددًا قليلاً جدًا من الميزات التي تم الترويج لها في البداية. وقد بدأت أبل تدريجيًا في إطلاق المزيد من هذه الميزات، لكن الأداة الأهم المساعد الرقمي Siri المعاد تصميمه لا تزال غائبة. هناك عدة عوامل أدت إلى هذا الفشل، لكن العاملين الأكثر بروزًا هما: إدارة الشركة والتزامها الصارم بخصوصية المستخدمين. الذكاء الاصطناعي لم يظهر فجأة مع صعود شعبية روبوت المحادثة ChatGPT من OpenAI قبل سنوات قليلة فقط. شركات كبرى مثل جوجل، ميتا، وأمازون كانت تعمل على تطوير الذكاء الاصطناعي منذ سنوات، لأنها رأت أنه سيكون جزءًا رئيسيًا من مستقبل الحوسبة. لكن مسؤولو أبل رغم اهتمام ستيف جوبز بمساعد Siri قبل وفاته لم يروا في البداية أهمية الذكاء الاصطناعي. وقال موظف في الشركة إن نائب الرئيس الأول لهندسة البرمجيات في آبل، كريج فيديريغي، لم يكن يعتقد أن الذكاء الاصطناعي سيصبح أمرًا مهمًا يومًا ما. فيديريغي كان مترددًا في الاستثمار في الذكاء الاصطناعي. المأساة الأكبر أن عدة مسؤولين كبار آخرين رأوا إمكانيات الذكاء الاصطناعي منذ أكثر من عقد، لكن عندما حاولوا إقناع فيديريغي لم يستجب، وبقية المسؤولين على مستوى فيديريغي كانوا أيضًا متشككين بمستقبل الذكاء الاصطناعي. عندما أتاح OpenAI الوصول إلى ChatGPT، تفاجأت آبل تمامًا. نماذج اللغة الكبيرة (LLMs) التي تُمكن الذكاء الاصطناعي الحديث ظهرت فجأة بالنسبة لآبل. وعندما استخدم كريج فيديريغي ChatGPT لكتابة بعض الأكواد في مشروع شخصي، أدرك أخيرًا إمكانيات الذكاء الاصطناعي، لكن الوقت كان قد فات للحاق بالمنافسين. التزام آبل الصارم بخصوصية المستخدمين آبل تشدد جدًا على خصوصية بيانات مستخدميها، وهذا بحسب موظفين في الشركة أدى إلى تباطؤ كبير في تدريب نماذج الذكاء الاصطناعي الخاصة بها. بينما يقوم OpenAI بجمع بيانات من الإنترنت ومن جلسات ChatGPT، ترفض آبل تدريب نماذج الذكاء الاصطناعي الخاصة بها على بيانات مستخدمي iPhone وMac. كما تسمح آبل للمواقع بسهولة استبعاد نفسها من مصادر بيانات الزاحف الخاص بها. نتيجة لذلك، حتى بعد ضخ موارد في بحوث الذكاء الاصطناعي، لا تزال آبل متأخرة عن منافسيها. إذ يعمل لدى آبل آلاف المحللين في عدة دول لتحليل مخرجات الذكاء الاصطناعي وتصحيح الأخطاء. كما تطور الشركة مساعدًا رقميًا منفصلًا يُدعى "LLM Siri" لتبديل Siri الحالي عندما يكون جاهزًا. جون جياناندريا، الذي عمل سابقًا في مجموعات الذكاء الاصطناعي في جوجل قبل انضمامه لآبل في 2018، تم تقليل صلاحياته مؤخرًا في تطوير المنتجات. جياناندريا يرى أن آبل لا تواجه تهديدًا من المنافسين في مجال الذكاء الاصطناعي. أما المدير التنفيذي تيم كوك، المهتم بشدة بتطوير الذكاء الاصطناعي، فقد فقد ثقته بقدرات جياناندريا على التنفيذ. كريج فيديريغي تولى مسؤوليات أكبر في أبحاث وتطوير الذكاء الاصطناعي في آبل، وربما يشعر بمسؤولية عن الموقف. وأكد المسؤولون في آبل أنهم يتحملون المسؤولية الشخصية عن إخفاق Apple Intelligence. iPhone يلتفت إلى Gemini ونماذج ذكاء اصطناعي أخرى تسارع آبل حاليًا لإطلاق أكبر عدد ممكن من ميزات الذكاء الاصطناعي التي وعدت بها. وفي هذا السياق، تجري الشركة محادثات مع جوجل لإدماج نموذج الذكاء الاصطناعي الرائد Gemini في هواتف iPhone، نفس النهج الذي اتبعه سامسونج مع سلسلة Galaxy S25 وجوجل مع هواتف Pixel 9. ووفقًا للتقارير، تخطط آبل أيضًا لدمج نماذج ذكاء اصطناعي أخرى مثل Perplexity في منظومتها، مما يمنح المستخدمين حرية اختيار نموذج الذكاء الاصطناعي الذي يرغبون باستخدامه على أجهزتهم. أزمة Apple Intelligence تمثل مثالًا واضحًا على كيف أن عدم الاستثمار المبكر في المستقبل يجعل ذلك المستقبل أكثر تكلفة. كما أنها غيّرت طريقة آبل في إعلان ميزاتها، حيث تقول المصادر إن الشركة ستصبح أكثر حذرًا وتعلن عن الميزات قبل إطلاقها بشهور قليلة فقط. ولهذا السبب، من المتوقع أن يكون مؤتمر WWDC لهذا العام أقل ضجة وإثارة من المعتاد.


سفاري نت
منذ 20 ساعات
- سيارات
- سفاري نت
أبل تكشف الستار عن نظام السيارات الجديد CarPlay Ultra
سفاري نت – متابعات أعلنت شركة أبل بدء طرح الإصدار الجديد من نظام الترفيه والمعلومات للسيارات CarPlay Ultra ، الذي يُقدم تجربة قيادة أكثر ذكاءً وتكاملًا، وذلك بالتعاون مع شركة أستون مارتن، التي ستكون أول من يوفر النظام في سياراتها الجديدة داخل الولايات المتحدة وكندا. ويمكن لمالكي سيارات أستون مارتن المزوّدة بالنظام الترفيهي الجديد الحصول على CarPlay Ultra أيضًا من خلال تحديث برمجي سيُطرح في الأسابيع المقبلة عبر وكلاء الشركة المحليين. ووفقًا لـ 'البوابة التقنية'، قال بوب بورشرز، نائب رئيس التسويق العالمي في أبل: 'إن مستخدمي آيفون يعشقون تجربة CarPlay، وقد غيّرت هذه المنظومة طريقة تفاعل الناس مع سياراتهم. ومع CarPlay Ultra، نعيد تصوّر تجربة القيادة لتكون أكثر تكاملًا واتساقًا، وبأسلوب يعكس هوية كل شركة سيارات'. مميزات نظام CarPlay Ultra الجديد ويتميّز نظام CarPlay Ultra الجديد بقدرته على عرض معلومات آنية في مختلف شاشات السيارة، ومنها العدادات الرقمية مثل السرعة وعدد دورات المحرك ومستوى الوقود ودرجة حرارة المحرك، إلى جانب مزج معلومات الهاتف مثل الخرائط والوسائط مع بيانات السيارة كالأنظمة المساعدة للسائق وضغط الإطارات. ويُتيح النظام الجديد للمستخدمين التحكم في وظائف السيارة عبر الأزرار الفعلية، أو الشاشة اللمسية، أو باستخدام المساعد الصوتي سيري Siri، ومن تلك الوظائف التكييف والراديو وإعدادات الأداء، وحتى نظام الصوت. ويقدّم CarPlay Ultra عناصر واجهة تشبه نظام iOS مثل التطبيقات المصغّرة 'Widgets' لعرض معلومات التقويم والطقس وغير ذلك بنظرة سريعة، فضلًا عن إمكانية تخصيص الخلفيات والألوان لتتناسب مع تفضيلات السائق. وأوضحت شركة أستون مارتن في بيان رسمي قائلةً: 'إننا يسعدنا التعاون مع 'أبل' لنكون أول من يقدّم CarPlay Ultra. نحن نركز على الأداء العالمي، ليس فقط في القوة والديناميكية، بل أيضًا في تجربة القيادة الذكية والتخصيص الفائق'. موعد إتاحة نظام CarPlay Ultra ويتوفر نظام CarPlay Ultra حاليًا في الطلبات الجديدة من سيارات أستون مارتن داخل الولايات المتحدة وكندا، على أن يُتاح عالميًا خلال العام المقبل. ويتوافق النظام مع هواتف آيفون 12 فما أحدث، بشرط تشغيل نظام iOS 18.5 أو أحدث. وأكدت 'أبل' أن عددًا من الشركات الأخرى تعمل على دعم النظام قريبًا، منها هيونداي وكيا، ضمن خطة أوسع لجعل النظام الجديد معيارًا جديدًا لتجربة القيادة الذكية.

السوسنة
منذ يوم واحد
- سيارات
- السوسنة
آبل تطلق CarPlay Ultra لتجربة قيادة متقدمة
السوسنة- أعلنت شركة آبل عن إطلاق نظام CarPlay Ultra المخصص للسيارات، ضمن خطوة جديدة لتعزيز تجربة المستخدم داخل المركبات.وذكرت الشركة أن المرحلة الأولى من تجربة النظام ستبدأ عبر سيارات أستون مارتن في الولايات المتحدة، على أن يتم توسيع نطاقه لاحقًا ليشمل طرازات متنوعة من علامات سيارات أخرى.وجاء في منشور للشركة:"يحب مستخدمو هواتف آيفون استعمال نظام CarPlay الذي يغيّر طريقة اتصالهم بسياراتهم، من خلال CarPlay Ultra الجديد، وبالتعاون مع شركات صناعة السيارات، نعمل لإعادة تصور تجربة القيادة داخل السيارة، يمنح النظام الجديد السائقين طريقة أكثر ذكاء وأمانا لاستخدام هواتف آيفون الخاصة بهم في السيارة، مع التكامل بشكل عميق مع أنظمة السيارة وتقديم المظهر والشعور الفريد لكل شركة مصنعة للسيارات".ويتيح CarPlay Ultra الجديد إمكانية عرض معلومات على مختلف شاشات السيارة، مثل العدادات الرقمية وعدادات السرعة وعدد دورات المحرك ومستوى الوقود ودرجة حرارة المحرك، إلى جانب عرض معلومات من الهاتف على شاشة السيارة مثل الخرائط وبيانات أنظمة الوسائط المتعددة وبيانات السيارة كالأنظمة المساعدة للسائق وضغط الإطارات.يمكن التحكم بالنظام الجديد عبر الأزرار الفعلية الموجودة في السيارة أو عبر الشاشات اللمسية أو عبر مساعد Siri الصوتي، كما يعرض هذا النظام على شاشة السيارة واجهات وأيقونات شبيهة بتلك الموجودة في أنظمة iOS: