أحدث الأخبار مع #UTA
التحري
منذ 7 أيام
- التحري
'طيران الشرق الأوسط' توضح ملابسات رحلة باريس
نفت شركة 'طيران الشرق الأوسط' بشكل قاطع ما تم تداوله عبر بعض مواقع التواصل الاجتماعي عن اقتراب طائرة تابعة لها من الاصطدام بطائرة أخرى، أثناء رحلتها من مطار شارل ديغول في باريس إلى بيروت، بعد ظهر اليوم. وأوضحت الشركة، في بيان رسمي، أن 'ما يتم تداوله عارٍ من الصحة وبعيد عن الواقع والحقيقة'. وبحسب البيان، فإن قائد الرحلة رقم ME212، التي كانت متجهة من مطار شارل ديغول إلى مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت، تلقّى من برج المراقبة في باريس تعليمات بالتوقف أثناء التدرّج على المدرج رقم 08L شمالاً، بسبب محاولة طائرة أخرى الهبوط على المدرج الموازي رقم 08R يميناً، ما دفع برج المراقبة إلى الطلب من الطيار التوقف كإجراء احترازي. وأكدت الشركة أن هذا الإجراء 'روتيني ومتّبع في جميع مطارات العالم'، مشددة على أنه 'لم يكن هناك أي احتمال لوقوع تصادم أو تعريض الركاب والطاقم لأي خطر من أي نوع'. وختمت الشركة بيانها بالإشارة إلى أن 'الرحلة تابعت مسارها بشكل طبيعي نحو بيروت من دون أي تأخير أو إشكال'. بدوره، أصدر اتحاد النقل الجوي في لبنان (UTA) بياناً فنّد فيه ما أوردته بعض وسائل الإعلام حول 'حادث' في مطار شارل ديغول، مؤكداً، بعد مراجعة مصادر موثوقة، أن 'الخبر عار من الصحة تماماً، ولم يحصل أي حادث ولو بسيط'. وطلب الاتحاد من وسائل الإعلام 'التدقيق في الأخبار قبل نشرها، تفادياً لنشر الذعر أو التسبب بإرباك للركاب القادمين أو المغادرين على متن الخطوط الجوية اللبنانية'، مشيداً بـ'احترافية الطيارين اللبنانيين وجودة طائرات الشركة، وخصوصاً في ما يتعلق بمعايير السلامة'.
IM Lebanon
منذ 7 أيام
- IM Lebanon
'طيران الشرق الأوسط' توضح ملابسات رحلة باريس
نفت شركة 'طيران الشرق الأوسط' بشكل قاطع ما تم تداوله عبر بعض مواقع التواصل الاجتماعي عن اقتراب طائرة تابعة لها من الاصطدام بطائرة أخرى، أثناء رحلتها من مطار شارل ديغول في باريس إلى بيروت، بعد ظهر اليوم. وأوضحت الشركة، في بيان رسمي، أن 'ما يتم تداوله عارٍ من الصحة وبعيد عن الواقع والحقيقة'. وبحسب البيان، فإن قائد الرحلة رقم ME212، التي كانت متجهة من مطار شارل ديغول إلى مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت، تلقّى من برج المراقبة في باريس تعليمات بالتوقف أثناء التدرّج على المدرج رقم 08L شمالاً، بسبب محاولة طائرة أخرى الهبوط على المدرج الموازي رقم 08R يميناً، ما دفع برج المراقبة إلى الطلب من الطيار التوقف كإجراء احترازي. وأكدت الشركة أن هذا الإجراء 'روتيني ومتّبع في جميع مطارات العالم'، مشددة على أنه 'لم يكن هناك أي احتمال لوقوع تصادم أو تعريض الركاب والطاقم لأي خطر من أي نوع'. وختمت الشركة بيانها بالإشارة إلى أن 'الرحلة تابعت مسارها بشكل طبيعي نحو بيروت من دون أي تأخير أو إشكال'. بدوره، أصدر اتحاد النقل الجوي في لبنان (UTA) بياناً فنّد فيه ما أوردته بعض وسائل الإعلام حول 'حادث' في مطار شارل ديغول، مؤكداً، بعد مراجعة مصادر موثوقة، أن 'الخبر عار من الصحة تماماً، ولم يحصل أي حادث ولو بسيط'. وطلب الاتحاد من وسائل الإعلام 'التدقيق في الأخبار قبل نشرها، تفادياً لنشر الذعر أو التسبب بإرباك للركاب القادمين أو المغادرين على متن الخطوط الجوية اللبنانية'، مشيداً بـ'احترافية الطيارين اللبنانيين وجودة طائرات الشركة، وخصوصاً في ما يتعلق بمعايير السلامة'.
سيدر نيوز
منذ 7 أيام
- سيدر نيوز
هل كانت طائرة متجهة إلى لبنان على وشك الاصطدام في باريس؟ طيران الشرق الأوسط يكشف الحقيقة!
صدر عن شركة 'طيران الشرق الأوسط' البيان الآتي: 'تداول بعض مواقع التواصل الاجتماعي خبرا مفاده، أن طيارا تابعا لشركة طيران الشرق الأوسط تفادى، بعد ظهر اليوم، الاصطدام مع طائرة أخرى أثناء رحلته من شارل ديغول إلى بيروت. يهمنا أن نوضح أن هذا الخبر عار من الصحة وبعيد من الواقع والحقيقة. وفي الحقيقة، فإن قائد الرحلة 212 ME المتجهة من مطار شارل ديغول في باريس إلى مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت، وبينما كان يهم بالتدرج بهدف الاقلاع على المدرج رقم O8L شمالا طلب منه برج المراقبة في مطار شارل ديغول التوقف عن المدرج، بسبب وجود طائرة أخرى كانت تحاول الهبوط على المدرج الموازي رقم 08R يمينا، ثم عاودت التحليق. ونشير إلى أن هذا الإجراء يعد من الإجراءات الاعتيادية المتبعة في كل المطارات حول العالم، علما أنه لم يكن هناك احتمال للتصادم مع طائرة أخرى لا من قريب ولا من بعيد أو أي خطر على سلامة الركاب أو الطاقم. وبعدها، تابعت الرحلة مسارها بشكل طبيعي الى مطار رفيق الحريري الدولي – بيروت. ولذلك، اقتضى التوضيح'. اتحاد النقل الجوي ولاحقا، أصدر اتحاد النقل الجوي في لبنان UTA بيانا قال فيه: 'تناقلت وسائل الاعلام، ومنها المحترم، خبر حادث لطائرة طيران الشرق الأوسط في مطار شارل ديغول باريس. وبعد مراجعة مراجع موثوقة، تبين أن الخبر عار من الصحة تماما، ولم يحصل أي حادث ولو بسيط. ولذلك، نتمنى على وسائل الاعلام التدقيق بأي خبر من مصادره قبل النشر وإشاعة الذعر والتسبب بإرباك للقدمين أو المغادرين على متن الخطوط الجوية اللبنانية، والتي يشهد عالم الطيران باحترافية طيارينا وجودة طائراتنا وخصوصاً موضوع السلامة'.
خبرني
٠٩-٠٥-٢٠٢٥
- ترفيه
- خبرني
مستر بيست يقتحم عالم الأدب ويصدر روايته الأولى
خبرني - أعلن نجم يوتيوب الشهير "مستر بيست" عن خوضه تجربة جديدة في مسيرته المهنية، بدخوله عالم الأدب من خلال رواية تشويق يشارك في تأليفها مع الكاتب الأمريكي المعروف جيمس باترسون، على أن تصدر عالمياً في عام 2026. جاء هذا الإعلان عقب مزايدة حامية شهدتها سوق النشر، وانتهت بحصول دار "هاربر كولينز" العالمية على حقوق نشر الرواية، التي ستُطرح بـ15 لغة مختلفة حول العالم، من بينها الإنجليزية والإسبانية والفرنسية والألمانية واليابانية. وقد تم الاتفاق على المشروع من خلال وكالة UTA، دون الكشف عن التفاصيل المالية، إلا أن مصادر لموقع ديدلاين توقعت أن الصفقة بلغت عشرات الملايين. كما طُرحت حقوق تحويل الرواية إلى عمل تلفزيوني أو سينمائي ضمن الصفقة. الرواية، التي لم يُعلن عن عنوانها بعد، تنتمي إلى فئة روايات الإثارة والتشويق، وتدور أحداثها حول مسابقة عالمية قاسية يشارك فيها 100 متسابق. هؤلاء يخوضون اختبارات شديدة الخطورة في أماكن متفرقة من العالم، حيث يواجهون تحديات تهدد حياتهم، ويُقصى بعضهم خلال كل مرحلة، إما بسبب الفشل أو الموت. وفي النهاية، يفوز متسابق واحد فقط بجائزة مالية ضخمة قدرها مليار دولار. وأشارت تقارير إلى أن الحبكة تحمل أجواءً قريبة من "لعبة الحبار" الشهيرة، وتتقاطع مع محتوى مستر بيست التنافسي المعروف على الإنترنت، لا سيما في برنامجه الواقعي "Beast Games". ويمثّل هذا المشروع أول تجربة لمستر بيست، واسمه الحقيقي جيمي دونالدسون، في مجال النشر، وهو أحد أبرز صانعي المحتوى على يوتيوب، إذ يحظى بأكبر عدد من المتابعين على المنصة، ويتجاوز عدد مشاهداته الشهرية ملياري مشاهدة. وأعرب بيست عن حماسه للتعاون مع جيمس باترسون، مشيراً إلى أن هدفهما من هذه الرواية هو تحفيز جمهور الشباب على القراءة، وفتح المجال أمام مبدعين آخرين لدخول عالم الكتب. من جانبه، قال جيمس باترسون، صاحب سلسلة "أليكس كروس" و"نادي قاتلات النساء"، إنه تأثّر بفكرة العمل مع مستر بيست، خاصةً بعد لقائهما في أحد الاستوديوهات، حيث دار بينهما نقاش مطوّل انتهى بتبلور فكرة الرواية. وأضاف أن ما يدفعه في مشاريعه الأخيرة هو رغبته في استغلال ما تبقّى من وقته في الحياة لصناعة أعمال تحمل قيمة وجاذبية عالمية. وتم توقيع عقد النشر من قبل رؤساء دار هاربر كولينز، التي ستتولى إصدار الرواية في الولايات المتحدة والمملكة المتحدة وسائر الدول المشاركة في الخطة العالمية للنشر، لتكون واحدة من أبرز الإصدارات المرتقبة لعام 2026، ومرشحة بقوة لتحقق صدى إعلامياً وجماهيرياً واسعاً.
المركزية
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- سياسة
- المركزية
اتحاد النقل الجوي يناشد الحكومة الوقوف مع عموم الشعب لا مع خواص ارباب العمل
أصدر اتحاد النقل الجوي في لبنان UTA البيان الاتي: "كنا ننتظر بفارغ الصبر ومُلئنا الأمل بأن تنصفنا الدولة عبر وزارة العمل ولجنة المؤشر، فإذ بقرارات ابعد ما تكون عن الانصاف بل انصفت وانحازت لأرباب العمل على حساب العمال وذوي الدخل المحدود عبر قرار مجحف ويتذاكى على العمال بمصطلح بداية التصحيح وهو بداية العبودية والاستهتار بأدنى حقوقنا كبشر نستحق الرعاية من اولياء امورنا نعني دولتنا. نناشد مجلس الوزراء مجتمعا ورئيس مجلس الوزراء ورئيس الجمهورية، تصحيح هذا الفرمان الهمايوني، وتصويب البوصلة الانسانية لهذه الحكومة والوقوف مع عموم الشعب وليس مع خواص ارباب العمل".
