أحدث الأخبار مع #رأسالرجاء
العين الإخبارية
منذ 5 أيام
- سياسة
- العين الإخبارية
«أسبيدس» تتصدى للحوثي.. تأمين 830 سفينة خلال 15 شهرا
أعلنت مهمة «أسبيدس» التابعة للاتحاد الأوروبي، الإثنين، نجاحها في تأمين عبور أكثر من 830 سفينة تجارية في الجزء الجنوبي من البحر الأحمر من تهديدات مليشيات الحوثي. وقالت المهمة البحرية الأوروبية، في تدوينة عبر حسابها الرسمي على منصة «إكس»، إنها أكملت 15 شهرًا منذ انطلاقها في منطقة العمليات بالبحر الأحمر، مؤكدة أن جهود أفرادها مكنت من التصدي لتحديات متعددة، ومواصلة حماية المصالح العالمية المشتركة. وأضافت «أسبيدس»، في فيديو مرفق، أن أصولها الحربية قدمت الدعم والحماية الوثيقة لهذه السفن خلال عبورها المياه المهددة، مشيرة إلى أن المهمة تركز على تعزيز التعاون الإقليمي في المجال البحري، ورفع الجاهزية العملياتية لطاقمها، بما يضمن حرية وسلامة الملاحة التجارية. وأوضحت أن قواتها عملت، طوال الفترة الماضية، على حماية الموارد الطبيعية في المنطقة، مما يساهم في دعم الازدهار الإقليمي للدول المشاطئة للبحر الأحمر وخليج عدن. ما هي مهمة «أسبيدس»؟ وكان الاتحاد الأوروبي قد أطلق مهمة «أسبيدس» في 19 فبراير/شباط 2024، استجابة لتصاعد الهجمات الحوثية على السفن التجارية في البحر الأحمر ومضيق باب المندب وخليج عدن. ويتمركز مقر قيادة المهمة في مدينة لاريسا اليونانية، فيما يتكون الأسطول البحري من سفن وفرقاطات حربية تابعة لـ21 دولة أوروبية. وتتمثل مهمتها الأساسية في الدفاع فقط، إذ تملك الحق في استخدام القوة لحماية السفن التجارية أو الدفاع عن النفس، دون تنفيذ ضربات هجومية ضد أهداف داخل مناطق الحوثيين في شمال اليمن، وفقًا لتقارير إعلامية أوروبية. تأتي هذه الجهود في وقت تتعرض فيه الممرات البحرية الدولية في البحر الأحمر لهجمات متكررة من قبل الحوثيين، ما دفع العديد من شركات الشحن إلى تغيير مساراتها نحو رأس الرجاء الصالح، وسط تحركات عسكرية دولية متعددة لتأمين هذا الممر الحيوي للتجارة العالمية. aXA6IDE1NC4yMDMuNDQuMTE1IA== جزيرة ام اند امز PT
تحيا مصر
منذ 7 أيام
- أعمال
- تحيا مصر
هيئة قناة السويس تكثف اتصالاتها مع شركات الملاحة وتستهدف تعزيز إيراداتها
تسعى هيئة قناة السويس إلى تعزيز حركة العبور في القناة وتعويض التراجع الذي شهدته في الفترة الماضية بسبب المخاوف المتعلقة بالسلامة البحرية. فقد كثفت الهيئة اتصالاتها مع شركات الملاحة الكبرى، وعقدت لقاءات موسعة مع عدد من خطوط الشحن الدولية، بهدف استعادة ثقة الشركات في عبور السفن من القناة، خاصة بعد إعلان وقف إطلاق النار في اليمن بالتعاون مع الولايات المتحدة الأميركية. لقاءات مكثفة مع شركات الشحن العالمية خلال الأيام القليلة الماضية، عقد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، عدة اجتماعات مع ممثلي 25 جهة من الخطوط والتوكيلات الملاحية، من بينها لقاء مع كبار مسؤولي مجموعة أيه بي مولر ميرسك، والتي تعتبر واحدة من أكبر العملاء في المجرى الملاحي للقناة. تأتي هذه اللقاءات في إطار محاولة إقناع الشركات العالمية بالعودة للعبور عبر القناة بعد فترة من التخوفات والشكوك حول سلامة المسار البحري بسبب النزاعات الإقليمية في البحر الأحمر. الأدوات التي تعتمد عليها الهيئة لإقناع الشركات تعتمد هيئة قناة السويس على مجموعة من الأدوات والامتيازات لإقناع الشركات بالعودة إلى المجرى الملاحي، أبرزها: تقديم تخفيضات في رسوم العبور للسفن ذات المواصفات الخاصة. الاستماع إلى مطالب الشركات وتقديم حلول مرنة تتناسب مع احتياجاتهم. تعزيز الأمن والسلامة البحرية عبر تحديث تقنيات المراقبة والتأمين في القناة. تخفيض رسوم العبور لزيادة جاذبية القناة استجابة لمطالب ملاك سفن الحاويات وشركات الشحن الكبرى، قررت الهيئة تقديم تخفيض بنسبة 15% لرسوم عبور بعض السفن التي تتسم بمواصفات معينة، مثل السفن التي تعتمد على تقنيات حديثة أو التي تُسجل حمولات معينة. هدف التخفيض هو تشجيع الخطوط الملاحية الكبرى على العودة سريعا لعبور قناة السويس واستعادة حركة الشحن إلى مستوياتها الطبيعية. تعقيب رئيس هيئة قناة السويس على تصريحات ترامب في خطوة أثارت جدلاً واسعاً، علّق رئيس هيئة قناة السويس على التصريحات المثيرة للجدل من قبل الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، التي طالب فيها بإعفاء السفن الأمريكية من رسوم عبور قناة السويس . هذه التصريحات لاقت انتقادات من جانب العديد من الأطراف، خاصة في ظل التحديات الاقتصادية التي تواجهها القناة، مما جعل الهيئة توضح موقفها بشكل رسمي في بيان صحفي. إيرادات قناة السويس وتوقعات النمو تتطلع الحكومة المصرية إلى تحقيق نمو كبير في إيرادات قناة السويس خلال العام المالي الجديد 2025-2026، حيث من المتوقع أن تشهد زيادة في رسوم العبور بنسبة تتجاوز 70% مقارنة بتقديرات العام المالي الحالي. وفي ظل تراجع إيرادات القناة بسبب الاضطرابات في البحر الأحمر، الناتجة عن الهجمات الحوثية على السفن، تسعى الهيئة إلى تحفيز حركة التجارة العالمية عبر المجرى الملاحي لتعويض الخسائر وتحقيق النمو المستهدف. قناة السويس مقابل رأس الرجاء الصالح تُعتبر قناة السويس من أقصر الطرق بين الشرق والغرب، مما يجعلها الخيار الأمثل للملاحة الدولية. مقارنةً بـ رأس الرجاء الصالح، تقدم قناة السويس مزايا كبيرة من حيث: توفير الوقت: قناة السويس تتيح تقليص المسافة بشكل ملحوظ بين موانئ الشمال والجنوب. توفير الوقود: يوفر الطريق عبر القناة استهلاك الوقود، مما يقلل من تكاليف تشغيل السفن. التوفير في التكاليف العامة: يساهم استخدام قناة السويس في تقليص تكاليف الشحن بشكل عام.
الشبيبة
١٤-٠٥-٢٠٢٥
- سياسة
- الشبيبة
أول رد من قناة السويس على طلب ترامب بعبور السفن الأمريكية مجانا: "لا نعفي حتى السفن المصرية"
القاهرة - وكالات علق رئيس هيئة قناة السويس الفريق أسامة ربيع، على طلب الرئيس الأمريكي دونالد ترامب عبور السفن الأمريكية مجانا، قائلا إنه لا يمكن إعفاء أي سفينة من رسوم العبور وأنه لم يتلق طلبا بذلك أول رد من قناة السويس على طلب ترامب بعبور السفن الأمريكية مجانا: "لا نعفي حتى السفن المصرية" وأضاف ربيع، في تصريحات تلفزيونية بقناة "الحدث اليوم" مساء الثلاثاء، أن اتفاقية القسطنطينية تمنع التمييز بين السفن، وأن جميع السفن العابرة بالقناة تدفع الرسوم المقررة بما فيها السفن المصرية. وواصل: "لا يوجد أحد معفى، السفن المصرية نفسها تدفع رسوم العبور لأن هناك خدمة يتم تقديمها، وإيرادات القناة يتم إنفاق ما يقارب نصفها على تطوير المجرى الملاحي وتقديم خدمات ملاحية". وعلق على احتمالات وجود منافسين لقناة السويس، قائلا إن "الجميع يعمل لمصلحته ونحن أيضا نعمل لمصلحتنا". وأشار إلى استعداد القناة لبدء تطبيق تخفيضات جديدة في رسوم عبور السفن بنسبة 15% يوم الخميس المقبل، وذلك للحاويات الأكبر من 130 ألف طن، وهي الحاويات التي تتجنب العبور في القناة حاليا وتتجه إلى طريق رأس الرجاء الصالح. ونوه باختيار الهيئة التوقيت الحالي لبدء تطبيق التخفيضات على رسوم العبور بالقناة، بسبب التهدئة في البحر الأحمر، وسعيا إلى جذب السفن التي ما زالت مترددة في العودة إلى العبور بالقناة، موضحا أنه منذ شهر ديسمبر الماضي لا يوجد استهداف للسفن، كما أن هناك اتفاقا حاليا بين الحوثيين والولايات المتحدة بعدم استهداف السفن بالبحر الأحمر. وأوضح أن الاتجاه إلى رأس الرجاء الصالح يُحمّل السفن مزيدا من الأعباء المالية والأمنية واللوجيستية، بينما يتلاشى ذلك في قناة السويس، الأقصر مسافة والأقل تكلفة، لذا قررت الهيئة تقديم حافز أكبر بخفض إضافي في التكاليف على السفن، من خلال الخصم على رسوم العبور. وأكد أن "السفن ستعود في وقت ما إلى العبور بالقناة، والهدف حاليا هو دفعها لاتخاذ القرار سريعا الآن". وذكر أن عدد السفن المارة حاليا بالقناة يتراوح بين 35 إلى 40 سفينة يوميا، بينما كان في السابق قبل الأزمة الراهنة يتراوح العدد بين 75 إلى 80 سفينة، موضحا أن الانخفاض في العائد الدولاري أكبر ويصل إلى 62%.
نافذة على العالم
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- نافذة على العالم
أخبار العالم : تخفيض جديد لرسوم العبور بقناة السويس.. الفريق أسامة ربيع يكشف
الثلاثاء 13/مايو/2025 - 11:09 م 5/13/2025 11:09:10 PM أوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أنه في ظل التحولات الاقتصادية العالمية وتحديات النقل البحري، تم الإعلان عن تخفيض بنسبة 15% في رسوم عبور السفن، بدءًا من الخميس المقبل، في إطار استراتيجية مدروسة تهدف إلى جذب المزيد من الخطوط الملاحية إلى القناة. وأكد ربيع، خلال حديثه مع الإعلامي نشأت الديهي ببرنامج "بالورقة والقلم" المذاع عبر قناة ten، أن القرار جاء في توقيت محسوب بدقة، حيث لا توجد اضطرابات ملاحية تهدد حركة السفن، مما يجعل هذا التخفيض فرصة ذهبية لملاك السفن لإعادة تقييم خياراتهم والعودة إلى المسار الملاحي الأسرع والأكثر توفيرًا. وأشار إلى أن هذه الخطوة تأتي في سياق جهود الهيئة المستمرة لتعزيز تنافسية القناة أمام الطرق البديلة، مثل رأس الرجاء الصالح، موضحًا أن المرور عبر القناة يحقق وفورات في الوقت والتكاليف التشغيلية، إضافة إلى تحسين كفاءة الرحلات البحرية. وفي سياق متصل، كشف رئيس الهيئة عن تطورات نوعية في الترسانة البحرية التابعة لقناة السويس، مؤكدًا أنها أصبحت تضاهي كبرى الترسانات العالمية من حيث الإمكانات الفنية والخدمات المقدمة، كما أشار إلى أن الهيئة تسعى لتوسيع نطاق أعمالها عالميًا من خلال تقديم خدمات الصيانة والإصلاح بجودة عالية وأسعار تنافسية، مما يعزز مكانة قناة السويس كمركز استراتيجي للخدمات البحرية.
الدستور
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- الدستور
تخفيض جديد لرسوم العبور بقناة السويس.. الفريق أسامة ربيع يكشف
أوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، أنه في ظل التحولات الاقتصادية العالمية وتحديات النقل البحري، تم الإعلان عن تخفيض بنسبة 15% في رسوم عبور السفن، بدءًا من الخميس المقبل، في إطار استراتيجية مدروسة تهدف إلى جذب المزيد من الخطوط الملاحية إلى القناة. وأكد ربيع، خلال حديثه مع الإعلامي نشأت الديهي ببرنامج "بالورقة والقلم" المذاع عبر قناة ten، أن القرار جاء في توقيت محسوب بدقة، حيث لا توجد اضطرابات ملاحية تهدد حركة السفن، مما يجعل هذا التخفيض فرصة ذهبية لملاك السفن لإعادة تقييم خياراتهم والعودة إلى المسار الملاحي الأسرع والأكثر توفيرًا. وأشار إلى أن هذه الخطوة تأتي في سياق جهود الهيئة المستمرة لتعزيز تنافسية القناة أمام الطرق البديلة، مثل رأس الرجاء الصالح، موضحًا أن المرور عبر القناة يحقق وفورات في الوقت والتكاليف التشغيلية، إضافة إلى تحسين كفاءة الرحلات البحرية. وفي سياق متصل، كشف رئيس الهيئة عن تطورات نوعية في الترسانة البحرية التابعة لقناة السويس، مؤكدًا أنها أصبحت تضاهي كبرى الترسانات العالمية من حيث الإمكانات الفنية والخدمات المقدمة، كما أشار إلى أن الهيئة تسعى لتوسيع نطاق أعمالها عالميًا من خلال تقديم خدمات الصيانة والإصلاح بجودة عالية وأسعار تنافسية، مما يعزز مكانة قناة السويس كمركز استراتيجي للخدمات البحرية.
