أحدث الأخبار مع #V6
المساء الإخباري
منذ يوم واحد
- سيارات
- المساء الإخباري
وحش الزمن الجميل راجع بقوة.. تفاصيل تويوتا كرسيدا 2026 اللي هتخطف الأنظار
تعود تويوتا كرسيدا 2026 إلى الأسواق بحلة جديدة كليا تجمع بين الأناقة والأداء والتقنيات الذكية، لتعيد تعريف مفهوم السيارة المتوسطة الفاخرة، وهذا الموديل الجديد لم يعد مجرد وسيلة تنقل، بل يمثل تجربة قيادة متكاملة تقدم مزيج فريد.من الراحة، القوة، والجمال العصري، مما يجعلها اختيار جذاب لكل من يبحث عن التميز في فئة سيارات السيدان المتوسطة الراقية. تصميم تويوتا كرسيدا 2026 يعكس التصميم الجديد لكرسيدا 2026 اهتمام تويوتا الكبير بأدق التفاصيل، سواء في الشكل الخارجي الجذاب أو في اللمسات الداخلية الفاخرة، الهيكل الخارجي يتميز بخطوط انسيابية تضفي عليها طابع ديناميكيا متطورا، بينما تمنحها اللمسات الفاخرة طابع رياضي أنيق، ومن أبرز المزايا التي يتضمنها التصميم: مصابيح أمامية وخلفية حديثة بتقنية LED تمنحها مظهر عصري. شبكة أمامية ذات تصميم هجومي تضيف إحساس بالقوة والفخامة. جنوط رياضية مصنوعة من الألمنيوم بقياس 19 إنش تزيد من الثبات والجاذبية. مقصورة داخلية مزودة بشاشة لمس قياس 12.3 إنش توفر تجربة تفاعلية حديثة. مقاعد جلدية فاخرة قابلة للتعديل كهربائي لضمان الراحة القصوى. أداء تويوتا كرسيدا 2026 فيما يتعلق بالأداء تبرز كرسيدا 2026 كسيارة تقدم تجربة قيادة متوازنة بين القوة والتحكم، حيث تم تزويدها بمحرك عالي الأداء يمنح السائق استجابة سريعة وثبات استثنائي على الطرق المختلفة، ومن أبرز الجوانب التقنية: محرك V6 قوي بسعة كبيرة تصل قوته إلى 296 حصانًا، ما يجعلها مثالية للمسافات الطويلة والقيادة اليومية. ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات يضمن سلاسة فائقة في التنقل بين السرعات. توازن هندسي متطور يمنح السيارة قدرة عالية على الثبات في المنعطفات والطرق السريعة. تسارع ملحوظ يمكن كرسيدا من المنافسة بسهولة في فئتها من حيث الأداء الديناميكي. تثبت تويوتا كرسيدا 2026 أنها ليست مجرد عودة لطراز كلاسيكي، بل خطوة جريئة نحو المستقبل، تجمع بين الفخامة والتكنولوجيا، وتعيد تقديم السيارة بإمكانيات تجعلها تفرض نفسها في السوق كأحد أبرز الخيارات لمن يبحث عن الأناقة والقوة معا.
البلاد البحرينية
منذ 2 أيام
- سيارات
- البلاد البحرينية
كروزر 70 الأسطورية.. تجمع بين الأصالة والحداثة
أطلقت تويوتا مؤخرًا في المنطقة نسخة مُحدَّثة من سلسلة لاند كروزر 70 الأسطورية، التي بدأت إنتاجها عام 1984. تُحافظ هذه النسخة على تصميمها الكلاسيكي، مع إدخال تقنيات حديثة لتعزيز جاذبيتها. تتميز النسخة الجديدة بمصابيح أمامية دائرية بتقنية LED، ومؤشرات بارزة، ومصد أمامي مزين بالكروم، ومصابيح خلفية مغلقة، مما يمنح السيارة مظهرًا خالدًا يذكّر بتصميمها الأصلي. كما تأتي النسخة المخصصة للسوق الخليجية بعجلات معدنية مقاس 16 بوصة مزودة بإطارات عالية الجودة. تُجهَّز النسخة ذات الثلاثة أبواب بمحرك بنزين V6 سعة 4.0 لتر، يولد قوة 228 حصانًا وعزم دوران يبلغ 360 نيوتن متر. يُقترن هذا المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي من 6 سرعات ونظام دفع رباعي قوي، مما يجعلها مناسبة للطرق الوعرة. تتميز المقصورة الداخلية بمقاعد مكسوة بمزيج من النوبوك والجلد الصناعي، وشاشة معلومات ترفيهية مقاس 9 بوصات تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكيًا، ونظام صوتي مكون من مكبرين للصوت، ونوافذ كهربائية. كما تم تعزيز السلامة بأنظمة مساعدة السائق المتقدمة، مثل مساعد الحفاظ على المسار ونظام ما قبل الاصطدام، على الرغم من وجود وسادتين هوائيتين فقط في الأمام. يبلغ طول النسخة ذات الثلاثة أبواب 4,235 ملم، مما يجعلها أقصر بـ640 ملم من النسخة ذات الخمسة أبواب. هذا الحجم المدمج، إلى جانب قاعدة العجلات القصيرة، يمنحها قدرة فائقة على المناورة في الطرق الوعرة. تتميز المقصورة الداخلية بتنجيد من جلد Nubuck والجلد الاصطناعي للمقاعد، ونظام ترفيهي معلوماتي مقاس 9 بوصات مع اتصال Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكي، وإعداد صوتي بسماعتين، ونوافذ كهربائية. تم تعزيز مجموعة أدوات السلامة من خلال عدد قليل من أنظمة مساعدة السائق المتقدمة (ADAS)، بما في ذلك نظام المساعدة على مغادرة المسار ونظام ما قبل الاصطدام، على الرغم من وجود وسادتين هوائيتين أماميتين فقط. تُعد هذه التحديثات دليلاً على التزام تويوتا بتقديم سيارات تجمع بين التراث العريق والتقنيات الحديثة، لتلبية احتياجات عشاق القيادة على الطرق الوعرة في المنطقة.
24 القاهرة
منذ 5 أيام
- سيارات
- 24 القاهرة
Stellantis تؤجل إطلاق رام 1500 الكهربائية ورام تشارجر مرة أخرى
أجلت مجموعة ستيلانتس Stellantis إطلاق رام 1500 الكهربائية ورام تشارجر مرة أخرى، بعد مرّ أكثر من عامين منذ أن كشفت رام عن شاحنتها الكهربائية 1500 REV، حيث كان من المفترض أن تُطرح في صالات العرض في الولايات المتحدة الأمريكية أواخر عام 2024. Stellantis تؤجل إطلاق رام 1500 الكهربائية ورام تشارجر وقالت ستيلانتس إنها أجّلت إطلاق الشاحنة الكهربائية إلى عام 2025، أما رام تشارجر، بمحركها V-6 المُوسّع لمدى القيادة، فقد كُشف النقاب عنها قبل عام ونصف تقريبًا، وكان من المقرر طرحها للبيع في أواخر عام 2024، لكن هذا لم يحدث أيضًا، حيث تم تأجيل الإطلاق إلى عام 2025، والآن، تم تأجيل إطلاق الطرازين مرة أخرى. انهيار أرباح Stellantis بنسبة 70% خلال عام 2024 وسيتعين على المستهلكين الانتظار حتى الربع الأول من عام 2026 لتجربة رام تشارجر، وتقول ستيلانتيس إنها بحاجة إلى مزيد من الوقت لإصدار المنتج النهائي من خلال تمديد فترة التحقق من الجودة لمعالجة بعض المشاكل، وقد تم تحديد موعد طرح 1500 REV للبيع في صيف عام 2027، وعندما تصل في النهاية، ستكون الشاحنة الكهربائية البحتة موديل 2028MY في الولايات المتحدة.
رواتب السعودية
١١-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- رواتب السعودية
شفرولية تقرر استمرار انتاج بليزر لعام اضافي وهو موديل 2026 بعد ان تقرر ايقافه العام الماضي و ان يكون 2025 هو الموديل ا
نشر في: 11 مايو، 2025 - بواسطة: مازن السيف شفرولية تقرر استمرار انتاج بليزر لعام اضافي وهو موديل 2026 بعد ان تقرر ايقافه العام الماضي و ان يكون 2025 هو الموديل الاخير. و سبب هذا القرار هو زيادة الطلب على السيارات بمحركات الاحتراق اكثر من الكهربائية بليزر 2026 سيتوفر بمحرك V6 3.6 المصدر : السيارات | منصة x
الأسبوع
٠٦-٠٥-٢٠٢٥
- سيارات
- الأسبوع
جريت وول موتورز الصينية تعمل على تطوير أول سيارة سوبركار لها منذ خمس سنوات
جريت وول موتورز تعمل على تطوير أول سيارة سوبركار سارة عبد الحميد تسعى شركة جريت وول موتورز «GWM» الصينية إلى الدخول لعالم السيارات الخارقة بتطويرها أول سيارة سوبركار لها منذ خمس سنوات، مستهدفة منافسة عمالقة الصناعة مثل فيراري. وبدوره، كشف «وو»، أحد كبار مسئولي شركة GWM الصينية، عن كواليس مشروع رياضي طموح لا يزال طي الكتمان منذ أكثر من 5 سنوات، وذلك خلال مقابلة حصرية مع مدون صيني مهتم بعالم السيارات. وأضاف: استعانت الشركة بخبير أوروبي متمرس، جرى استقدامه خصيصًا إلى الصين، بهدف تطوير سيارة أفضل من فيراري واختبار قدراتها على أشهر الحلبات العالمية وأكثرها تحديًا: حلبة نوربورجرينج الألمانية. تحديات هذا المشروع وتواجه G WM تحديات في هذا المشروع وهو إنتاج هياكل من ألياف الكربون، حيث أقرّ وو هوشياو، كبير مسئولي التكنولوجيا في الشركة، بوجود صعوبات في تصنيع هذه الهياكل، بالإضافة إلى التحديات المتعلقة بتقليل التكاليف، مما أدى إلى تأخير الإعلان الرسمي عن المشروع. ورغم التحديات، تسعى GWM إلى تقديم سيارة خارقة تجمع بين الأداء العالي والتكلفة المعقولة، مما قد يفتح آفاقًا جديدة للشركة في سوق السيارات الرياضية الفاخرة. ولتحسين أداء السيارة، قامت GWM بجلب خبير من حلبة نوربورغرينغ الألمانية إلى الصين، للاستفادة من خبراته في تطوير سيارات الأداء العالي. مواصفات السيارة الجديدة يتوقع أن تكون السيارة الجديدة هجينة، مستفيدة من خبرات GWM في تطوير محركات V6 مزدوجة التيربو، مثل تلك المستخدمة في طراز Tank 700، الذي يولد قوة تصل إلى 516 حصانًا، بالإضافة إلى نظام هجين بقوة 851 حصانًا في طراز Tank 500 Hi4-Z.
