أحدث الأخبار مع #Yangwang
صحيفة مال
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- صحيفة مال
بالصور .. الصين تستعرض قوتها في سوق السيارات الكهربائية بمعرض شنغهاي 2025
وقد ضاعفت المجموعات الصينية الإعلانات عن إطلاق منتجات لها، مما يدل على تقدّمها التكنولوجي في مجال السيارات الكهربائية. أعلنت شركة «اكس بانغ» الناشئة عن نظام بطارية قادر على اجتياز 420 كيلومترا من القيادة الذاتية في عشر دقائق، بعد إعلانات حديثة من شركة «بي واي دي» BYD الصينية وشركة البطاريات العملاقة «سي ايه تي ال» CATL. وفي جناح «بي واي دي»، شارك عدد كبير من الزوار والصحافيين والمؤثرين في عرض لخمس سيارات جديدة من طراز «أوشن» Ocean، بالإضافة إلى سيارة دفع رباعي رياضية متعددة الاستخدام من ماركتها يانغوانغ Yangwang الفاخرة وسيارة رياضية من ماركة اخرى تابعة لها هي «دينزا» Denza. أما شركة «نيو» فقد أرجأت إطلاق ماركتها «فايرفلاي» في أوروبا. وأصبحت الصين أكبر سوق للسيارات في العالم، ويعود ذلك خصوصا إلى الارتفاع الكبير في مبيعات السيارات الكهربائية. لكن مئات النماذج المعروضة في مركز مؤتمرات شنغهاي، والتي صنّعتها مجموعات صينية وأجنبية، محرومة التصدير بسبب الرسوم الجمركية الأوروبية والأميركية.
صحيفة الخليج
٢٣-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- صحيفة الخليج
(بالصور) معرض شنغهاي للسيارات.. طموحات صينية كبيرة رغم عاصفة الرسوم
افتُتح الأربعاء معرض شنغهاي للسيارات الذي يشكّل حدثا لإظهار الواقع الجديد لقطاع السيارات العالمي، في ظل طموحات صينية كبيرة مرتبطة بالتصدير رغم عاصفة التعرفات الجمركية. وقد ضاعفت المجموعات الصينية الإعلانات عن إطلاق منتجات لها، مما يدل على تقدّمها التكنولوجي في مجال السيارات الكهربائية. أعلنت شركة «اكس بانغ» الناشئة عن نظام بطارية قادر على اجتياز 420 كيلومترا من القيادة الذاتية في عشر دقائق، بعد إعلانات حديثة من شركة «بي واي دي» BYD الصينية وشركة البطاريات العملاقة «سي ايه تي ال» CATL. وفي جناح «بي واي دي»، شارك عدد كبير من الزوار والصحافيين والمؤثرين في عرض لخمس سيارات جديدة من طراز «أوشن» Ocean، بالإضافة إلى سيارة دفع رباعي رياضية متعددة الاستخدام من ماركتها يانغوانغ Yangwang الفاخرة وسيارة رياضية من ماركة اخرى تابعة لها هي «دينزا» Denza. أما شركة «نيو» فقد أرجأت إطلاق ماركتها «فايرفلاي» في أوروبا. وأصبحت الصين أكبر سوق للسيارات في العالم، ويعود ذلك خصوصا إلى الارتفاع الكبير في مبيعات السيارات الكهربائية. لكن مئات النماذج المعروضة في مركز مؤتمرات شنغهاي، والتي صنّعتها مجموعات صينية وأجنبية، محرومة التصدير بسبب الرسوم الجمركية الأوروبية والأميركية. وأكد رئيس شركة «بي إم دبليو» أوليفر زيبسي، أن الماركة «ستواصل الدفاع عن الأسواق المفتوحة». وتحاول كل المجموعات الأجنبية مواكبة الصينيين الذين يقومون بتصميم وإطلاق نماذج جديدة خلال أشهر. وقال رئيس شركة «نيسان» في الصين ستيفن ما «لا نتحرك بالسرعة نفسها لأن الشركات الصينية سريعة بشكل استثنائي» في تصنيع السيارات. وبعد أن شهدت مبيعاتها انخفاضا إلى النصف في بضع سنوات فقط، أعلنت المجموعة اليابانية أنها ستستثمر عشرة مليارات يوان إضافية في الصين (1,36 مليار دولار) وستطلق عشرة نماذج جديدة في الدولة الآسيوية بحلول صيف 2027. (أ ف ب) الصورة
المصري اليوم
٠٣-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- المصري اليوم
BYD تقدم أقوى محرك كهربائي في العالم
كشفت BYD عن محركها الكهربائى الأحدث الأتى ضمن منصة البناء الجديدة Super e-platform والذى يعد حالياً المحرك الأقوى على مستوى صناعة السيارات الكهربائية. يعمل المحرك الجديد حتى 30 ألف و511 لفة فى الدقيقة لتصل قوته إلى 778 حصان وعلى عكس المتوقع، بدأت BYD تطبيقه فى سياراتها من الفئة المتوسطة بدلاً من استخدامه فى موديلات Yangwang عالية الأداء، Han L و Tang L هم أول موديلات تحمل المحرك الجديد والأولى سيدان متوسطة الحجم تتسارع فى فئتها الأعلى من الصفر إلى 100 كم/س خلال 2.7 ثوانى وصولاً لسرعة قصوى 305 كم/س حيث تأتى بمحركين لتوليد قوة إجمالية 1084 حصان أما عن السيارة الأخرى، فهى SUV متوسطة الحجم وعند اختيارها بنفس المواصفات، تنطلق من الصفر إلى 100 كم/س خلال 3.6 ثوانى وتتخطى سرعتها القصوى 270 كم/س. تفوقت BYD بالمحرك الجديد على شاومى التى يعمل محركها حتى 27 ألف و200 دورة فى الدقيقة، وتيسلا التى قدمت Model S Plaid بمحرك يحقق 20 ألف دورة فى الدقيقة كما أن تصميم محرك BYD يخفض استهلاك الموارد ويتمتع بقدرة أفضل للتخلص من الحرارة.. تكسر BYD القواعد من ناحية أخرى، تعمل المنصة الجديدة بجهد 1000 فولت وتتلقى التيار المباشر DC بقوة تصل إلى 1000 كيلوواط حتى تكفى شحنة مدتها خمسة دقائق لقطع 400 كم بينما يتطلب ذلك شواحن خاصة وبنية تحتية بمواصفات عالية، تستقبل سيارتى BYD الجديدتين تياراً بقوة 500 كيلوواط وما زال ذلك أعلى مما تستقبله أقوى السيارات الكهربائية الحالية.
الاتحاد
٢٣-٠٢-٢٠٢٥
- سيارات
- الاتحاد
%76 حصة السيارات الكهربائية الصينية من السوق العالمية
حسونة الطيب (أبوظبي) في خضم المنافسة المحتدمة في سوق السيارات العالمية الذي كانت تسيطر عليه أوروبا وأميركا واليابان وكوريا الجنوبية، برزت الصين بقوة لتسيطر على 76٪ من سوق السيارات الكهربائية العالمية خلال العام الماضي، بحسب فاينانشيال تايمز. ومن المتوقع، تفوق السيارات الكهربائية، على نظيراتها التقليدية ذات الاحتراق الداخلي، للمرة الأولى في السوق المحلية الصينية هذا العام. وعلى الرغم من الصعوبات التي تعترض طريق السيارات الصينية في أميركا، جراء المطبات الناجمة عن الرسوم الجمركية التي تفرضها إدارة الرئيس ترامب، إلا أنها تسجل حضوراً لافتاً في أوروبا والمملكة المتحدة. ومن المنتظر، طرح 12 علامة تجارية من السيارات الصينية في المملكة المتحدة هذا العام، أثبتت حضورها بالفعل في أوروبا مثل، نيو (Nio) ولينك آند كومباني (Lynk & Co)، لتنضم لعائلة أم جي وبي واي دي وجيلي وغيرها. ومن أكثر العلامات غرابة التي تطرحها الصين حالياً، يانغوانج (Yangwang)، التابعة لعلامة بي واي دي، التي عرضت بالفعل سيارتها الرياضية متعددة الاستخدامات يو8، الشبيهة بسيارة لاند روفر ديفندر، ذات المقدرة على الطفو وموديل يو9 بقوة 1288 حصاناً الذي يقفز فوق الحفر، باستخدام نظام التعليق الهوائي أو حتى أداء الرقص عندما تكون السيارة ثابتة وغير متحركة. من المتوقع، أن تشهد سوق السيارات العائلية ذات الدفع الرباعي، نمواً متسارعاً، خاصة مع دخول علامات تجارية صينية جديدة مثل، جايكو7 (Jaecoo7) وأمودا إي5 (OmodaE5)، من شركة شيري إنترناشونال، التي ناهزت مبيعاتها 2.6 مليون سيارة، بقوة عاملة تقدر بنحو 80 ألفاً من العاملين موزعين على أكثر من 100 بلد ومنطقة حول العالم. ومن بين السيارات الكهربائية الصينية، أم جي، العلامة التجارية البريطانية التاريخية، التي قامت بشرائها سايك موتور (SAIC Motor) الصينية في 2007، والتي عادت لسوق المملكة المتحدة عبر طرح موديلات تتضمن، أم جي3 وسايبرستر الرياضية، التي تصل سرعتها 62 ميل في الساعة في غضون 3.2 ثانية، وغيرها. وسجلت بي واي دي (BYD) التي ترمز أحرفها الإنجليزية لجملة (اِبْنِ أحلامك)، أعلى مستوى من المبيعات عند 4.3 مليون سيارة كهربائية وهجين مثل، أتو3 (Atto3) ودولفين (Dolphin) خلال العام الماضي 2024. وفي حين يمكن لعلامة يانغوانج، خلق ضجة كمؤشر على بلوغ نقطة الوصول، إلا أنها كغيرها من العلامات التجارية الجديدة، في حاجة لإثبات مقدرتها على إقناع عشاق السيارات، بالتخلي عن أقدم وأعرق العلامات التجارية للسيارات في العالم.
