أحدث الأخبار مع #محرك_V8
عالم السيارات
منذ 11 ساعات
- سيارات
- عالم السيارات
بنتلي أزور 1996: سيارة فاخرة بسعر كامري… ولكن بتكاليف صيانة بلغت 50,000 دولار!
إذا كنت تعتقد أن امتلاك سيارة فاخرة مثل Bentley Azure قد يكون حلمًا يمكن تحقيقه بسعر سيارة عادية مثل تويوتا كامري، فربما عليك التفكير مرتين. هذه السيارة البريطانية الفارهة، المعروضة مؤخرًا للبيع، أثبتت أن السعر المنخفض لا يعني بالضرورة تكلفة منخفضة على المدى الطويل.\ بنتلي Azure 1996: فخامة بلا حدود وتكاليف بلا رحمة تتميز هذه النسخة من بنتلي أزور بمحرك V8 سعة 6.75 لتر مع شاحن توربيني، وتنتج قوة تبلغ 385 حصانًا، ما يمنحها تسارعًا من 0 إلى 100 كم/س خلال 6.5 ثوانٍ فقط. ورغم أنها قُدّمت في التسعينيات كرمز للفخامة البريطانية، إلا أن تكاليف الصيانة على مدار 11 عامًا بلغت أكثر من 50,000 دولار أمريكي ! السيارة التي كادت تُباع بسعر 25,000 دولار… لكن الواقع صادم وصلت السيارة إلى مزاد إلكتروني بسعر بلغ 25,550 دولارًا فقط، أي تقريبًا سعر سيارة كامري جديدة، ولكن دون أن تصل للسعر الاحتياطي المطلوب. ومع ذلك، كشفت سجلات الصيانة عن 18 زيارة لمراكز الخدمة بين عامي 2014 و2025، من بينها فاتورة ضخمة تجاوزت 12,000 دولار في عام 2019 فقط، شملت إصلاحات في نظام التيربو والمكيف والمكابح والراديتر. تصميم كلاسيكي فاخر… ومقصورة ذات طابع أرستقراطي من الخارج، تأتي السيارة بلون أخضر أنيق وسقف قماشي قابل للطي، بينما تتميز المقصورة بفرش بيج فاخر وتطعيمات خشبية حقيقية. المقاعد قابلة للتدفئة والتعديل الكهربائي، مع نظام تكييف مزدوج وهاتف مدمج، لكن لا يوجد نظام ترفيهي متطور—فقط راديو ألباين بسيط يمكن استبداله. هل تستحق الاقتناء؟ رغم جمال التصميم والفخامة، إلا أن السيارة ليست خالية من العيوب. تحتوي على بعض التلف في الهيكل، بقع على السقف، تآكل في الأجزاء السفلية، وأعطال مثل خلل في حساس عمود الكرنك ومشكلة في وحدة التيربو. كل هذا يُضاف إلى سجل صيانة باهظ، ما يجعلها خيارًا لمحبي التحديات فقط!
الرجل
منذ 4 أيام
- سيارات
- الرجل
De Tomaso P72 تعود رسميًا بروح كلاسيكية وقوة 700 حصان
كشفت شركة De Tomaso Automobili رسميًا عن النسخة الإنتاجية من سيارتها P72، وهي سيارة خارقة مستوحاة من تصاميم الستينيات وتُجسد النقاء الميكانيكي بأبهى صوره. تستند السيارة الجديدة إلى طراز P70 الذي طُوّر عام 1965 بالتعاون مع أسطورة السيارات كارول شيلبي. اقرأ أيضًا: سيارة AirCar الطائرة تنطلق في الأسواق مطلع 2026 بسعر مليون دولار تصميم كلاسيكي على منصة عصرية De Tomaso P72 تعود رسميًا بروح كلاسيكية وقوة 700 حصان - De Tomaso Automobili تم بناء P72 على هيكل أحادي من ألياف الكربون مصنّع من نسيج واحد غير مقطوع، ما يوفر صلابة هيكلية مثالية وخفة وزن. كما تعتمد السيارة على نظام تعليق من نوع Push-Rod، ومحرك مثبت منخفضًا لزيادة التوازن الديناميكي، ما يضمن تجربة قيادة تناظرية بحتة خالية من الوسائط الإلكترونية. قوة هائلة... بدون شاشات De Tomaso P72 تعود رسميًا بروح كلاسيكية وقوة 700 حصان - De Tomaso Automobili تتسارع السيارة بفضل محرك V8 سعة 5.0 لترات مزود بشاحن فائق، يولد قوة 700 حصان وعزم دوران يبلغ 604 رطل-قدم، ويرتبط بناقل حركة يدوي من ست سرعات يتميز بآلية تبديل مكشوفة من المعدن، تضيف لمسة ميكانيكية أصيلة. وعلى خلاف الاتجاهات الحديثة، تخلّت P72 تمامًا عن الشاشات الرقمية أو أوضاع القيادة الإلكترونية، لتقدم تجربة قيادة خالصة تركز على العلاقة المباشرة بين السائق والآلة. مقصورة فاخرة بتفاصيل يدوية De Tomaso P72 تعود رسميًا بروح كلاسيكية وقوة 700 حصان - De Tomaso Automobili في الداخل، تأتي المقصورة بفرش من الجلد الطبيعي المخيط يدويًا، ومفاتيح تشغيل مصنوعة من الألمنيوم المشغول، إلى جانب تفاصيل ميكانيكية مصممة خصيصًا. كل عنصر في السيارة يعكس شغف الحرفية والتفرد. إصدار محدود وتسليم بدءًا من 2025 ستُنتج De Tomaso فقط 72 نسخة من طراز P72، على أن يتم تسليمها بدءًا من أواخر عام 2025. وستكون كل سيارة بمثابة مشروع خاص، يتم تفصيله حسب طلب العميل وبتشطيب يدوي دقيق.
الرجل
منذ 6 أيام
- سيارات
- الرجل
Vantage Roadster.. أحدث إبداعات أستون مارتن بسقف يُفتح في 6.8 ثانية
كشفت شركة أستون مارتن البريطانية عن طرازها الجديد كليًا Vantage Roadster، الذي يجمع بين التصميم المكشوف والديناميكية الفائقة والأداء الهندسي المتطور. ويأتي هذا الطراز ليضع معايير جديدة في فئة السيارات الرياضية ذات المحرك الأمامي والدفع الخلفي. "Unsurprisingly, with the sound of it now mingled with hair-ruffling airflow, the Roadster eclipses even the musclebound coupe for theatrical excess." - @PistonHeads Discover Vantage Roadster: #VantageRoadster #THRILLDRIVEN — Aston Martin (@astonmartin) May 13, 2025 محرك V8 بقوة 665 حصانًا.. أداء مميز وقوي تعتمد Vantage Roadster على محرك V8 سعة 4.0 لتر مع شاحن مزدوج، يولّد 665 حصانًا و800 نيوتن متر من عزم الدوران، ما يضعها في صدارة فئتها من حيث القوة والأداء. وقد جرى تطوير هندسة السيارة بالتوازي مع نسخة الكوبيه، ما ضمن الحفاظ على الصلابة والدقة الديناميكية رغم إزالة السقف. تتميّز السيارة بنظام تعليق معدل وشاسيه أكثر صلابة، ما يعزز ثباتها في المنعطفات واستجابتها المباشرة لحركة المقود. سقف Z-Fold.. تصميم آلي يليق بالسرعة والأناقة أحد أبرز ما يميز Vantage Roadster هو سقفها القابل للفتح من نوع Z-Fold، والذي يُعد الأسرع في فئته، حيث يمكن فتحه أو إغلاقه في غضون 6.8 ثانية فقط، حتى أثناء القيادة بسرعة تصل إلى 50 كيلومترًا في الساعة. اقرأ أيضًا: فيراري تكشف عن 296 Speciale A المكشوفة لعشاق الأداء والتميز مقصورة داخلية بتفاصيل مصممة لإثارة الحماس في الداخل، تحتضن Vantage Roadster مقصورة فاخرة تدمج بين التكنولوجيا المتقدمة والطابع الحرفي. شاشة رقمية متطورة، أزرار ميكانيكية دقيقة، ومواد فاخرة مثل الجلد الطبيعي وألياف الكربون الزرقاء المكسوة بلمسة Satin Iridescent Sapphire، تمنح المقصورة طابعًا بصريًا جذابًا، وتجربة لمسية راقية.
